Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Waelvis

Legacy Member
Achterlijk jong gastje in zijne Astra daarnet.

Schiet zich op het linkervak voor mij, en blijft daar kilometers lang hangen aan 110-120km/u. Tussen Beervelde en Lokeren heb ik hem 5x proberen duidelijk maken dat hij opzij moest (en duidelijk kon) door zelf naar rechts te gaan. Ik ben zelf 2x tot op het uiterst rechtse vak geweest, om dan toch terug achter hem te moeten aansluiten als er trager verkeer op de 2 rechtse vakken reed.
Jammer genoeg is mn Partner echt traag waardoor ik nooit genoeg snelheid kon maken om hem langs rechts voorbij te gaan.

Ik heb geen enkele keer naar hem gefahrd of naar links gepinkt, ik heb ook totaal niet in zn gat geplakt. (Omdat ik met de kindjes in de auto zat, en geen risico's wou nemen met dit weer)


Dan even voor Lokeren kon hij echt niet anders dan opzij gaan, maar dan begint hij te pinken, en schuift zo onmenselijk traag op, het viel echt op dat het om mij te pesten was. Van zodra hij begon te pinken begon ik gas te geven om door te rijden, maar kheb nog moeten remmen omdat hij zo traag opschoof. Als ik dan naast hem was deed hij teken da ik rustiger moest rijden..

Koken dat mn bloed deed, nie normaal. In mn gedachten had ik hem al lang geramd en af de E17 daar 20m lager in de zijberm geduwd.

Schaevertje

Legacy Member
Cadiuro zei:
Vandaag waren het de traagrijders die per se voor mij moesten hangen op banen waar ge niet kunt inhalen.

Das precies de laatste tijd schering en inslag aan het worden. De laatste dagen ook meer traagrijders tegengekomen dan anders :doh:

En dan dit:
Roodrijders gaan vrijuit - HLN.be
Ik begrijp niet wat hier verwarrend aan is. Als je op een rijstrook staat voor links of rechts af te slaan waarbij lichten met pijlen voorzien zijn, moet je toch gewoon naar die lichten kijken, en niet naar de andere lichten?

Karry98

Legacy Member
Sommigen onder ons staan 's morgens op om te werken/studeren/..., anderen om gewoon wat op de snelweg te rijden en mensen te hinderen...

sandervdw

Legacy Member
Schaevertje zei:
Das precies de laatste tijd schering en inslag aan het worden. De laatste dagen ook meer traagrijders tegengekomen dan anders :doh:

En dan dit:
Roodrijders gaan vrijuit - HLN.be
Ik begrijp niet wat hier verwarrend aan is. Als je op een rijstrook staat voor links of rechts af te slaan waarbij lichten met pijlen voorzien zijn, moet je toch gewoon naar die lichten kijken, en niet naar de andere lichten?

Het is wel degelijk verwarrend, je moet namelijk naar de verkeersborden/lichten rechts kijken (of boven, maar die zijn niet altijd zichtbaar), die links hebben geen enkele waarde. Een groene bol wil zeggen dat iedereen mag doorrijden. Het is simpel op te lossen door dit (maar dan omgekeerd)
spict43218dd.jpg
op de andere kant te hangen...

WeedJunk

Legacy Member
kakature zei:
Dat verwondert mij toch. Ik doe Kortrijk - Antwerpen dagelijks en het stuk tussen Kortrijk en Gent is by far het beste en meest rustige. Vanaf dat je over Gent komt is het een regelrechte ramp vind ik.

En ja, Fransen rijden allemaal als debielen, geen uitzondering.



Dat kan je nu toch ook nog, natuurlijk niet in volle spits maar na 9u is dat perfect te doen.
't Is het enigste stuk dat ik het frequent doe, Kruishoutem-Gent en Gent-Merelbeke in beide richtingen. Vroeger (tot 6-7j. terug) kon je perfect in volle spits tot Gent peren. Ahja, dan maar de moto pakken en ertussen kruipen zeker :unsure:

SarahBaptie

Legacy Member
sandervdw zei:
Het is wel degelijk verwarrend, je moet namelijk naar de verkeersborden/lichten rechts kijken (of boven, maar die zijn niet altijd zichtbaar), die links hebben geen enkele waarde. Een groene bol wil zeggen dat iedereen mag doorrijden. Het is simpel op te lossen door dit (maar dan omgekeerd)
spict43218dd.jpg
op de andere kant te hangen...

Ik vind het nochtans totaal niet verwarrend. Als je op de strook staat voor af te slaan dan kijk je wel zeker naar het licht die betrekking heeft tot jou and niets anders :s
Ook is het vaak zo dat er zelfs een licht speciaal aan jouw kant staat zodat je nog minder kan missen.

Ik snap heel die discussie niet. Moet maar afvragen zeker waar die mensen hun rijbewijs halen die door het rood rijden door zo iets.

sandervdw

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Ik vind het nochtans totaal niet verwarrend. Als je op de strook staat voor af te slaan dan kijk je wel zeker naar het licht die betrekking heeft tot jou and niets anders :s
Ook is het vaak zo dat er zelfs een licht speciaal aan jouw kant staat zodat je nog minder kan missen.

Ik snap heel die discussie niet. Moet maar afvragen zeker waar die mensen hun rijbewijs halen die door het rood rijden door zo iets.

Hangt toch sterk van de situatie af:
https://www.google.nl/maps/@51.192173,4.422585,3a,75y,336.77h,76.43t/data=!3m4!1e1!3m2!1sIXWkicvM7pb3V0ZGgr794A!2e0
Hier hebben ze een tijd aan de rechtse kant enkel een pijl naar rechts gezet. Waardoor de eerste persoon die rechtdoor moest maar moest gokken wanneer hij groen kreeg.

Stimpy

Legacy Member
Karry98 zei:
Inderdaad, maar soms is 80km/u nog veel. Sommigen proberen dat echt aan 60km/u en zijn dan verwonderd dat ze niet kunnen invoegen... Ik snap nog steeds niet hoe een mens kan denken dat dat uberhaupt mogelijk is, is toch pure logica (wat al te moeilijk is voor velen).

awel, als ge sneller rijdt, is uw oprit sneller voorbij en dus hebt ge minder tijd om in te voegen, en daarom rijden ze traag :p

ik rij er dan meestal al toeterend voorbij en dan kijken ze verontwaardigd of neerbuigen over hoe ne zot dat ik ben dat ik tegen 120 de autostrade op wil rijden.

Echt verkeersinzicht nihil. Dat zijn de anti-ritsers ook waarschijnlijk.

Karry98

Legacy Member
Stimpy zei:
awel, als ge sneller rijdt, is uw oprit sneller voorbij en dus hebt ge minder tijd om in te voegen, en daarom rijden ze traag :p

Aha, dat zal het inderdaad wel zijn, dat is dus hun logica. Dank voor de verduidelijking! :D

Cadiuro

Legacy Member
Ah lol ik kom al jaren aan dat kruispunt waar die mensen zijn vrijgesproken en ik wist niet eens dat daar een apart licht stond voor mensen die linksaf moeten :D

Topbaan wel, van de autostrade afrijden, bocht uitkomen aan 70km/u, onmiddelijk gevolgd door nen bergaf. Maximumsnelheid 70km/u en ne flitspaal :p

Het gaat daar altijd echt tegen mijn reflexen in om niet te versnellen bij het uitrijden van die bocht.

C_X

Legacy Member
WeedJunk zei:
Waar is den tijd dat ge aan 160 naar Gent kon peren...:sad: Nu kunt ge al geen 128 op CC meer blijven rijden op het 3de rijvak :s

Twee jaar geleden kon je dat nog met gemak, nu inderdaad onmogelijk. Bizar waar dat verkeer plots vandaan komt.


Ergernis van de dag was toch wel de Franse (jaja, niet toevallig) mongool die zit nog per se moest persen tussen mijn oplegger en de gevel van het huis waar ik hem achteruit naast moest krijgen. Kwam dan nog van uit mijn rechter dode hoek en claxonneerde nog eens omdat ik hem niet zag. :ironic:

scipicore

Legacy Member
sink zei:
Daarnet op de R4, het regent behoorlijk, ik rij mss 80-90 en plotseling staat hier midden in de bocht;
https://www.google.be/maps/place/Lo...2!3m1!1s0x47c36fbb349ef911:0xb15bdb6da0a5ad2b
een camion stil, zo eentje van't stad die de bermen moeten opkuisen..

levensgevaarlijk imo, moest keihard in de remmen en ben naar't 2de vak geschoven, zonder erg gelukkig.. niks geraakt :)
maar chance dat daar aan de buitenkant niemand reed


Deze ochtend, ook op de R4, bijna hetzelfde meegemaakt.

https://www.google.be/maps/@51.0143...ata=!3m4!1e1!3m2!1sA1b1PWA_5Nd_CnEpWwpUsw!2e0

Een camion inclusief oplegger was dat straatje ingedraaid maar was verkeerd blijkbaar. In achteruit dan maar de R4 terug oprijden. Levensgevaarlijk. Er stond dan nog een auto achter ook, ocharme die mens.

Slayerbe

Legacy Member
Goeiedag - Zes wegversmallingen ontmoedigen sluiproute Mansteen-Velm

Hoe is dat nu toch mogelijk? Mensen gaan irriteren door nog meer kunstmatige file te creëren en onveilige situaties te creëren in plaats van ze te vermijden. Achterlijk bestuur van Asse om de oorzaak niet aan te pakken waardoor sluipwegen in de eerste plaats gebruikt worden.

Nu gaan die inwoners daar ook elke ochtend en avond met file voor hun deur zitten in plaats van met "druk" verkeer. Is dat dan zoveel beter?

Muscleduck

Legacy Member
Kameraad van mij was aan het klagen op FB dat er een invoegde aan 60 km/h en hij kon er nie langs. Damn...

En dan met mijn moeder meegereden. 1 km of zo, 't was al genoeg. Op de buitenste band blijven als ge de 3e afslag moet hebben op een rotonde. Ik begon al te koken, vooral omdat de eerste afslag de populairste is en mijn ma dus potentieel onnodig file verergerde. 'k Heb haar dan gezegd dat ze moet leren de binnenste band te pakken. 'ha nee ik doe dat niet want ik heb dat 1 keer gedaan en toen had ik bijna een accident'. Dan maar uitgelegd dat de buitenste band voorrang heeft en zij moet stoppen. Echt, da mens kan nu eens voor gene meter met de auto rijden.

TYPHOON-online

Legacy Member
Slayerbe zei:
Goeiedag - Zes wegversmallingen ontmoedigen sluiproute Mansteen-Velm

Hoe is dat nu toch mogelijk? Mensen gaan irriteren door nog meer kunstmatige file te creëren en onveilige situaties te creëren in plaats van ze te vermijden. Achterlijk bestuur van Asse om de oorzaak niet aan te pakken waardoor sluipwegen in de eerste plaats gebruikt worden.

Nu gaan die inwoners daar ook elke ochtend en avond met file voor hun deur zitten in plaats van met "druk" verkeer. Is dat dan zoveel beter?
Eigenlijk is het wel nodig, die weg is totaal niet voorzien op de hoeveelheid verkeer die er nu doorkomt.
Maar inderdaad, je lost het probleem hiermee niet op. Het verkeer zal er nog altijd langs passeren, zij het iets trager...
BTW, daar staan volgens mij toch enkele onreglementaire drempels. (veel te hoog)

crazyman2

Legacy Member
TYPHOON-online zei:
Eigenlijk is het wel nodig, die weg is totaal niet voorzien op de hoeveelheid verkeer die er nu doorkomt.
Tenzij het vrachtwagens zijn, zie ik geen probleem. Dat ze daarvoor een bord zetten, dat zullen de meesten wel begrijpen, maar gewoon autoverkeer? Het wegennet bestaat toch op op te rijden, niet als persoonlijke oprit voor een groep mensen?

CDA441

Legacy Member
Aha invoegen, altijd een probleem voor mij met m'n 3 cilinder 0.8.
Als ik erop wil rijden, is de invoegstrook al op tot ik aan 100 km/h zit.
Daarna altijd rechterbaan aan 120-130 en soms inhalen als het kan/moet.
Rij ik dan eens door, zie ik 3 vrachtwagens elkaar inhalen, alle stroken geblokkeerd door die dingen. :angry:

TYPHOON-online

Legacy Member
crazyman2 zei:
Tenzij het vrachtwagens zijn, zie ik geen probleem. Dat ze daarvoor een bord zetten, dat zullen de meesten wel begrijpen, maar gewoon autoverkeer? Het wegennet bestaat toch op op te rijden, niet als persoonlijke oprit voor een groep mensen?
Moest je eens weten om wat voor weg het gaat...
Het gaat om een veredelde veldweg die niet/net wel breed genoeg is voor twee wagens.
Het probleem ligt eerder bij Merchtem: om deze sluipweg te vermijden moet je recht door het centrum van Merchtem waar het sowieso al traag gaat in spits. Men zou beter eens nadenken om een ringweg rond Merchtem aan te leggen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan