Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[Ciamician]

Nog ééns wat dingen samengegooid:

[video=youtube;qwbxyvm_RFs]https://www.youtube.com/watch?v=qwbxyvm_RFs[/video]

[Waelvis]

Nog ééns wat dingen samengegooid:

[video=youtube;qwbxyvm_RFs]https://www.youtube.com/watch?v=qwbxyvm_RFs[/video]

Lol @ het 3e stukje.

een hele hoop ergernissen tegelijk.
- ligier/aixam (zouden ze imho moeten verbieden)
- Mercedes die precies nogal nipt inhaalt
- Golf die met zn mistlicht aanrijdt
- Golf die constant remt
- Golf die (denk ik) afslaat zonder pinken
- Mercedes die blijft pinken



Verder, opgelet van de moraalridders, want ge haalt daar ergens iemand langs rechts in ;-)

[Ciamician]

Dat was inderdaad een gezellige combo om voor uw neus te hebben:

• Die Mercedes met zijn reversed BMW gepink.
• Golf met zijn mistlicht aan (was lichtjes aan het druppelen :ironic, die trouwens wel richting aan gaf, maar is niet goed zichtbaar omdat het versneld is.
• Overdekte brommer die 30 zat te tuffen op een baan van 70, waardoor iedereen die voorbij mag gaan steken...

[straight_six]

Zie ik nu goed dat er aan de overkant wel een fietspad is en het ook voorzien is om daar naar rechts te gaan? Fietsers die van aan de andere kant komen hebben daar toch precies een splitsing van het fietspad?

In dat geval moet hij stoppen aan de haaientanden, oversteken op de oversteekplaats en aan de overkant naar rechts draaien en daar op het fietspad rijden.

Tenzij er daar toch geen fietspad is, dan is het idd de groene lijn. Dat er daar discussie moet over zijn..

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

[the_fox]

Is geen fietspad, de opsplitsing aan de overkant is zeer logisch aangelegd; dit is zodat zowel de mensen die al op het fietspad rond de rotonde zitten als diegene die uit die straat (zonder fietspad) komen op het fietspad (rond de rotonde) kunnen. Dit is het "begin" van het fietspad rond de rotonde dus voor mensen die uit die straat komen

Dat dit aan deze kant niet zo is (maar dan omgekeerd, "einde" fietspad dus), is zeer onlogisch. Dat is al vaak aangekaart, maar de situatie is nu wel zo.

[JaiV]

Nog ééns wat dingen samengegooid:

[video=youtube;qwbxyvm_RFs]https://www.youtube.com/watch?v=qwbxyvm_RFs[/video]

Tielt en Egem, daar kom je regelmatig wel gekke dingen tegen.

[Musk]

Kunnen we concluderen dat heel de Waelvis-discussie de langste en meest nutteloze is/was van heel het mobiliteitsforum?

Wie niet ziet dat die debiel op een fiets dik in fout is, mag sebiet naar de lokale gemeente gaan om z'n rijbewijs in te leveren.

Gegroet.

[DSK]

Filmpje van SanderH doet me denken dat ik nog ergens een (redelijk) oud filmpje heb: http://jensd.be/rec_20150128_16504402.mp4

[sneax]

...

Moest het de bedoeling zijn dat die fietser daar de straat oversteekt dan zouden er oversteek-stippelijnen staan zoals je die kan zien rechts op de luchtfoto (dezelfde straat, waar het fietspad over de straat loopt).

Dat fietspad is onderdeel van de rotonde, niet van die straat. Dus hij moet de rotonde volgen tot aan die haaietanden en daar naar rechts. Dat zijn de regels. Wat hij hier doet is een berm oversteken en van de ene straat (rotonde) naar de andere vliegen, over een berm, en dan gewoon de straat overknallen. Diene steekt gewoon een straat over zonder te kijken op een plaats waar geen oversteekplaats is. Hij heeft zeker geen voorrang, hij volgt de baan of zijn fietspad _niet_.

Als hij het traject wil doen dat hij nu doet moet hij goed uit zijn doppen kijken alvorens hij de straat oversteekt. Das gewoon klassiek geval van ene die denkt dat iedereen voor hem moet plooien zodat hij zeker niet moet stoppen of vertragen, zie dat zijn gemiddelde snelheid zou dalen dat zou niet mooi staan als hij zijn Strava deelt op FB hé.

En met uw gedoe dat ge moet kunnen stoppen voor voorzienbare (of niet voorzienbaar, doet er zelfs niet toe) dingen op de baan, dat heeft hij wel gedaan hé. Hij heeft alles kunnen toesmijten voor die kloot die de baan op vliegt. De hele chain of events begint met die koereur die vanuit een berm plots de straat over vliegt, die grove fout is het begin van alles.

[JohnnyricoMC]

Nog ééns wat dingen samengegooid:

[ video=youtube;qwbxyvm_RFs]https://www.youtube.com/watch?v=qwbxyvm_RFs[/video]

• Zone patapoef die zijn ambriage niet tegoei kent
• Ligier Kill it with fire!
• Nen berlingo/partner-type die echt in de weg rijdt. Is dat nu nen indruk van mij of zijn diens chauffeurs over het algemeen gewoon storender in het verkeer?
• Peet die zijne pinker niet hoort
• keren op een verkeersplateau :doh:
• Linksplakkend wit camionetje, typisch *facepalm*. Die van DPD en PostNL kunnen daar ook wat van.
• Die BMW op 1:56 wil ik nog het voordeel van de twijfel geven, misschien kent em die afrit gewoon niet?
• Ne middenplakkende audi die dan wat onnodig gaat links rijden. Ook weer zone patepoef
• Invoegen waar het niet mag en dan nog 's nachts ook. tssk.
• Dat bandencamionneke, da's precies ene die zijn voertuig niet goed kent, of op zijne gsm bezig was.
• Die ford met z'n late pinkers, da's ne minor annoyance, zeker tov die kwistembiebel in het shot er vlak achter die zijne bocht zo afsnijdt.
  
• Die verkeerswisselaar in Kortrijk, da's een heel schoon voorbeeldje van hoe inhalen van rechts en/of uw spiegels niet gebruiken levensgevaarlijk kunnen zijn. Ik kan dien die ingehaald wordt maar moeilijk iets verwijten: al nog voor hij uberhaupt mag invoegen is het links van hem bumper-aan-bumper.
  
• Wat deed die kerel richting E403 mis? Ik zie het eiglk niet. Hij rijdt een beetje sloompjes met momenten, maar altijd boven de 70. Die middenplakkende kees in het shot erachter is wel zo'n typisch tafereel dat ik op E10 BRU<->ANT wel dagelijks zie.
• Double Kill! \o/ Gevogelte kent de wegcode natuurlijk niet
• Weer zo'n doempers. Dat die wagens nog door de keuring raken snap ik niet. Maar bij de tweede: witte rook! Habemus papam!
• Mercedes met groene pijl was wss wel op zijne gsm bezig :doh:
  
• "technici met superkracht" -> ge hebt geen superkracht nodig om wegmarkeringen te zien en in uw rijvak te blijven. Wat een doofus. Moest ik in uw plaats aan het rijden zijn, ik zou echt furieus zijn. :doh:
• Weer een camioneur die echt duidelijk op zijne GSM bezig is als em zo van zijn rijvak afwijkt.
  
• Wil iemand de bestuurder van die wagen met diplomatische plak eens een handboek richtingaanwijzers uitlenen?

Overall, goei dashcamvidje. Veel herkenbare typische ergernissen.

[Brecht]

meer dan de helft van dat filmpje zijn toch geen dingen die compilatiewaardig zijn? als dat al een ergernis is, amai

[sneax]

Euhm, omdat het in de wet staat? Waelvis had het eerder kunnen zien. Nogmaals, fietser is volgens mij ook in fout (door crappy situatie daar), maar Waelvis gaat niet vrijuit aangezien hij die situatie gemakkelijk had kunnen vermijden door wat minder vlot in te slaan...

Enfin, ik stop ermee.

Die regel staat er in omdat je mensen niet zomaar over zou rijden omdat ze geen voorrang hebben. Zoals Waelvis hier ook deed. Waelvis heeft de fout van die fietser goed opgevangen en is gestopt.

Het probleem is dat die fietser die in fout is doet alsof Waelvis zot is. Terwijl Waelvis volgens de regels van de wet stopt voor iemand die een fout maakt. Zijn ergernis is dus terecht. Er is geen accident gebeurd, moest er wel één gebeurd zijn dan zal een rechter moeten oordelen wie of wat té zotte dingen deed. Maar daar gaat het hier niet om, het gaat hem om de maffe koereur die gekke toeren uithaalt, bijna aangereden wordt maar gelukkig niet omdat mensen verplicht zijn ook te stoppen voor andermans fouten én dan gaat die fietser nog van zijn oren maken? Dat is wel degelijk een ergernis. Meer valt hier toch niet over te zeggen. En ja tis al gepasseerd die discussie maar ik zit ook niet constant op't forum

Ivm dat filmpje: vind de meeste dingen ook niet echt compilatie waardig, veel dingen gebeuren nu eenmaal en zijn op te vangen met wat defensief rijden. Mensen maken nu eenmaal fouten of ze kunnen niet allemaal tegoei rijden.

[h8bal]

Vanochtend weer serieus geërgerd aan een Mercedes 190D op O-plaat die metershoge dieselwalmen uitstootte.

Het is net alsof ze de huidige O-plaat regelgeving op maat van werkloze marginalen gegoten hebben.

Nog steeds blijven oldtimers uitgesloten van bepaalde toepassingen:
• commercieel en professioneel gebruik;
• woon-werkverkeer en woon-schoolverkeer;
• bezoldigd vervoer en met bezoldigd vervoer van personen gelijkgesteld gratis vervoer;
• gebruik als werktuig of werkmiddel, alsook voor interventieopdrachten.

Om alle misverstanden te vermijden, werden extra definities toegevoegd aan het KB 15.03.1968 :
• commercieel gebruik verwijst naar elk gebruik dat mikt op zakelijk of persoonlijk financieel gewin;
• professioneel gebruik: elk gebruik ten behoeve van de beroepsuitoefening of de bedrijfsvoering;
• woon-werkverkeer: de verplaatsing van en naar de plaats van tewerkstelling;
• woon-schoolverkeer: de verplaatsing van en naar een onderwijsinstelling door studerenden.

Het begrip 'gelijkgesteld gratis vervoer' refereert naar de bedrijfswereld, waar chauffeurs in dienst het personeel naar een bepaalde werkplek of werf brengen. Dit handelt dus niet over mensen die gratis passagiers meenemen in hun oldtimer.

Voor voertuigen uitgerust met rupsbanden wordt het gebruik beperkt tot oldtimermanifestaties en proefritten binnen een straal van 3 km vanaf de stallingsplaats van het voertuig.

Kort samengevat kunnen oldtimers dus dag en nacht rijden, behalve als ze worden gebruikt voor commerciële, professionele doeleinden of tijdens het woon-werk of woon-schoolverkeer.

[Superdad]

...veel dingen gebeuren nu eenmaal en zijn op te vangen met wat defensief rijden. Mensen maken nu eenmaal fouten of ze kunnen niet allemaal tegoei rijden.

Ging er niet meer op reageren, maar deze is te mooi om te laten liggen... Heb al enkele keren gezegd dat fietser inderdaad in fout was. Hij reageert toch niet echt overdreven? Denk dat hij net als Waelvis verschoten was. In feite dus wat je zelf zegt in uw laatste alinea...

[Nineshots]

Vanochtend weer serieus geërgerd aan een Mercedes 190D op O-plaat die metershoge dieselwalmen uitstootte.

Het is net alsof ze de huidige O-plaat regelgeving op maat van werkloze marginalen gegoten hebben.

Zou het niet kunnen dat het effectief zo is? Voor werklozen en gepensioneerden?
Want vroeger was het echt wel voor de liefhebber met de km-beperking van 5000km per jaar. Maar nu is dat gewoon volledig weg.

[h8bal]

Zou het niet kunnen dat het effectief zo is? Voor werklozen en gepensioneerden?
Want vroeger was het echt wel voor de liefhebber met de km-beperking van 5000km per jaar. Maar nu is dat gewoon volledig weg.

Mooie trend dan. Voor een gepensioneerde kan ik daar ergens nog inkomen maar gericht op werklozen?

Dat is toch volledig tegen de stroom in. Tegenwoordig zie ik bijna enkel nog wrakken van dieselwagens die ze op de één of andere manier gekeurd gekregen hebben en daarna carte blanche hebben qua periodieke keuring en quasi geen verzekering en taxen te moeten betalen.

[sneax]

Ging er niet meer op reageren, maar deze is te mooi om te laten liggen... Heb al enkele keren gezegd dat fietser inderdaad in fout was. Hij reageert toch niet echt overdreven? Denk dat hij net als Waelvis verschoten was. In feite dus wat je zelf zegt in uw laatste alinea...

Hij kijkt recht naar de auto en schudt eens met zijn hoofd (die typische "zot!" beweging die koereurs doen). Dan aan de tanden kijkt hij naar links voor verkeer van links. Een "sorry!" was eerder op zijn plaats en bekoelt vaak meteen de ergernis. Aan de houding of het gedrag van die fietser is niets goed te spreken en was al die pagina's discussie niet waard, gestookt door de mensen die wel iets wouden zoeken om te verdedigen (wss omdat ze zelf met de koersvélo rijden).

En euhm, die fietser kon omvergeknald worden moest Waelvis niet zo rekening houden met zijn domme fout, de meeste dingen in dat filmpje zijn ongevaarlijk en zijn geen bijna-accidenten waar pienter optreden nodig is om erger te voorkomen. Wat wél erg is in dat filmpje is die camion die naar links gaat, die wagen die niet naar links kan ... snap je het verschil?

[RAWK]

Het lijkt er trouwens ook op dat de fietser een volle witte lijn kruist, ben geen verkeersexpert maar dat was de laatste keer dat ik checkte ook niet toegelaten...

[the_fox]

En plots ligt er een bushalte aan je garagepoort. Hallo, De ... (Leuven) - Het Nieuwsblad
Tja, dat is dan ook niet "hun parkeerplaats" zoals veel mensen denken. Dat is op de openbare weg. Als je een garage hebt in een straat waar je moet betalen of bewonerskaart moet hebben; moet je die ook aanschaffen, ook al parkeer je voor je eigen garage!

[JohnnyricoMC]

En plots ligt er een bushalte aan je garagepoort. Hallo, De ... (Leuven) - Het Nieuwsblad
Tja, dat is dan ook niet "hun parkeerplaats" zoals veel mensen denken. Dat is op de openbare weg. Als je een garage hebt in een straat waar je moet betalen of bewonerskaart moet hebben; moet je die ook aanschaffen, ook al parkeer je voor je eigen garage!

Ik heb het vliegend schijt aan het mobiliteitsbeleid in Leuven, maar in dit geval hebben de stad en De Lijn toch wel gelijk. Dat is niet "hun" plaats. De wegcode liet hen gewoon toe er voor te staan zonder kaart.