Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Brecht

Legacy Member
thx, eens bekijken. zoek nog een zonnebril die ook bruikbaar is bij rc-vliegtuigen en dat fotochromatisch glas klinkt heel interessant daarvoor.

eniac

Legacy Member
Elk zijn ding he. :)

Ze hebben meer modellen, voor zover ik weet hebben ze allemaal fotochromatisch glas ongeacht de kleur.

DogFacedGod

Legacy Member
Weeral bijna overreden geweest in Gent. Op een zebrapad komende van de linkerzijde van de straat ten opzichte van autobestuurder. Wat doet hij? Extra gas geven :p.

Greenie

Legacy Member
sneax zei:
Ik heb in mijn auto ne zonnebril met gepolariseerde lenzen liggen. Die maakt alles donkerder maar je hebt nog steeds contrast (dus als ik een tunnel in rij zie ik niet plots zwart).

Waarvoor die mega goed is: gepolariseerde lenzen verminderen sterk de "glare" van reflecties, en het is net die "glare" waar ik soms last van heb. Bv een bewolkte hemel met een nat wegdek. Ogen niet gewend aan de sterkte van de zon. Plots kom de zon toch piepen. Als ge uw zonneklep naar beneden doetis dat goed tegen de zon zelf maar dan weerkaatst de zon op het natte wegdek en andere auto's, die brengt een glare met zich mee dat ge soms geen steek meer ziet.

Ook als uw voorruit vuil is, dan kan de zon zo sterk dat vuil verlichten dat de glare hiervan er voor zorgt dat je er ook niet meer kan tussen kijken. Gepolariseerde lenzen stoppen dit allemaal. Ook makkelijker om door geblindeerde ruiten te kijken (afhankelijk van welke techniek gebruikt werd) en ge kunt er ook aan zien welke vensters in een auto heat-threated zijn (je ziet dan de plekken waar het glas verhard is/op spanning staat) maar dat laatste is natuurlijk bijzaak.

Mijn zonnebril ligt op mijn dashboard in handbereik, ik gebruik die heel het jaar door en zeker ook in de winter bij laaghangende zon, omdat hij mij niet blind maakt als de zon weg is kan het goed zijn dat ik hem gewoon op hou.

Die "drivers glas" zal ook zoiets zijn, misschien nog met contrastverhogende lenzen (van die gele), maar dant werkt dat wel minder goed als de zon echt hard schijnt in de zomer natuurlijk. Een hele post over een zonnebril in de wagen maar in mijn ogen is dat essentieel. Het zou verplicht moeten zijn, zal wss meer doen voor het verkeer in't algemeen als een flut brandblusser die nu verplicht is. Nu is hij niet verplicht, mensen hebben die zich niet standaard bij in de winter en nét dan is er zo veel laaghangende hard schijnende zon dat hij juist heel belangrijk is.

², heeft me ook maar 50 euro gekost.
Wel grappig dat je erdoor soms ook ziet hoe een achteruit gemaakt wordt :)
polarization - Grid pattern on a car window when viewed through polarized sunglasses - Physics Stack Exchange

silent785

Legacy Member
Buitenlandse vrachtwagenchauffeurs die niet weten hoe ze moeten ritsen bij stapvoets verkeer(spits)..

Beter geen vrachtwagens op de baan tijdens spits.

eniac

Legacy Member
SanderH_ zei:
Krijgt precies wel deftige reviews.

In een fysieke winkel gekocht? Volgens hun site is er maar 1 verdeler in België :unsure:
Dat zal een officiële dealer zijn. Ikzelf heb gekocht in Grand Optical in Kortrijk. Pearle winkels hebben er ook meestal een paar binnen.

DeGreg

Legacy Member
desolation zei:
Amerikaanse ketens zijn net het toonbeeld van onrendabele bedrijfsvoering. De reden dat bv een Guitar Center blijft uitbreiden is omdat zolang er groei is de investeerders het verlies door de vingers zien. Eenmaal de groei stopt valt dat als een kaartenhuis in mekaar.

Ik vond het anders zalig winkelen. Om 2.30 h in zo'n winkel nog groter dan de Carrefour megamarkets met 2 man en een winkelkarreke rondrijden was een openbaring.
Kan ook niet anders dan onrendabel zijn als je op een half uur winkelen geen andere klanten ziet.
En dan zat er nog eentje aan een kassa om alles in zakjes te plaatsen. Zou eens willen weten wat die mannen verdienen.

MrKend54l

Legacy Member
Niet zozeer op de weg maar goed.
Stapte daarnet in mijn wagen, is mijn stuur ineens verdwenen...
Blijkbaar enkele snelle jongens die even hier gepasseerd zijn, staafje tussen het raam en klinkje trekken en open is de BMW (spiegels klappen niet open als hij vergrendeld is).
Gast van het gebouw achter ons exact hetzelfde met zijn zilveren. Zal dus weer een vruchtbare nacht geweest zijn voor die hufters. Gaan blijkbaar voor ongeveer 800€ op de tweedehands sites, ze staan er ook vol van...

Is blijkbaar een plaag hier in de geburen (Sint-Niklaas), garage had gisteren ook al twee mensen gehad met exact hetzelfde.

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Dik klote, klein beetje grappig, maar vooral dik klote! :(

Kan niet ontkennen dat ik bij het inbeelden van de situatie het ook wel een beetje grappig vond. Maar het is inderdaad wel dik klote.

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
Wtf, dat moet toch ook raar zijn. Klote :/

Schijnbaar niet zo moeilijk om dat eraf te vijzen. Verkopen zal ook geen probleem zijn, massa's zoekertjes op 2dehands sites en bedrijfjes die ze naplaatsen :P

Wel petje af voor de nauwkeurigheid. Qua schade echt minimaal. Raam is wat uit de rubber getrokken, en kleine beschadiging in de deur bovenaan. Wel vrij schandalig dat als de wagen volledig afgesloten is hij toch nog kan opengedaan worden met de klink vanbinnen. Premium noemen ze dat dan :P

Nu weet ik weer waarom ik mijn verzekeringspremie betaal :P

Musk zei:
Dik klote, klein beetje grappig, maar vooral dik klote! :(

Hufter :P

Wel een raar zicht zo zonder stuur ja :P
De politie zei dat ik er een plank moest opvijzen, die kon ik ook wel afschieten :P

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Schijnbaar niet zo moeilijk om dat eraf te vijzen. Verkopen zal ook geen probleem zijn, massa's zoekertjes op 2dehands sites en bedrijfjes die ze naplaatsen :P

Wel petje af voor de nauwkeurigheid. Qua schade echt minimaal. Raam is wat uit de rubber getrokken, en kleine beschadiging in de deur bovenaan. Wel vrij schandalig dat als de wagen volledig afgesloten is hij toch nog kan opengedaan worden met de klink vanbinnen. Premium noemen ze dat dan :P

Nu weet ik weer waarom ik mijn verzekeringspremie betaal :P

Ik ben er vrij zeker van dat dit wettelijk verplicht zal zijn. Ter voorkoming dat je mensen kan opsluiten (ook wel ergens logisch).

Het risico dat iemand sterft door opsluiting is nu eenmaal belangrijker dan het gevaar dat er eens een auto wordt leeggestolen...

Ciamician

Legacy Member
Smerig man...

Navi etc laten zitten? Heb er al ergere voorbij zien komen die quasi volledig gepluimd waren: velgen, navi, lichten, etc..

desolation

Legacy Member
dat stuur zelf is geen hol waard, het is de airbag waarvoor ze het doen. dat is eng genoeg met dubbele reden: airbags op zich kosten behoorlijk wat geld nieuw, en ze zijn ook gevuld met explosieven...

Nineshots

Legacy Member
Is dat dan een andere airbag dan in een gewoon stuur? Want het zijn toch enkel de sportsturen waar ze achter gaan?

MrKend54l

Legacy Member
SanderH_ zei:
Smerig man...

Navi etc laten zitten? Heb er al ergere voorbij zien komen die quasi volledig gepluimd waren: velgen, navi, lichten, etc..

Ja enkel het stuur. Dingen zoals lichten zal wel iets langer duren om te demonteren :P

desolation zei:
dat stuur zelf is geen hol waard, het is de airbag waarvoor ze het doen. dat is eng genoeg met dubbele reden: airbags op zich kosten behoorlijk wat geld nieuw, en ze zijn ook gevuld met explosieven...

Bwa dat weet ik toch niet hoor. Die sturen zijn vrij gewild in de naplaatsing. En een aiebag vervangen doe je meestal als de wagen iets serieus heeft meegemaakt vermoed ik :P
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan