Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 8

[sandervdw]

Mensen met weinig zelfvertrouwen bij parkeren: oefening baart kunst. Verplicht jezelf. Bij mij is het met rasse schreden vooruit gegaan toen ik met een camionette moest rijden zonder achteruitkijkspiegel en ik dus enkel zijspiegels had. Leer achteruit rijden op je zijspiegels. Leer ze goed af te stellen en leer er op te vertrouwen. Het is geen schande om 10 keer na elkaar te proberen, laat de mensen rondom jou maar lachen, jij zal het uiteindelijk heel vlot kunnen.

Tip: als het fout gaat rij er altijd volledig weer uit en begin volledig opnieuw, met 5 keer te moeten corrigeren eer je goed staat leer je niets. Met 5 keer volledig opnieuw te proberen leer je massa's. Enkel het verkeer niet ophouden hé.

Ook bij achteruit rijden: jezelf verplichten om dat volledig op je spiegels te doen, achter jou kijken is contraproductief en voor niets nodig, meer: je verliest er overzicht mee. Bij het manouvreren uiteraard, als het gaat om gewoon snel achteruit te rijden op een vrije baan das iets anders.

Het helpt bij mij soms ook om gewoon eens blokje rond te rijden en opnieuw te proberen. Kwestie van hoofd even leeg te maken.

Ik kijk eigenlijk nooit over mijn schouder door mijn achterruit, ik begrijp zelfs niet dat mensen dit handiger vinden.

[Pan]

Vandaag bijna op een militaire vrachtwagen gereden. Ik nam mijn voorrang van rechts, hij reed door, ik alles toe want zo'n vrachtwagen is gigantisch groot. Uit reflex op mijn toeter geduwd. (en dan gehoopt dat ze niet gingen uitstappen...)

[mac-bc]

Ik zie ook het probleem niet. Volgens mij is het zelfs beter zo. Minder verbruik, minder bruusk remmen en de kans dat je zelfs niet moet stoppen en vlotter weg bent.
Welk nut heb je om blijven te rijden aan 70 om dan vol op je rem te staan en te staan wachten.

Second. Om het nog maar niet te hebben over fijn stof, die zowel hoger ligt bij het hevig remmen als bij het hevig optrekken. Waarom u haasten om vlug vlug vlug ... te staan wachten?! Bovendien creëer je een rustiger wegbeeld, wat het aangenamer maakt voor iedereen zonder in te boeten aan efficiëntie en doorstroming.

Mensen die niet remmen op de motor verwijt ik sowieso al weinig voeling te hebben met hun wagen.

[eniac]

Waarom u haasten om vlug vlug vlug ... te staan wachten?!

Als je door rustig uit te bollen mensen blokkeert die achter je rijden en die daardoor een afslagstrook niet kunnen nemen vind ik dat vrij asociaal. Kan ervoor zorgen dat je mensen een groen licht laat missen.

In andere situaties: OK.

[Killertux]

Nen dwaas da heel den tijd zat te claxonneren achter een rijschool omda die ni snel genoeg en wa twijfelend een kruispunt me tramsporen int midden wou oversteken, dacht al da zenne claxon bleef hangen.

Degoutant gewoon, daar kan ik mij aan ergeren.

Hang dagelijks meermaals achter rijscholen (examencentrum en een paar rijscholen in de nabije omgeving), zoiets zulde mij nooit zien doen.

Khoop da als hem zelf aan iets nieuws begint hem ook is uitgekafferd zal worden.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 6 met Tapatalk.

Haha, hele tijd geleden op dit punt gestaan om naar links af te slaan, met voor mij ook een auto met L op de achterruit die ook naar links moest:
https://www.google.be/maps/@50.9099...4!1smm68Hyv8-ypJuNKV9B5F1g!2e0!7i13312!8i6656

Nu moet wel gezegd zijn: dat gaat daar heel heel lichtjes omhoog, ze rijden daar allemaal 70km/h en uw voorbanden slippen gelijk op die fietsstrook.
Da meiske is maar liefst 5-6 keer stilgevallen tot haar vader plots uitstapte, keer met zijn ogen rolde naar mij en uiteindelijk vlotjes vertrok

In plaats van gefrustreerd te claxonneren zat ik met een smile tot achter mijn oren achter het stuur

[mac-bc]

Als je door rustig uit te bollen mensen blokkeert die achter je rijden en die daardoor een afslagstrook niet kunnen nemen vind ik dat vrij asociaal. Kan ervoor zorgen dat je mensen een groen licht laat missen.

In andere situaties: OK.

Ah ja, inderdaad, dat was ik nog vergeten zeggen. Het kan inderdaad dat je daarmee mensen belemmert zoals in jouw voorbeeld. Een ander voorbeeld is als er wagens zijn die de baan moeten kruisen op het stuk waar iedereen aan het uitbollen is. Dus zoals zo vaak komt het hier neer op een beetje verkeersinzicht.

[sneax]

Deze waren zo gehaast dat ze het vak naar rotterdam aan het vastzetten waren.

Onlangs merkte ik dit op in één van de vorige posts, mensen vonden dat normaal dat ge dat vak pakt, maar vergeten dat ze dan Rotterdam kunnen vastzetten (terwijl er duidelijk staat aangegeven dat die vakken voor Rotterdam zijn, pas NA de afrit beginnen de vakken voor rechtdoor terug).

Kreeg dan nog een tegenreply om mij te counteren. Wel nu kijk, Rotterdam staat vast, dus geef mij maar gewoon gelijk.

[sandervdw]

Onlangs merkte ik dit op in één van de vorige posts, mensen vonden dat normaal dat ge dat vak pakt, maar vergeten dat ze dan Rotterdam kunnen vastzetten (terwijl er duidelijk staat aangegeven dat die vakken voor Rotterdam zijn, pas NA de afrit beginnen de vakken voor rechtdoor terug).

Kreeg dan nog een tegenreply om mij te counteren. Wel nu kijk, Rotterdam staat vast, dus geef mij maar gewoon gelijk.

Er is daar toch maar 1 vak voor Rotterdam? en daar heeft iedereen hier gezegd dat het inderdaad niet kan dat mensen dat vak gebruiken. Maar het 3e vak (waar eigenlijk geen pijl boven staat), is gewoon een vak zoals een ander, en dus door iedereen te gebruiken.

[ToasT]

Daarnet toch wel één van de grootste klootzakken gespot in mijn 15+ jaren dat ik met de auto rijd. 't Was aan het kruispunt van de N37 en de N50. Ik kwam uit zuidelijke richting en moest rechtsaf. Van achter mij kwam er een XC70 die ferm gehaast moest zijn en die linksaf moest.
Er staan 2 auto's aan te schuiven terwijl er uit de andere richting een vrachtwagen dezelfde weg inslaat. Die in die XC70 schiet zich naast die 2 auto's die mooi staan te wachten en rijdt tot aan een meter van de flank van die vrachtwagen.
Het vervolg heb ik niet meer kunnen zien, maar ik hoop echt dat die vrachtwagen minstens nog de neus van die auto mee heeft gehad.

[Waelvis]

Als je door rustig uit te bollen mensen blokkeert die achter je rijden en die daardoor een afslagstrook niet kunnen nemen vind ik dat vrij asociaal. Kan ervoor zorgen dat je mensen een groen licht laat missen.

In andere situaties: OK.

+ niet elke auto temt identiek af op de motor.

Verschrikkelijk irritant om achter zo iemand te hangen. Ge moet constant bij remmen, of terug wat extra gas geven,... Enorm enerverend.

[Mr.Anderson]

Second. Om het nog maar niet te hebben over fijn stof, die zowel hoger ligt bij het hevig remmen als bij het hevig optrekken. Waarom u haasten om vlug vlug vlug ... te staan wachten?! Bovendien creëer je een rustiger wegbeeld, wat het aangenamer maakt voor iedereen zonder in te boeten aan efficiëntie en doorstroming.

Mensen die niet remmen op de motor verwijt ik sowieso al weinig voeling te hebben met hun wagen.

Ik heb het niet over vlug vlug te staan wachten. Ook niet over optrekken tot aan de lichten.
Vertragen en dan netjes gaan aansluiten. Ik vind het gewoon irritant als er ene aan 10km/u vanop een grote afstand blijft rijden, terwijl achter hem iemand mee aanschuift en zo voortdurend remt, gas geeft, remt,... en zo krijg je nen irritante accordeon. In plaats van netjes aan te sluiten.

[MaximumOfBass]

Om 16.15u vertrokken ik Antwerpen centrum .. Net voorbij Herentals ad:

[Guardian-X-]

Die f*cking lichtreclames die ge tegenwoordig langs elke grote baan tegenkomt ... super fel en ge moet u ogen dichtknijpen en wegkijken als ge voorbijkomt ( totally beats the purpose ..) wa nut heeft da nu da ge wegkijkt van een reclame .. kunt net zo goed een grote spot plaatsen om in de ogen van bestuurders te schijnen.

Da ze daar keer ne wet rond maken ipv weer 1 of andere onnozelheid om geld uit de mensen hun zakken te kloppen.

[vertex13]

Die f*cking lichtreclames die ge tegenwoordig langs elke grote baan tegenkomt ... super fel en ge moet u ogen dichtknijpen en wegkijken als ge voorbijkomt ( totally beats the purpose ..) wa nut heeft da nu da ge wegkijkt van een reclame .. kunt net zo goed een grote spot plaatsen om in de ogen van bestuurders te schijnen.

Da ze daar keer ne wet rond maken ipv weer 1 of andere onnozelheid om geld uit de mensen hun zakken te kloppen.

Dit

[Teknohol1c]

Ik heb het niet over vlug vlug te staan wachten. Ook niet over optrekken tot aan de lichten.
Vertragen en dan netjes gaan aansluiten. Ik vind het gewoon irritant als er ene aan 10km/u vanop een grote afstand blijft rijden, terwijl achter hem iemand mee aanschuift en zo voortdurend remt, gas geeft, remt,... en zo krijg je nen irritante accordeon. In plaats van netjes aan te sluiten.

Alsof het moeilijk is iemand die traag rijd/uitbolt te volgen? Nee, volgens mij wordt de situatie opgeblazen. Beetje minder gejaagd zijn en go with the flow kan wonderen.doen.
Ik doe het ook soms (als ik er op let) waarom is reeds aangegeven. Daar hoeven.geen frustraties tegenover te staan. Het IS gewoon zoveel efficiënter ipv door te rijden en te stoppen.
Ik merk hier op dat tegenwoordig zowat iedere handeling een frustratie aan het worden is...

[Brecht]

er is een verschil van u van 500m voor de lichten uit te laten bollen van 90 en al van 500m voor de lichten aan 10km per uur te rijden. dat eerste geen probleem, dat 2de kill yourself please.

[joshetei]

- Mensen die de pechstrook nemen bij files.

Ik weiger om hier elke dag 10 minuten aan te schuiven gewoon omdat wegen&verkeer te achterlijk is om die pechstrook aan te passen naar een apart vak voor E17 Gent.
Ik kom van het havengebied op Linkeroever en moet dus van E34 Waaslandhaven Oost de E17 op naar Gent. Als het druk is staat ge daar gewoon 10 min of langer te stinken in een file voor de Kennedytunnel. Ik moet daar niet eens zijn. Dus voor mij is het inderdaad regelmatig eens de pechstrook (ben zeker niet alleen).


https://www.google.be/maps/@51.2279243,4.3363185,3a,75y,90.78h,91.35t/data=!3m6!1e1!3m4!1sb6aLTHGI3fQnnPimeLm_sA!2e0!7i13312!8i6656


En over dat uitbollen aan de lichten verhaal heb ik ook een ergernis; ik laat mij regelmatig uitbollen op het tweede vak (als er op het eerste al een camion ofzo staat te wachten) vd R4 voor een licht, om dan mooi tegen 50 of meer te kunnen doorrijden als het net op groen springt. Dan hebt ge regelmatig van die assholes die het nodig vinden mij nog vlug rechts voorbij te gaan om dan 100 m verder aan het kruispunt alles dicht te smijten, zodat ze zeker voor mij staan. Resultaat: zowel ik als die persoon zelf verliezen tijd met remmen en weer optrekken. Efkes fahren op en wat in zijn gat gaan hangen it is dan. Zeker als die dan voor mij nog traag optrekt, dan word ik zeker furieus

[desolation]

ik doe dat ook vaak ze, zeker als de oprit vol rijdt met volk dat weigert tot vooraan te rijden en te ritsen zoals het hoort.

[Shiroe]

Gistermiddag zoals gewoonlijk weer kleine file op de Kuringersteenweg richting centrum Hasselt. Stonden van rond de ijzeren brug tot de verkeerslichten op de grote ring. Niet plezant natuurlijk maarja.
Iedereen schuift deftig aan, 10 minuten later kom ik eindelijk aan de eerste verkeerslichten bij de kruising van de oude Spoorbaan / Carrefour met enkel een camionette voor mij, op de linkerbaan zodat ik bij de daaropvolgende verkeerslichten naar links kan afslaan (rechterbaan is voor rechtsaf de grote ring op of rechtdoor richting centrum).

https://www.google.be/maps/@50.9374763,5.3154412,677m/data=!3m1!1e3

Dikke nek met een Porsche Boxster S haalt een groot deel van de file in op de tegenovergestelde richting en zet zich op de voorsorteerstrook naar links, richting ingang Carrefour. Langzaam de gehele tijd een beetje voorruit bollen zodat hij zelfs de witte lijn al voorbij is terwijl het nog rood is. Bij groen meteen gas geven en rechts voor de camionette inschieten... Camionette verschoot en trapt vol op de rem, ik en iedereen achter mij natuurlijk ook. Jammer dat ik niet als eerste aan de lichten stond, dat zou hij dan niet hebben gered.

[Zapp]

Toen ik daar nog elke dag moest zijn 's morgens, reed ik door centrum Kuringen om bij het kruispunt aan de Brico uit te komen. Wanneer ze van aan de lichten in Kuringen stilstaan, hebt ge gemakkelijk redelijk wat minuten tijdwinst.