Archief - de "het laatste/ergste mankement aan mijn auto" thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CAS
Legacy Member
Bij de gewone sprinter, weer eens de pook van de vbak. 1 geraak ik niet meer in, 3 valt em meestal uit, 5 lukt nog net...
Mercedes garage had dat de vorige keer "opgelost", ook al voelde het nog steeds verkeerd aan. Ik smijt vandaag de boel zelf eens open en alles zat nog onder het stof enzo... Dus ze zullen er heel aandachtig naar gekeken hebben...
Mercedes garage had dat de vorige keer "opgelost", ook al voelde het nog steeds verkeerd aan. Ik smijt vandaag de boel zelf eens open en alles zat nog onder het stof enzo... Dus ze zullen er heel aandachtig naar gekeken hebben...
BMW lover
Legacy Member
van sinds ik hem heb
andere cardanhoes, waterpomp en zekeringkast.
voor de rest een paar elektrische problemen waaronder sterk afwijkende km teller maar dat is allemaal gefixed enig probleem nu is dat mijn linker stok niet meer naar behoren werkt
pinken gaat nog en fars (grootlichten) trekken ook maar normaal moet je klik horen en dan blijft hij faren maar de klik is weg
ad:
andere cardanhoes, waterpomp en zekeringkast.
voor de rest een paar elektrische problemen waaronder sterk afwijkende km teller maar dat is allemaal gefixed enig probleem nu is dat mijn linker stok niet meer naar behoren werkt
pinken gaat nog en fars (grootlichten) trekken ook maar normaal moet je klik horen en dan blijft hij faren maar de klik is weg
ad:frenzal
Legacy Member
kapotte schokbreker, 2 nieuwe gehaald (2x50euro)
maat van mij ging ze vervangen dus daar geen kosten aangemaakt, bij het vervangen van de tweede bleek dat de veer kapot was vanboven (dus ik reed al ff rond met kapot schokbreker en kapot veer langs ander kant, daarmee dat ik waarschijnlijk nog door keuring geraakte). Dus kheb ook nog 2 nieuw veren gekocht (90euro) als alles vervangen is zal de wegligging normaal veeeel beter zijn
maat van mij ging ze vervangen dus daar geen kosten aangemaakt, bij het vervangen van de tweede bleek dat de veer kapot was vanboven (dus ik reed al ff rond met kapot schokbreker en kapot veer langs ander kant, daarmee dat ik waarschijnlijk nog door keuring geraakte). Dus kheb ook nog 2 nieuw veren gekocht (90euro) als alles vervangen is zal de wegligging normaal veeeel beter zijn
Gentille
Legacy Member
platte band. Dan naar de garage moeten gaan achter een nieuwe reserveband. Tot de conclusie gekomen dat ze die banden die meer maakten, dus heb ik 2 nieuwe banden moeten kopen, want auto moest naar de keuring en verschillende merken/types van banden mag niet ad:. Prijskaartje 104 €
ad:. Prijskaartje 104 €CAS
Legacy Member
pr0ph3t zei:
Wss, nuja, mss ligt het gewoon aan iets simpel. Van wat ik zie (maar ben geen expert
) is het de beveiliging voor in R te zetten die gewoon in de weg zit om naar 1 en 3 te gaan, bij 5 al wat minder. Dus mss moeten ze die enkel gewoon wat verplaatsen en helemaal niks vervangen. Ook kom ik dat enkel tegen als ik in "race modus" sta
Vorige keer was Soundstorm er getuige van, ik was mss mijn eerste weg aan de lichten, maar tegen welke prijs...Soit, vandaag ben ik mijn coupé gaan mogen afhalen, deukloos! Bumper is ook meegespoten zodat de parkeerkusjes niet meer zichtbaar zijn die de vorige eigenares gemaakt had. Juist de voorbumper heeft nog wat last, maar daar ga ik zo nieuwe baguetten insteken. Met de steenslag is het niet echt de moeite om dat te herspuiten, zeker niet voor de prijs dat die origineel nog kosten...
Mr. SLASH
Legacy Member
buiten mijn accident dan (maar da zijn zelf veroorzaakte kosten dusja)
heb ik nog maar 1 onozel dingske gehad , mijne sleutel voor automatische vergrendeling was da programma kwijt en kon em dus nog enkel openen en sluiten via de deur zelf , koste mij 5 min bij de garagist
verder nog niks van problemen (toyota eh)
heb ik nog maar 1 onozel dingske gehad , mijne sleutel voor automatische vergrendeling was da programma kwijt en kon em dus nog enkel openen en sluiten via de deur zelf , koste mij 5 min bij de garagist
verder nog niks van problemen (toyota eh
)Jack-in-the-box
Legacy Member
Half jaar geleden rechter voor-amortisseur moeten laten vervangen, dat is het resultaat als je te hard op de oprit rijdt, een sport ammortisseur kost dus meer dan een gewone.
meerdere malen een platten band gehad, parkeersensors die niet werken + rechter xenon voorlicht flikkert af en toe(id garage vinden ze niets).
dat zal het zijn zo ongeveer.
meerdere malen een platten band gehad, parkeersensors die niet werken + rechter xenon voorlicht flikkert af en toe(id garage vinden ze niets).
dat zal het zijn zo ongeveer.
BlueSkyraider
Legacy Member
ComputerVISTA zei:De laatste waar ik mee reed (bluesky de zijne) had net na ik er mee reed een motorprobleem dat gelukkig niet van mij kwam
3 van de 4 cylinders werkte, de 4de pompte gewoon water ofzo, kwam door door een heel diepe plas te rijden naar't schijnt
Effe verduidelijken, door de hevige regenval en ook waarschijnlijk dat mijn vriendin tijdens zo een van de laatste stortbuien nogal hevig door een ondergelopen straat is gereden is er waarschijnlijk water bovenop het motorblok blijven staan. Nu is bij 1 van die cilinders zo langzaamaan water naar binnen gesijpeld. Waardoor dus 1 cilinder vol water stond en dus niet meer ontstak.
Oplossing: nieuwe bougies derin, en water deruit rijden
Kwertie
Legacy Member
Enkel een nieuwe batterij
Helemaal in't begin, die batterij zat er al 13 jaar in, ik steek daar een versterker enzo in, 2 dagen later kon'k ni meer starten. => Batterij versleten (nie meer als normaal)
Nieuwe gekregen van de garage gezien er één jaar garantie op zit.
In feite nog geen enkele kost gehad dus, Audi 80
Helemaal in't begin, die batterij zat er al 13 jaar in, ik steek daar een versterker enzo in, 2 dagen later kon'k ni meer starten. => Batterij versleten (nie meer als normaal
)Nieuwe gekregen van de garage gezien er één jaar garantie op zit
.In feite nog geen enkele kost gehad dus, Audi 80
SilentSpring
Legacy Member
kapotte sleutel.
Ons ma had haar sleutel eens laten vallen en er zat dus ne krak in dat plastic kopke (is ook zo 1 met afstandsbediening).
Op ne goeie dag gaat ons ma naar de slager, wil de sleutel in't contact steken en hij kraakt helemaal af.
Het plasticje was dus verder opengekraakt zodat ze het ijzer van de sleutel in haar hand had.
Pa gebeld, die is gekomen met zijn sleutel en voila.
Dunno hoeveel die nieuwe sleutel gekost heeft.
Owja, verder zijn de remmen aan vervanging toe.
That's it (toyota enal)
Ons ma had haar sleutel eens laten vallen en er zat dus ne krak in dat plastic kopke (is ook zo 1 met afstandsbediening).
Op ne goeie dag gaat ons ma naar de slager, wil de sleutel in't contact steken en hij kraakt helemaal af.
Het plasticje was dus verder opengekraakt zodat ze het ijzer van de sleutel in haar hand had
.Pa gebeld, die is gekomen met zijn sleutel en voila.
Dunno hoeveel die nieuwe sleutel gekost heeft.
Owja, verder zijn de remmen aan vervanging toe.
That's it (toyota enal
)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.