Archief - De "mijn-goede-momenten-op-de-weg" thread, Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
menlor
Legacy Member
Ben terug aant rijden van het werk op de e40 richting luik komende van leuven. Iets voor de afrit van Boutersem zijn er namelijk werken op de pechstrook = geen hinder.
Maar toch vertraging naar 30 per uur. zo'n kilometer ervoor. Wat bleek, 1 van die borden dat de werken aanduiden lag half op het eerste rijvak. Iedereen reed er voorbij door naar het tweede op te schuiven. Ik hem me na dit bord op de pechstrook gezet en beginnen sleuren om dat van de rijbaan te krijgen. Bedankt aan de vrachtwagenchauffeur die me is komen helpen.
Na onze actie was de rijbaan vrij en konden we onze weg verderzetten, werk van nog geen minuut en toch niemand dat even stopte.
Bleek een camion dat bord te hebben meegenomen aangezien er een zijspiegel in stukken vaneen verspreid lag.
Maar toch vertraging naar 30 per uur. zo'n kilometer ervoor. Wat bleek, 1 van die borden dat de werken aanduiden lag half op het eerste rijvak. Iedereen reed er voorbij door naar het tweede op te schuiven. Ik hem me na dit bord op de pechstrook gezet en beginnen sleuren om dat van de rijbaan te krijgen. Bedankt aan de vrachtwagenchauffeur die me is komen helpen.
Na onze actie was de rijbaan vrij en konden we onze weg verderzetten, werk van nog geen minuut en toch niemand dat even stopte.
Bleek een camion dat bord te hebben meegenomen aangezien er een zijspiegel in stukken vaneen verspreid lag.
Racing_Genk
Legacy Member
Tsubasa zei:Goed moment: eindelijk eens met de A4 van de broer van mijn vriendin gereden. Voor velen zal dit niet speciaal zijn, maar thuis hebben wij alleen 'gewone' auto's en heb mijn rijbewijs pas van deze zomer dus was toch eens plezant. Op naar MORE POWER
Idd heerlijk. Ik heb mijn rijbewijs ook nog maar een half jaar en heb al met een bmw van mijn oom van 90.000€ mogen rijden met belachelijk veel PK. (weet niet precies welk model hij heeft
) Heel plezant 
josilirios
Legacy Member
Tsubasa zei:Goed moment: eindelijk eens met de A4 van de broer van mijn vriendin gereden. Voor velen zal dit niet speciaal zijn, maar thuis hebben wij alleen 'gewone' auto's en heb mijn rijbewijs pas van deze zomer dus was toch eens plezant
nogal vergelijkbaar, leren rijden met seat alahmbra en de oma heeft een mercedes C klasse, wereld van verschil... Het erge vind ik terug wennen aan u gewone auto als ge die mercedes gewoon wordt
Je weet pas wat je mist als je beter kent.Tsubasa
Legacy Member
josilirios zei:nogal vergelijkbaar, leren rijden met seat alahmbra en de oma heeft een mercedes C klasse, wereld van verschil... Het erge vind ik terug wennen aan u gewone auto als ge die mercedes gewoon wordt
Haha, eerste keer dat ik terug met onze Ford fusion van 9j oud reed (130km/u, eergisteren), vond ik dat dat stuur super neig trilde, maar mijn pa zei dat hij dat nog nooit heeft gemerkt. Ik vond het toch aanzienlijk trillen
. Of terwijl moeten die banden eens uitgelijnd worden? 
Of iets in dienen trend, heb er (nog) niet veel verstand van.Dragonix
Legacy Member
Tsubasa zei:Haha, eerste keer dat ik terug met onze Ford fusion van 9j oud reed (130km/u, eergisteren), vond ik dat dat stuur super neig trilde, maar mijn pa zei dat hij dat nog nooit heeft gemerkt. Ik vond het toch aanzienlijk trillen
als u stuur begint te trillen bij een bepaalde snelheid dan ligt dat meestal aan het feit dat uw banden niet uitgebalanceerd zijn.
Gewoon ff nar de garage gaan en op 10 minute is da gefixed (normaal)
josilirios
Legacy Member
gisterenavond met maten naar de cinema, waren met twee auto's. Moeten we ergens naar links maar er zijn twee stroken om te sorteren om naar links te gaan met ernaast nog een om rechtdoor te gaan. Ik zet me helemaal links, maat zet hem naast mij en we beginnen voor te lache wat gas te geven voor race. Ineens op dat derde rijvak ne marokaan in een golfke dat mee begint te doen en na nen tijd al 3 meter voor de witte lijn staat, licht springt op groen en die schoot echt weg gelijk een raket, hij nam et precies serieus.
w3bb3r
Legacy Member
Tsubasa zei:Oh, bedoelde uitbalanceren met uitlijnen. Ben een leek he
uitbalanceren is zoals hier, om te maken dat uw band zijn gewicht verdeelt is over heel de band. Anders je een zwaarder stuk hebben aan de ene kant en een lichter aan de andere kant. wat resulteert in het constant rond gooien van het zwaardere stuk en je trillingen krijgt:
uitlijnen is om te maken dat uw wielen juist gemonteerd zijn aan uw auto. dat uw ene wiel niet meer naar links gericht staat en de andere recht door. zo kan uw auto eventueel naar links trekken dan:
Waelvis
Legacy Member
switchblade zei:Ja inderdaad
En dan besluit je om ze toch gewoon voorbij te steken, je achterligger volgt je op een kleine afstand, en de persoon dat je wou voor laten wurmt zich dan in dat gat achter je...
Dat kom ik meermaals tegen per dag, altijd grappig
Gisteren op de E40 (Gent-Oostende) 3x voorgehad, al was ik dan die achterligger...
Meestal had ik het wel door waardoor ik me ook inhield..
2/3 keer zelfs een bedankje gekregen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.