Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
SanderH_ zei:
MrKend54l zei:Dat zou werkelijk zo zalig zijn!

Regenneger zei:Dat ging sowieso gebeuren. Mortsel was de kroniek van een aangekondigde mobiliteitsdood. Of je daar ne 35rijstroken bijbouwde of niet. Je kan niet én de N1 én de N10 én de r11 laten samenkomen en denken dat het in orde komt. Niet dat dat materie is die door de toenmalige coalitie beslist is hoor. Die zaken worden heus niet op gemeentelijk niveau dan wel op gewestelijk niveau bedisseld i!n het kader van Brabo1. En de r11 moet volwaardig zijn of hij moet niet zijn. Maar wederom, geen gemeentelijke materie.
Nineshots zei:Hopelijk heeft er iemand zijn nr plaat?
.
U turn en erachteraanPolestar zei:Daarnet ene mijn spiegel aangetikt. Op een kaarsrechte baan (90), wijkt hij af van zijn baanvak. Geleidelijk aan, dus zeker geen uitwijk manoeuvre. Wellicht met zijn GSM bezig. Natuurlijk doorgereden, mongool. Schade valt al bij al mee, alleen spiegel een schaaf op.
Sarcastr0 zei:U turn en erachteraan
Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
Yuuup!SanderH_ zei:aka een mac-bc'ke doen
Polestar zei:Daarnet ene mijn spiegel aangetikt. Op een kaarsrechte baan (90), wijkt hij af van zijn baanvak. Geleidelijk aan, dus zeker geen uitwijk manoeuvre. Wellicht met zijn GSM bezig. Natuurlijk doorgereden, mongool. Schade valt al bij al mee, alleen spiegel een schaaf op.
zarathustra zei:Heb dat vorig jaar zien gebeuren met de auto die voor mij reed, die rijdt er de spiegel van een tegenligger los af. Was net tuseen 2 rondepunten, dus 2 minuten later zie ik die andere net achter mij rijden want die probeert die kerel voor mij te vatten natuurlijk.
Maar ja kerel voor mij is een Zweed en die baan brengt u naar de grens in +/- een uur. Ik moest halverwege, laat de auto achter mij passeren maar die Zwwed dus niet stoppen eh. Heb dan maar de politie gebeld in de stad 30 min verder, ze hebben hem gestopt blijkbaar >.>

Andere mensen zijn niet belangrijkCreeping Death zei:Voor de zoveelste keer de manier waarop mensen op en van een autostrade rijden. Invoegen liefst zo vroeg mogelijk en de afrit nemen liefst zo laat mogelijk.
GIsteren avond afrit nadert, ik rij al rechts, achter me een vrouw in een minibus. We naderen het bord van 400m tot de afrit en het verkeer begint te vertragen. Vlak na het bord schuift ze op naar links. Wanneer gelijk hangt met die voor me, zet ze haar pinker naar rechts op. Ik was goed gezind (nieuw job, feestje!) maar een gat laten vallen waar ze tussen kon. Maar daar is mijn verstand echt te klein voor, dan hebt ge toch echt geen geduld of echt geen inzicht.
En niet alleen bij "echte" opritten maar ook bv ook waar de E19 op de ring van Antwerpen aan sluit, richting NL. De afstand tussen het de samenkomst E19-ring en de splitsing E34/E313-ring is +2km. Je hebt dus meer dan 2 kilometer om van de twee meest rechtse vakken naar links op te schuiven. Ik herhaal: meer dan twee kilometer. En toch moet iedereen daar zo rap mogelijk naar links. Fuck al iedereen dat er rijdt, die moeten maar remmen want ik wil niet het risicolopen om op de vervloekte E34 terecht te komen!

zarathustra zei:Niet echt een ergernis ,maar het is wel grappig hoe het blijkbaar zowel automobilisten als fietsers zijn die delen van dat nieuw gents circulatieplan aan hun laars lappen.
Sarcastr0 zei:Andere mensen zijn niet belangrijk
Het valt mij gwn op hoe weinig mensen zich van hun onmiddellijke omgeving bewust zijn.
Niet alleen in het verkeer.
JohnnyricoMC zei:Da's door het gedoogbeleid dat men hanteert (IMO meer dan redelijk, maar men moet strenger zijn of mensen leren niet). In Leuven heeft men over zo'n gedoogbeleid gelogen en regende het boetes. Lekker de stadskas spekken zal men gedacht hebben.