Ik ga beginnen met motorrijden en kan van een goede vriend een goed onderhouden Honda CB500 kopen, naar zijn zeggen een perfecte beginnersbike.
Nu zit het als volgt:
De motorfiets is oorspronkelijk in België aangekocht mét restrictie tot 25kw. Er zou a-fabriek een restrictor zijn geplaats in de motorfiets, waardoor de oorspronkelijk ~40kw motor nog maar 25kw presteert, dit staat ook zo in de papieren. Vervolgens is die restrictor er door de eigenaar weer uit gehaald, waardoor de motor op papier 25kw produceert terwijl in't echt het over het volle vermogen gaat.
Mijn vriend heeft die motor van de eerste eigenaar overgekocht en daar vrolijk een paar jaar mee rond gereden.
Nu is die vriend in Nederland gaan wonen sedert enkele jaren en heeft de motor daar op plaat laten zetten.
Als ik (wonend te België) de motor van hem zou kopen, moet deze dan langs een technische keuring, met het 'risico' dat hij als 40kw gekenmerkt wordt of is het slechts papierwerk?
Volgens
deze link is het slechts een kwestie van papierwerk, eventueel met dat certificaat van gelijkvormigheid.
Het internet wist mij ook al te vertellen dat de Technische keuring pas vanaf 2013 een feit zou zijn, waardoor het invoeren van deze motor (hetgeen zeer binnenkort al plaats zou vinden) geen probleem zou moeten zijn.
Klopt dit of niet?
.
