Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

citrofenwick

Legacy Member
Terror Factor zei:
serieus?
mss nog een idee als vervanger voor de saxo dan Hoeveel pk is da?
Die van mij heeft 750€ gekost en stond zelfs op LPG. :p (1000€ tegen dat alles in orde was incl keuring etc)
Tnadeel van die van mij is dat hij er wel nie proper uit ziet, maar voor mij is dat niet zo erg want het is nen daily ragkar.

deze is nog interessant:
Subaru Impreza sedan 1.6i 16v GL , Auto's, Oost Vlaanderen | Kapaza
Wel maar nen 1.6, en dus redelijk traag en geen 4x4
Tvoordeel is wel dat er LPG in zit.

deze staat ook wel nog proper:
Subaru Impreza plus 1.6i 16v GL , Auto's, Vlaams Brabant | Kapaza

Kapaza een beetje int oog houden om een goedkope 1.8/2.0 4x4 te vinden...

check autoweek.nl voor de pk's :p

Terror Factor

Legacy Member
citrofenwick zei:
Die van mij heeft 750€ gekost en stond zelfs op LPG. :p (1000€ tegen dat alles in orde was incl keuring etc)
Tnadeel van die van mij is dat hij er wel nie proper uit ziet, maar voor mij is dat niet zo erg want het is nen daily ragkar.

deze is nog interessant:
Subaru Impreza sedan 1.6i 16v GL , Auto's, Oost Vlaanderen | Kapaza
Wel maar nen 1.6, en dus redelijk traag en geen 4x4
Tvoordeel is wel dat er LPG in zit.

deze staat ook wel nog proper:
Subaru Impreza plus 1.6i 16v GL , Auto's, Vlaams Brabant | Kapaza

Kapaza een beetje int oog houden om een goedkope 1.8/2.0 4x4 te vinden...

check autoweek.nl voor de pk's :p
Nice, merci!

4wd en lpg zou wel mooi zijn natuurlijk :p

EDIT: Damn @skyline :eek: Voor da geld is da eigenlijk wel ne koop, da spel is 3s sneller dan ne radical sr4, en 4s sneller dan ne GT-R :O

http://www.fastestlaps.com/tracks/tsukuba.html

(Wel gek da de vspec gt-r trager is dan de gewone gt-r:///////)

Mr. SLASH

Legacy Member
een tip omtrent diene 328ci
ge zoekt dan eigenlijk beter nen 330ci aangezien ge evenveel jaarlijkse taks betaalt .
en vergeet ook niet dat boven de 2.5 de lpgtaks verhoogt van 148 naar 208€
ik zou persoonlijk eerder voor nen 325ci gaan indien ge lpg wilt
aangezien dat jaarlijks een verschil is van 231€ taks :)

al zou ik denk ik nog eerder gaan voor de facelift 320cd

het is hier gewoon een kloteland van zodra ge wat motorinhoud hebt :angry:

AhReNd

Legacy Member
Gizmo_1987 zei:

Rij zelf met een focus TDI 1.8 en ik ben er heel content van. Goede wegligging, sportief, goede zetels, betrouwbaar,... Qua interieur is het wat simpel. Je kan zeker nog wat van de prijs afdoen hoor, en anders neem je het 2002 model.

Stancke

Legacy Member
Klant van mij:

72c2hk.jpg


Mercedes 240 D bouwjaar 1984, donkerblauwe kleur.
245.000 km met carpass en onderhoudsboekje

Het heeft recent een grote onderhoudsbeurt gehad:
nieuwe remolie, servo-olie, motorolie
nieuw luchtfilter, mazoutfilter en prefilter
remmen en lichten nagezien alsook remmenblokken, schijfremmen, batterij

Deze auto heeft evenwel beperkte opties: servo stuur, centrale vergrendeling, zijspiegel en gordels achteraan waren opties in die tijd;
Mechanische schijfdak, uitschuifbare antenne en bekabeling aanwezig voor eigen stereo installatie.
Motorblok zeer goed en vooral geen roest aan carrosserie

Voor meer technische informatie zie AutoWeek.nl: Nieuwe auto's, occasions, autotests en autonieuws (200-300 serie, bouwjaar 1979-1985).
Bij normale inschrijving voor dagelijks gebruik:
20 euro voor nomale europees nummerplaat (geen oldtimer nummerplaat)
62 euro voor B.I.V. (éénmalig)
30 euro jaarlijkse rijtaks (mag overal en altijd op openbare weg rijden zonder beperking, wel jaarlijkse keuring)
Verzekering : ik betaal 190 euro voor burgelijke aansprakelijkheid en rechtsbijstand per jaar. Heb wel zelf via makelaar tariefvermindering gevraagd en gekregen. Ik persoonlijk geen ongevallen veroorzaakt sinds jaren....

Verkoopprijs 5.500 euro, prijs is altijd te bespreken.

Enkel voor serieuze kandidaten of liefhebbers.

2s2k

Legacy Member
junkyjump zei:

een jaar geleden had ik bijna de zelfde gekocht bij Van Osch. had bijna dezelfde opties, alleen nog een schuifdak en zonder steptronic. De vraagprijs was toen 16 500 euro met 116 000 km met premium service (weet nie of het standaard is bij een bmw dealer)
Sinds mijne heb gekocht heb ik niemeer gekeken voor zo'n wagens maar volgens mij zou die toch voor een goeie 13 000 weg mogen particulier

*edit*
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=182177743

Heb ik nog een goeie 2 weken mee rond gereden, is voor 11 000 door die garage overgenomen + de eigenaar heeft er een andere defender meegenomen.
Die wagen in de advertentie is echt 100% in orde, is alleen goed gekuist geweest + keuring en er komt plotseling 3 500 bij :/

BlueSkyraider

Legacy Member
gisteren bij BMW Vanderperre in Sint-Pieters-Leeuw binnengesprongen.
Stond in de achterste toonzaal 2 oude 6-reeksen te koop.
Waarvan 1 een 635CSI met manuele V-bak in perfecte staat. €16500 euro (incl of excl BTW weet ik nu wel niet meer :$)
De andere was geen CSI en automaat.
Ook stond er nog een Ford Thunderbird
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan