Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
desolation zei:
Als ge de Astra of de Corsa gaat prijzen voor zijn zetels, dan gaat ge tijdens de weekends 9/10 naar een BDSM-club. Als dat uw idee van comfort of lekker zitten is...

Corsa heb ik niet genoeg ervaring mee, dus ga ik me niet over uitspreken.
Wat de Astra betreft: denk dat autojournalisten genoeg ervaring hebben om zich daar deftig een oordeel te kunnen over vormen.

Natuurlijk is niet ieders rug dezelfde.

En cijfertjes en nummertjes zeggen op die manier niks en dat weet ge zelf ook. Opel motoren hebben, zelfs in de zwaardere varianten, een lam rijgedrag. Koppelpiek rond de 2k en dan blam naar beneden op die 1.7's.

De 1.7 is vervangen door de 1.6 in de Astra. Die 1.6 is fijne motor die in niets meer doet denken aan de inderdaad antieke 1.7's. De 2.0 heb ik ook al gereden, weinig op aan te merken.
De 1.4 turbo is ook al een zeer degelijke motor.

Punt is dat ik niet goed begrijp wat een "saaie" lineup is qua motoren en waarom die van Opel saaier is dan die van andere gewone merken.



Nu soit, gij moogt het geweldige wagens vinden, ik kan niet anders dan luidop lachen als ze weer hun reclame afsteken met "duitse klasse in een nieuwe prijsklasse".
Niet dat ik zo warm loop van VW hoor, SEAT en Skoda hebben veel interessantere wagens in hun gamma. Maar stop me te pretenderen dat ge premium verkoopt en basically on-par zijt met BMW/Merc/Porsche voor minder geld, want dat is van ze leven niet het geval.

Voor zover ik weet zeggen ze al lang niet meer dat ze premium willen zijn. Ik heb ze nergens weten zeggen dat ze "basically on-par" zijn met BMW/Merc/... . Als jij het tegendeel kan tonen... altijd welkom.
Ja, ze spelen op hun Duits karakter - en dan? Seat heeft zoveel "emocion"? Met Ford ga je echt "further"? Reclame is heel vaak onzin en daar kunnen (zeker) wij echt wel voorbij kijken.

Ik vind het geen "geweldige" wagens, wel degelijke wagens die niet slecht geprijsd zijn. En ik wil de wereld ook niet ervan overtuigen om allemaal Opel te kopen. Maar als ik het dan weer zie voorbijkomen dat het "brol" is en, zoals hier, dat ik (of familieleden die er een hebben) "lage eisen" heb, dan ga ik daar ook op reageren.

eniac

Legacy Member
brechen zei:
Mja terugroepacties en dergelijke zijn kinderziektes, is niet hetzelfde he. Ik heb het dan vooral over wagens van 6 jaar oud ofzo met 100k km waar er elektronica kapot gaat die 1000+ euro kost, en allemaal zulke zaken.

OK, maar het blijven anekdotische ervaringen he.

En die Opel garage kon niets oplossen van de problemen met mijn vivaro, was nochtans grote garage..

Nadeel van rebadgen vrees ik. Niet goed te praten dat je beter bij Renault-garages terechtkunt, maar het zegt niets over de kwaliteit van echte Opels.

Brecht

Legacy Member
Ja anekdotes, maar hoor dat meer dan bij andere merken. En imo als je er niet aan kunt werken, hadden ze er beter niet aan begonnen met dat te rebadgen. Dat zegt wel iets over het merk Opel.

desolation

Legacy Member
brechen zei:
Ja anekdotes, maar hoor dat meer dan bij andere merken. En imo als je er niet aan kunt werken, hadden ze er beter niet aan begonnen met dat te rebadgen. Dat zegt wel iets over het merk Opel.

Collega van men vriendin heeft ne Corsa, soms schiet dien tijdens het rijden 500-1000RPM omhoog en zakt dan terug. Is er al mee bij twee Opel dealers geweest, geen een van beide wist exact wat het probleem was.
Wel konden ze alletwee laten weten dat het "waarschijnlijk iets met de koppeling" was en dat ze "best ineens de hele koppeling en vliegwiel liet vervangen".
Duurste oplossing eerst so it seems

eniac

Legacy Member
brechen zei:
Ja anekdotes, maar hoor dat meer dan bij andere merken.

Vandaar dat ik verwees naar statistieken.

En imo als je er niet aan kunt werken, hadden ze er beter niet aan begonnen met dat te rebadgen. Dat zegt wel iets over het merk Opel.

Maar niet over hun wagens, en aangezien het hier over een wagen ging die "bijna niet anders dan een Opel kan zijn" lijkt me dat weinig toepasselijk.

Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat er gebeurt als je een Mercedes Citan koopt. Denk je nu ook niet dat daar veel meer expertise voor zal zijn in de Renault-garage?

eniac

Legacy Member
desolation zei:
Collega van men vriendin heeft ne Corsa, soms schiet dien tijdens het rijden 500-1000RPM omhoog en zakt dan terug. Is er al mee bij twee Opel dealers geweest, geen een van beide wist exact wat het probleem was.
Wel konden ze alletwee laten weten dat het "waarschijnlijk iets met de koppeling" was en dat ze "best ineens de hele koppeling en vliegwiel liet vervangen".
Duurste oplossing eerst so it seems

Meer anekdotes :)
Mijn Passat heeft eens een week bij de dealer gestaan, volledig immobiel, zonder dat ze de oplossing vonden. Ze hebben een suggestie van mij nodig gehad om het te vinden.

Ja, er bestaan slechte dealers.

Dragees

Legacy Member
Deze morgen een mongool die echt constant op zijn rem zat te duwen op de autobaan. Om de 5 seconden zeker één keer en dan nog voor geen reden he. Ja het was druk maar iedereen reed ongeveer 100 op alle vakken en niemand voor hem remde. Constant remmen en dan gas bijgeven. Vreselijk irritant. Keek ik wat er achter het stuur zat, ouwe pedo lookalike die in zen neus zat te peuteren.

Als ge ne slechte dealer wilt, ga naar renault in Turnhout. Slechtste service ooit. Alleja toch die achter de balie, dom en incompetent.

Creeping Death

Legacy Member
Vanochtend wel effe verschoten. Ik sta op een T-kruispunt (haaietanden, dus ik moet voorrang verlenen) en moet linksaf. Rechts is vrij en links komt er iemand aan maar die heeft zijn pinker op staan. Ik vertrek en tot mijn verbazing slaagt die kerel niet af en rijdt hij gewoon door..

desolation

Legacy Member
eniac zei:
Meer anekdotes :)
Mijn Passat heeft eens een week bij de dealer gestaan, volledig immobiel, zonder dat ze de oplossing vonden. Ze hebben een suggestie van mij nodig gehad om het te vinden.

Ja, er bestaan slechte dealers.

Dat kan, maar 2 dealers die totaal niks met mekaar te zien hebben vind ik al minder toevallig.

Brecht

Legacy Member
eniac zei:
Vandaar dat ik verwees naar statistieken.



Maar niet over hun wagens, en aangezien het hier over een wagen ging die "bijna niet anders dan een Opel kan zijn" lijkt me dat weinig toepasselijk.

Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat er gebeurt als je een Mercedes Citan koopt. Denk je nu ook niet dat daar veel meer expertise voor zal zijn in de Renault-garage?

En wat zijn statistieken? juist ja, een optelling van zulke anekdotes. En ne citan is geen echte Mercedes, ze zouden zich moeten schamen om zoiets uit te brengen

R!|)|)L3R

Legacy Member
Deze morgen ook serieus verschoten, aan de R6 in Mechelen, is daar met pijlen aan de rode lichten om af te slaan, rijdt er daar ene rechtdoor, snul ookal.....

eniac

Legacy Member
brechen zei:
En wat zijn statistieken? juist ja, een optelling van zulke anekdotes.

Ja, en? Net door het combineren van veel resultaten krijg je een waarheidsgetrouwer beeld.

En ne citan is geen echte Mercedes, ze zouden zich moeten schamen om zoiets uit te brengen

En wordt de kwaliteit van de personenwagens dan beïnvloed door het feit dat ook een Citan in het gamma zit? Is Mercedes nu een brolmerk?

Robust²

Legacy Member
Ik heb niets specifiek tegen de discussie hier maar sommigen mogen gerust een beetje volwassener reageren :ironic:
Voor mensen die hier lang rondhangen en autokenners beweren te zijn, verwacht ik toch iets betere argumentatie dan 'ik ken iemand die veel kosten heeft gehad!' (of stel je voor, zelfs 2 mensen met problemen!) en 'T'is allemaal brol want dit model/motorisatie trekt op niets!'. Als je de kwaliteit van merk moet afschrijven op de kunde van de dichtstbijzijnde dealer, ben je zelfs nog absurder bezig imo.

R!|)|)L3R

Legacy Member
Robust² zei:
Ik heb niets specifiek tegen de discussie hier maar sommigen mogen gerust een beetje volwassener reageren :ironic:
Voor mensen die hier lang rondhangen en autokenners beweren te zijn, verwacht ik toch iets betere argumentatie dan 'ik ken iemand die veel kosten heeft gehad!' (of stel je voor, zelfs 2 mensen met problemen!) en 'T'is allemaal brol want dit model/motorisatie trekt op niets!'. Als je de kwaliteit van merk moet afschrijven op de kunde van de dichtstbijzijnde dealer, ben je zelfs nog absurder bezig imo.

nen dikke ²!!
Zoals ikzelf al aanhaalde, elk merk kan problemen hebben, ik vind 't vooral echt kinderachtig dat er hier genoeg zijn die Opel er persé willen doorhalen......

Brecht

Legacy Member
eniac zei:
Ja, en? Net door het combineren van veel resultaten krijg je een waarheidsgetrouwer beeld.



En wordt de kwaliteit van de personenwagens dan beïnvloed door het feit dat ook een Citan in het gamma zit? Is Mercedes nu een brolmerk?
Laat mij dat even omkeren, dus omdat de Insignia geen brol is kan de rest van het gamma daarvoor ook geen brol zijn? En het feit dat ik bij zoveel verschillende mensen in verschillende lagen van de bevolking kom en daar ervAringen hoor over Opel, dat leggen jullie gemakkelijkshalve naast jullie neer? Ik heb het hier niet over 1 of 2 mensen die ik gehoord heb he... En ik wist trouwens ook niet dat het verboden was om een mening te hebben over een merk? Als ik nu vind dat Opel geen klassewagens zijn, is dat toch mijn volste recht en wie zijn jullie dan om daar op te zitten zagen?

R!|)|)L3R

Legacy Member
Zeggen wij dat Opel een klasse-wagen is zoals jij aanhaalt? Ik dacht 't niet, wat mij gewoon mateloos aan u stoort is dat ik u alleen hoor klagen/zagen/.... over Opel, er zijn genoeg andere merken die ook problemen hebben maar daar hoor je u niet over bezig, mor tja, dat zijn wel klassewagens zeker? ;)

desolation

Legacy Member
Tis Opel die aanhaalt dat het klassewagens zijn. "Duitse klasse in een nieuwe prijsklasse".
Proberen zich overduidelijk en onterecht af te schilderen als "Hier koopt ge nen BMW/Mercedes voor veel minder geld"

R!|)|)L3R

Legacy Member
:lol:
Da is wat jij er dan uit maakt, ik toch niet hoor. Als iemand zoiets echt gelooft is die echt wel naief of dom.

Brecht

Legacy Member
Franse auto's vind ik ook brol hoor, ging hier toevallig over Duitse wagens. Zijn zoveel dingen die ik brol vind, subaru hun boxer diesel bijvoorbeeld.

eniac

Legacy Member
brechen zei:
Laat mij dat even omkeren, dus omdat de Insignia geen brol is kan de rest van het gamma daarvoor ook geen brol zijn?

Dus omdat de E-klasse geen brol is kan de Citan ook geen brol zijn?
Ik denk niet dat ik (enkel) op basis van de Insignia probeer te bewijzen dat Opel geen brolmerk is.

En het feit dat ik bij zoveel verschillende mensen in verschillende lagen van de bevolking kom en daar ervAringen hoor over Opel, dat leggen jullie gemakkelijkshalve naast jullie neer? Ik heb het hier niet over 1 of 2 mensen die ik gehoord heb he...

Al die ervaringen zijn nog altijd maar een kleine deelverzameling van alle reports & statistieken. Waar denk je dan dat ik het meest belang aan hecht?

En ik wist trouwens ook niet dat het verboden was om een mening te hebben over een merk?

Tiens, heb ik dat ergens gezegd?

Als ik nu vind dat Opel geen klassewagens zijn, is dat toch mijn volste recht en wie zijn jullie dan om daar op te zitten zagen?

Als ik het onzin vind dat Opel brol is, is dat toch evenzeer mijn volste recht en mag ik dat ook gerust aanhalen? Merk het verschil op tussen "ik vind Opel geen klassemerk" en "Opel is brol".

Niet vergeten dat het begon met "kan bijna niet anders dan een Opel zijn", dat daarna een gratuite Opel-bash begon en dat dat achteraf gezien toch wel zwaar fout bleek te zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan