Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread"

[spierkip]

Good

Voor de rest, is da wa nen toffen job? Ik kan me wel voorstellen dat door't rood rijden heel af en toe stiekem wel plezant moet zijn

In het begin is da plezant ja. Maar ondertussen is da er ook wel af se. Meer stresserend dan iets anders. Het is wel een goei job en de zaken waarmee ge te maken krijgt zijn onvoorspelbaar, da maakt het wel interessant.
Qua opleiding is die verwijzing naar first-response in orde, staat alles op.

[|) ][ |V| ][]

Als je op een baan van 90 slechts 60 rijdt in een lange rij auto's, dan kan je er bijna zeker van zijn dat het ofwel een oude mens is, ofwel een Franse. Waarom moeten die toch hun zondag altijd hier verdoen ipv in eigen land, tis alsof ze daar nooit leerden autorijden: te traag, overal voorrang van rechts (zelfs bij stopborden), int midden vd weg, remmen voor niks ... ofwel gewoon als gekken

[|) ][ |V| ][]

In het begin is da plezant ja. Maar ondertussen is da er ook wel af se. Meer stresserend dan iets anders. Het is wel een goei job en de zaken waarmee ge te maken krijgt zijn onvoorspelbaar, da maakt het wel interessant.
Qua opleiding is die verwijzing naar first-response in orde, staat alles op.

Moet je daarvoor eigenlijk ook verpleger of dokter zijn of is het zo dat er 1 verpleger/dokter mee is en dat jij rijdt en eventueel bijspringt?

[CAS]

Colli vervoer jong, die zagen ni als ze gedeukt afgezet worden. En als de klant iets zegt antwoorde met "ne goeie clarkist is moeilijk te vinden ze madam".

[|) ][ |V| ][]

Bij bepaalde personen maakt een deuk meer of minder ook niet uit he

[SilentSpring]

Nu eens een meer technische vraag:

heeft een ambulance eigenlijk een manuele vitessenbak of een automatische?
Bij vb. lijnbussen is't ook automatic zogenaamd voor't comfort, dus daarmee

Enja, ik kan me voorstellen dat je bij een automatic meer aandacht op de weg kunt richten en niet nog eens moet schakelen of doen. (allez, dat laatste gaat wel zonder nadenken als je ietwat ervaring hebt, maar 'k hoop dat ge begrijpt wat ik wil zeggen)

[spierkip]

Moet je daarvoor eigenlijk ook verpleger of dokter zijn of is het zo dat er 1 verpleger/dokter mee is en dat jij rijdt en eventueel bijspringt?

Ambulancier is de opleiding DGH, zie link naar First Response. Als ge dan werkt op nen 100-dienst, krijgde zoon blauw badgke. Ambulanciers mogen geen medicatie toedienen, vandaar dat er heel wat MUGS moeten rondrijden. Wij zijn wettelijk beperkt in onze handelingen. Dus niet zo als in de USA of UK. Wel rijden veel diensten tegenwoordig met een verpleegkundige spoed + ambulancier, omdat een verpleegkundige wat meer kent en ook meer mag.
Wij mogen wel assisteren: medicatie klaarmaken,infusen klaarmaken,helpen bij intubatie....Er komt verandering met de PIT(mensen van Halle of Deinze kennen deze misschien al) maar dat is een gans ander discussie die niet voor hier is.

=> Klinivervoer is met dokter en verpleegkundige. Klini=speciaal uitgeruste ziekenwagen(ne MUG in ziekenwagen om het simpel te zeggen) voor interclincair vervoer. Meestal zwaar gevallen die niet stabiel vervoerd kunnen worden maar wel wegmoeten naar een gespecialiseerd ziekenhuis.

Nu eens een meer technische vraag:

heeft een ambulance eigenlijk een manuele vitessenbak of een automatische?
Bij vb. lijnbussen is't ook automatic zogenaamd voor't comfort, dus daarmee

Enja, ik kan me voorstellen dat je bij een automatic meer aandacht op de weg kunt richten en niet nog eens moet schakelen of doen. (allez, dat laatste gaat wel zonder nadenken als je ietwat ervaring hebt, maar 'k hoop dat ge begrijpt wat ik wil zeggen)

Persoonlijk heb ik nog geen ambulance gehad die automatic had, wel tiptronic(sp?). Das semi-automatic. Ik heb het liefste manueel. Je hebt meer controle. In principe moogt ge bij aankoop kiezen want hier staat niets van in de wetgeving, maar de meeste zijn manueel. Dat schakelen gaat trouwens vanzelf en heeft geen gevolgen voor de weg in het oog te houden. Een ziekenwagen heeft een zweeftafel( de tafel waar de brancard wordt opgeschoven is met lucht afgeveerd) om de patiënt zo comfortabel mogelijk te vervoeren. Sommigen kopen ook nog luchtvering voor de wagen zelf, maar dit is allemaal heel duur.
De rijstijl van de chauffeur weegt het zwaarste door!!! Niet zo makkelijk soms met de Belgische wegen: vluchtheuvels(soms serieuze toppers tussen), versmallingen,wegenwerken,slechte stukken...

[ComputerVISTA]

Zeg, ik kan me voorstellen dat je al een paar walgelijke dingen gezien hebt (mensen in meerdere delen Bv.) geraak je daar eigenlijk snel over? Ik kan me niet voorstellen dat je zo'n beelden snel kan vergeten.

En krijgen jullie een paar serieuse rijlessen?

[SilentSpring]

Ambulancier is de opleiding DGH, zie link naar First Response. Als ge dan werkt op nen 100-dienst, krijgde zoon blauw badgke. Ambulanciers mogen geen medicatie toedienen, vandaar dat er heel wat MUGS moeten rondrijden. Wij zijn wettelijk beperkt in onze handelingen. Dus niet zo als in de USA of UK.
Wij mogen wel assisteren: medicatie klaarmaken,infusen klaarmaken,helpen bij intubatie....Er komt verandering met de PIT(mensen van Halle of Deinze kennen deze misschien al) maar dat is een gans ander discussie die niet voor hier is.

=> Klinivervoer is met dokter en verpleegkundige. Klini=speciaal uitgeruste ziekenwagen(ne MUG in ziekenwagen om het simpel te zeggen) voor interclincair vervoer. Meestal zwaar gevallen die niet stabiel vervoerd kunnen worden maar wel wegmoeten naar een gespecialiseerd ziekenhuis.



Persoonlijk heb ik nog geen ambulance gehad die automatic had, wel tiptronic(sp?). Das semi-automatic. Ik heb het liefste manueel. Je hebt meer controle. In principe moogt ge bij aankoop kiezen want hier staat niets van in de wetgeving, maar de meeste zijn manueel. Dat schakelen gaat trouwens vanzelf en heeft geen gevolgen voor de weg in het oog te houden.

ah, thanks.
Ik dacht al wel zoiets eigenlijk.

ivm de 1ste alinea: zoals in Oostenrijk dus.
Daar mogen ze u strikt gezien alleen 1ste hulp geven en dan naar't ziekenhuis brengen.
Voor alles 'extra' komt de Notartzt, en da's meestal de helikopter.
(tenzij in de grotere steden dan)

[[LRRP]]

bumperklevers
mensen die niet willen opzijgaan wanneer er een sneller voertuig achter zich bevind

[vinh]

Middenstrookrijders, zondagsrijders en mensen met een kar die veel te snel rijden. Ga met de fiets of zo als je tijd genoeg hebt.

[spierkip]

Zeg, ik kan me voorstellen dat je al een paar walgelijke dingen gezien hebt (mensen in meerdere delen Bv.) geraak je daar eigenlijk snel over? Ik kan me niet voorstellen dat je zo'n beelden snel kan vergeten.

En krijgen jullie een paar serieuse rijlessen?

Er is psychische bijstand van het FIST(http://www.fist.be indien nodig(na schokkende gebeurtenissen wordt er dan met alle betrokken partijen gedebrieft).Mensen in de hulpverlening hebben ook hun collega's en de humor(die niet door iedereen gesmaakt wordt). Je moet wel tegen dingen tegenkunnen: braken,uitwerpselen,verwondingen....om een paar dingen te noemen. Persoonlijk heb ik het al wat moeilijk gehad maar de truck is van de mensen te helpen en het dan te vergeten. Als het in je hoofd blijft spelen en je je teveel aantrekt dan ben je -spijtig genoeg- niet geschikt voor deze job. Je zal kinderen zien doodgaan, mensen horen en zien afzien, mensen dingen horen zeggen, smeken voor hun leven....

Rijlessen....zijn niet verplicht dus in principe kan je je eerste dag al direct placeren achter het stuur.Ervaring is de beste rijschool, nog altijd. Let wel dat de meesten(niet iedereen) komen uit het niet 100-ziekenvervoer en hebben al wat ervaring onder de riem. Manouvreren tussen het verkeer kun je nu éénmaal niet aanleren op een afgesloten parcours of via de rijschool. Let wel: de mensen die chauffeur zijn kunnen een stukske rijden, niet iedereen mag zomaar achter da stuur gaan zitten.(alhoewel het in principe mag, ook niet gereglementeerd behalve dan de medische schifting die verplicht is).De 100-diensten zijn nogal gestel op hun dure auto's (93.000 euro) en hun reputatie + de verantwoordelijkheid tov patiënt!!
Voor zover ik weet krijgt de politie een cursus DEFENSIEF rijden maar geen cursus offensief rijden wat bizar is......want de meesten onder ons weten wel hoe ze defensief moeten rijden maar offensief? We leven nog altijd in België eh mensen, niet vergeten.

[128MB]

Vraagje aan de ambulancier:

Overlaatst reed een ambulance (zwaailicht enzo) stapvoets op een weg waar 90 mag. Was daarbinnen dan iet ernstigs aan de hand?

[ComputerVISTA]

Er is psychische bijstand van het FIST(http://www.fist.be indien nodig(na schokkende gebeurtenissen wordt er dan met alle betrokken partijen gedebrieft).Mensen in de hulpverlening hebben ook hun collega's en de humor(die niet door iedereen gesmaakt wordt). Je moet wel tegen dingen tegenkunnen: braken,uitwerpselen,verwondingen....om een paar dingen te noemen. Persoonlijk heb ik het al wat moeilijk gehad maar de truck is van de mensen te helpen en het dan te vergeten. Als het in je hoofd blijft spelen en je je teveel aantrekt dan ben je -spijtig genoeg- niet geschikt voor deze job. Je zal kinderen zien doodgaan, mensen horen en zien afzien, mensen dingen horen zeggen, smeken voor hun leven....

Awel chapaau ze gast, gij moet uw cool nogal kunnen bewaren en ne stevige lever hebben. Allez ik heb genoeg op spoed gelegen en heb zelf al wel wat smerigheden gezien maar om dat elke dag te moeten zien

Om eens de ramptourist uit te hangen: Mag ik je vragen om eens wat te vertellen over bep. walgelijke dingen die je al hebt meegemaakt/gezien hebt? (en das nu niet bepaald omdat ik er plezier in heb maar uit interesse)

[ComputerVISTA]

Vraagje aan de ambulancier:

Overlaatst reed een ambulance (zwaailicht enzo) stapvoets op een weg waar 90 mag. Was daarbinnen dan iet ernstigs aan de hand?

Waarschijnlijk, mijn vader is ook zo afgevoerd geweest, hersenen die verpletterd waren.

[spierkip]

Overlaatst reed een ambulance (zwaailicht enzo) stapvoets op een weg waar 90 mag. Was daarbinnen dan iet ernstigs aan de hand?

Waarschijnlijk wel. Traag rijden duid meestal op ernstig trauma of veel pijn.Aneurysma http://nl.wikipedia.org/wiki/Aneurysma
is zoiets, zwangeren of dingen waarbij de minste schok de zaak erger en/of pijnlijk maakt.

Om eens de ramptourist uit te hangen: Mag ik je vragen om eens wat te vertellen over bep. walgelijke dingen die je al hebt meegemaakt/gezien hebt? (en das nu niet bepaald omdat ik er plezier in heb maar uit interesse)

=> braken van uitwerpselen (obstructie van de darm waardoor het niet meer langs de normale weg gaat en dan vind het lichaam zelf een uitweg)

=> 14-jarig meisje dat een hypo http://nl.wikipedia.org/wiki/Hypo
deed en tijden onze interventie nog een extra epilepsie-aanval kreeg erbij ook. Moeten intuberen,trick was dat dit een Turks meisje was en de moeder moest er de hele tijd bijstaan om ze proberen kalm te houden(verstond geen Nederlands). Dit was psychisch nogal moeilijk.

=> ademnood is nog zoiets vies, COPD-patiëntenhttp://nl.wikipedia.org/wiki/COPD(astma bv). Die mensen hebben nen blik in hun ogen....

=>Reanimatie waar ik chauffeur was en zo snel den auto kon int ziekenhuis moest raken, snelheid > comfort.(dan wetet wel se). Achter mij hoorde monitor, dokter die commando's geeft.....Toen hebbek gezweet. Bij aankomst bleek de familie daar te staan(spoed) en werd er door de rest van spoedgevallen een "haag" gevormd om zicht te belemmeren. Uwe pa,grootvader zo zien binnengebracht worden is niet alles....

=> ik sta ook op GRASPOP(kheb ergens gelezen in dezen thread dat er mensen daar naartoe gaan) en daar heb ik dit jaar -18 jarigen moeten afvoeren met de MUG omdat ze hun eigen gewoon bewusteloos hadden gezopen. Dat we emmers moeten pakken omdat de nierbekkens ni voldoen om de pure vodka die ze bewusteloos aan het uitspouwen zijn op te vangen..... Dus wees wa vriendelijk tegen die vant Rood Kruis daar of ik laat u sonderen in alle gaten en breng u naart ziekenhuis

Qua trauma(ongevallen enzo) vind ik niet direct iets vettig. Mensen in stukken heb ik nog nooit gezien, zoals ik al zei dat gebeurd zelden hoor. Meestal zijn de oproepen iets interns. Ik heb al beenbreuken gezien,hoofdwondes die spuiten dat de kamer volligt....
Accidenten is niet zo speciaal se,tis er koud en ast regent zitte er nen tijd(openknippen enzo).....Bij de mensen thuis is het warm en ge zit proper.Alhoewel da laatste ook relatief is.

Oh, ene die koper wou pikken uit een ne verdeler heb ik ook is gehad....de stroom stond nog op met als gevolg een mooie ingangswonde in de hand en uitgangswonde aan de voet. dieje had WREED veel sjans.

Als laatste: één van mijn eerste ritten was een val in huis. Ter plaatse bleek mevrouw al 3 dagen op de grond te liggen in haar eigen vuil, de post lag nog op tafel dus daarom wisten we 3 dagen. Ze was tegen de verwarming gerkropen voor warmte. Mevrouw moeten evacueren met de brandweer via het venster.De huishulp had haar gevonden. Dit vind ik veel erger dan ene die tegen ne muur vlamt en waar bloed enzo te zien is.

Persoonlijk heb ik het moeilijk met stront Das echt iets waar ik nog moet slikken. Kotsen en bloed a volonté....mor ni kakken in men bus:naughty:

[FLT]

=> braken van uitwerpselen (obstructie van de darm waardoor het niet meer langs de normale weg gaat en dan vind het lichaam zelf een uitweg)

Het gedacht alleen al

[ComputerVISTA]

Idd, braken van uitwerpselen... man man man, m'n apresiatie voor uw job blijft maar groeien, ik weet nu wel zeker dat moest ik dat de eerste keer zien ik zelf zou gaan overgeven. Misschien jij ook als je de eerste keer zo iets verschrikkelijk zag?

Heb zelf een darmziekte dus ik kan er 'half' over mee spreken al waren ze er bij mij snel genoeg bij en ben ik zonder dak van iets wist geopereerd geweest.

[EagleEye]

Man, nu hebde iet gevraagd ze Vista, da kan ik nie on-lezen he It's in my mind forever

[ComputerVISTA]

Hehehe, zijn laatste vond ik wel echt

'Nie kakken in m'n bus' Hahahaha :')

BTW, als ge zo een gezellige ziekte hebt als ik zijde da snel gewent ^^ (alhoewel, van uw eigen misschien wel, maar van een ander... )