Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[Cadiuro]

Ik gebruik vaak al evenveel mijn spiegel om in te schatten waar ik in mijn rijvak zit als gewoon mijn voorruit, en ge weet nog meteen wat er achter u zit

Laat staan dat ik zelfs zou willen beginnen aan parkeren zonder spiegels

[lammeken]

Daarnet de eerste keer met mijn kar naar de keuring moeten gaan, het eerste wat die gast doet als hij instapt: de zetel helemaal naar achter zetten:doh:
In de garage is dat ffs ook zo, direct die zetel ontregelen als ze er hun poot inzetten.
Ge zou er het vliegend schijt van krijgen, of ben ik nu de enige die dan een week zit te zoeken naar die exacte afstelling zoals ervoor?

Blijkbaar kijken ze niet eens naar de groene kaart ook, dan maar klagen dat er veel onverzekerden rondrijden.
Dat lijkt me nochtans een kleine moeite om te checken als ze toch bezig zijn?

Dat is nog niks,
Als mijn vrachtwagen naar de garage geweest is ,is die zetel ook helemaal ontregeld.
En daar heb je nog een boel opties meer om te ontregelen

[C_X]

Dat is nog niks,
Als mijn vrachtwagen naar de garage geweest is ,is die zetel ook helemaal ontregeld.
En daar heb je nog een boel opties meer om te ontregelen

Ik heb nog gehad dat een collega die een dag met de mijne gereden had al mijn radiozenders in het geheugen veranderd had. Waar ik nu zit is 't wel beter daarvan, als we om een of andere reden eens van camion moeten wisselen, gewoon nergens aankomen en uw werk doen.

[Cadiuro]

PINKERS OP ROTONDES

HET IS ECHT NIET ZO MOEILIJK, MENSEN

GE PINKT *NIET* ALS GE EROPKOMT EN *WEL* ALS GE ERAFGAAT

VERDOMME TOCH

Vandaag voor het eerst me ne naft gereden, den auto van mijn oma. Ne Volkswagen Tiguan, heel degelijke wagen precies (als gezinswagen uiteraard)!

[CL4P-TP]

PINKERS OP ROTONDES

HET IS ECHT NIET ZO MOEILIJK, MENSEN

GE PINKT *NIET* ALS GE EROPKOMT EN *WEL* ALS GE ERAFGAAT

VERDOMME TOCH

Vandaag voor het eerst me ne naft gereden, den auto van mijn oma. Ne Volkswagen Tiguan, heel degelijke wagen precies (als gezinswagen uiteraard)!

Je mag pinken als je een rotonde oprijdt.

[Cadiuro]

Je mag pinken als je een rotonde oprijdt.

Ge moogt ook 50 rijden op een 70-baan.

Door te pinken als ge de rotonde opkomt, gaat de signaalwaarde van het pinken volledig verloren. Ge moet immers naar rechts en zullen de meeste andere weggebruikers - in tegenstelling tot bij veel voorsorteervakken - dat ook beseffen.

Of zoals mijn rijinstructeur het ooit zei: 'gebruik uw pinker verstandig, maar maak van uw auto geen kerstboom'.

[CL4P-TP]

Ge moogt ook 50 rijden op een 70-baan.

Door te pinken als ge de rotonde opkomt, gaat de signaalwaarde van het pinken volledig verloren. Ge moet immers naar rechts en zullen de meeste andere weggebruikers - in tegenstelling tot bij veel voorsorteervakken - dat ook beseffen.

Of zoals mijn rijinstructeur het ooit zei: 'gebruik uw pinker verstandig, maar maak van uw auto geen kerstboom'.

Ik zeg alleen dat het mag... Mensen die dat doen doen niks verkeerd.

[Seraph]

Ik zeg alleen dat het mag... Mensen die dat doen doen niks verkeerd.

Nja op een grote rotonde zal dit niet zo erg zijn, maar op een kleine rotonde zorgt dit imo toch voor veel verwarring. Dan moet je goed opletten dat je direct je pinker afzet als je erop komt of je geeft nog de indruk dat je al de eerste afslag eraf wilt...

[Yusifer]

Is ook m'n grootste ergernis op de baan: mensen die niet pinken als ze de rotonde verlaten. Die egoistische kiekens weten ook niet hoeveel ophoud ze anderen besparen als ze dit zouden doen. Echt, hoe slagen ze er zelfs in hun pinker niet aan te raken? Met m'n vorige wagen (Ford Focus) en huidige (Subaru Impreza) is het voor mij bijna onmogelijk die pinker te missen als ik aan m'n stuur draai. Ge moet dat opzettelijk niet aanraken of met een automatiek rijden en enkel je rechterhand op het stuur houden om niet te kunnen pinken.

[Romeo Carpaccio]

'k snap eigenlijk echt niet wat de logica is achter pinken als je de rotonde oprijdt, als je de eerste afslag er terug af moet, okee, maar anders heeft dat toch totaal geen zin?

[Yusifer]

'k snap eigenlijk echt niet wat de logica is achter pinken als je de rotonde oprijdt, als je de eerste afslag er terug af moet, okee, maar anders heeft dat toch totaal geen zin?

Ik zie wel mensen pinken als ze de rotonde oprijden, maar dan naar links om aan te geven dat ze nog steeds op de rotonde blijven. Niet per se nodig maar wel veiliger.

[sneax]

Ik pink vaak al op voorhand als ik de eerste afrit moet hebben. Ik pink soms naar links als ik op de binnenband ga blijven als de situatie er om vraagt (twijfel bij andere automobilisten) anders pink ik niet naar links op een rond punt. Ik heb er geen last mee als anderen dit wel doen, ik denk in een paar buurlanden dat dit wel vaak gedaan wordt.

[joshetei]

Is inderdaad irritant. Bij het ontwerp van ronde punten wordt zelfs rekening gehouden met niet pinkende chauffeurs wanneer de doorstroming berekend wordt.

[partyboy]

https://maps.google.be/?ll=51.31037...d=0YfDnzhe5LzSFVbf1iRyKQ&cbp=12,248.3,,0,1.35

Hier rij ik van het rondpunt de oprit op en waar die groene clio staat zijn er echt altijd mensen die nog net voor u de oprit op willen draaien . Zij moeten dus duidelijk voorrang verlenen. Gisteren menne claxon nog een mogen testen

En dan gisteren was er weer zo een slome mens die verderop (als je verder kijkt op google maps na die 2 bochten) de oprit weer tegen fucking 80 die autostrade op gaat rijden ,das zo'n zalige oprit om snelheid te maken en is dan nog eens berg af ! Echt elke keer heb ek daar prijs.

[Black]

Is ook m'n grootste ergernis op de baan: mensen die niet pinken als ze de rotonde verlaten. Die egoistische kiekens weten ook niet hoeveel ophoud ze anderen besparen als ze dit zouden doen. Echt, hoe slagen ze er zelfs in hun pinker niet aan te raken? Met m'n vorige wagen (Ford Focus) en huidige (Subaru Impreza) is het voor mij bijna onmogelijk die pinker te missen als ik aan m'n stuur draai. Ge moet dat opzettelijk niet aanraken of met een automatiek rijden en enkel je rechterhand op het stuur houden om niet te kunnen pinken.

Is omdat de meesten hun auto amper onder controle hebben. Nen scherpen bocht pakken en dan nog eens tegelijkertijd naar uw pink stokske om dat naar beneden te doen. Verwarring en paniek dus de meesten doen dat niet.


Meestal zijn dat mensen die nog nooit van overpakken of met 1 hand rijden hebben gehoord. Hier ook een van de grootste ergernissen, na linksplakkers.

[Shaguar]

Pinkerstok naar beneden? Pinkte ge dan niet den andere kant op? Ik steek menne stok naar boven voor dan rechts te pinken om eraf te rijden.

Of zien ik scheel vandaag (tis maandag he)

[desolation]

rotzak in nen oudbakken a4 op den E314. er is massas plaats, ik pink en wil van vak veranderen, komt dien al toeterend half op de pechstrook er terug tussengewrongen. levensgevaarlijk en totaal asociaal maneuver, zo'n mensen wil ek echt bewerken met ne wielsleutel...

[Anoniem09]

Op dit punt: https://maps.google.be/maps?q=Makro...CxgF1keVwOj1ktMbOScbjw&cbp=12,228.54,,0,21.94

Elke ochtend is er daar een hoop file, deze ochtend, vrachtwagen vanaf dat zebrapunt op beide rijstroken zodat niemand kan 'voorbij steken'. My god, heel dat kruispunt stond vast door diene associale kwiet!

[sneax]

hij was mss al aant proberen invoegen, ne camion is lang, ik snap dat ge bij ritsen dan toch niet helemaal tot het einde rijdt, in geval er dat er een of andere op de rechterrijstrook het niet meteen doorheeft dat ge naar daar wilt of moet

[Anoniem09]

Neenee, twas niet zo'n grote vrachtwagen en hij stond rechts en vanaf dat zebrapad WHOOP int midden van de 2 stroken waardoor niemand meer door kon en de file op het kruispunt was ipv op de 2 voorziene rijstroken.