Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
denkimi
Legacy Member
een minimumsnelheid van 90 zou nog irritanter zijn voor de vrachtwagens, de gevolgen daarvan zie je nu al op bijvoorbeeld het viaduct van gentbrugge.the_fox zei:
dan heb je charels die aan 80 tuffen omdat hun snelheidsmeter 90 aangeeft en ze te dom zijn om te beseffen dat die niet klopt.
100 zou het minimum voor personenwagens moeten zijn.
dit.massey-ferguson zei:
desolation is gewoon weer een mooi voorbeeld van iemand met het nimby syndroom. de winkels moeten wel vol zijn, maar die vrachtwagens zouden ze moeten verbieden.
denkimi
Legacy Member
heb je al eens met 12,5m/s gereden terwijl de omgeving bleef stilstaan? leek het alsof je totaal nergens meer zou kunnen voor stoppen? alsof je ieder ogenblik de controle kon verliezen?MrKend54l zei:
70 rijden op de autosnelweg is gevaarlijk omdat mensen dat niet verwachten. als iedereen altijd zou opletten achter het stuur zou dat snelheidsverschil verwaarloosbaar zijn.
Bloembak
Legacy Member
Wat het vooral levensgevaarlijk maakt, is dat je die slakken niet altijd ziet. Sinds de camionetten en kleine vrachten zo populair geworden zijn, kan je al bij een kleine drukte nauwelijks goed vooruit kijken om dergelijke obstakels op te merken.
Je hoeft daarvoor zelf nog niet eens aan het slapen zijn: als jij een rij auto's voorbijsteekt op de linkerrijstrook tegen 120km/u en wat verder rijdt iemand rechts aan 70km/u (die je niet kan zien), dan kan je er zeker van zijn dat enkele auto/lichte vrachten zich mispakken aan die trage slak en dan een last-minute manoeuvre uitvoeren om die slak voorbij te steken (ahja, wie wil nu vol in de remmen om dan tegen 70 te blijven hangen). Wat maakt dat zo iemand die dan 100km/u zich gewoon naar links gooit, misschien tegelijk even richtingaanwijzer opzet, en waardoor ji helemaal onverwachtj vollebak in de remmen moet.
Je hoeft daarvoor zelf nog niet eens aan het slapen zijn: als jij een rij auto's voorbijsteekt op de linkerrijstrook tegen 120km/u en wat verder rijdt iemand rechts aan 70km/u (die je niet kan zien), dan kan je er zeker van zijn dat enkele auto/lichte vrachten zich mispakken aan die trage slak en dan een last-minute manoeuvre uitvoeren om die slak voorbij te steken (ahja, wie wil nu vol in de remmen om dan tegen 70 te blijven hangen). Wat maakt dat zo iemand die dan 100km/u zich gewoon naar links gooit, misschien tegelijk even richtingaanwijzer opzet, en waardoor ji helemaal onverwachtj vollebak in de remmen moet.
Waelvis
Legacy Member
Op dat uur moogt ge mij meestal bij die 2e groep rekenen ;-)ComputerVISTA zei:Smorgens als ik vertrek. Ergens tussen 4 en 5... Dus in princiepe nog snachts hebde op de gewestwegen precies maar 2 soorten chauffeurs. Die die 20km/h boven de limiet rijden en die die de limiet proberen te verdubbelen... waar zitten die savonds eigenlijk?
Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk
Trouwens, ergernisje van vorige week. Parkeerskills.
Die Yaris stond er voor die blauwe Peugeot.
Waelvis
Legacy Member
Ooh god.. Khad da bord nog niet eens zien staan...the_fox zei:
Normaal staat da omgedraaid, das enkel voor op zondag.
Trouwens, de eigenares van de Yaris is mijn schoonmoeder... Kheb die foto's doorgestuurd naar mn vrouw en haar broer.. MN schoonbroer vindt dat het nog meevalt, haar kennende.
Vizionary
Legacy Member
Ik snap echt niet waarom sommige fietsers niet beter verlicht de baan op gaan, zeker op de stukken waar het pikkedonker is. Daarstraks nog serieus kunnen remmen omdat de bestuurder voor mij zo schrok van een slecht verlichte fietser dat hij gewoon alles dichtsmeet.
Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk
Put_met_keren
Legacy Member
Regenneger zei:
Dat is zo. Vroeger toen ik nog niet met de auto reed en enkel een fiets had zag ik daar geen graten in om zonder licht te rijden. Sinds ik zelf met de auto rijdt en al fietsers zondet verlichting ben tegengekomen, besef ik pas echt dat dat levensgevaarlijk is.
Om op hetzelfde elan verder te gaan. Gisterenochtend reed er een hele poos een auto zonder lichten achter mij. 't Was nog pikdonker. Ik versta ook niet hoe je dat tegenkomt, dat is toch het eerste dat je doet als je instapt en het nog donker is. En ten tweede dat je dat niet rapper opmerkt als je tussen allemaal auto's met lichten rijdt.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.