Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
Dat ding rijdt wel schitterend! Wel nogal claustrofobisch vanbinnen, zeker als het dak toe is.

Soundstorm

Legacy Member
Terror Factor zei:
Meh, TOTAAL geen fan van die velgen hier, en tis de roadster:( Coupé is zooooooooooooveel mooier!

(en wa is feitelijk het voordeel van voor die te gaan, vergeleke me de Z4M, los van de badge?)
De motor is niet zo een onderhoudsbeest en de stukken er voor zijn goedkoper. Alles waar een M op hangt is meestal x3. Alpina specifieke stukken zijn natuurlijk ook duur, maar het is nog steeds een standaard BMW blok. Intern is het Alpina, extern BMW. Als er problemen zijn, kunt ge dus gewoon BMW stukken halen aan normale BMW prijzen. Als ge natuurlijk de motor kapot draait, kost het meer.

Verbruik ligt ook pakken lager dan met een M.
Rijdbaar motorkarakter.
Verkrijgbaar met automaat (als ik mij niet vergis).

Maar ik zou ook voor de Z4M Coupe gaan hoor ;) Sepang bronze :love:

ComputerVISTA

Legacy Member
Moest ik moeten kiezen tussen de M3 en de Alpina versie koos ik wel voor de meer GT van de 2 :p

danzig_6

Legacy Member
Terror Factor zei:
.... Probleem is da de 320i al 150 pk is, en da krijg ik ni verzekerd:(

...

heb al eens contact genomen met mijn verzekering. momenteel rijd ik met een 1700 diesel rond (opel astra van 1996) en betaal ik 370 euro op een jaar.
als ik een e36 318 benzine koop betaal ik voor mijn verzekering 360 euro en voor een e36 320 benzine zou dit 380 euro zijn.

Dus daarvoor moet ik het niet laten, de logica hierachter zie ik echter ook niet.
Waarom 10 euro meer moeten betalen voor een 1.7 diesel ipv een 1.8 nafte? Mijne diesel heeft ongeveer evenveel power als een koffiezet....

danzig_6

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Moest ik moeten kiezen tussen de M3 en de Alpina versie koos ik wel voor de meer GT van de 2 :p

gisteren een nieuwe Alpina D3 (in het zwart) zien rijden, schoon bakske.
Ziet er mij wel duur speelgoed uit...

Terror Factor

Legacy Member
danzig_6 zei:
heb al eens contact genomen met mijn verzekering. momenteel rijd ik met een 1700 diesel rond (opel astra van 1996) en betaal ik 370 euro op een jaar.
als ik een e36 318 benzine koop betaal ik voor mijn verzekering 360 euro en voor een e36 320 benzine zou dit 380 euro zijn.

Dus daarvoor moet ik het niet laten, de logica hierachter zie ik echter ook niet.
Waarom 10 euro meer moeten betalen voor een 1.7 diesel ipv een 1.8 nafte? Mijne diesel heeft ongeveer evenveel power als een koffiezet....

Hoe oud zijt gij?
'k ga morgen of mss vandaag nog eens horen voor alle mogelijke opties(320i, als lichte vracht, als oldtimer, 316i als oldtimer(geen keuring, dus swappen gaat:p), 540i als lichte vracht etc:p)

SpeedFreak.be

Legacy Member
Terror Factor zei:
Hoe oud zijt gij?
'k ga morgen of mss vandaag nog eens horen voor alle mogelijke opties(320i, als lichte vracht, als oldtimer, 316i als oldtimer(geen keuring, dus swappen gaat:p), 540i als lichte vracht etc:p)

Swappen binnen het redelijke se. Als je er een V12 inlepelt en je krijgt er een ongeval mee weet ik niet of de verzekering zo happy gaat zijn. :D

Terror Factor

Legacy Member
Johan tb zei:
Swappen binnen het redelijke se. Als je er een V12 inlepelt en je krijgt er een ongeval mee weet ik niet of de verzekering zo happy gaat zijn. :D

Mja, da's altijd de miserie e, ma da gaat ge altij voorhebben als ge iets serieus aan uwe motor wilt verandere, vrees ik.

Terror Factor

Legacy Member
Terror Factor zei:
Hoe oud zijt gij?
'k ga morgen of mss vandaag nog eens horen voor alle mogelijke opties(320i, als lichte vracht, als oldtimer, 316i als oldtimer(geen keuring, dus swappen gaat:p), 540i als lichte vracht etc:p)
Dus langsgegaan:
Bij ethias zeiden ze dat lichte vracht iets duurder was om te verzekeren(goederen vervoeren zou meer risico inhouden zei die man).
De 320i(129 pk) kreeg 'k dus al ni verzekerd op mijn naam als gewone wagen.
De 316i(102 pk volgens z'n lijst) zou 988 euro per jaar kosten.
De 320i als oldtimer zou ~140 euro kosten.
Als classic car zou da ongeveer het dubbele zijn, ma dan moest ge al een andere auto op uw eigen naam verzekerd hebben daar(saxo didn't count dus, noch de moto:()

Voor ne 540i heb 'k dus zelfs de moeite ni meer gedaan. Schijtverzekeringen. 'k mag me ne moto rijden die <5s van 0-100 gaat, voor 350 euro per jaar, ma ne auto, hoooow maar!

Sideinfo: 21j, 2,5j rijbewijs, accident in fout gehad(en da heeft me dus genekt voor die 320i, anders was da wel gelukt). Wel gek da ze altijd vragen of ik een accident in fout heb gehad. Zouden ze da ni kunnen zien (was tenslotte me de saxo, op m'n ma haar naam me mij als hoofdbestuurder/bijbestuurder op):unsure:

Ma bleh, da suckt dus hard e, 'k ga de komende jaren dus nog ni moeten hopen op een eigen auto:(

sir oinksalot

Legacy Member
Terror Factor zei:
Dus langsgegaan:
Bij ethias zeiden ze dat lichte vracht iets duurder was om te verzekeren(goederen vervoeren zou meer risico inhouden zei die man).
De 320i(129 pk) kreeg 'k dus al ni verzekerd op mijn naam als gewone wagen.
De 316i(102 pk volgens z'n lijst) zou 988 euro per jaar kosten.
De 320i als oldtimer zou ~140 euro kosten.
Als classic car zou da ongeveer het dubbele zijn, ma dan moest ge al een andere auto op uw eigen naam verzekerd hebben daar(saxo didn't count dus, noch de moto:()

Voor ne 540i heb 'k dus zelfs de moeite ni meer gedaan. Schijtverzekeringen. 'k mag me ne moto rijden die <5s van 0-100 gaat, voor 350 euro per jaar, ma ne auto, hoooow maar!

Sideinfo: 21j, 2,5j rijbewijs, accident in fout gehad(en da heeft me dus genekt voor die 320i, anders was da wel gelukt). Wel gek da ze altijd vragen of ik een accident in fout heb gehad. Zouden ze da ni kunnen zien (was tenslotte me de saxo, op m'n ma haar naam me mij als hoofdbestuurder/bijbestuurder op):unsure:

Ma bleh, da suckt dus hard e, 'k ga de komende jaren dus nog ni moeten hopen op een eigen auto:(

ken het gevoel, een 320i zou me zo'n €1500 kosten wat me voor zo'n auto gewoon teveel is
ben iets ouder als jou maar heb men rijbewijs minder lang

Terror Factor

Legacy Member
sir oinksalot zei:
ken het gevoel, een 320i zou me zo'n €1500 kosten wat me voor zo'n auto gewoon teveel is
ben iets ouder als jou maar heb men rijbewijs minder lang

Da's een miserie he:/ En dan voor da accident:
Da was op een parking om 3 uur 's nachts, auto zat vol me mensen, ruit redelijk aangedampt en het was gewoon donker. 'k ben in achteruit tegen een zwarte RAV4 of iets gelijkaardigs gereden, gewoon ni zien staan. Da had dus, zoals zo vaak, totaal niks me vermogen te maken.

'k vrees da een eigen wagen pas iets is voor als ik afgestudeerd ga zijn, anders gooi 'k gewoon al m'n geld weg aan verzekering en taksen, en het laatste restje aan naft.

Dan wordt het toch direct een Elise, nèh:tongue:

Stancke

Legacy Member
Terror Factor zei:
Dus langsgegaan:
Bij ethias zeiden ze dat lichte vracht iets duurder was om te verzekeren(goederen vervoeren zou meer risico inhouden zei die man).
De 320i(129 pk) kreeg 'k dus al ni verzekerd op mijn naam als gewone wagen.
De 316i(102 pk volgens z'n lijst) zou 988 euro per jaar kosten.
De 320i als oldtimer zou ~140 euro kosten.
Als classic car zou da ongeveer het dubbele zijn, ma dan moest ge al een andere auto op uw eigen naam verzekerd hebben daar(saxo didn't count dus, noch de moto:()

Voor ne 540i heb 'k dus zelfs de moeite ni meer gedaan. Schijtverzekeringen. 'k mag me ne moto rijden die <5s van 0-100 gaat, voor 350 euro per jaar, ma ne auto, hoooow maar!

Sideinfo: 21j, 2,5j rijbewijs, accident in fout gehad(en da heeft me dus genekt voor die 320i, anders was da wel gelukt). Wel gek da ze altijd vragen of ik een accident in fout heb gehad. Zouden ze da ni kunnen zien (was tenslotte me de saxo, op m'n ma haar naam me mij als hoofdbestuurder/bijbestuurder op):unsure:

Ma bleh, da suckt dus hard e, 'k ga de komende jaren dus nog ni moeten hopen op een eigen auto:(

103pk als sportwagen => net geen 500&#8364; op mijn naam (BM = 11), met BA, rechtsbijstand en nog geen jaar m'n rijbewijs (met moeite een half jaar):p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan