C_X zei:
Alweer een compleet irrelevant argument. Stukje pechstrook meepakken is niet hezelfde als aan 20km/h het hele verkeer lamleggen omdat jij vindt dat je met je bandjes die blijkbaar nergens tegen kunnen, meer rechten hebt dan de gewone fietser.
Koop u een gewone deftige velo voor uw woon-werk en doe je vrijetijdsfietsen op banen waar je niemand hindert. Simpeler kan het niet.
Ik blijf het leuk vinden dat er veralgemeend wordt. Ik denk dat er meer fietsers het wel correct doen dan dat er zijn die het fout doen. Zelf kan ik ze op een week tijd toch op 1 hand tellen. Dan zie ik, in de wagen zittend, toch meer automobilisten iets verkeerd doen.
Als je van dat stukje pechstrook op de afrit komt hinder je de wagens die wel correct stonden te wachten. Zij moeten nu ook rekening houden met het feit dat er wagens vanop de pechstrook komen waardoor het nog langer duurt eer ze er af kunnen en er nog meer de pechstrook gaan nemen omdat het te lang duurt. Idem voor alle bestuurders die bij een file de afrit nemen om daarna doodleuk de oprit opnieuw te nemen. Of via een parking van een tankstation de file voorbijsteken. Het duurt dan ook weer langer om dat verkeer er tussen te laten.
Maar goed, de fietser mag het verkeer niet ophouden. Ik stel dan ook voor dat we meteen een verbod invoeren voor landbouwvoertuigen, bussen die om de haverklap moeten stoppen en voorrang van rechts. Dan kan iedereen altijd tegen de volle snelheid doorrijden.
Zoals ik al eerder zei: het is een discussie zonder einde. Je kan deze discussie voeren over vrachtwagenbestuurders die inhalen, automobilisten die vluchtwegen zoeken, vliegtuigen die teveel lawaai maken...
Ik neem zelf altijd het fietspad, tenzij ik echt niet anders kan. Ik zal vanavond een foto voorzien van een stuk fietspad waarvan ik bijna zeker ben dat de meesten er ook niet met hun stadsfiets over willen rijden.