Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 4

[Thaii]

voila men auto staat ook te koop:

Sportieve Honda Civic Saga i4 S - Te koop | 2dehands.be

Ga zelf waarschijnlijk ook een Civic'ske kopen. 2500€ in officiële Honda garage met 1 jaar waarborg en distributieriem vervangen + groot onderhoud, 100 000km.

De Honda is wel een paar jaartjes ouder maar ziet er nog uit als nieuw.

Verder denk ik ook dat een Civic in originele staat meer opbrengt dan een veranderd exemplaar. Ik vrees dat je prijs inderdaad een pak zal moeten zakken zoals Foxxer reeds vermeldde.

[Foxxer]

Tblijft wel ne facelift uit 2000, die zijn al wa meer waard dan de pre-facelifts.
Nu nen EJ me 100k km is al wa waard ze. Nen EG me 100k al zeker.

En hoe lang gade me den deze rijden Thaii? Een maand en dan verkopen voor 3000?

[Thaii]

Tblijft wel ne facelift uit 2000, die zijn al wa meer waard dan de pre-facelifts.
Nu nen EJ me 100k km is al wa waard ze. Nen EG me 100k al zeker.

En hoe lang gade me den deze rijden Thaii? Een maand en dan verkopen voor 3000?

Wel geloof het of niet, maar ik ben ditmaal echt wel van plan om deze langer te houden. Heb veeeeel te veel stukken gehad aan mijn vorige wagens en begin het kotsbeu te worden. Steeds weer naar de garage en zonder wagen zitten.

Vandaar dat ik een vast wagentje wil met garantie.

Als ik deze zou doorverkopen ben ik mijn garantie kwijt (waar ik voor heb betaald) + ik zou er zoveel zeker niet meer voor krijgen. Ergens verplicht ik mijzelf dus een beetje om deze wat langer te houden.

Maarja, het is al meerdere keren voorgevallen dat mijn woorden volledig onwaar bleken te zijn, dus het is afwachten.

Morgen is het trouwens dag van de tweedehandswagens!

[partyboy]

Dan kende B16a2 nog ni

Haha tis zoals brechen zegt, ons koppel stelt ni veel voor he. Mijn b18 met 200pk haalt amper 180nm . Wij hebbe het voordeel in hoge toeren, eronder gaat het niet vooruit he .

[Foxxer]

In vgl me andere naften wel. En we hebben net koppel juist doordat we in hoge toeren zitten

[BlueSkyraider]

Heb veeeeel te veel stukken gehad aan mijn vorige wagens en begin het kotsbeu te worden. Steeds weer naar de garage en zonder wagen zitten.

hoezo?

[Bl3ssTheFall]

In feite is er heel weinig aan veranderd, alleen de uitlaat is gemodifieerd... En de getinte ruiten zijn stickers. Voor de rest is alles origineel dus dit zou zeker geen minderwaarde mogen zijn.

[partyboy]

In vgl me andere naften wel. En we hebben net koppel juist doordat we in hoge toeren zitten

Das waar dat we ons koppel in hoge toeren hebben maar onze pks pieken daar ook hé, maar om te zeggen dat we een monsterkoppel hebben is wat te ver hé .
Als je over monsterkoppels wilt spreken moet je al turbo rijden of een zeer grote literinhoud hebben.

Maar we zijn offtopic aant gaan .

[Thaii]

hoezo?

Mercedes W140: Blazer van airco kapot (nieuw 500€, geen zin in een hele zoektocht naar 2dehands stuk), linker achterdeur ging opeens niet meer open, groot koelvloeistofverlies, originele kilometerstand niet bekend. Dit was dan ook de reden dat ik hem wegdeed.

--> Verpatst aan een bruine.


Alfa 147: Loskomen van hitteschild van uitlaat (hebben we moeten lassen), servopomp begint rare geluiden te maken, airco moet waarschijnlijk bijgevuld worden.

--> Verkocht aan particulier (Belg) die op de hoogte was van deze gebreken.


Citroen Xsara: Automatische bak leidt een eigen leven, wil niet naar 5e schakelen en doet gewoon zeer raar. Bak hebben we gereset maar doet nog steeds hetzelfde, volgende week olie vervangen.

Ongelooflijk eigenlijk, de wagen beschikte over volledig ohb, is van 2001, slechts 110 000km, 100km geleden distributieriem vervangen en volledig in orde gezet, blanco gekeurd, verkoopster was een Belg, testrit gemaakt. En dan nog steeds kom ik gekloot uit..

--> Zit ik momenteel mee opgescheept.


Het zou echt leuk zijn om nog eens zorgeloos in een wagen te stappen en gewoon te rijden. Iets wat ik al enkele maanden niet meer heb kunnen doen, ben het vrij beu. Daarom een betrouwbaar Civic'je met lage kilometerstand en een jaar waarborg.

[Thaii]

In feite is er heel weinig aan veranderd, alleen de uitlaat is gemodifieerd... En de getinte ruiten zijn stickers. Voor de rest is alles origineel dus dit zou zeker geen minderwaarde mogen zijn.

Persoonlijk zou ik hem terug origineel te koop zetten, als je de originele uitlaat nog hebt tenminste. En de aangekochte uitlaat gewoon apart verkopen (levert ook nog wat extra op).

Zelf klik ik wagens die aangepast zijn meteen weg (probeer maar eens een originele E36 te vinden). Kan goed zijn dat dit voornamelijk aan mij ligt, maar ik kan mij inbeelden dat andere mensen ook wel zo denken.

[Thaii]

Escort - 81000 Km - Gekeurd vr Verkoop - KOOPJE - Te koop | 2dehands.be

"De wagen is klaar om in te schrijven want is vandaag gekeurd voor verkoop met opmerkingen oppervlakkige corrosie onderzijde (heeft elke wagen ouder dan 5jaar)"

[ComputerVISTA]

Mercedes W140: Blazer van airco kapot (nieuw 500€, geen zin in een hele zoektocht naar 2dehands stuk), linker achterdeur ging opeens niet meer open, groot koelvloeistofverlies, originele kilometerstand niet bekend. Dit was dan ook de reden dat ik hem wegdeed.

--> Verpatst aan een bruine.

Wie zwaar wil rijden krijgt zware rekeningen

[Thaii]

Wie zwaar wil rijden krijgt zware rekeningen

De rekeningen tot daar aan toe, maar het constante geprul van geen wagen hebben en de moeizame afspraken met mijn garagist die al zo weinig tijd heeft. Kosten maken aan zo een wagen heb ik geen problemen mee, maar gewoon liever niet de eerste 50km al, is nogal ontmoedigend.

Zou eens 5000km willen rijden zonder naar de garage te moeten. Ben namelijk de beste klant bij mijn garage, tot grote vreugde bij hem natuurlijk.

[ComputerVISTA]

Jama koop dan niet om de 2 seconden nen anderen auto, dan hebde da allemaal niet voor of hou op z'n minst 1 auto.

2de hands een ooit grote dure slee kopen is altijd een beetje miserie van een ander kopen. En als er dan rekeningen komen zijn ze gepeperd.

[Thaii]

Jama koop dan niet om de 2 seconden nen anderen auto, dan hebde da allemaal niet voor of hou op z'n minst 1 auto.

2de hands een ooit grote dure slee kopen is altijd een beetje miserie van een ander kopen. En als er dan rekeningen komen zijn ze gepeperd.

Met de eerste 6e auto's heb ik geen miserie gehad, vandaar. Maar nu de miserie begint ben ik inderdaad niet meer van plan om zoveel te veranderen, dat heb ik al een aantal keren vermeld.

Nochtans was zowel bij de Alfa als de Citroen de bedoeling om ze wat langer te houden maar tevergeefs. Dan wil ik eens een wagen kopen om langer te houden en dan zit het tegen . Enja Citroen en Alfa zijn niet DE betrouwbaarste merken, maar ze leken echt wel perfect onderhouden met volledig gevuld OHB, gewoon pech.

Enja de Merc, was een beetje verblind door zijn charme waardoor je de gebreken al sneller wegdenkt en niet al te veel aandacht aan geeft.

Morgen naar de Civic kijken!

[Soundstorm]

In vgl me andere naften wel. En we hebben net koppel juist doordat we in hoge toeren zitten

Wat voor speciale naft is dat dan wel?

Ik verkies cijfers boven woorden en grafieken boven cijfers.

[ComputerVISTA]

Wat voor speciale naft is dat dan wel?

Ik verkies cijfers boven woorden en grafieken boven cijfers.

Dat zou jij moeten weten, zo ne naft met nen turbo die 120 pk geeft en vanaf 500 toeren 1500 pk heeft

[ComputerVISTA]

Enja de Merc, was een beetje verblind door zijn charme waardoor je de gebreken al sneller wegdenkt en niet al te veel aandacht aan geeft.

Met zo'n auto die ooit 3 miljoen Frank heeft gekost moet ge net WEL op alle gebreken letten want dat zijn gewoon dure auto's.

Ik heb met Helga een auto gekocht die bijna in showroomstaat was, heb er geen kosten aan gehad tot nu, 50.000 km later en een 8-tal maand stil te staan.

De BMW, daar heb ik ook niet naar gekeken, is nu zo goed als economisch onherstelbaar.

[Thaii]

Met zo'n auto die ooit 3 miljoen Frank heeft gekost moet ge net WEL op alle gebreken letten want dat zijn gewoon dure auto's.

Ik heb met Helga een auto gekocht die bijna in showroomstaat was, heb er geen kosten aan gehad tot nu, 50.000 km later en een 8-tal maand stil te staan.

De BMW, daar heb ik ook niet naar gekeken, is nu zo goed als economisch onherstelbaar.

Nuja, ik geef dan ook eerlijk toe dat het geen al te slimme aankoop was. Ik geraak gewoon in een soort trance als ik in zo een wagen zit en dan MOET het maar meevallen, maarja dan kom je daarna bedrogen uit.

Zulke wagens koop je inderdaad beter in opperste beste staat, beter in het begin wat meer betalen ipv erna te kloten.

Bon, het zal mij niet snel terug overkomen!

[ComputerVISTA]

Ik word ook makkelijk dolverliefd op oude verchromeerde sleeën maar af en toe moede eens zien of ge da spel deftig rijdend kunt houden.