Archief - de stomste dingen je al hebt gehoord ivm auto's

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Terror Factor

Legacy Member
Coolguy zei:
Is da zelfs mogelijk om met die verhouding te verliezen? :rofl:

Als het ne nieuwe mini is, en dan zeker de mini cooper S, eventueel nog lichtjes getuned(200+ pk) lijkt me da nog ni zoooo abnormaal.

Ma lol, ne 11 l motor:D

GADGET

Legacy Member
Coolguy zei:
Ik en vrij zeker dat je er zo geen in België zult vinden :p

welke niet vinden ?

een classic mini die een bmw eraf trekt zulde wel vinden ze.

Ze zijn welliswaar vrij schaars.. :p

GADGET

Legacy Member
|) ][ |V| ][;9457266 zei:
Tis ook te zien wa voor bmw zeker :p

tging ier over nen 2,5l e :p

die geboorde mini'kes (1380cc) met stage 3 kitje en korte verhoudingen.. ge zult u mogen weren ze :evil:

En der rijdt ook een honda-powered mini'ke in BE (type R blok zelf) en daar moogde al ies een M-versie tegen zetten om het eerlijk te houden.

SkateDivision

Legacy Member
GADGET zei:
tging ier over nen 2,5l e :p

die geboorde mini'kes (1380cc) met stage 3 kitje en korte verhoudingen.. ge zult u mogen weren ze :evil:

En der rijdt ook een honda-powered mini'ke in BE (type R blok zelf) en daar moogde al ies een M-versie tegen zetten om het eerlijk te houden.

in BE idd vrij zeldzaam, in NL rijden er toch al wat meer rond. En als ik het budget vind id toekomst komt er nog eentje bij :p 150+ pk op 550kg :drool:

VinceMañana

Legacy Member
GADGET zei:
tging ier over nen 2,5l e :p

die geboorde mini'kes (1380cc) met stage 3 kitje en korte verhoudingen.. ge zult u mogen weren ze :evil:

En der rijdt ook een honda-powered mini'ke in BE (type R blok zelf) en daar moogde al ies een M-versie tegen zetten om het eerlijk te houden.

Ja, maar ge hebt nen 2.5 met 171pk, eentje met 192pk, eentje met 218pk, eentje met 238pk...

SkateDivision

Legacy Member
VinceMañana zei:
Ja, maar ge hebt nen 2.5 met 171pk, eentje met 192pk, eentje met 218pk, eentje met 238pk...
dat gaat nie veel verschil maken denk ik.
bmw
230pk/1400kg
mini
150pk/550kg

iets wat zo weinig weegt met relatief gezien zoveel kracht, gaat sneller dan ge denkt. Staat filmpje op youtube, bmw mini S en porsche 911 vs mini met vtec in op de nurburgring, de S verliest hard en de 911 wint nipt door zijn betere remmen. Zalig filmpje :)

|) ][ |V| ][

Legacy Member
VinceMañana zei:
Ja, maar ge hebt nen 2.5 met 171pk, eentje met 192pk, eentje met 218pk, eentje met 238pk...

zelfs eentje met 112 zeker ? :p (diesel, er staat nergens of de zijne diesel of naft was)

VinceMañana

Legacy Member
SkateDivision zei:
dat gaat nie veel verschil maken denk ik.
bmw
230pk/1400kg
mini
150pk/550kg

iets wat zo weinig weegt met relatief gezien zoveel kracht, gaat sneller dan ge denkt. Staat filmpje op youtube, bmw mini S en porsche 911 vs mini met vtec in op de nurburgring, de S verliest hard en de 911 wint nipt door zijn betere remmen. Zalig filmpje :)

Ja, maar met 5 man in? Met zo een laag gewicht help je snel je power/weight ratio om zeep. Met 5x60kg erin (pakt da et nog lichtgewichten zijn) komt daar als snel 300kg bij...

En dan de BMW met 238pk en 1240kg... :p

oxbow

Legacy Member
ne 2,5i krijgt van ne gechipte 320D al op zijne zak. dikke motorinhoud wilt nix zeggen, ik rij zelf me ne 2,9TD+chip da amper aan deftige pk's komt, en heb ne maat die me ne 2,3I rijdt da nog minder vooruit ga

zet maar is ne audi a3 1800naft 130pk, tegen ne ibiza evo 1 110pk(diesel ni gechipt). zie mo da ge goe kunt rijde op ge krijgt op uw kloten van da ibiza'ke

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Waarom noemt dat feitelijk een evo? Daar is toch niks speciaal mee gedaan? Er rijdt er hier ook zo ene rond (evo 110pk staat op zijn flank in ieder geval) en ik zie weinig verschil met een gewone.

Burny

Legacy Member
oxbow zei:
ne 2,5i krijgt van ne gechipte 320D al op zijne zak. dikke motorinhoud wilt nix zeggen, ik rij zelf me ne 2,9TD+chip da amper aan deftige pk's komt, en heb ne maat die me ne 2,3I rijdt da nog minder vooruit ga

zet maar is ne audi a3 1800naft 130pk, tegen ne ibiza evo 1 110pk(diesel ni gechipt). zie mo da ge goe kunt rijde op ge krijgt op uw kloten van da ibiza'ke

CC's willen idd nix zeggen. Mijne A3 1.9 TDI met 105 pk staat werkelijk stil tov mijne 1.6, die op zijn beurt stil lijkt te staan tov mijne 0.6. Héhé, die laatste is niet eerlijk.

@ Dimi: Sommigen denken dan dat ze met een sportwagen rijden. Niet te onderschatten qua marketing/verkoopspraat/'goed gevoel over mijn wagen'. :lol:

ComputerVISTA

Legacy Member
Burny zei:
CC's willen idd nix zeggen. Mijne A3 1.9 TDI met 105 pk staat werkelijk stil tov mijne 1.6.

Met CC's moede nie verder kijken dan die Amerikaanse logge dingen.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Burny zei:
CC's willen idd nix zeggen. Mijne A3 1.9 TDI met 105 pk staat werkelijk stil tov mijne 1.6, die op zijn beurt stil lijkt te staan tov mijne 0.6. Héhé, die laatste is niet eerlijk.

@ Dimi: Sommigen denken dan dat ze met een sportwagen rijden. Niet te onderschatten qua marketing/verkoopspraat/'goed gevoel over mijn wagen'. :lol:

Waarschijnlijk betalen ze er dan nog een meerprijs voor. Ik zou het nooit willen, "evo" klinkt niet bij iets met 110pk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan