Archief - De NMBS licht haar klanten op
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
:applause:Liquid Li0n
Legacy Member
openbaar vervoer is eigenlijk ouderwets:
ze willen het dan liggen te promoten maar maken het wel duurder
parkeer u parkeerstress zegt de lijn dan: wel ik krijg net stress van de lijn...
heb nog nooit langer dan 20min in een stad moeten zoeken naar een parkeerplaats, en als ik een ticketje tegen mijn ruit vind betaal ik deze niet omdat die parkeerbedrijven nummerplaten niet mogen opvragen.
Openbaar vervoer nadelen:
- stopt/vertrekt niet waar ge wilt;
- kunt ge niet op rekenen (komt te vroeg, komt te laat, ze staken);
- is duur;
- geeft een onveiligheidsgevoel (op het perron of op tram/bus/trein);
- is altijd veel te warm;
- rijdt niet 24 op 24 (waarom in Antwerpen, Gent, Brussel niet en in andere grote Europese steden dan wel?)
- is vuil (kauwgom op banken, voeten of hondenharen op banken, ...);
- ge zit met stinkende mensen rondom u;
- ge zit met lawaaierige mensen rondom u;
- ge hebt geen beenruimte (ben bijna 2 meter).
Openbaar vervoer voordelen:
- je rijdt eens mee met een bus;
- er zitten soms mooie meisjes op;
ze willen het dan liggen te promoten maar maken het wel duurder
parkeer u parkeerstress zegt de lijn dan: wel ik krijg net stress van de lijn...
heb nog nooit langer dan 20min in een stad moeten zoeken naar een parkeerplaats, en als ik een ticketje tegen mijn ruit vind betaal ik deze niet omdat die parkeerbedrijven nummerplaten niet mogen opvragen.
Openbaar vervoer nadelen:
- stopt/vertrekt niet waar ge wilt;
- kunt ge niet op rekenen (komt te vroeg, komt te laat, ze staken);
- is duur;
- geeft een onveiligheidsgevoel (op het perron of op tram/bus/trein);
- is altijd veel te warm;
- rijdt niet 24 op 24 (waarom in Antwerpen, Gent, Brussel niet en in andere grote Europese steden dan wel?)
- is vuil (kauwgom op banken, voeten of hondenharen op banken, ...);
- ge zit met stinkende mensen rondom u;
- ge zit met lawaaierige mensen rondom u;
- ge hebt geen beenruimte (ben bijna 2 meter).
Openbaar vervoer voordelen:
- je rijdt eens mee met een bus;
- er zitten soms mooie meisjes op;
Skyscraper
Legacy Member
Liquid Li0n
Legacy Member
Conqie zei:Treinen verwijderen, van de stations parking maken en van de spoorwegen autostrade's.
En dan nog ene spoortje hier en daar met den overschot van treinen, zodat het niet vol met margi's op onze nieuwe autostrade rijdt.
da ene spoortje kunnen ze ook gebruiken voor museum treinen ne keer te laten rijden.
Mensen die dan willen gaan kijken staan dan maar in de file, maar wij, de normale mens die een auto heeft heeft nooit file meer door die extra autostrade (hopelijk dan nog zonder snelheidslimiet)
Danet
Legacy Member
Dude87 zei:ik behoor tot geen enkele van die groepen maar toch smoor ik int weekend wel es nen joint, wa ben ik dan?
een levensgenieter !
Ik bedoelde ook controleurs voor de conducteur om te controleren of die wel degelijk rond gaat. Als mijn abonnement verlopen is kan ik vaak gratis rijden met de trein... Vrij onlogischBaahl zei:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.