Archief - De grote "mijn-goede-momenten-op-de-weg" thread

[CAS]

Neem maar 2de. Sprinter is in 3de of 4de

[Poplipo]

Ik heb vandaag een vrouwelijke collega / vriendin kunnen overtuigen om straks mee te gaan naar die fabrieksgrond. Ik mag ze leren slippen
Kga proberen filmpjes te maken
(binnen een half uurke ben ik daar)

En met de Audi hebde da indertijd toch ook al eens geprobeerd? ^^
En die handrem van uw corsa stond goe strak, dus da moe wel lukken ;D

Mij gaat ge dan ook leren AX-raggen eh?

[ComputerVISTA]

Mij gaat ge dan ook leren AX-raggen eh?

Hoezo, ik dacht da ge ne zeilcursus van mij wou?

[Kwertie]

poplipo is er nog altijd ni aan uit
en als'm dan een auto gaat hebben gaat'm het zichzelf zowiezo beklagen waarom hij die andere ni heeft genomen

nuja, een goed moment vanmorgen:
De buren met hun 5-karakters nummerplaat (= oud) tegengekomen vanmorgen. Tis te zeggen, het was vrij druk deze morgen en de autostrade gaat op een bepaald moment (brugge -> kortrijk) van 2 vakken naar 3 vakken. Nu de buren reden rechts en ik zou ze gaan inhalen. Camion rijdt achter de buren, op dat moment 90/u ongeveer dus.
Maar dan paniek bij de buren; er komt een vak bij en daar komen auto's bij! Op die plaats is het wel zo dat de auto''s dan niet moeten invoegen, maar gewoon op hun vak kunnen blijven rijden omdat't een nieuw vak is.
OP DIE REM STAAN is de oplossing uiteraard , veel beter dan vlot doorrijden of veranderen van vak indien gewenst. Natuurlijk die camion erachter vol in de remmen, die begint daar te toeteren en te trekken met zijn lichten. Groot gelijk, camion remt nog altijd een stuk trager. Ik zie de vrouw van de buurman zwaaien met haar armen in de auto, dat moet daar luid gegaan hebben . Op dat moment reden die 60-70 ofzo.
Camion gaat naar rechts, ikke reed al links, camion en ik halen de auto op het middenvak (= de buren) in.

Man man man , en DAT zijn dus de mensen die klagen over de jeugd die te gevaarlijk en onoplettend rijdt .

[stupid_noob]

hahaha, da stuk in roeselare is te erg tegenwoordig :')

met die aangepaste wegmarkeringen

[citrofenwick]

Mij gaat ge dan ook leren AX-raggen eh?

Nie als ge nog maar net uw rijbewijs hebt. Rij eerst maar een paar maanden opt gemak ^^
Twas trouwens gene vetten vanavond, handrem gaat nog altijd nie goe
En tregende veel te veel waardoor den boel daar aant onderlopen was en ik geen grip meer had

Hoezo, ik dacht da ge ne zeilcursus van mij wou?

Sedert wanneer zeilt gij?
Zeg, ik heb nog es gekeken en ik heb vanmiddag niet naar u getelefooneerd hoor

[Poplipo]

Hoezo, ik dacht da ge ne zeilcursus van mij wou?

Jama, die zeilcursus komt eerst eh

da raggen is pas alsek m'n AX gewoon ben (nog een jaar en een 4-5 maanden dus)


@kwertie, kben er wel al uit zenne, een E30 komt pas alsek afgestudeerd ben, en werk heb. En dan een E30 met een M20B20 blok in liefst Khoop da m'n gedachten nie veranderen, tklinkt veel te goed zo

[ComputerVISTA]

Sedert wanneer zeilt gij?
Zeg, ik heb nog es gekeken en ik heb vanmiddag niet naar u getelefooneerd hoor

300SE ^^

Belde gij met mobistar?

Jama, die zeilcursus komt eerst eh

Ah

[citrofenwick]

300SE ^^

Belde gij met mobistar?



Ah

nop, proximus abo met 0473
kvind het vreemd

[ComputerVISTA]

Ik kreeg op den trein een bericht dat iemand me gebeld had (ik sliep)

Dus ik vraag het nummer op (waar geen naam bij komt) en heb het gebeld.

[citrofenwick]

weird, kwas toen aant werken
nuja kga nie zeggen dat het totaal nie kan want mijn gsm doet soms wa vreemd

[CAS]

@kwertie, kben er wel al uit zenne, een E30 komt pas alsek afgestudeerd ben, en werk heb. En dan een E30 met een S52B32blok in liefst Khoop da m'n gedachten nie veranderen, tklinkt veel te goed zo

[Kwertie]

jama poplipo, ge moet kiezen é:

95 kW (129 hp) @ 6000 174 N·m (128 ft·lbf) @ 4000 6200 1985

vs

S52B32. The S52 is the 3.2 L M3 version of the M52. It produced 240 hp ( 179 kW).

'k zou het wel weten

[citrofenwick]

Laat hem eerst eens ax rijden, hij zal snel al die duitsers vergeten

[Crashtestdummy]

Bij fwd's moet je snel met de handrem kunnen werken, 'k heb mij er eigenlijk nog ni echt aan geriskeerd, maar mss binnenkort ook es proberen, ge leest da hier veel te veel .

ge hebt de handrem zelfs nie nodig...

gewoon rap genoeg rijden in 2de vitesse (hoog in toeren gaan) alst nat is en dan uw stuur omgooien, dan wa abs-achtig doen door op de rem te drukken en los te laten tot em niemeer rechtdoor sleert en dus grip heeft. eens ge kunt draaien dan gas geven en uw achterste zal automatisch wel slippen....

Ma als ge het te rap doet en tkarreke heeft geen pk'tjes genoeg om me u voorste wielen rapper te zijn dan u achterste, awel dan doede nen 270° bocht in plaats van de 90° dat ge wou doen en sleert ge zijwaarts achteruit over de borduur in een grasstrookske just tussen 2 muurkes rechtover ne cafe, waar er een vrouw sta te schreeuwen dat ge ne zot zijt omda ge net dwars over de weg geschoven zijt naast meer dan 10 autos en nipt nie geraakt hebt en waar ge me platte banden ga staan en geplooide assen en velgen en waarop ge den dag derachter in panne valt omda de rollementen van uw assen in brokken zijn door de klap van de borduur da uw assen bekans uit de cardan gesprongen zijn.

ford escort memories hij was dan nog 10 euro waard vo de schroothoop

[Slayerbe]

ford escort memories hij was dan nog 10 euro waard vo de schroothoop

hoeveel auto's hebt gij nu eigenlijk al in de prak gereden

[Asserti]

jama poplipo, ge moet kiezen é:

95 kW (129 hp) @ 6000 174 N·m (128 ft·lbf) @ 4000 6200 1985

vs

S52B32. The S52 is the 3.2 L M3 version of the M52. It produced 240 hp ( 179 kW).

'k zou het wel weten

Robbeken is verkeerd

Hij bedoelt ofwel de S50b32 met 321pk of de s54B32 met 338pk.

De S52B32 is eigenlijk geen ///M engine maar een gewone M52B32 en kwam enkel in de amerikaanse E36 M3's en de amerikaanse Z3 M.

Tot zover de les

[CAS]

jama poplipo, ge moet kiezen é:

95 kW (129 hp) @ 6000 174 N·m (128 ft·lbf) @ 4000 6200 1985

vs

S52B32. The S52 is the 3.2 L M3 version of the M52. It produced 240 hp ( 179 kW).

'k zou het wel weten

Amerikaanse cijfers zeker? 321pk spuwt dat blok uit

[CAS]

Robbeken is verkeerd

Hij bedoelt ofwel de S50b32 met 321pk of de s54B32 met 338pk.

De S52B32 is eigenlijk geen ///M engine maar een gewone M52B32 en kwam enkel in de amerikaanse E36 M3's en de amerikaanse Z3 M.

Tot zover de les

Hmm, ik zei altijd S50 en dan verbeterde mij iemand met S52...

S50 dus, en liefst voor de inlaat dit:

, dan ben je even goed!

[Soundstorm]

Tzal op een US forum zijn dat ze u verbeterden. Het S52 blok zat enkel op de amerikaanse M3. Dacht dat da een M52 onderblok met S50 kop was.

Poplipo gaat dus de S54B32 moeten steken. Anders gaat hij geen 340pk hebben.

En op die foto is die toch langs de verkeerde foto aant blazen? Weinig boost ze!