Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[Cadiuro]

Tgoh echt ergernis kan je het moeilijk noemen maar ik vond het toch raar. Ik stap van mijn tramhalte aan een drukke 70km/u weg, 4 rijvakken zoals elke dag. Ik versta het ook dat ik daar moet wachten om over te steken ook al is er een zebrapad (met zo'n ijzeren hekje na de eerste twee rijvakken). Soms stopt er is iemand spontaan en dat is leuk, maar als chauffeur begrijp ik wel dat gewoon doorrijden voor iedereen gewoon het meeste tijd bespaard.

Nu sta ik vandaag tussen de 2x2 rijbanen te wachten om over te steken en komt er op het uiterste rijvak (het rechtse dus) een auto van de autorijschool toe. Dacht ik efkes bij mezelf; aha die zal zeker stoppen en mij doorlaten zoals het hoort. Er volgde hem een paar meter verder op het linker rijvak een andere wagen achter hem. Ineens flikkert de rijschoolwagen met z'n lichten, wat ik al heel raar vond, want ik dacht dat zo'n signaal eerder een officieuze aanwijzing was dage mocht oversteken, toch zeker niet iets dat een instructeur een beginnend chauffeur zou aanleren.

Ondertussen versnelde de andere chauffeur op het linkerrijvak waardoor het niet meer veilig was over te steken, waarop hij een tweede keer met z'n lichten flikkerde. Kortom kwam het een beetje agressief over en heb ik gewoon moeten wachten tot die kerel voorbij reed voordat ik kon oversteken terwijl de rijschoolwagen tot stilstand was gekomen.

Dus mn ergernis is dan infeite dat ik vind dat die instructeur volledig de verkeerde instructies gaf. Stoppen om mij te laten oversteken, zeer goed, maar dat flikkeren met de lichten is toch iets wat niet aangeleerd moet worden in zo'n geval, of ben ik verkeerd???

Zat er wel een leerling in de wagen? Het is niet omdat zo'n wagen op de baan zit dat er ook iemand zonder rijbewijs inzit he.

[zoutvat]

Flikkeren met lichten is nochtans een relatief vaak voorkomend verschijnsel om aan te geven dat iemand je wil voorlaten. Of dat mag en moet worden aangeleerd door een instructor is een tweede. Ik kan me ook voorstellen dat de instructor pas na het voorbijrijden feedback zal geven.

[RickHarrison]

Zat er wel een leerling in de wagen? Het is niet omdat zo'n wagen op de baan zit dat er ook iemand zonder rijbewijs inzit he.

Jep duidelijk leerling + instructeur. Twas ook zo'n verlicht rijschoolbord op het dak, dus ik denk dat dat niet zou opgezet worden als er geen lessen zouden worden gegeven.

Het rijden was ook wat houterig dus ben er vrij zeker van...

[lammeken]

ik ******* ook altijd is als ik zie dat die mensen twijfelen om over te steken

[Black]

Tgoh echt ergernis kan je het moeilijk noemen maar ik vond het toch raar. Ik stap van mijn tramhalte aan een drukke 70km/u weg, 4 rijvakken zoals elke dag. Ik versta het ook dat ik daar moet wachten om over te steken ook al is er een zebrapad (met zo'n ijzeren hekje na de eerste twee rijvakken). Soms stopt er is iemand spontaan en dat is leuk, maar als chauffeur begrijp ik wel dat gewoon doorrijden voor iedereen gewoon het meeste tijd bespaard.

Nu sta ik vandaag tussen de 2x2 rijbanen te wachten om over te steken en komt er op het uiterste rijvak (het rechtse dus) een auto van de autorijschool toe. Dacht ik efkes bij mezelf; aha die zal zeker stoppen en mij doorlaten zoals het hoort. Er volgde hem een paar meter verder op het linker rijvak een andere wagen achter hem. Ineens flikkert de rijschoolwagen met z'n lichten, wat ik al heel raar vond, want ik dacht dat zo'n signaal eerder een officieuze aanwijzing was dage mocht oversteken, toch zeker niet iets dat een instructeur een beginnend chauffeur zou aanleren.

Ondertussen versnelde de andere chauffeur op het linkerrijvak waardoor het niet meer veilig was over te steken, waarop hij een tweede keer met z'n lichten flikkerde. Kortom kwam het een beetje agressief over en heb ik gewoon moeten wachten tot die kerel voorbij reed voordat ik kon oversteken terwijl de rijschoolwagen tot stilstand was gekomen.

Dus mn ergernis is dan infeite dat ik vind dat die instructeur volledig de verkeerde instructies gaf. Stoppen om mij te laten oversteken, zeer goed, maar dat flikkeren met de lichten is toch iets wat niet aangeleerd moet worden in zo'n geval, of ben ik verkeerd???

mensen als u zou ik dus nooit laten oversteken, dan stopt ge en doet ge teken en bekijken ze u alsof ze nog nooit een auto hebben gezien. Is dan meteen ook insta ne scheut gas erbij...

Best wachten dan tot de weg helemaal vrij is voor u, steek dan in alle veiligheid en zonder agressief gedrag over

[Muscleduck]

Waarom zou flikkeren met de lichten niet aangeleerd moeten worden? Dat is juist een duidelijk signaal dat hij u gezien heeft en u wilt voorlaten.

Ik heb nog een ergernis gerelateerd daaraan: gisteren geflikkerd naar enen die uit een parking wou rijden maar hij bleef halsstarrig staan. Ik had toch rood 100m verder. Dat is pas klote, want voor hetzelfde geld geeft gij weer gas bij en bedenkt hij zich ineens dat hij toch door wilt.

[Greenie]

Moet er nog meer regen zijn...

Ongeluk in Zwijnaarde van E40 naar E17 (Antwerpen)
Op bepaalde plaatsen op de snelwegen plassen die een halve strook innemen.
Plots vertragen naar 50-60 per uur voor de afrit ... (Verder geen vuiltje aan de lucht daar)

Sunshine, waar blijf je...

[joshetei]

Op de expressweg Antw-Zelzate is het gewoon 140 op het 2de vak in de gietende regen, lang leve beton ipv dat shitty fluisterasfalt.

[RickHarrison]

Flikkeren met lichten is nochtans een relatief vaak voorkomend verschijnsel om aan te geven dat iemand je wil voorlaten. Of dat mag en moet worden aangeleerd door een instructor is een tweede. Ik kan me ook voorstellen dat de instructor pas na het voorbijrijden feedback zal geven.

Mja, das de grote vraag. Ik zeg het, ik ******* ook direct met mn lichten maar ik rij dan ook al 8 jaar met de wagen. Anyway, kvind het een beetje hetzelfde verhaal als de fameuze "4-pinkers". Ja, iedereen weet da als ge ergens op die manier gaat staan dage efkes in dubbel file staat, maar volgens het boekje benje dan 2x in overtreding

ik ******* ook altijd is als ik zie dat die mensen twijfelen om over te steken

mensen als u zou ik dus nooit laten oversteken, dan stopt ge en doet ge teken en bekijken ze u alsof ze nog nooit een auto hebben gezien. Is dan meteen ook insta ne scheut gas erbij...

Best wachten dan tot de weg helemaal vrij is voor u, steek dan in alle veiligheid en zonder agressief gedrag over

Het gaat hem om het feit dat 1. IN MIJNEN TIJD (lol) ge gewoon moest stoppen als ge iemand aan een zebrapad zag staan wachten, knipperen of niet doet er niet toe. en 2. Dat zowel de instructeur en de leerling niet gezien hadden dat er in volle vaart iemand op het ander rijvak ging langsscheuren en ik onmogelijk kon oversteken.

Waarom zou flikkeren met de lichten niet aangeleerd moeten worden? Dat is juist een duidelijk signaal dat hij u gezien heeft en u wilt voorlaten.

Ik heb nog een ergernis gerelateerd daaraan: gisteren geflikkerd naar enen die uit een parking wou rijden maar hij bleef halsstarrig staan. Ik had toch rood 100m verder. Dat is pas klote, want voor hetzelfde geld geeft gij weer gas bij en bedenkt hij zich ineens dat hij toch door wilt.

[kay-gell]

veel classics tussen... onderandere dat afsnijden bij een kruispunt, idioten rijden rechts, na de lichten gaan ze plots de bocht afsnijden en links rijden, krijg er het schijt van!

En tjah fietsers, laten we zeggen dat dat de idioten zijn die niet met een wagen mogen rijden en zich dan maar uitleven op ne velo

Vandaag weer ene op dezelfde plaats die gewoon hetzelfde deed. Jammer dat het met mijn vriendin hare wagen was anders had ik het gefilmd

[Vimeo]

Waarom moet er in godsnaam nen auto van 'de voice van vlaanderen' net voor de trajectcontrole in gent-brugge van het 3de naar 't 2 de vak gaan als ik net naast hem reed ? Hij zat bijna in mijn rechter flank. Dwaas.. En dan deed'm nog vies omdat ik is op de rem ging gaan staan voor hem.

[Feignasse]

Waarom moet er in godsnaam nen auto van 'de voice van vlaanderen' net voor de trajectcontrole in gent-brugge van het 3de naar 't 2 de vak gaan als ik net naast hem reed ? Hij zat bijna in mijn rechter flank. Dwaas.. En dan deed'm nog vies omdat ik is op de rem ging gaan staan voor hem.

Bij mijn weten is (in België) het rechtse rijvak het 1ste vak, het derde vak is uiterst links. En terecht dat die kwaad is, 't is niet omdat hij een fout maakt dat jij zelf ook nog eens de mongool moet gaan uithangen.

[Yuri]

Waarom moet er in godsnaam nen auto van 'de voice van vlaanderen' net voor de trajectcontrole in gent-brugge van het 3de naar 't 2 de vak gaan als ik net naast hem reed ? Hij zat bijna in mijn rechter flank. Dwaas.. En dan deed'm nog vies omdat ik is op de rem ging gaan staan voor hem.

Dus als ge niet remde, zat hem op u ofwa?

[n9ne]

Bij mijn weten is (in België) het rechtse rijvak het 1ste vak, het derde vak is uiterst links. En terecht dat die kwaad is, 't is niet omdat hij een fout maakt dat jij zelf ook nog eens de mongool moet gaan uithangen.

+1, de andere maakt een fout, 't is niet noodzakelijk dat ge dan ineens de wegpiraat gaat gaan uithangen. Bereikt ge niets mee. Rij gewoon door op uw gemak.

[Vimeo]

+1, de andere maakt een fout, 't is niet noodzakelijk dat ge dan ineens de wegpiraat gaat gaan uithangen. Bereikt ge niets mee. Rij gewoon door op uw gemak.

Ok, hij ging van het 1ste naar 't 2de.. Als iedereen als niet eens mag reageren op een toch wel uiterst gevaarlijk maneuver.. Tja, op den duur wordt het precies normaal, laat jan en allemaal maar rijden zoals ze willen, ongeluk hier, dode daar .. Ik zou eens willen weten wat je zou doen als er zo'n dingen bij u gebeuren.

Ik ging trouwens op de rem staan om mijn lichten te laten branden, net voor de trajectcontrole, je mag daar toch maar 90 ;-)

[Thaii]

Godverdomme toch, onnozel hevige regenval gisteren. Zichtbaarheid op autostrade bijna geen kloten, en toch rijden er een hoop beunen rond die nog eens niet hun lichten aan hebben.

[Mikail]

Godverdomme toch, onnozel hevige regenval gisteren. Zichtbaarheid op autostrade bijna geen kloten, en toch rijden er een hoop beunen rond die nog eens niet hun lichten aan hebben.

Ik erger mij daar dus ook dood aan hé, zelfs al is het 15u00 in de bebouwde kom met beperkte zichtbaarheid... zet uw lichten aan!

Als je dan uw eigen lichten uit/aan zet ter kleine sensibilisatie, kijken die gewoon raar op

[Greenie]

Op de expressweg Antw-Zelzate is het gewoon 140 op het 2de vak in de gietende regen, lang leve beton ipv dat shitty fluisterasfalt.

tot ge de pech hebt dat ze ter hoogte van de werken een ongeluk hebben.
Ik reed er laatst en zag bij de werken in de andere richting een wagen alles versperren (waar het maar 1 rijstrook was geworden)

Politie stond erbij, maar ze konden niet enkele paaltjes openmaken en het andere verkeer op de pechstrook (beschikbaar) duwen. Gevolg = kilometers aanschuiven in de andere richting

[Zaconian]

Ok, hij ging van het 1ste naar 't 2de.. Als iedereen als niet eens mag reageren op een toch wel uiterst gevaarlijk maneuver.. Tja, op den duur wordt het precies normaal, laat jan en allemaal maar rijden zoals ze willen, ongeluk hier, dode daar .. Ik zou eens willen weten wat je zou doen als er zo'n dingen bij u gebeuren.

Ik ging trouwens op de rem staan om mijn lichten te laten branden, net voor de trajectcontrole, je mag daar toch maar 90 ;-)

Dus die mens had u wrs niet gezien (ok hij had over zen schouder moeten kijken / spiegels gebruiken) en dan gaat gij beslissen om erna nog eens een poging te ondernemen om die mens te laten crashen door te gaan remmen voor zijnen neus zonder reden

[Vimeo]

en dan gaat gij beslissen om erna nog eens een poging te ondernemen om die mens te laten crashen door te gaan remmen voor zijnen neus zonder reden

Kunt gij lezen ? Ik heb geschreven dat ik mijn lichten liet branden, of is u dat ook onbekend ? Uiteindelijk hebben we beiden toch moeten remmen aangezien we van 120 naar 90 moesten ..