Archief - De "mijn-goede-momenten-op-de-weg" thread, Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

x-boxter2003

Legacy Member
ElZ zei:
i see what u did there :D

Wat hij zegt is dus wel echt waar he. Ik ben al een paar keer langs voor geflitst, soms flitsen ze zelfs vooraan en achteraan met behulp van een klein paaltje. 110km/u in bebouwde kom....nog wel dat je een goede chauffeur bent :p

Ik hoop dat je vroeg of laat je verstand krijgt. Hopelijk gebeurt er niets ergs tegen dan. Allesinds het beste gewenst!

ElZ

Legacy Member
ik blijf erbij ik vond niet dat ik onverantwoord bezig was

anderen waarschijnlijk wel :p

C_X

Legacy Member
Opritten en zijstraten waar mensen uit kunnen komen die verwachten dat je maar 50 rijdt. Je kan nog zo goed zelf opletten, men verwacht gewoon niet dat jij daar aan 110 afkomt.

ElZ

Legacy Member
ik scan gewoon continue de omgeving , alsk beweging zie op nen oprit of dergelijk staat m'n voet al klaar op de rem en is de voet al af de gas .
nuja ik denk toch alle plotse situaties nog de baas te kunnen
heb nog nooit een accident gehad met andere wagens betrokken , nooit voetganger aangereden , nooit fietser .
en ik rij toch al een jaar of 9

ai kzou liegen , 1X een brommerken dat afkwam in een straat waar ik inkwam geschoven met de kont iets verder hangend dan de middellijn , hij kneep z'n voorrem toe uit paniek en daar ging ie dan over de grond
en dat is nu ook al 7 jaar geleden

ge kunt opgefokt 110 rijden , maar ge kunt ook volledig kalm gefocust 110 rijden
een groot verschil tussen de 2 imo

dat jij dat niet zo vind kan misschien zijn omdat je zelf op die snelheid moeite hebt om alles in u op te nemen en verwerken ? als ge u alleen focust op de baan en wagens,ja dan komt het ooit niet goed natuurlijk

maarja , veel mensen snappen niet dat iemand er toe in staat kan zijn verantwoord hard te rijden
omdat ook simpelweg de meeste mensen daar niet toe in staat zijn

Brecht

Legacy Member
ja tis da, gij zult wel superkrachten hebben waardoor jij dingen kan die nen anderen nie kan!

joshetei

Legacy Member
Hehe EIZ, best wel grappig. Toen ik uw post zag over stukken bebouwde kom die belachelijk lang zijn en waar ge perfect veel meer dan 50 kunt rijden, dacht ik onmiddellijk ook aan dat stuk zonder uw google link gezien te hebben :)
Da's inderdaad een stuk waar je rap aan 90 per uur of meer zit (en dan bedoel ik niet om 4u smiddags als het er vol met fietsers rijdt)

En als hij iemand ziet die op het punt staat van z'n oprit te rijden kan hij toch gewoon remmen? 'tis niet dat de mensen zich gewoon zonder te kijken van hun oprit schieten hoor..

Vanaan het bord van de bebouwde kom tot de eerste zijstraat van rechts (is daar voorrang van rechts) zie ik toch het probleem niet, overdrijvers!

Opritten en zijstraten waar mensen uit kunnen komen die verwachten dat je maar 50 rijdt. Je kan nog zo goed zelf opletten, men verwacht gewoon niet dat jij daar aan 110 afkomt.

De mensen die daar wonen verwachten dat wel hoor, misschien geen 110 maar 50 wordt daar toch ook zelden gereden

ElZ

Legacy Member
joshetei zei:
Hehe EIZ, best wel grappig. Toen ik uw post zag over stukken bebouwde kom die belachelijk lang zijn en waar ge perfect veel meer dan 50 kunt rijden, dacht ik onmiddellijk ook aan dat stuk zonder uw google link gezien te hebben :)
Da's inderdaad een stuk waar je rap aan 90 per uur of meer zit (en dan bedoel ik niet om 4u smiddags als het er vol met fietsers rijdt)

En als hij iemand ziet die op het punt staat van z'n oprit te rijden kan hij toch gewoon remmen? 'tis niet dat de mensen zich gewoon zonder te kijken van hun oprit schieten hoor..

Vanaan het bord van de bebouwde kom tot de eerste zijstraat van rechts (is daar voorrang van rechts) zie ik toch het probleem niet, overdrijvers!

idd, mjah van op google street view kunt ge natuurlijk zien ge natuurlijk perfect of dat daar verantwoord is of niet ...
ben blij dat er iemand zit die de baan kent en dus kan beamen wat ik probeer te vertellen

Zapp

Legacy Member
Stopafstand tegen 110/u: 90 meter.
Zelfs als ge een supermenselijke reactietijd hebt (wat ge niet hebt, de reactietijd uit die berekening wordt als "ideale omstandigheden" beschouwd), is die afstand nog altijd 60 meter.

Oh, en mijn ouders wonen aan een gelijkaardige baan, binnen de bebouwde kom. Mooi asfalt, breed fietspad, al wat je wilt. Toch hebben ze er zo'n 20-tal jaar geleden enkele verhoogde kruispunten gemaakt, omdat er nogal wel eens een ongeval gebeurde.

LasPlagas

Legacy Member
ElZ zei:
ik scan gewoon continue de omgeving , alsk beweging zie op nen oprit of dergelijk staat m'n voet al klaar op de rem en is de voet al af de gas .
nuja ik denk toch alle plotse situaties nog de baas te kunnen
heb nog nooit een accident gehad met andere wagens betrokken , nooit voetganger aangereden , nooit fietser .
en ik rij toch al een jaar of 9

ai kzou liegen , 1X een brommerken dat afkwam in een straat waar ik inkwam geschoven met de kont iets verder hangend dan de middellijn , hij kneep z'n voorrem toe uit paniek en daar ging ie dan over de grond
en dat is nu ook al 7 jaar geleden

ge kunt opgefokt 110 rijden , maar ge kunt ook volledig kalm gefocust 110 rijden
een groot verschil tussen de 2 imo

dat jij dat niet zo vind kan misschien zijn omdat je zelf op die snelheid moeite hebt om alles in u op te nemen en verwerken ? als ge u alleen focust op de baan en wagens,ja dan komt het ooit niet goed natuurlijk

maarja , veel mensen snappen niet dat iemand er toe in staat kan zijn verantwoord hard te rijden
omdat ook simpelweg de meeste mensen daar niet toe in staat zijn

Je kan wel zeggen dat je alles afscant en dergelijke maar de wetten van de fysica veranderen 0 de ballen.

Je remafstand gaat veel langer zijn vgl met 50 per uur, om nog te zwijgen over de kracht van een impact aan 110 vgl met 50

Een dubbele snelheid is nooit te verantwoorden in mijn mening. Je mag er nog zoveel redenen voor geven: ik zie alles snel is niet failproof om daarop te vertrouwen.

Btw, ik ken die straat in eeklo, ik passeer daar geregeld. Dat is 1 van de hoofdstraten die naar het centrum gaan. Is idd een straat waar op sommige stukken je sneller dan 50 kan, maar dat is nog geen vrijgeleide om even dat te verdubbelen. Zeker aangezien er daar vaak veel verkeer is. Je ongeval daar met die brommer bevestigd dat dit perfect te vermijden was door minder snel te rijden.

ElZ

Legacy Member
Zapp zei:
Stopafstand tegen 110/u: 90 meter.
Zelfs als ge een supermenselijke reactietijd hebt (wat ge niet hebt, de reactietijd uit die berekening wordt als "ideale omstandigheden" beschouwd), is die afstand nog altijd 60 meter.

ge moet ook meerekenen , dat een auto ook niet ineens uit het niks voor u gaat opduiken eh , als ge de zaken naast de baan alsmede in de gaten houd ,zie je zo'n situaties aankomen , en ga je al gaan vertragen voor mochten ze je niet gezien hebben , zodoende verw8 ge u deraan da ze u nie gezien hebben en sta je mentaal en fysisch al klaar . als ge met zo'n mindset rondrijd , gaat ge zelden of nooit een accident hebben.


.

LasPlagas

Legacy Member
En als er opeens een kleinen achter een auto loopt die je niet kan zien en op de baan loopt?

Daar sta je dan met je 110km en snelle reactie.

Please cut the bs :)

ElZ

Legacy Member
LasPlagas zei:
Je kan wel zeggen dat je alles afscant en dergelijke maar de wetten van de fysica veranderen 0 de ballen.

Je remafstand gaat veel langer zijn vgl met 50 per uur, om nog te zwijgen over de kracht van een impact aan 110 vgl met 50

Een dubbele snelheid is nooit te verantwoorden in mijn mening. Je mag er nog zoveel redenen voor geven: ik zie alles snel is niet failproof om daarop te vertrouwen.

Btw, ik ken die straat in eeklo, ik passeer daar geregeld. Dat is 1 van de hoofdstraten die naar het centrum gaan. Is idd een straat waar op sommige stukken je sneller dan 50 kan, maar dat is nog geen vrijgeleide om even dat te verdubbelen. Zeker aangezien er daar vaak veel verkeer is. Je ongeval daar met die brommer bevestigd dat dit perfect te vermijden was door minder snel te rijden.

nogmaals er gaat niks flits ineens op de baan staan voor u als ge alles in de gaten houd

ge moet niet 20 m voor u kijken maar 200m
en als er daar een twijfelachtige situatie zich voordoet vertraagd en houd u klaar om te stoppen indien nodig ,ik snap dus nie wat daar nu moeilijk aan te snappen is

Silence

Legacy Member
ElZ zei:
nogmaals er gaat niks flits ineens op de baan staan voor u als ge alles in de gaten houd

ge moet niet 20 m voor u kijken maar 200m en als er daar een twijfelachtige situatie zich voordoet vertraagd en houd u klaar om te stoppen indien nodig ,ik snap dus nie wat daar nu moeilijk aan te snappen is

Dat dacht ik vorige keer ook ja :s
Ik was al vooruit aan het kijken naar de rotonde die er was, mooi overzicht en je zag dat er nergens niks kwam dus je kon makkelijk de rotonde oprijden.
Die voor mij besliste wel opeens van toch tot stilstand te remmen.

Zat bijna in zijn koffer omdat ik vooruit aan het kijken was en geen rekening hield met het inschattingsvermogen van dat kieken voor me

joshetei

Legacy Member
LasPlagas zei:
En als er opeens een kleinen achter een auto loopt die je niet kan zien en op de baan loopt?

Daar sta je dan met je 110km en snelle reactie.

Please cut the bs :)

Als het vol met auto's geparkeerd stond waar op elk moment iemand tussen kan lopen zonder dat hij het lang op voorhand kan zien dan zal hij daar ook geen 110 knallen.

Stop met dingen uit de context te trekken.

Sommigen reageren hier juist zoals mijn ma; "Als het nu geregend had dan lag je uit de bocht!" 'Tis juist omdat die gevaarlijke situaties zich op bepaalde plekken niet voordoen dat je gerust wat sneller kan rijden.

ElZ

Legacy Member
kijk 110 is 30m/s

als ik 200 m ver kijk en ik zie daar beweging op een oprit

ik lot mijn gas en ik nader mijn doel met 30m/s ik los 1 sec na het opmerken mijn gas dan zijn we nog 170 m van die oprit
ik w8 nog 2 sec om in te schatten wat er zou kunnen gebeuren ik ben dan 110 meter van mijn doel verwijderd
ik beslis nu om te remmen want ik heb de fietser nog niet mijn richting zien uitkijken
stel dat het nog een halve seconder duurt eer ik effectief begin te remmen begin ik te remmen op 95 m

zelfde met voetgangers , auto's etc ...

ElZ

Legacy Member
Silence zei:
Dat dacht ik vorige keer ook ja :s
Ik was al vooruit aan het kijken naar de rotonde die er was, mooi overzicht en je zag dat er nergens niks kwam dus je kon makkelijk de rotonde oprijden.
Die voor mij besliste wel opeens van toch tot stilstand te remmen.

Zat bijna in zijn koffer omdat ik vooruit aan het kijken was en geen rekening hield met het inschattingsvermogen van dat kieken voor me

als je 50 km/h rijd moet je geen 200m ver kijken ook eh :)

ElZ

Legacy Member
LasPlagas zei:
Je ongeval daar met die brommer bevestigd dat dit perfect te vermijden was door minder snel te rijden.

er was geen aanrijding eh , dien brommer paniekeerde gewoon en viel :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan