Archief - De grote rijopleiding thread - deel 2

[Booka Shade]

Valt het mee daar?

[Nerath]

In principe valt Eeklo heel erg goed mee, twee jaar geleden ook gedaan en - wonder boven wonder - in eerste keer er door.

Het 'enige' waar je hier vrij goed moet mee opletten zijn nauwe straatjes die naar een gebied gaan waar er een (grote) school ligt, met het bijhorend fietsverkeer. Fietsers kunnen perfect door als je door de straat aan het rijden bent, maar indien je niet stopt (1m aan beide kanten over) ben je natuurlijk gezien

@Sheldon, succes, hopen dat je die knorrig uitziende man in maatpak hebt, die valt heel goed mee

[Booka Shade]

Parkeren ging bij mij ook heel goed. Als 't gemakkelijker is dan in andere centra weet ik niet. Ik had thans wel een paar "moeilijke" verkeerssituaties.

Anyway, ik denk niet dat het veel verschil maakt. Als je goed rijdt, rij je goed en slaag je van de 1e keer. Ik ken genoeg mensen die niet van de 1e keer geslaagd waren, in Alken.

Maar echt in het centrum van Hasselt laten ze je precies nietmeer rijden..

[Booka Shade]

Met al die voorrangen van rechts en doodlopende straten?

[Booka Shade]

Ja, daar heb ik de helft van de tijd gereden op mijn examen. Ik vond het wel nog meevallen.

Alleen staan daar nogal veel auto's geparkeerd langs de kant en veel fietsers die u passeren dat het moeilijk is om die auto's dan voorbij te steken..en dan nog rekening houden met de auto's van de andere kant die voorrang hebben op u.

[sir oinksalot]

ik vind dat ze iedereen zouden moeten verplichten eens in Indië te gaan rijden, velen zouden daar in hun broek pissen denk ik..

[stupid_noob]

been there done that

[utolor.]

Verder zouden ze iedereen moeten verplichten om 's avonds eens in Duitsland te gaan rijden. Velen zouden daar in hun broek pissen denk ik..

Wat is er zo erg aan Duitsland 's nachts?

[utolor.]

Als ik hier meisjes hoor die begot niet de snelweg op durven (na het behalen van hun rijbewijs) omdat ze schrik hebben, vraag ik me af wat zo'n mensen dan in 't buitenland kunnen presteren. Vandaar, gaat maar ne keer door Duitsland rijden 's nachts, als 't pikdonker is en ze razen u voorbij. 't Zou veel mensen goed doen.

(in Duitsland rijden is niet 'erg' imho, wel confronterend als ge ne slome chauffeur op de Belgische wegen zijt)

Ja, zo'n mensen mogen geen rijbewijs hebben. Komaan, de snelweg is juist veel chiller rijden dan de gewone banen.

Ik denk dat ge het in de bergen dan nog lastiger hebt, als ge al niet op de snelweg durft.

[utolor.]

Snelweg is chill als er weinig tot geen verkeer is. Als ge dan ne keer in Duitsland gaat rijden, waar er werken zijn 's nachts, zonder deftige verlichting ziet ge uw peren. (als onervaren chauffeur)

(dit is uit 't standpunt van iemand die net zijn rijbewijs heeft behaald en schrik heeft om de baan op te komen, zoals er velen zijn. Niet mijn persoonlijk standpunt, ik vind 't leuk om in Duitsland te rijden )

Ik vind geen verlichting zelfs beter om te rijden. Je ziet hetgeen je moet zien en geen overbodige dingen. Dus je kan je veel beter concentreren en het is minder vermoeiend voor de ogen.

In België is er 's nachts toch ook geen verlichting meer op de snelweg?

Ze moesten snelweg een verplicht onderdeel maken op het examen. Praktisch niemand moet met het examen op de snelweg rijden, dus degenen die er schrik op hebben, gaan het eigenlijk nooit leren.

[Teriyaki]

In Oostende moet ge wel een stukje snelweg rijden. Al is het maar een paar kilometer

[vliegtuigje]

hallo
ik heb het lastig wanneer ik bvb in een file sta waar het bergop gaat
ik heb t gevoel dat ik te veel achteruit bol telkens wanneer het wat vooruit gaat want ik zit in eerste en houd dus mn koppeling + rempedaal in maar het duurt toch zeker minstens 1 seconde om je voet van rem op gas te zetten??
en om telkens met hadnrem te werken is toch maar gek
hoe doen jullie dat, moet ik gewoon nog sneller zijn met mn voeten
kheb langs de andere kant ook wat schrik om teveel gas ineens te geven dus probeer ik tegelijk ook nog wat te doseren maar dan riskeer ik nog verder achteruit te bollen
in mn broer zn auto hoef ik enkel koppeling wat te lossen om vooruit te gaan, das veel makkelijker maar niet in mijne otto

[Flunitrazepam]

hallo
ik heb het lastig wanneer ik bvb in een file sta waar het bergop gaat
ik heb t gevoel dat ik te veel achteruit bol telkens wanneer het wat vooruit gaat want ik zit in eerste en houd dus mn koppeling + rempedaal in maar het duurt toch zeker minstens 1 seconde om je voet van rem op gas te zetten??
en om telkens met hadnrem te werken is toch maar gek
hoe doen jullie dat, moet ik gewoon nog sneller zijn met mn voeten
kheb langs de andere kant ook wat schrik om teveel gas ineens te geven dus probeer ik tegelijk ook nog wat te doseren maar dan riskeer ik nog verder achteruit te bollen
in mn broer zn auto hoef ik enkel koppeling wat te lossen om vooruit te gaan, das veel makkelijker maar niet in mijne otto

Dat ken ik.

Ik heb leren rijden met een benzine wagen, maar heb nu altijd met een diesel gereden.

Vorige week nog is met een benzine gereden, gevolg:
Duurt mss 3-4 sec tot ik weg ben, zekers als het wat bergop gaat, want het duurt ff voordat ik die juiste verhouding gas/koppeling heb gevonden.

Achja, ik zal toch is meer met men benzine wagen moeten rijden.

[Vorda]

hallo
ik heb het lastig wanneer ik bvb in een file sta waar het bergop gaat
ik heb t gevoel dat ik te veel achteruit bol telkens wanneer het wat vooruit gaat want ik zit in eerste en houd dus mn koppeling + rempedaal in maar het duurt toch zeker minstens 1 seconde om je voet van rem op gas te zetten??
en om telkens met hadnrem te werken is toch maar gek
hoe doen jullie dat, moet ik gewoon nog sneller zijn met mn voeten
kheb langs de andere kant ook wat schrik om teveel gas ineens te geven dus probeer ik tegelijk ook nog wat te doseren maar dan riskeer ik nog verder achteruit te bollen
in mn broer zn auto hoef ik enkel koppeling wat te lossen om vooruit te gaan, das veel makkelijker maar niet in mijne otto

Waarom altijd die koppeling helemaal in en de rem gebruiken? Bergop file kan je gewoon de helling gebruiken om af te remmen (meestal), en je koppeling om stil te staan. Dan heb je je rechtervoet vrij om gas te geven (en je koppeling meer te laten komen) wanneer je terug vertrekt.

Ik vraag me eigenlijk wel af of je koppeling "sleept" wanneer je die gebruikt om stil te staan bij bergop. Iemand die dit kan ophelderen?

[Dolle Rolf]

En uw koppeling zo laten slepen is helemaal niet slecht voor uwe wagen hoor jongens...

@babybumbelbee: Als ge nen toerenteller hebt: koppeling lossen tot uw toeren wat zakken (of tot ge hoort dat ze zakken) en dan direct lichtjes op de gas gaan hé.

[Drakenjager]

morgen de grote dag voor mijn praktisch rijexamen ^^

[tb-303]

Gratisrijbewijsonline claimt het volgende:
"Alle vragen die GOCA tijdens het examen stelt, vind je op de site terug"
Zijn er nog sites die de vragen aanbieden? Want voor een proefexamen moet je betalen bij 'gratis'rijbewijsonline.

2.5 euro niet krenterig doen zou ik zeggen, ik heb zaterdagmorgen die sms gestuurd, had nog niets voordien gestudeerd, zaterdag en zondag keer of 5 die proefexamens gedaan, maandag geweest voor theorie en geslaagd

[tb-303]

Eeklo

Ben aan het overwegen eeklo te kiezen ipv gent, eeklo kan ook wel druk zijn maar gent is toch nog iets anders

En hoe meer factoren je kan vermijden op extra stress of fout situaties, des te beter denk ik zo

[Dr. Sheldon Cooper]

Je mag dat helemaal niet kiezen hoor
Ben iig nog geen 2e keer geweest, totaal geen goesting in voor de moment.

[Sanderrr]

Mag je het theoretisch rijexamen afleggen in het jaar dat je 17 word?

en wie weet er sites waar de leerstof opstaat?

Alvast bedankt.