Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[RealFlub]

elke dag wss (ik passeer daar enkel de dinsdag): http://goo.gl/maps/BDVjI
vanaf dat er beetje volk is, zit dat direct dicht.. hoe? ik snap het niet. precies dat ze stoppen voor ze de oprit naar de e40 pakken... dat het wat stropt bij de ikea, kan ik snappen, want veel volk probeert gewoon zo ver mogelijk in te voegen (al 1x gezien, gewoon los over het verdrijvingsvak op het einde...)

iemand enig idee wat de betere weg is, om van de R4 naar de E17 te gaan rond 16h45-17h00?

[sink]

elke dag wss (ik passeer daar enkel de dinsdag): http://goo.gl/maps/BDVjI
vanaf dat er beetje volk is, zit dat direct dicht.. hoe? ik snap het niet. precies dat ze stoppen voor ze de oprit naar de e40 pakken... dat het wat stropt bij de ikea, kan ik snappen, want veel volk probeert gewoon zo ver mogelijk in te voegen (al 1x gezien, gewoon los over het verdrijvingsvak op het einde...)

iemand enig idee wat de betere weg is, om van de R4 naar de E17 te gaan rond 16h45-17h00?

nog een maandje of 2 geduld, als de R4 afgewerkt is dan zal je rechstreeks naar de E17 kunnen

[EnnY]

'k Ben een dommekloot, en ik erger mij eraan!

Na het werk even gestopt aan de GB om eten voor morgen te halen. Ik parkeer me, ga de winkel binnen, kom terug doe mijn passagiersdeur open, plaats er de boodschappen in. Loop om naar de andere kant, stap in en rij rustig weg.
Net als ik aan de afrit kom, komt er een dame achter gelopen met zwaaiende armen, dus ik stop, doe het raampje open:

"GA JE ZOMAAR WEGRIJDEN?? EERST TEGEN ME RIJDEN EN DAN WEGRIJDEN"

Dusja, ik terug in achteruit, tot waar ik stond geparkeerd. Was man en vrouw, en ik heb _volgens hen_ bij het parkeren tegen hun auto gereden.
Als ik ging kijken zat er inderdaad een miniscuul deukje in hun achterbumper, en dat thv mijn bumper. Ik heb niets gemerkt, maar het kan natuurlijk altijd zijn.
Ik ben rustig gebleven en heb wat gediscussieerd, maar met een man die constant staat te dreigen en een hysterische vrouw is dat natuurlijk niet eenvoudig. Hij wou mij constant vluchtmisdrijf in de schoenen schuiven, omdat ik was weggereden.

Dusja, om de gemoederen te bedaren toch maar aanrijdingsformulier ingevuld. En nu heb ik er enorm spijt van. 'k Had beter gewoon de politie gebeld en hen laten bemiddelen. Veel kans dat ik nu ga betalen voor iets dat ik niet gedaan heb, but it's to late!

Lesje voor later...

Ik heb iets soortgelijk voor gehad. De politie had dan ook gewoon u het aanrijdingsformulier laten invullen hoor. Maar zoals Desolation al zei, dat is mss niet in effect op een privé parking.

[Jack-in-the-box]

Ik moest vandaag richting Hamme, en in de regen op m'n gemak de afrit gepakt. Steekt er daar een kalf me in volle vaart voorbij via de pechstrook in de volle regen.
En talloze pipo's die denken dat ze zomaar mogen veranderen van rijstrook. Dringend eens een dashcam aanschaffen.

[ComputerVISTA]

Ne pinker op een rotonde gebruiken blijft toch een helse opdracht voor velen ze, echt

[Black Night]

Dubbele rotondes gaan verdwijnen - De Standaard

Omdat mensen niet op een dubbele rotonde kunnen rijden, gaan ze de capaciteit gaan verlagen.

[Mclaeys]

Wijf dat van links komt op voorrang van rechts reed gewoon door, remde eerst nog, maar reed dan gewoon rond mij (neus stond al op de baan). Ze kijkt dan nog eens kwaad ook, alsof ik diegene ben die de regels niet snap. :ironic:

Veel te vaak is da het geval...

Ritsen, waarom dat mensen dat niet gewoon deftig doen... Vorig jaar werken in Temse, daar deden ze dat goed en het verkeer bleef min of meer vlot gaan. Op de autostrade, zo veel die u totaal nie willen tussen laten. Of ge laat plaats zodat de persoon naast u kan invoegen en die vertikt het omdat em achter u wil involgen... En da strafbaar maken ga geen kloten helpen, das zoals gsm achter het stuur: pakkans 0,05% ofzo wegens geen controle. Flitspaal zetten is gemakkelijker natuurlijk.



Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

[deathproof]

Ik moest vandaag richting Hamme, en in de regen op m'n gemak de afrit gepakt. Steekt er daar een kalf me in volle vaart voorbij via de pechstrook in de volle regen.
En talloze pipo's die denken dat ze zomaar mogen veranderen van rijstrook. Dringend eens een dashcam aanschaffen.

Daarom dat ik altijd zeer vroeg flisj voor een afrit (400m ervoor) en plak tegen de volle lijn.

[Recipe4hate]

Hmm gek. Ik heb sinds kort een BMW en ik heb wel 3 keer gecheckt. D'r zitten dus echt pinkers op hé! En die werken!
Ik moet wel een hele luxe versie hebben.

[ElZ]

Dubbele rotondes gaan verdwijnen - De Standaard

Omdat mensen niet op een dubbele rotonde kunnen rijden, gaan ze de capaciteit gaan verlagen.

idioten zijnt

[Joeshoe]

Dubbele rotondes hebben in mijn ogen enkel nut als het ook echt grote rotondes zijn waar ge een tijdje op het binnenste vak kunt gaan rijden. Het zou inderdaad nogal idioot zijn om die te gaan weg doen want die werken toch relatief goed. Maar als ge echter van die kleine dubbele rotondes gaat zetten op plaatsen waar ge ten hoogste 10m op het binnenste vak kunt rijden, tja niet moeilijk dat die niet goed werken en die mogen ze voor mijn part enkel maken.

[Brecht]

Daze dan turborotondes maken indeplaats

[Aydhayeth]

Geen idee hoe die noemen maar die grote met middenbermen in het buitenland ( ik denk dan aan Nederland bv. ) werken daar echt goed. Maar zoiets zou in Belgie katastrofaal uitwerken waarschijnlijk..

[C_X]

Dat zijn die turborotondes gelijk brechen zegt. En waarom zou dat hier catastrofaal zijn? Denk je nu echt dat Nederlanders beter rijden ofzo?
Is enkel een kwestie van gewoonte, voorsorteren op juiste rijstrook, net zoals aan een rood licht bijvoorbeeld. De eerste maanden ging dat in Nederland ook niet altijd even goed hoor als je dat zou denken.
Wat ik wel een negatief punt vind aan die rotondes, is dat als je de weg zoekt of als je gewoon terug moet van waar je komt, je al een overtreding moet maken.

[Black Night]

Moesten mensen geschrankt op een dubbele rotonde rijden, zou die even efficiënt zijn als een turborotonde.
Maar omdat iedereen tegenwoordig op een halve meter van zijn voorligger rijdt, lukt dat gewoon niet.
Dus dankzij de mentaliteit van de gemiddelde bestuurder --> Pro turborotonde.

De N60 Gent - Oudenaarde is een perfect voorbeeld waar dubbele/turborotondes nodig zijn (zoals nu reeds het geval).
Verander die naar enkele rotondes en ge kunt in de spits lang staan schuiven.

[Jack-in-the-box]

Daarom dat ik altijd zeer vroeg flisj voor een afrit (400m ervoor) en plak tegen de volle lijn.

Flisj?

Hmm gek. Ik heb sinds kort een BMW en ik heb wel 3 keer gecheckt. D'r zitten dus echt pinkers op hé! En die werken!
Ik moet wel een hele luxe versie hebben.

[C_X]

Flisj?

Flisjen = pinken

[Baats]

https://www.facebook.com/bart.boumans/media_set?set=a.10201807226561554.1073741826.1208802280&type=1

Walgelijk.

[eniac]

De N60 Gent - Oudenaarde is een perfect voorbeeld waar dubbele/turborotondes nodig zijn (zoals nu reeds het geval).
Verander die naar enkele rotondes en ge kunt in de spits lang staan schuiven.

Dit. Dubbel tweevaks, dubbele rotonde. Pure logica. Naar Oudenaarde op is er eentje met 1 vak, alle dagen file en agressiviteit alom als je wil ritsen.

[eniac]

https://www.facebook.com/bart.boumans/media_set?set=a.10201807226561554.1073741826.1208802280&type=1

Walgelijk.

Wat moet ik hier zien? Foto van ene met een potje in zijn hand?