Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[Mad Max]

Ik heb zo geen krabber in de auto, dat is eigenlijk de reden dat ik niet al mijn ruiten proper maak.

Mocht ik dat wel hebben deed ik dat uiteraard wel

Krabberke kost iets van een 7eur in auto5.

[eniac]

Ik dacht dat ik het ergste wel had gezien qua wagens niet sneeuwvrij maken, maar daarnet toch eentje die alles sloeg. Die had enkel 2 ronde kijkgaten in z'n voorruit gemaakt, eentje voor bestuurder en eentje voor passagier.

Wtf?

[sneax]

Ik laat ook het meeste liggen. Van de warmte van de lampen schijnen die er na welgeteld 30seconden door. Wat ik vrijmaak is waar mijn ruitenwissers zouden passeren en de zijruiten en de spiegels. Dat duurt idd amper 1 minuut, terwijl staat de moteur en de chauffage aan en ist binnen ook al wa warmer.

Hier aan de kust eigenlijk weinig tot geen last gehad. Bijna overal gestrooid en de zon zat al van 10h smorgens door de wolken te branden. Ik keek er nochtans naar uit, maar er was amper nog sneeuw te bespeuren.

Verstuurd van mijn Transformer Prime TF201 met Tapatalk

[SarahBaptie]

Inderdaad. Er was hier gestrooid en de sneeuwruimers + strooiwagens zijn al de hele dag in de weer, maar de baan blijft wit liggen door alles wat van de velden waait. De banen waar niets op waait zijn prima berijdbaar...

Echt overmacht is het niet. Aangezien de sneeuw aangekondigd is. Dat zeiden ze toch op het nieuws dat werknemers niet kunnen afwezig blijven onder de noemer overmacht.

Anyway, wat ook de reden is, je kan toch moeilijk ontkennen dat zo een situatie typisch is voor dit apenland e. Het sneeuwt + wind en het land ligt plat en we kunnen er niets aan doen. Volgens die redenering zouden de scandinavische landen helft van het jaar plat liggen. Vraag me af hoe zij het oplossen. Chauffeurs en overheidsinstanties moeten een mentaliteitswijziging doen imo.

Strooiwagens zijn gemeente afhankelijk. Waar ik woon is het sinds jaren een ramp. In het centrum hier (waar een school is btw) is de eerste strooiwagen om 12 uur gepasseert. Moest dat zien in de ochtend. Kinderen die vielen, auto's die slieren. Onbegrijpelijk.

[C_X]

Echt overmacht is het niet. Aangezien de sneeuw aangekondigd is. Dat zeiden ze toch op het nieuws dat werknemers niet kunnen afwezig blijven onder de noemer overmacht.

Anyway, wat ook de reden is, je kan toch moeilijk ontkennen dat zo een situatie typisch is voor dit apenland e. Het sneeuwt + wind en het land ligt plat en we kunnen er niets aan doen. Volgens die redenering zouden de scandinavische landen helft van het jaar plat liggen. Vraag me af hoe zij het oplossen. Chauffeurs en overheidsinstanties moeten een mentaliteitswijziging doen imo.

Dat is niet typisch voor dit apenland, dat is typisch voor elk niet-Scandinavisch land.

[kay-gell]

Echt overmacht is het niet. Aangezien de sneeuw aangekondigd is. Dat zeiden ze toch op het nieuws dat werknemers niet kunnen afwezig blijven onder de noemer overmacht.

Anyway, wat ook de reden is, je kan toch moeilijk ontkennen dat zo een situatie typisch is voor dit apenland e. Het sneeuwt + wind en het land ligt plat en we kunnen er niets aan doen. Volgens die redenering zouden de scandinavische landen helft van het jaar plat liggen. Vraag me af hoe zij het oplossen. Chauffeurs en overheidsinstanties moeten een mentaliteitswijziging doen imo.

Ik ben nogal redelijk goed bevriend met iemand van wegen en verkeer. Tegen dit soort weer konden ze echt niet meer doen,hoor.

[SarahBaptie]

Het ligt voor een groot stuk aan de chauffeurs imo. Oftewel rijden ze 20 waar er gerust 50/70 kan gereden worden, oftewel vlammen ze veel te snel.

Hoe erg het ook is, toen ik de beelden op het nieuws zag van de ongelukken die gebeurd zijn gisterenavond, was mijn eerste gedacht, te snel gereden... Je ziet een auto compleet kapot, amper een auto in te herkennen. En dat in een sneeuwbui...

[joshetei]

Vanmorgen 50min gedaan over het stuk waar ik normaal 10 min over doe. Reden: het was bijna onmogelijk de R4 (west) op te raken, al die kruispunten zijn licht hellend waardoor er elke keer dat het groen was 2 of 3 auto's in slaagden effectief te vertrekken Toen het mijn beurt was om links af te slaan knalde er een kamionet uit de andere richting gewoon door't rood en doet dan teken naar mij van 'gij zot' omdat ik niet vlot genoeg wegraakte

[sneax]

In de noordelijke landen en in de bergen wordt niet gestrooid, de sneeuw op zich wordt niet bestreden maar geruimd. Waarom het daar vlot gaat is omdat er daar minder elke dag volksverhuizingen zijn van de ene stand naar de andere, omdat elke auto daar uitgerust is voor een constant besneeuwde baan en omdat de chauffeurs bijgevolg ook meer ervaring hebben. Ik spreek dan over sneeuwbanden ipv de befaamde 'winterbanden', of bij gebrek aan, sneeuwkettingen. Ook worden er veel meer 4x4s of voortractie verkocht, en indien het achtertractie is wordt er gewicht in de kofferbak gestoken. Dat is allemaal nogal drastisch voor 2 dagen op een jaar toch?

Anyway ik denk dat het geklungel ook helemaal niet erg is, het sneeuw hier ocharme 3 keer op een jaar en dan is het al veel, veel jaren gaan voorbij zonder hardnekkige sneeuw, who cares dat het land even plat ligt. Iedereen kan er voor zichzelf wel voor zorgen dat hij geen accidenten veroorzaakt, negeer de andere klungels (hoop dat ze niet tegen u knallen, rijdt nog extra anticiperend). En ivm naast de baan, als ge niet op sneeuw kunt stappen zonder te vallen blijf dan binnen.

[Shaguar]

In de noordelijke landen en in de bergen wordt niet gestrooid, de sneeuw op zich wordt niet bestreden maar geruimd. Waarom het daar vlot gaat is omdat er daar minder elke dag volksverhuizingen zijn van de ene stand naar de andere, omdat elke auto daar uitgerust is voor een constant besneeuwde baan en omdat de chauffeurs bijgevolg ook meer ervaring hebben. Ik spreek dan over sneeuwbanden ipv de befaamde 'winterbanden', of bij gebrek aan, sneeuwkettingen. Ook worden er veel meer 4x4s of voortractie verkocht, en indien het achtertractie is wordt er gewicht in de kofferbak gestoken. Dat is allemaal nogal drastisch voor 2 dagen op een jaar toch?

Anyway ik denk dat het geklungel ook helemaal niet erg is, het sneeuw hier ocharme 3 keer op een jaar en dan is het al veel, veel jaren gaan voorbij zonder hardnekkige sneeuw, who cares dat het land even plat ligt. Iedereen kan er voor zichzelf wel voor zorgen dat hij geen accidenten veroorzaakt, negeer de andere klungels (hoop dat ze niet tegen u knallen, rijdt nog extra anticiperend). En ivm naast de baan, als ge niet op sneeuw kunt stappen zonder te vallen blijf dan binnen.

In die noordelijke landen steken ze inderdaad de moeite er gewoon niet in, soms eens met een ruimer erdoor voor een "belangrijke weg" sneeuwvrij te maken, maar strooien nope. Met de gewone winterbanden kom je daar ook geen meter deftig vooruit. Sneeuwbanden of banden met studs, dan zit je redelijk safe en kan toch redelijk doorrijden als je op verse sneeuw rijd. Als je op ijs moet rijden zijn studs redelijk noodzakelijk.

Veel wegen worden daar gewoon zelf niet geruimd, enkel de aansluitingswegen gaan ze is 1 keer per dag over of zelfs nog minder. Het is ook onbegonnen werk, als je ziet hoe snel het daar weer toe sneeuwt.

België zijn ze dat gewoon niet gewoon, het sneeuwt hier amper deftig en iedereen is al paniek aan het zaaien, daar ligt het ook aan. Paniek zaaien, iedereen windt elkaar op en ze gaan rijden gelek ezels. Wat ze hier moeten verplichten he, is bij de rijschool een cursus slip beheersing. Zeker 5-6 uur aan wijden, wordt veel te weinig aandacht aangegeven.

[zoutvat]

Gisterenavond erg lang achter een auto gezeten die niet sneller durfde dan 30, ik dacht omwille van de sneeuw. Keek ik even beter, mankeerde de rechterachterband en reed die op de velg. En niet opzij gaan om te repareren/mij voor te laten. Even een WTF-momentje toch.

[w3bb3r]

Veel wegen worden daar gewoon zelf niet geruimd, enkel de aansluitingswegen gaan ze is 1 keer per dag over of zelfs nog minder.

een halve keer per dag dan?

[sandervdw]

een halve keer per dag dan?

1x om de 2 dagen? Al lijkt me dit vrij nutteloos in een besneeuwd landschap...

[w3bb3r]

1x om de 2 dagen? Al lijkt me dit vrij nutteloos in een besneeuwd landschap...

aja

[w3bb3r]

1x om de 2 dagen? Al lijkt me dit vrij nutteloos in een besneeuwd landschap...

aja

[Shaguar]

een halve keer per dag dan?

Of soms nekeer per week ofzo.

[Zapp]

Daarstraks een camion gezien die 2 auto's en een rijdende vuilniskar wou voorbijsteken. Nu een camion trekt niet zo vlot op zoals een auto en helaas was de baan niet lang genoeg, dus de camion (met tankoplegger) wrong zich tussen de vuilkar en de auto in. Auto's al vaak zien doen, eerste keer dat ik dat een vrachtwagen zag doen...

Een paar kilometer later reed die vrachtwagen voor mij. Begint die fel te vertragen, maar pinkt niet. Er waren wat bedrijfjes links van de baan dus ik dacht dat die daar moest zijn, maar die begon maar niet te pinken. We reden ondertussen nog zo'n 20 km/h. Ik begon die heel voorzichtig voorbij te steken, em moest maar eens links de baan overknallen, maar dat deed die dus niet. Zag in mijn spiegel dat die gewoon stilstond, op de baan, zonder 4 pinkers of niks. Zot.

[Pana]

Kutcamion die, in plaats van in te voegen op de A12, besloot om nog even op de pechstrook te rijden die bezaaid lag met werfvuil en stenen van het kapotgevroren wegdek. Dikke steen tegen de ruit en een grote ster als gevolg. Wat een mongool. Nuja liever een ster in de ruit dan een blits in de carosserie.

[Aydhayeth]

Kutcamion die, in plaats van in te voegen op de A12, besloot om nog even op de pechstrook te rijden die bezaaid lag met werfvuil en stenen van het kapotgevroren wegdek. Dikke steen tegen de ruit en een grote ster als gevolg. Wat een mongool. Nuja liever een ster in de ruit dan een blits in de carosserie.

Nummerplaat en aangeven..

[BlueSkyraider]

Deze morgen het meest geërgerd aan mensen voor mij die (bvb op N60) iedere keer in de remmen gingen telkens er een zone was waar nog wat sneeuw op de weg lag. Om onnozel van te komen.
Als er één ding is da ge nie moet doen als ge sneeuw nadert of over sneeuw rijdt is het wel remmen :doh: