Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

kay-gell

Legacy Member
[LRRP];17316755 zei:
Fout, hij begint al te veranderen voordat hij over de volle lijn is!

Zijn achterste deel misschien, maar hij voegt in over de volle streep ongeacht of eagleEye daar nu had gereden of niet. Was vrij duidelijk dat em de afrit bijna gemist had, dan zijn pinker opgooit en begint in te voegen zonder kijken se.

Brecht

Legacy Member
[LRRP];17316755 zei:
Fout, hij begint al te veranderen voordat hij over de volle lijn is!

tscheelt mss nen meter. komt der op neer dat em opeens zag van shit moest hier eigenlijk af, begint te pinken en direct op te schuiven. weer typisch zo enen die aant dromen is en dan opeens ziet van shit shit

Robust²

Legacy Member
Zapp zei:
Ik hou me (in 95% van de gevallen) wel netjes aan de regels, hoor. Ik klaag gewoon graag over fietspaden. Heb eens met ne kerel meegereden die altijd naast het fietspad reed, ook als 't met beplanting tussen baan/fietspad was. Doodgeërgerd :)
Klinkers zijn gewoon irritant en met gewone asfalt/moderne beton is alles zoveel beter. Maar dat is niet zo mooi, natuurlijk. 't Oog mag ook wat, zeker? Geef toe, als fietser met een carbon tijdrit fiets, asfalt rijdt tien keer beter dan klinkers en honderd keer beter dan dat laatste dat ik linkte.

Maar dat 2de is echt slecht, geloof me vrij. 't Is niet gewoon de klinkers die ge voelt, er zijn putten in die echt kunnen pijn doen. En zo'n putten zouden er niet zijn moest het beton zijn.
3de fietspad uit mijn post is niet zozeer slecht, dan wel dat het een minimale moeite was om het gelijk een pak beter te maken. 't Is absoluut geen breed fietspad, OK wel langs 2 kanten van de baan maar allez... En dat gebeurd gewoon veel te dikwijls: de baan krijgt een mooi blinkend glad laagje en fietsers zitten opgescheept met klinkers of erger.

Dat klinkt al iets beter :p
Natuurlijk rijdt asfalt beter dan klinkers en al zeker op een fiets die niet bedoeld is voor chille zondagsritjes. Ik ga gewoon nooit verkeersregels breken en/of anderen storen om voor mijzelf wat meer comfort te krijgen. Ik kies nog altijd zelf om met die fiets op die wegen te rijden dus moet dan ook niet beginnen klagen erover.
In je wagen rijdt perfecte asfalt ook beter hoor, t'zijn niet enkel fietsers die hier van af zien. Idem met onlogische verkeerssituaties, soms is mijn weg ook korter moest er geen éénrichting straat zijn maar zo is het nu eenmaal voor iedereen.
De baan krijgt dan mss een mooi nieuw laagje, na een jaar zijn er putten in zo groot dat je er gerust een fietswiel in zou plooien en waar er niets aan gedaan wordt (of ze vullen het zodat er een bult ontstaat).

Maw: het is inderdaad alles behalve perfect voor fietsers, maar er zijn er te veel die doen alsof zij de enige zijn die getroffen zijn. Automobilisten dan gaan storen/ergeren omdat zij op dat stuk betere asfalt hebben is gewoon sterk egoïstisch, want een kilometer verder kan het omgekeerd zijn (zoals op mijn 2 links van de Gaversesteenweg).

[LRRP]

Legacy Member
kay-gell zei:
Zijn achterste deel misschien, maar hij voegt in over de volle streep ongeacht of eagleEye daar nu had gereden of niet. Was vrij duidelijk dat em de afrit bijna gemist had, dan zijn pinker opgooit en begint in te voegen zonder kijken se.

Ge ziet pas op het allerlaaste moment zijn spiegels, dat is het moment dat die chauffeur die auto kan zien.

brechen zei:
tscheelt mss nen meter. komt der op neer dat em opeens zag van shit moest hier eigenlijk af, begint te pinken en direct op te schuiven. weer typisch zo enen die aant dromen is en dan opeens ziet van shit shit

Dromen :ironic: Die zit wss al een ganse dag achter zijn stuur is gewoon moe. Ik ben gisteren om 4u opgestaan en was terug op het werk om 6 uur savonds met mijn camion. Dan ben ik moe en is mijn inschattingsvermogen en reactievermogen trager. Juist zoals bij die chauffeur in het filmpje :-)

Brecht

Legacy Member
als em zich aan de rij en rusttijden houdt is der geen reden om zo moe te zijn dat em niemeer geconcentreerd is.

EagleEye

Legacy Member
Zoveel discussie! I likes! Ja, ik ga daar een rijstrook opzoeken die (nog) niet bestaat, maar da's nog geen reden voor die camion om over een volle witte lijn (hij was er NOOIT geraakt me enkel de stippellijntjes), zonder van tevoren aan te geven met pinkers, mij gewoon omver te duwen he? :s

Als die vooraf iets van indicatie had gegeven dat hij naar rechts wou had ik hem daar alle ruimte voor gegeven...

Gavin

Legacy Member
Ik zou het zelf toch nooit wagen, zeker niet met een vrachtwagen op die positie. Dingen als dat komt ge te vaak tegen op afritten, dus ik had persoonlijk gewoon een paar meter gewacht om te accelereren tot de splitsing echt een feit was. Ook al zou ge in uw recht zijn ... better safe than sorry en al.

C_X

Legacy Member
brechen zei:
als em zich aan de rij en rusttijden houdt is der geen reden om zo moe te zijn dat em niemeer geconcentreerd is.

Lol.
15-urige werkdagen en nachtrust op luidruchtige parkings zijn inderdaad niet vermoeiend. Ze kunnen niet allemaal om 21h gaan slapen en pas om 7h opstaan he Brecht.
En wat een onzin om heel die situatie eigenlijk. De mens kent de route mss niet, hij was even verstrooid (blijkbaar een alleenrecht voor autobestuurders?), hij wachtte effectief op de tweede rijstrook zodat hij niemand ging hinderen (wat ook ging gelukt zijn moest de filmer niet beginnen inhalen VOOR het tweede vak) ...

CL4P-TP

Legacy Member
Gavin zei:
Ik zou het zelf toch nooit wagen, zeker niet met een vrachtwagen op die positie. Dingen als dat komt ge te vaak tegen op afritten, dus ik had persoonlijk gewoon een paar meter gewacht om te accelereren tot de splitsing echt een feit was. Ook al zou ge in uw recht zijn ... better safe than sorry en al.

²


Als mijn hogere studies niet lukken ga ik bij de politie gaan. Daar ge ik me specialiseren in het tegenhouden van groepen wielerterorristen denk ik.

[LRRP]

Legacy Member
brechen zei:
als ge het niet aankunt moet ge maar ander werk zoeken!

Als gij svrijdags in uw camionette stapt om naar het magazijn te rijden, dan zijt gij nooit moe?

CL4P-TP zei:
²


Als mijn hogere studies niet lukken ga ik bij de politie gaan. Daar ge ik me specialiseren in het tegenhouden van groepen wielerterorristen denk ik.

En mss iets doen aan het kut verkeer in mortsel?

|steven|

Legacy Member
Wielertoeristen aka wielerterroristen.

Deze week was het wat beter weer en je merkt het dan direct op straat. In groep de Tom Boonen wannabe uithangen maar wel andere fietsers/weggebruikers in gevaar brengen. Op zo'n jagerspad naast mekaar rijden en gij als enkeling moet dan maar uitwijken.
Een bel hebben die ook niet, nochtans verplicht!
Die kerel van deze week, ik had hem dood gewenst :p

Ik zou wel eens willen weten hoeveel van die ongevallen met wielertoeristen zelf veroorzaakt zijn door hun onveilig gedrag.

CL4P-TP

Legacy Member
[LRRP];17317248 zei:
Als gij svrijdags in uw camionette stapt om naar het magazijn te rijden, dan zijt gij nooit moe?



En mss iets doen aan het kut verkeer in mortsel?

Blame de vorige burgemeester van Mortsel. Kak wijf Pira.

Ze heeft een slechte situatie nog 10x erger gemaakt. Maar dat zult ge ongetwijfeld zelf ook wel weten :p

[LRRP]

Legacy Member
Ik heb gelukkig maar 1 klant in Mortsel. Of ik daar nu smorgens, smiddags of in de namiddag ga... altijd fille!!!

mouly jr.

Legacy Member
Vannacht een tegenligger met extreem felle Xenon lichten.

Ik aant vloeken 'weeral ene met fares aan', dus ik teken doen met mijn fares.

Blijkbaar waren het toch zijn gewone lichten, en nu steekt em even zijn echte fares aan om te reageren op de mijne.
Wtf was dat, die kon daarmee 3 voetbalvelden verlichten :D

De rest van de rit kon ik stekeblind verder rijden :(

lammeken

Legacy Member
Ook professionele chauffeurs kunnen wel eens verstrooid of moe zijn he.
Wij kunnen uiteraard ook fouten maken he (al zijn het er niet veel :D)
Wat een heisa om niks

SarahBaptie

Legacy Member
mouly jr. zei:
Vannacht een tegenligger met extreem felle Xenon lichten.

Ik aant vloeken 'weeral ene met fares aan', dus ik teken doen met mijn fares.

Blijkbaar waren het toch zijn gewone lichten, en nu steekt em even zijn echte fares aan om te reageren op de mijne.
Wtf was dat, die kon daarmee 3 voetbalvelden verlichten :D

De rest van de rit kon ik stekeblind verder rijden :(

Weet je nog welk model het was? Want als ik last heb met lichten is het in 99% van de gevallen door xenon after market setjes. Ge weet wel, die brol inbouw setjes die volledig verkeerd afgesteld zijn.

Normaal gezien als het van fabriek is, dan is dat afgesteld.

Psychodweep

Legacy Member
Een voetganger die 10m verder van het zebrapad oversteekt, ik tuut en hij FU.

eniac

Legacy Member
C_X zei:
En op 0:38 doe je dat goed door het kruispunt vrij te houden, alleen beslis je van terug te vertrekken als het al oranje staat.

Mijn mening is net omgekeerd. Door oranje rijden in Brussel, dat is gewoon standaard. Maar daar tot stilstand komen wanneer iedereen daarvoor blijft rijden zorgt ervoor dat er minder volk achter je door het groen raakt. Ik zou daar persoonlijk lastig van komen, zeker in Brussel waar verkeerslichten alomtegenwoordig zijn en de verkeersstromen zo al traag genoeg gaan.

En dat geval met die vrachtwagen: beetje opportunistische move van EagleEye, maar hij had wel het vak. Vrachtwagen beslist idd laat en ik vraag me af of die goed gekeken heeft.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan