Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread"
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
FLT zei:Nja kheb da nog nooit gedaan dus kzou het bijgod ni weten
Maar tzal wel iets zijn van krik op de juiste plaats zetten, bouten los en wiel eraf zeker?
En best bouten al iets lossen voor ge opkrikt, anders ist nogal moeilijk, ook na het terug op de grond zetten bouten nog eens goed aanstampen
Brecht
Legacy Member
een stom wijf op nen velo die voorrang van rechts negeerd met gevolg da ze moest uitwijken tot op de middellijn of ik zat derop, ik tuut eens goed, en wa doet die oude tinke ,ze draait zich om en zit me aar irritant wijsvingertje van nee te zwaaien gelik dat mijn schuld is, efkes men raam opengedraaid en geropen van "nog noois van voorrang van rechts gehoord zekers?!" godverdoms kakwijf, ka der beter op gereden
Atrox
Legacy Member
Niet op de weg, maar mijn ergernis vandaag is de rekening van de garage:
+- €800 voor volledig onderhoud en analyse, een nieuwe distributieriem, vervanging alle filters (en andere oorzaken voor stilvallen), nieuw start mechanisme en een nieuw pinkerke
En ik dacht dat ik een goeikooop karreke had gekocht
Nu nog binnen een paar maand de koppeling vervangen en hij is zo goed als nieuw
+- €800 voor volledig onderhoud en analyse, een nieuwe distributieriem, vervanging alle filters (en andere oorzaken voor stilvallen), nieuw start mechanisme en een nieuw pinkerke
En ik dacht dat ik een goeikooop karreke had gekocht
Nu nog binnen een paar maand de koppeling vervangen en hij is zo goed als nieuw
Atrox
Legacy Member
Kheb uiteindelijk zo'n €400 moeten betalen voor een wagen die nog slechter rijdt. Ik was amper een km verder of hij viel weer stil. Heb hem toen terug aan willen zetten (duurde ff), 2m gereden, en weer hetzelfde.
Uiteindelijk ben ik met de takelwagen terug kunnen gaan :ironic:
Tis hun gehopen dat het deze week volledig in orde is.
En tgrappige was: die kerel aan de telefoon vroeg of ik niet de auto kon duwen tot de garage. Twas 's nachts en die garage ligt langs ne drukke steenweg, die dan nog eens naar boven helt :doh:
Uiteindelijk hebben ze zelf voor de takeldienst betaald
Uiteindelijk ben ik met de takelwagen terug kunnen gaan :ironic:
Tis hun gehopen dat het deze week volledig in orde is.
En tgrappige was: die kerel aan de telefoon vroeg of ik niet de auto kon duwen tot de garage. Twas 's nachts en die garage ligt langs ne drukke steenweg, die dan nog eens naar boven helt :doh:
Uiteindelijk hebben ze zelf voor de takeldienst betaald
Mr.Anderson
Legacy Member
Ik ben aant rijden aan 60 waar ik 50 mag. Op zich valt da goed mee.
Nen maat rijdt voor mij aan een iets grotere snelheid.
Der wilt nen auto indraaien en ik denk in mijn eigen: die gaat nie indraaien als mijn maat gepasseerd is, dan zit ik er recht op. Dus de meeste normale mensen kunnen dat inschatten en wachten met indraaien tot alle verkeer in tegenrichting gepasseerd is. (Hij moest z'n oprit oprijden)
Mijn maat passeerd.... wat doet dien ezele, hij draait wel in zeker.
Ik smijt alles toe, mijn wagen begint te slippen, ik draai aan mijn stuur en ik begin zijdelings te sleren, ik kan hem net ontwijken door een stuk in tegenrichting te gaan rijden en mijn wagen komt terug recht op mijn rijvak waar ik gewoon verder rijd. Twas net of ik aan het driften was fzo.
Khad verschoten, moest er ene in tegenrichting passeren zat ik derop.
Da rijdt dan met zo nen Honda en da kan dan geen kloten in auto rijden, loser.
Nen maat rijdt voor mij aan een iets grotere snelheid.
Der wilt nen auto indraaien en ik denk in mijn eigen: die gaat nie indraaien als mijn maat gepasseerd is, dan zit ik er recht op. Dus de meeste normale mensen kunnen dat inschatten en wachten met indraaien tot alle verkeer in tegenrichting gepasseerd is. (Hij moest z'n oprit oprijden)
Mijn maat passeerd.... wat doet dien ezele, hij draait wel in zeker.
Ik smijt alles toe, mijn wagen begint te slippen, ik draai aan mijn stuur en ik begin zijdelings te sleren, ik kan hem net ontwijken door een stuk in tegenrichting te gaan rijden en mijn wagen komt terug recht op mijn rijvak waar ik gewoon verder rijd. Twas net of ik aan het driften was fzo.
Khad verschoten, moest er ene in tegenrichting passeren zat ik derop.
Da rijdt dan met zo nen Honda en da kan dan geen kloten in auto rijden, loser.
ng
Legacy Member
Mensen die het nodig vinden om op de middenband op de autostrade tegen 90 per uur te blijven rijden.
I mean, ga dan toch op de rechterstrook rijden.
En mensen die achteruit rijden op een rondpunt omdat ze de afslag hebben gemist. En dan nog niet stoppen ook al zien ze mij, hopelijk had hij dat toch gezien, die afslag nemen.
I mean, ga dan toch op de rechterstrook rijden.
En mensen die achteruit rijden op een rondpunt omdat ze de afslag hebben gemist. En dan nog niet stoppen ook al zien ze mij, hopelijk had hij dat toch gezien, die afslag nemen.
Zijn er mensen die dat doen??? Zo mannen zouden ze direct hun rijbewijs moeten afnemen omdat ze te dom zijn om te functioneren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.