Archief - De grote "mijn-goede-momenten-op-de-weg" thread

[SpeedFreak.be]

'k Was m'n vriendin gisteren gaan ophalen aan't station van Mechelen. De parking aan de achterkant was praktisch leeg en lag vol bijna ongerepte sneeuw. M'n vriendin ineens "nu moet ge driften!!!"
Een fractie van een seconde later stond m'n ESP uit en nog een paar seconden later hoor'k vanop de passagierszetel "STTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOP" Ze meende het blijkbaar niet

Ze vroeg er toch om dus wat is het probleem?

[Berd]

Ze vroeg er toch om dus wat is het probleem?

't Was een goed moment, dus voor mij was er geen probleem
En 't is niet omdat ze er om vroeg, dat ze het ook echt wou vrouwen!

[-Helld0g-]

tzal wel wa hoger gaan dan 1500, heb er dan ook nie zo hard op gelet ma met DTC wordt hij nog goed afgeremd imo

moet ook geen volgas geven om te driften...

hier ist ook -> als ge racepilootje gaat gaan spelen en bij de pinken zijt ASC en DSC af

als ge gewoon es goe wilt aanzetten of zien hoe glad het is -> enkel kort duwke op dek nop

[Brecht]

Zou mij verwonderen moest hij nie hoger in toeren gaan. Maar in principe hebt ge al die toeren niet nodig op de sneeuw.

idd, da filmke van mij daar is ergens max 3000 toeren.

[ComputerVISTA]

Zou mij verwonderen moest hij nie hoger in toeren gaan. Maar in principe hebt ge al die toeren niet nodig op de sneeuw.

Kom kom, ge vond het best cool toen we 200 deden in 3 seconden tijd

[bon_jovi]

MR2 :applause:

Speedster ad:

Zal wel een goei kar zijn me alles op en aan, ma toch nie mijn model van auto..

hehe kweet wie da is met die speedster, die hebben volgens zn facebook idd in de sneeuw gaan spelen op 1 of andere parking

[128MB]

moet ook geen volgas geven om te driften...

hier ist ook -> als ge racepilootje gaat gaan spelen en bij de pinken zijt ASC en DSC af

als ge gewoon es goe wilt aanzetten of zien hoe glad het is -> enkel kort duwke op dek nop

dunno

tis eerste keer da ik het probeer

wou gwn es het verschil testen tussen de standen.

in racepilootstand lag ik bijna in de gracht dus het blijft ff allemaal aan ^^

[SpeedFreak.be]

dunno

tis eerste keer da ik het probeer

wou gwn es het verschil testen tussen de standen.

in racepilootstand lag ik bijna in de gracht dus het blijft ff allemaal aan ^^

meesterlijke omschrijving.

[128MB]

Men allereerste OW FUCK moment

Derna toch goed liggen lachen

[Soundstorm]

Kom kom, ge vond het best cool toen we 200 deden in 3 seconden tijd

Dat was dan ook op geen enkel vlak driften

[ComputerVISTA]

Dat was inderdaad blijven staan en voetje op de rem

Alhoewel, nee dat was zonder rem, gewoon direkt bruut teveel gas geven

Al driften was het denk ik rond de 110.

[[-AoLP-]Carp]

kheb mn pa eens laten filmen wanneer ik aan het "knoeien"(nie echt driften te noemen ) was in de sneeuw. er lag zo veel sneeuw dat mn centrale vergrendeling niet niet toe ging max snelheid was dus lager dan 20km/h YouTube - Sequence 01.wmv DSC stond heel de tijd af. ook meer dan 10 keer vast gezeten dat mn pa me er (met de hand) moest uitduwen

[Brecht]

waarom duwen? topgear was dus wel goed voor 1 ding, tijdens die aflevering dat ze naar de pool rijden, dat trucje van zachtjes wiegen werkt dus echt he klein beetje gas geven, koppeling in en laten achteruitbollen, terug beetje gas, en zo genoeg momentum opbouwen om weg te geraken. paar keer vastgezeten, en zo toch weggeraakt ^^

[[-AoLP-]Carp]

kmoest ook nog nr huis graken he en krijd nog steeds op zomerbanden. het achteruit gaan lukte nie meerdere keren geprobeerd ma kzat een beetje in de greppel twas geen even parking.

[BlueSkyraider]

Zeg, gulle speedometer die gaat omhoog als ge begint te patineren?
Want kheb het hier op de helling van mijn parkingske gisteravond ook eens geprobeerd.
Veel spettersneeuw en toeren, maar de snelheidsmeter blijft op 0

[Brecht]

kmoest ook nog nr huis graken he en krijd nog steeds op zomerbanden. het achteruit gaan lukte nie meerdere keren geprobeerd ma kzat een beetje in de greppel twas geen even parking.

ge zou moeten zien hoeveel profiel mijn banden nog hebben, ge zou bijna denken dat het semi slicks zijn en toch weggeraakt! ofwel is da echt beter om de motor op de aangedreven as te hebben

en @ bluesky, ja die ging omhoog bij mij, bij vivaro ook

[Guardian-X-]

Al da DTC / ESP en weet ik veel gedoe .... ik duw gewoon lichtjes op de gas en kga scheef

[RuffRyder3600]

kheb mn pa eens laten filmen wanneer ik aan het "knoeien"(nie echt driften te noemen ) was in de sneeuw. er lag zo veel sneeuw dat mn centrale vergrendeling niet niet toe ging max snelheid was dus lager dan 20km/h YouTube - Sequence 01.wmv DSC stond heel de tijd af. ook meer dan 10 keer vast gezeten dat mn pa me er (met de hand) moest uitduwen

uw voorwiele rechtzette doet ookal veel om vooruit te kome met ne achtertrekker

[VMax]

Zeg, gulle speedometer die gaat omhoog als ge begint te patineren?
Want kheb het hier op de helling van mijn parkingske gisteravond ook eens geprobeerd.
Veel spettersneeuw en toeren, maar de snelheidsmeter blijft op 0

Met welke auto? Door de snelheid van de achterwielen af te lezen (kunt ge testen door handrem te trekken?) Als het ne écht moderne auto is zal em wel de snelheid van al de wielen pakken en daar zijn conclusies uit trekken? Dan heeft patineren of handrem trekken geen invloed waarschijnlijk?

Het vaak voorkomende is dat de snelheidsmeter op de 'uitgang' van de vbak zit en dan gaat em schoon omhoog bij't patineren..

[Bram]

bij mij gaat em in beide wagens omhoog