Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[Joeshoe]

Is er dan iets mis met een "zuinig rijden mentaliteit" ?

Zuinig rijden betekent bij de meeste zo traag mogelijk optrekken, terwijl dat helemaal niet zuinig is. Hoeveel idioten zitten er wel niet extra lang in eerste te rijden om toch maar zo traag mogelijk op te trekken? Dat eerste versnelling verschrikkelijk veel zuipt, dat beseffen ze niet. Zo lang ze er maar een uur over doen om aan 50 km/h te geraken is het goed. Da's gewoon olie wegsmijten voor niks.

Hoe het met een naft zit weet ik niet zeker, maar met een diesel rijdt ge het zuinigste als ge altijd volle gas geeft en schakelt aan een bepaald toerental. Veel mensen geloven dat natuurlijk niet, want die associëren volle gas geven met een hoog verbruik.

[GTM]

Niks te touche, meestal gebeurd dat wel enkel op drukke plaatsen in de bebouwde kom en dat is de fout van de declamerende bestuurdes die ons nooit door laten terwijl ze dat zouden moeten doen. Aan halte yzer in Brussel bv. Voegt ge daar in dan geraakt ge er nooit meer uit. Dan nog steken wij niet de kamikaze toeren uit van die volslagen idiote facteurs.

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

Wat voor een zever is me dat, zeg.
Dan kan die postbediende even goed zeggen dat hij zijn bestelwagen maar op de baan parkeert, omdat het anders te lang duurt eer hij terug de baan op geraakt...

"Ik rijd altijd links op de snelweg. Dat is de fout van al die hardrijders die durven om de snelheidslimiet met meer dan 2 km/u te overschrijden. Als ik naar rechts ga, duurt het veel te lang voordat ik terug rustig links kan gaan hangen!"

[Schaevertje]

Is er dan iets mis met een "zuinig rijden mentaliteit" ? Ik rij verre van traag...altijd wat meer dan toegelaten.. En toch trek ik regelmatig ogen als ik zie hoe sommigen optrekken om iets later terug alles te moeten dichtgooien aan de volgende lichten...

Mij maak je niet wijs dat je daar zoveel last van hebt als als je zoals je zegt maar half gas optrekt met uw 75pk... Tzal wel wat harder zijn zeker? ;-)

Een beetje het probleem tegenwoordig... we kijken altijd naar de andere op de weg. Altijd de andere die te snel of te traag gaat, het ligt nooit aan ons eigen eh

Sent from my LG-G3

Het kan mss wat regio afhankelijk zijn, maar als ik op de ring van Lier aan de lichten sta met een auto voor mij, is het toch 7/10 van de keren ene die zijn gaspedaal niet indrukt. En het is wel degelijk half gas dat ik geef als ik van stilstand voor de lichten vertrek. Soms ook eens volgas als ik daar zin in heb, maar das dan enkel als ik als eerste er sta.

En als ik op zo'n momenten in mijn achteruitkijkspiegel kijk zie ik dikwijls dat de rest ver achter mij blijft. Wetende dat dat dan meestal modernere wagens zijn met wat meer power dan de mijne kan het bijna niet anders dan dat zo'n gevallen zijn die amper aan hun rechter pedaal komen

Wat je zegt van altijd een ander de schuld te geven ipv eerst naar uzelf te kijken, daar heb je zeker een punt. Maar vind jij het dan correct dat die mensen het verkeer zitten ophouden door belachelijk traag op te trekken? Moeten die mensen mss eens niet naar zichzelf kijken en denken van "Hmm, mss moet ik eens wat meer rekening houden met die achter mij en meer gas geven". Dat wil natuurlijk niet zeggen dat je altijd volgas tot 7000 rpm moet trekken, maar aan een normaal tempo, mee met het verkeer...

[Fr3aK]

Zuinig rijden betekent bij de meeste zo traag mogelijk optrekken, terwijl dat helemaal niet zuinig is. Hoeveel idioten zitten er wel niet extra lang in eerste te rijden om toch maar zo traag mogelijk op te trekken? Dat eerste versnelling verschrikkelijk veel zuipt, dat beseffen ze niet. Zo lang ze er maar een uur over doen om aan 50 km/h te geraken is het goed. Da's gewoon olie wegsmijten voor niks.

Hoe het met een naft zit weet ik niet zeker, maar met een diesel rijdt ge het zuinigste als ge altijd volle gas geeft en schakelt aan een bepaald toerental. Veel mensen geloven dat natuurlijk niet, want die associëren volle gas geven met een hoog verbruik.

Klopt. Overlaatst via het werk een eco-driving cursus gevolgd, zuinig rijden komt neer op snel optrekken, snel schakelen om daarna een zo constant mogelijke snelheid aan te houden. Verder moet je ook alles gezien hebben, ver genoeg vooruit kijken en anticiperen wat er gaat gebeuren. Dit alleen al is te moeilijk voor zowat 80% van de chauffeurs in België, dewelke mijn instructeur terecht "taffelaars" noemde.

Grootste ergernis deze dagen, linksplakken onder de snelheidslimiet.

[Yusifer]

Ben content om te lezen dat dat snel optrekken, snel schakelen iets is wat ik al een gewoonte van gemaakt heb. Sterker nog, ik dacht eigenlijk dat dat "sportief" rijden was.

En om even zeker van te zijn of gecorrigeerd te worden, als ik rode lichten nader ben ik het gewend geen gas meer te geven en de auto te laten uitbollen (moet dan maar heel even remmen) met het koppelingspedaal ingedrukt (geen echte reden, meer gewoonte), is dat ook zuinig of zou het anders moeten?

[Schaevertje]

En om even zeker van te zijn of gecorrigeerd te worden, als ik rode lichten nader ben ik het gewend geen gas meer te geven en de auto te laten uitbollen (moet dan maar heel even remmen) met het koppelingspedaal ingedrukt (geen echte reden, meer gewoonte), is dat ook zuinig of zou het anders moeten?

Uitbollen is zuiniger dan gas blijven geven en op het laatste moment vol in de remmen te gaan. Maar uw methode is ook niet 100% correct.
Remmen op de motor is gas loslaten en in versnelling laten, dus NIET u koppeling ingedrukt houden. En op tijd een versnelling lager schakelen (moet je zelf wat aanvoelen, hangt van auto tot auto af. Dus niet in dezelfde versnelling laten bollen tot die begint te schokken dat uw tanden eruit vliegen ).

Uw koppeling constant ingedrukt houden geeft ook meer slijtage aan de drukgroep en druklager. Dan is het eigenlijk nog beter van gewoon naar neutraal te schakelen en alle pedalen loslaten.

[Novastar]

Ik hen eens gelezen dat dat ook niet gezond is hoor ne wagen laten bollen in neutraal.

Beste is gewoon laten uitbollen in de hoogst mogelijke versnelling, en natuurlijk lager schakelen wanneer nodig.

Ikzelf rij met een Leon FR naft, maar ik moet eerlijk zijn zolang hij niet warm gedraaid is trek ik ook op met zachte voet en ga ik niet hoger dan 2500rpm se...

Sent from my LG-G3

[The Yeti]

Ik heb helemaal geen probleem met mensen die optrekken gelijk een schildpad, zolang ze het niet doen op een baan met één rijstrook, en zolang ze rechts blijven rijden bij meerdere rijstroken.

[ComputerVISTA]

Zei hij Tapatalkend achter het stuur van de lijnbus

Stilst.. *crash*

[ComputerVISTA]

Wat voor een zever is me dat, zeg.
Dan kan die postbediende even goed zeggen dat hij zijn bestelwagen maar op de baan parkeert, omdat het anders te lang duurt eer hij terug de baan op geraakt...

"Ik rijd altijd links op de snelweg. Dat is de fout van al die hardrijders die durven om de snelheidslimiet met meer dan 2 km/u te overschrijden. Als ik naar rechts ga, duurt het veel te lang voordat ik terug rustig links kan gaan hangen!"

Dat is pas zever.

In tegenstelling tot uwe zever zijn ze verplicht mij er door te laten maar dat wordt nauwelijks gedaan en dan klagen dat openbaar vervoer te traag is. Ik rij met veel plezier de bushaltes op en doe dat 9/10 ook, op sommige plaatsen is dat door de zelfingenomenheid van de bestuurders niet mogelijk.

(heb het uiteraard enkel op de bebouwde kom)


Ook staan er regelmatig op geparkeerd wat het alweer onmogelijk maakt want in Brussel is elk vrij vlak een parkeerplaats en laten diepe plassen het mij soms ook niet toe of de passagiers krijgen een douche, ja zelfs bij traag rijden met zo'n banden spat dat enorm hoog op.

Ik kan u 3 haltes zeggen waar ik het IN DE DAG nooit doe, 's avonds, 's ochtends of 's nachts is dat uiteraard geen enkel probleem.

Diegene die het doen uit gemak of tammigheid zijn gewoon lompe boeren maar da komde overal tegen en vind ik ook maar triestig, als de voorziening er is moet ge ze gebruiken verdomme! Al zou ik wel eens willen dat die dingen in den donker beter verlicht worden, voor de veiligheid en dat ik zie of er al dan niet mensen staan en ge kunt er nu mee lachen maar als Aristide z'n tanden niet laat zien zie ik die echt niet hé

[Trekhond]

Vandaag en gisteren de grootste ergernis + gevaar op de baan tegengekomen.

Een vrouw die in een firma in de buurt werkt met een BMW 530 GT.

Gisteren avond vertrekken we op het zelfde moment naar huis..
Ze reed al vrij onrustig de gehele tijd vond ik en zeer onoplettend.

Op een bepaald moment gaat ze iemand voorbij, terwijl er een tegenligger af komt en nipt kan ontwijken..
Op een 2 vaksbaan zonder reden opeens van vak veranderen terwijl er niemand voor haar rijd.. Gisteren viel nog mee.

Deze ochtend zie ik ze opeens terug rijden in Zottegem op de N42.
Iemand met een Kia Proceed wil haar voorbij gaan tegen ongeveer 100km/u en opeens zonder reden kapt ze haar voor hem, diene gast alles mogen toesmijten en begint ze trager te rijden.

Daarna op de steenweg tussen Zottegem en Ophasselt rijden we in een groep van 6-7 auto's achter elkaar, ik op de 5de plaats en zij op de 7de plaats. (op dat moment dacht ik, zou ik mijn gsm nemen en filmen? Jammer genoeg niet gedaan) Op een 100 meter van mij zie ik een wagen afkomen en opeens probeert ze wagen nr 6 voorbij te gaan, aangezien we daar allemaal 90-100 km/u rijden is dit al niet makkelijk.

Toch probeert ze en maar lukt niet, ze rijdt naast wagen nr 6 en probeert die gewoon van de baan te rijden.. Die vrouw gooit alles dicht en ze kan er gelukkig tussen anders zat ze frontaal op de tegenligger..

Dan denk je, na dit nipt voorval zal ze dit niet meer doen. 1 minuut later gaat ze mij voorbij terwijl ze terug ziet dat er een tegenligger aankomt tegen ze aan wagen nr 3 is, kruist ze de tegenligger terwijl ze op de middenlijn rijd, haar tegenligger in het gras en wagen nr 3 ook in het gras..

Ik heb haar nog proberen volgen, maar het was jammer genoeg levensgevaarlijk.

Toen ik aan mijn werk aankom, hoopte ik dat ze juist uit haar wagen ging stappen, maar ze was al weg..
Als ik haar komende dagen tegenkom, ga ik haar hier toch eens op wijzen..

Dit is niet enkel met haar leven spelen, maar ook met die van de andere bestuurders.

De vrouw achter me was er totaal niet goed af.. Heeft denk ik 5 minuten in haar haar zitten wrijven van de schrik.


Die vrouw met haar bmw moeten ze echt van de baan halen

[SlashDotDash]

Een dwaze geit die op de binnenring afrit Zaventem/Diegem Zuid (waar de E19 op de binnenring komt) achter mij rijdt en vindt dat de doorlopende streep voor haar niet van toepassing is, rechts naast me komt rijden en me verhindert in te voegen wanneer dat wél mag. Mijn plinker stond al aan toen ze nog achter me reed.

Bijna dagelijkse kost trouwens, mensen die menen dat de doorlopende witte streep op hen geen toepassing heeft. Vaak levensgevaarlijk voor wie zich wél aan de regels houdt.

Nog ééntje deze ochtend, geen overtreding maar wel heel lomp: een BMW 5 GT die me op het middenvak inhaalt (ik rijd rechts vlak voor de situatie hierboven). Zo'n 100m voor ons beiden geeft een vrachtwagen duidelijk aan naar het middenvak te willen gaan (omwille van de voertuigen die van de E19 komen). Hoewel die BMW perfect naar de linker rijstrook kon (er reed niemand) bleef die op z'n dooie gemak in het midden rijden om de vrachtwagen in te halen. Wat een eikel.

[Quadreg]

Gisterennacht op de E17, zwarte opel Corsa met maar 1 (zeer zwak) werkend achterlicht gezellig aan het rondtuffen op het middenste vak aan 100km/h. Paar keer teken gegeven, zonder resultaat. En dan zie je bij het voorbijsteken dat het een jong meiske is met haar neus bijna tegen haar voorruit. Heeft mij waarschijnlijk nooit gezien.

[GTM]

Dat is pas zever.

In tegenstelling tot uwe zever zijn ze verplicht mij er door te laten maar dat wordt nauwelijks gedaan en dan klagen dat openbaar vervoer te traag is. Ik rij met veel plezier de bushaltes op en doe dat 9/10 ook, op sommige plaatsen is dat door de zelfingenomenheid van de bestuurders niet mogelijk.

(heb het uiteraard enkel op de bebouwde kom)


Ook staan er regelmatig op geparkeerd wat het alweer onmogelijk maakt want in Brussel is elk vrij vlak een parkeerplaats en laten diepe plassen het mij soms ook niet toe of de passagiers krijgen een douche, ja zelfs bij traag rijden met zo'n banden spat dat enorm hoog op.

Ik kan u 3 haltes zeggen waar ik het IN DE DAG nooit doe, 's avonds, 's ochtends of 's nachts is dat uiteraard geen enkel probleem.

Diegene die het doen uit gemak of tammigheid zijn gewoon lompe boeren maar da komde overal tegen en vind ik ook maar triestig, als de voorziening er is moet ge ze gebruiken verdomme! Al zou ik wel eens willen dat die dingen in den donker beter verlicht worden, voor de veiligheid en dat ik zie of er al dan niet mensen staan en ge kunt er nu mee lachen maar als Aristide z'n tanden niet laat zien zie ik die echt niet hé

Dat ze u er niet doorlaten is nog geen reden om dan zelf maar je rijstijl aan te passen.
Net zoals in mijn vorige (tongue in cheek) voorbeeld constant linksplakken ook geen aanvaardbare oplossing is.

Als er een auto geparkeerd staat op de bushalte, kan je er natuurlijk niks aan doen, en zal er ook niemand iets van zeggen. Maar gewoon op de baan blijven staan omdat je ervan overtuigd bent dat ze je er toch niet doorlaten is belachelijk.
Je moet natuurlijk geen ongevallen gaan veroorzaken, maar aangezien je voorrang hebt, kan ik me niet voorstellen dat je er met wat wringen niet tussen geraakt. Dat die andere dan vol in de ankers moet, is zijn probleem.

[Pana]

Vandaag en gisteren de grootste ergernis + gevaar op de baan tegengekomen.

Een vrouw die in een firma in de buurt werkt met een BMW 530 GT.

Gisteren avond vertrekken we op het zelfde moment naar huis..
Ze reed al vrij onrustig de gehele tijd vond ik en zeer onoplettend.

Op een bepaald moment gaat ze iemand voorbij, terwijl er een tegenligger af komt en nipt kan ontwijken..
Op een 2 vaksbaan zonder reden opeens van vak veranderen terwijl er niemand voor haar rijd.. Gisteren viel nog mee.

Deze ochtend zie ik ze opeens terug rijden in Zottegem op de N42.
Iemand met een Kia Proceed wil haar voorbij gaan tegen ongeveer 100km/u en opeens zonder reden kapt ze haar voor hem, diene gast alles mogen toesmijten en begint ze trager te rijden.

Daarna op de steenweg tussen Zottegem en Ophasselt rijden we in een groep van 6-7 auto's achter elkaar, ik op de 5de plaats en zij op de 7de plaats. (op dat moment dacht ik, zou ik mijn gsm nemen en filmen? Jammer genoeg niet gedaan) Op een 100 meter van mij zie ik een wagen afkomen en opeens probeert ze wagen nr 6 voorbij te gaan, aangezien we daar allemaal 90-100 km/u rijden is dit al niet makkelijk.

Toch probeert ze en maar lukt niet, ze rijdt naast wagen nr 6 en probeert die gewoon van de baan te rijden.. Die vrouw gooit alles dicht en ze kan er gelukkig tussen anders zat ze frontaal op de tegenligger..

Dan denk je, na dit nipt voorval zal ze dit niet meer doen. 1 minuut later gaat ze mij voorbij terwijl ze terug ziet dat er een tegenligger aankomt tegen ze aan wagen nr 3 is, kruist ze de tegenligger terwijl ze op de middenlijn rijd, haar tegenligger in het gras en wagen nr 3 ook in het gras..

Ik heb haar nog proberen volgen, maar het was jammer genoeg levensgevaarlijk.

Toen ik aan mijn werk aankom, hoopte ik dat ze juist uit haar wagen ging stappen, maar ze was al weg..
Als ik haar komende dagen tegenkom, ga ik haar hier toch eens op wijzen..

Dit is niet enkel met haar leven spelen, maar ook met die van de andere bestuurders.

De vrouw achter me was er totaal niet goed af.. Heeft denk ik 5 minuten in haar haar zitten wrijven van de schrik.


Die vrouw met haar bmw moeten ze echt van de baan halen

Filmen en aangeven die hap.

[Trekhond]

Filmen en aangeven die hap.

Ga ik binnenkort ook proberen..
Als ik eens vertrek op het werk en haar wagen staat er nog, ga ik wachten op haar.. En volgen..

[EvertVV]

Niks te touche, meestal gebeurd dat wel enkel op drukke plaatsen in de bebouwde kom en dat is de fout van de declamerende bestuurdes die ons nooit door laten terwijl ze dat zouden moeten doen. Aan halte yzer in Brussel bv. Voegt ge daar in dan geraakt ge er nooit meer uit. Dan nog steken wij niet de kamikaze toeren uit van die volslagen idiote facteurs.

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

Dat je dat daar doet begrijp ik volledig. Je mag daar geen greintje hoffelijkheid verwachten. Ik ben blij dat ik daar zelden nog moet passeren (afslag richting Willebroekkaai).

[Aydhayeth]

Ga ik binnenkort ook proberen..
Als ik eens vertrek op het werk en haar wagen staat er nog, ga ik wachten op haar.. En volgen..

Geef het aan de politie en zet het niet online he, tegenwoordig alleen maar zever voor u als je dat wel doet. Privacy wet enz.

[Trekhond]

ga ik doen op die manier.
1 van mijn beste maten is agent, dus als ik het filmke zou hebben, effe polsen wat ik moet doen..

[Mclaeys]

En doe het niet met je gsm of ze pakken u nog voor gsm aan het stuur
Sent from my Lumia 920 using Tapatalk