Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[Regenneger]

Wegversmalling op de Lintsesteenweg, verkeer mag beurtelings passeren dmv tijdelijk verkeerslicht. Vlak aan het licht moet ik een oprit oprijden waar een bomma met een klein kindje wandelt dus ik laat die passeren. Meneer achter mij in zijn berlingo vond dat het niet snel genoeg ging en wilt mij plots langs links passeren wanneer ik mijn manoeuvre inzet. En dan maar claxonneren en misbaar maken.......

Zuuuuucht

[lammeken]

Zwaar verkeersongeval Kortrijk: trucker reed snelweg op met ... (Kortrijk) - Het Nieuwsblad

Maak het maar mee , kon wrschnlk geen kant op.

[sandervdw]

Zwaar verkeersongeval Kortrijk: trucker reed snelweg op met ... (Kortrijk) - Het Nieuwsblad

Maak het maar mee , kon wrschnlk geen kant op.

En dan gaat hij mogelijk nog in fout gesteld worden ook. Nu is de vraag die in mij opkomt: waarom zou je tegen 20/u van een parking komen? Zélfs met een vrachtwagen kan je op zo'n stuk toch optrekken tot 50-70 (wat nog steeds gevaarlijk is hoor).

[Nineshots]

Die is nu z'n been kwijt door de schuld van een ander... Hoe stom moet je nu ook zijn om aan 20km/u op de autostrade te komen.

[McBr@in]

Ik zie aan de oprit in Aalst richting Gent anders voldoende auto's ook aan 40 - 50 per uur den E40 oprijden omdat ze de bocht die ervoor ligt nooit tegoei kunnen nemen. Heb daar al meer dan ene keer broekpoepmomentjes gehad door toeren die sommigen daar uithalen

[Ciamician]

Dagelijkse kost bij mij. Voor de oprit staan er lichten waardoor het verkeer maar in slierten op de autosnelweg kan. Al vaak 2 vrachtwagens voor mijn neus gehad waardoor je met moeite aan 80 kan invoegen (met slechts 2 rijvakken).

Hatelijk.

Niets leukers dan niemand voor je neus te hebben en dan te lanceren.

[TooChé]

België, het transitland bij uitstek voor vrachtwagentransport en nul komma nul infrastructuur daarvoor

[sandervdw]

Dagelijkse kost bij mij. Voor de oprit staan er lichten waardoor het verkeer maar in slierten op de autosnelweg kan. Al vaak 2 vrachtwagens voor mijn neus gehad waardoor je met moeite aan 80 kan invoegen (met slechts 2 rijvakken).

Hatelijk.

Niets leukers dan niemand voor je neus te hebben en dan te lanceren.

Maar zelfs in zo'n gevallen, geraken ze toch nog aan 80. 20/u dan ben je als chauffeur toch iets serieus verkeerd aan het doen?

[kay-gell]

Ik zie aan de oprit in Aalst richting Gent anders voldoende auto's ook aan 40 - 50 per uur den E40 oprijden omdat ze de bocht die ervoor ligt nooit tegoei kunnen nemen. Heb daar al meer dan ene keer broekpoepmomentjes gehad door toeren die sommigen daar uithalen

Yup vanmorgen ook nog zo een kalf voor mij, ik rij gewoon verder over de oprit en haal ze zo in al toeterend. En ze snappen gewoon nog niet wat ze mis doen.

[lammeken]

Maar zelfs in zo'n gevallen, geraken ze toch nog aan 80. 20/u dan ben je als chauffeur toch iets serieus verkeerd aan het doen?

Heb het zelf lang genoeg gedaan om te weten dat je al heel je best moet doen om tegen 20/u in te voegen.

[sandervdw]

Heb het zelf lang genoeg gedaan om te weten dat je al heel je best moet doen om tegen 20/u in te voegen.

Maar hoe komt dat dan? Zelfs met een serieuze lading, vrachtwagens zijn toch voorzien om op 50/100m (of hoe lang is zo'n oprit?) toch wat sneller te kunnen optrekken dan tot 20km/u?

[sneax]

Gewoon een fout gemaakt (onoplettend, met iets anders bezig) of een defect.

[Polestar]

Op de oprit van de E19 in Mechelen-Noord (R6) is dat zelfs een beperking van 50km/h. Levensgevaarlijk, en dan zijn er mensen die zich daar nog aan houden . Al meermaals iemand gezien die dan de E19 tegen 50km/h wilt invoegen. Moet je nog goed opletten want eerst (voor je op de E19 wil invoegen) komt er ook nog volk afgestoven van de andere oprit die van de N16 komt.

[Creeping Death]

Op de oprit van de E19 in Mechelen-Noord (R6) is dat zelfs een beperking van 50km/h. Levensgevaarlijk, en dan zijn er mensen die zich daar nog aan houden . Al meermaals iemand gezien die dan de E19 tegen 50km/h wilt invoegen. Moet je nog goed opletten want eerst (voor je op de E19 wil invoegen) komt er ook nog volk afgestoven van de andere oprit die van de N16 komt.

Deze morgen daar nog iemand tegen veel te lage snelheid zien invoegen. Eerst het vak de N16 op en dan direct door naar de autostrade. Festijn van remlichten tot gevolg!

[Alteration]

Op de oprit van de E19 in Mechelen-Noord (R6) is dat zelfs een beperking van 50km/h. Levensgevaarlijk, en dan zijn er mensen die zich daar nog aan houden . Al meermaals iemand gezien die dan de E19 tegen 50km/h wilt invoegen. Moet je nog goed opletten want eerst (voor je op de E19 wil invoegen) komt er ook nog volk afgestoven van de andere oprit die van de N16 komt.

Die beperking nog niet gezien, waar bevindt die zich dan juist? Bij mijn weten stond er een aanwijzingsbord "Begin of oprit van een autosnelweg" en een verkeersbord dat de maximumsnelheid van 90 km/u oplegt i.p.v. 120 km/u ...

[Ullewupper]

In Nederland zie je heel vaak auto's die invoegen op de autostrade en direct naar de 'fast lane' gaan om toch maar niet die 20 seconden achter een vrachtwagen te moeten rijden.
Bij elke oprit moet je daar in feite op je hoede zijn...

[Polestar]

Die beperking nog niet gezien, waar bevindt die zich dan juist? Bij mijn weten stond er een aanwijzingsbord "Begin of oprit van een autosnelweg" en een verkeersbord dat de maximumsnelheid van 90 km/u oplegt i.p.v. 120 km/u ...

Ter hoogte van het Porsche center staat bij mijn weten een bord met snelheidsbeperking 50km/u. Kan natuurlijk ook slagen op de pechstrook die daar ligt, maar dat lijkt mij dan een zeer vreemde plaats voor dat bord te zetten.

[Superdad]

Heb het zelf lang genoeg gedaan om te weten dat je al heel je best moet doen om tegen 20/u in te voegen.

Dat je het opneemt voor uw ex-collega's, OK, maar niet overdrijven hé...

[Alteration]

Ter hoogte van het Porsche center staat bij mijn weten een bord met snelheidsbeperking 50km/u. Kan natuurlijk ook slagen op de pechstrook die daar ligt, maar dat lijkt mij dan een zeer vreemde plaats voor dat bord te zetten.

Die snelheidsbeperking zou dan gelden tot en met het volgend kruispunt, dus invoegen lijkt me toch aan 120 km/u te mogen. I.i.g. zou men als bestuurder met vraagtekens bij zulke situaties best ook contact opnemen met de nodige instanties.

[Creeping Death]

Die snelheidsbeperking zou dan gelden tot en met het volgend kruispunt, dus invoegen lijkt me toch aan 120 km/u te mogen. I.i.g. zou men als bestuurder met vraagtekens bij zulke situaties best ook contact opnemen met de nodige instanties.

De pijl verwijst duidelijk naar het rechtvak: https://www.google.be/maps/@51.0479...4!1svpIjzCc2P8njeEum41ja5Q!2e0!7i13312!8i6656
Ik weet niet of er verder door borden staan (pak quasi nooit die oprit) en ik ben ook niet zeker of het punt waar je moet invoegen met het ander deel van de oprit geldt als kruispunt.

Stel dat het een kruispunt is, dan hebt ge nog maar een heel beperkt stuk om op te trekken van 50.
https://www.google.be/maps/@51.0503...4!1s5lgtZTO1SvB6DuCWYmyR7A!2e0!7i13312!8i6656