Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread"

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
Met uwen mini-evo-die-rapper-is-dan-ne-standaard-evo moede die afstand nie eens verkorten :p

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Maar tis dan spectaculairder, je rijdt er zo 5 meter achter aan 70, en tegen dat hij je achterkant ziet hoort hij nog wat gebrul en rij ik 100 :cool:

ComputerVISTA

Legacy Member
|) ][ |V| ][;9894499 zei:
Maar tis dan spectaculairder, je rijdt er zo 5 meter achter aan 70, en tegen dat hij je achterkant ziet hoort hij nog wat gebrul en rij ik 100 :cool:

Ik zal volgende week als we achter mijne laatste nieuwe stommen en roekelozen aankoop gaan weer reden tot klagen hebben, en 't is dan nog met een camionet da nie vooruit gaat :p


Maar wel ne gelen :p

|) ][ |V| ][

Legacy Member
0-100 in 28,5 seconden he :cool:
Mijn traagterecord, gemeten met chrono op de snelweg, bergaf en beladen => 110-125 in 37 seconden :D Ik had toen zelf een rij auto's achter mij :(

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik heb ooit met ne W123 gereden, ik denk zelf dat da rapper was en da is al abominabel traag :p

pr0ph3t

Legacy Member
mensen die het enorm leuk vinden van met hun fare op te rijden, het begint mij serieus te ergeren! :p

Lord Kveldulv

Legacy Member
Godverdomme, dan ist zo ne rustige dag op de baan en dan komen de dorpsidioten buiten. Eerst in Tienen de oprit van de E40. 4 auto's en een grote cammionet voor mij. We beginnen de oprit aan 70 en we eindigen aan 30. Die cammionnet moet gewoon geremd hebben. Zelfs al is die overladen, in een oprit die bergaf gaat kan die gewoon nie van 70 naar 30 gaan als em gas geeft.
Onderweg nog nen hoop gezien die het nut van pinkers niet snappen. En klojo's die opt 4de vak bleven hangen tegen 110 terwijl ik opt gemak 140 deed op het 1ste. Da was nog erger dan de vorige keer.
In Brussel dan een laan waar ik 70 deed. Halverwege, geen zebrapad in de buurt, komt er een oud bomma'ke over gewaggeld. Zonder kijken. Hebbek nog vol voor moeten remmen en goe mijne claxon gebruikt. Pas dan had ze door dat er daar ook auto's reden precies.
En in Anderlecht mogen de buschauffeurs wel klagen maar daar zitten ook cowboy's bij ze. Er stond er ene uit de andere richting op een halte en net als ik aangereden kom zet em zijne pinker naar links op en draait em af. Scheelde cm's. Was het nat geweest had ik er tegen gezeten en ik reed dan nog nie eens 50.
Pigfuckers!

citrofenwick

Legacy Member
«Vision» zei:
tja met mijn 1.1 is da niet echt mogelijk op de autostrade. Als ik eens naar leuven rijd dan is men naftbak half van zo hoog in toeren te rijden.
ik heb het ook over een 1.1
En van mij is hij nog vrij 'zuinig' aan 150
7/100 :)
Wel aan bijna 5000 toeren ofzo :D

CAS

Legacy Member
poplipo zei:
Ik vond da pertank nog meevallen van CAS, wel rap optrekken (:love: nog nooit bewust in zo een rappe auto gezeten) en af en toe ne keer nen bocht me wa minder grip nemen maar nooit echt het 'too close for comfort' gevoel gehad :p

Mss hield hij zich wa in? :D

Ik ben gewoon een heer in het verkeer :D Maar de meeste voelen zich wel safe bij mij. Rij dan ook zo goed als altijd op mijn gemak. Sommige geloven da ni. Maar 't is gewoon zo. Ik rem veel (als in meestal) vroeg genoeg, zit (hopelijk) altijd met een veiligheidsmarge. Als ik alleen ben durf ik mij wel eens laten gaan, maar vind toch van mijn eigen dat ik een voorzichtig chauffeur ben.

Zelfde met het driften, sommigen beleven dat als kweeni hoe erg, maar uiteindelijk gade een pak trager door de bocht dan op de limiet. Plus, ik moet nog veel leren, dus nu is het voornamelijk op vochtig/nat wegdek en de tragere bochten.

En persoonlijk vind ik het ook wat ambetant als iemand zich niet op zijn gemak voelt als ik rij.

Conqie

Legacy Member
tijdje gelden, ik voelde het al aankomen, een of andere auto met ne WWF sticker op (met de pandabeer), daar achter de autostrade op...
tegen 70 :angry:, heeft daar een vrij gevaarlijke situatie gecreeerd, geraakte er feitelijk maar juist op

«Vision»

Legacy Member
citrofenwick zei:
ik heb het ook over een 1.1
En van mij is hij nog vrij 'zuinig' aan 150
7/100 :)
Wel aan bijna 5000 toeren ofzo :D

Ik doe al 4000 rpm aan 120 (ik wil een 6e vitesse of een langere 5e)
Als ik gewoon rij dan is men verbruik iets van 6.5l/100km maar als ik autostrade doe dan merk ik toch dat men meterke goed gezakt is hoor.

Burny

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
tijdje gelden, ik voelde het al aankomen, een of andere auto met ne WWF sticker op (met de pandabeer), daar achter de autostrade op...
tegen 70 :angry:, heeft daar een vrij gevaarlijke situatie gecreeerd, geraakte er feitelijk maar juist op

Da soort wereldverbeteraars zou beter is bij zichzelf beginnen.

ComputerVISTA

Legacy Member
True... ja mag in princiepe tot 70 zakken, natuurlijk als ge dan op't 2de of 3de rijdt houd ge het verkeer wel op en das wel een iets da ge nie moogt.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
llsanderll zei:
Die komen ze van de weg plukken.
Mijne nonkel heeft zo is iemand van de autostrade doen halen die 70 reed.

Het zal dan wel minder geweest zijn dan 70.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan