CAS
Legacy Member
Goh, dat eerste niet zo, maar ik ga toch meestal ook neig links rijden als er moto af komt. Nu, ik heb het dan wel over druk verkeer, eigenlijk file, maar dan tegen deftige snelheid. Als die moto dan wat achter mij hangt steek ik mijn pinker op na links en ga links hangen. Ofwel halen ze mij dan rechts in met een bedankje, ofwel blijven ze achter mij en ga ik er van uit dat ze mij niet direct willen inhalen. Meestal blijf ik dan wel zo rijden dat die motorijder een schoon zicht heeft van wat er voor mij gebeurd (anders ziet em niks en kan em ni anticiperen).Avilowca zei:Niet iets waar ik me aan erger maar wat me gewoon opvalt:
Veel mensen die plots nerveus beginnen te rijden als ze een moto achter zich krijgen. Zo zie ik soms de gekste dingen.
-Mensen die braaf 120 rijden maar wanneer ik wat dichterbij kom plots optrekken naar 160.
-Mensen die wanneer ik hen nader spontaan aan één extreem van hun rijvak gaan rijden, zodat er links of rechts een groot gat onstaat. Is het nu de bedoeling dat ik hen zo passeer ofzo ? Als ik wil voorsteken doe ik dat wel op de reglementaire manier hoor![]()
Of op 2vaksbaan (2 rijrichtingen) rechts als het verkeer traag gaat. Ik ga er gewoon van uit dat de meeste motorijders dat wel apprecieren. Moest ik zelf met de moto rijden ik zou da ook graag hebben. 9/10 zou ik de mensen dan bedanken door met een wheelie ze in te halen en ondertussen es te wuiven naar hun

Over dat anticiperen trouwens gesproken, vandaag rij ik achter een camionet (dan nog één met gepersonaliseerde nummerplaat...) en ik rij dus neig links zodat ik toch kan zien wat er voor die camionet gebeurd. Doet die da ook
zodat ik niks meer kan zien. Zo een beuzak man, alé, das toch logisch dat de eerste camionet int midden vant vak rijd en de tweede links, als camionetterijder moede da toch weten
Hoe kan ik anders slipstreamen!
.

). Ze doen overal de bomen en struiken weg om beton te gieten, maar op die plekken laten ze wel struiken groeien zodat uw zicht wordt beperkt...
