Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 5

[Aydhayeth]

Ja, dan wel. Dan smijt ik mij er ook voor of er tussen, indien iemand een groot gat laat al slenterend op de koppeling.
Gapen ze me dan aan van: "Wtf denkt die gast?". Gaap ik mooi terug en kijken ze plots de andere kant op

Ik had het eerder wanneer ik met de auto ben. Dan is dat echt wel ambetant.

Faal op het feit dat je niet op mijn reactie kan antwoorden..

[Xiao]

Omdat vollen bak naar dat rood licht rijden, om daar te stoppen, om dan weer die massa in beweging te krijgen veel meer brandstof verbruikt?
Omdat starten en stoppen een harmonica-effect geeft op het verkeer, terwijl traag doorrijden de stroom op gang houdt?

Is het daarmee dat je last hebt met die mensen?

Ja, want iedereen bolt even snel :applause:

[Massis]

Zijn er nog mensen die merken dat men tegenwoordig het verkeer aanpast aan slechte chauffeurs ipv die mensen te leren rijden?

Bij ons in Bilzen zijn ze de laatste maanden énorm goed bezig...
Bijvoorbeeld:
1) de enige verbinding tussen de afrit van de E313 te Bilzen en het centrum van Munsterbilzen is Meershoven. Vroeger mocht je hier 70, maar zelden haalde je die snelheid omdat er altijd wel een of andere taffelaar 40-50 reed. Sinds een maand staan er nu over het hele stuk borden van 50!
Dat hebben ze zó recent gedaan, dat er 20m voor het eerste 50 km/u bord nog zo'n lichtkrant geval hangt dat op 70km/u afgesteld staat!

2) Munsterbilzen "centrum": de hoofdweg hier was altijd 50, het laatste stuk zelfs 70. Deze baan zit alleen constant dicht tijdens de spitsuren, waardoor het continu aanschuiven is. (Daarom ook dat ik altijd binnendoor rij, want daar is niemand).
Wat hebben ze nu gedaan: het hele stuk 50 is naar 30 herleid (er liggen daar overigens géén scholen) en het stuk van 70 is ook 50 geworden!

Zo zijn er hier in Bilzen nog tal van plaatsen waar ze de snelheidslimiet naar omlaag aan't trekken zijn tot in het belachelijke (brede 2-vaks banen met aan weerszijden parkeerplaatsen en daarlangs brede stoepen waar je nu dus 30 mag).

Uiteraard met als gevolg dat die slechte chauffeurs ipv 40 op een 70-baan, nu 30 gaan rijden waar ge 50 mocht...

[Xiao]

Hier in de streek is er ook een trend bezig om de volledige bebouwde kom zone 30 te maken. Da's echt belachelijk traag en hou je geen km vol.

[FEW]

Zijn er nog mensen die merken dat men tegenwoordig het verkeer aanpast aan slechte chauffeurs ipv die mensen te leren rijden?

Bij ons in Bilzen zijn ze de laatste maanden énorm goed bezig...
Bijvoorbeeld:
1) de enige verbinding tussen de afrit van de E313 te Bilzen en het centrum van Munsterbilzen is Meershoven. Vroeger mocht je hier 70, maar zelden haalde je die snelheid omdat er altijd wel een of andere taffelaar 40-50 reed. Sinds een maand staan er nu over het hele stuk borden van 50!
Dat hebben ze zó recent gedaan, dat er 20m voor het eerste 50 km/u bord nog zo'n lichtkrant geval hangt dat op 70km/u afgesteld staat!

2) Munsterbilzen "centrum": de hoofdweg hier was altijd 50, het laatste stuk zelfs 70. Deze baan zit alleen constant dicht tijdens de spitsuren, waardoor het continu aanschuiven is. (Daarom ook dat ik altijd binnendoor rij, want daar is niemand).
Wat hebben ze nu gedaan: het hele stuk 50 is naar 30 herleid (er liggen daar overigens géén scholen) en het stuk van 70 is ook 50 geworden!

Zo zijn er hier in Bilzen nog tal van plaatsen waar ze de snelheidslimiet naar omlaag aan't trekken zijn tot in het belachelijke (brede 2-vaks banen met aan weerszijden parkeerplaatsen en daarlangs brede stoepen waar je nu dus 30 mag).

Uiteraard met als gevolg dat die slechte chauffeurs ipv 40 op een 70-baan, nu 30 gaan rijden waar ge 50 mocht...

Over ergerlijke verkeersborden gesproken, dit ergert mij ook: Google Maps

Hoeveel verkeersborden kan je op zo een kleine oversteek plaatsen. Ik stel ook voor de camera eens naar links te draaien, daar staat nog een hoop... De leverancier van die verkeersborden zal eens goed in zijn pollekes gewreven hebben.

BTW, die hele baan is 50km/u, dat voor een expresweg...

[Adrei]

Als je zo gaat rond luisteren, menen de meeste te beweren dat ze goed auto kunnen rijden.
Echter klopt dat niet met wat ik allemaal op baan zie:

- Amper bestuurders die een 2-vaksrondpunt durven te nemen en/of weten hoe zoiets marcheert;
- Velen die alles toesmijten, omdat ze moeten invoegen op een drukker punt;
- Op drukkere periode's bij een afslag dat duidelijk op voorhand aangegeven is, de hele rij aanschuivende links voorbij steken, om dan aan het begin er te kunnen tussen kruipen. Dan daar beseffen dat niemand hen door (kan) laten, remmen en de hele boel op het linkervak ophouden (laatste keer in een blinde bocht);
- Bestuurders die hun gas wel weten zitten op rechte stukken, maar dan overdreven remmen voor een bocht en dan nog eens IN de bocht op hun rem gaan stampen;
- Velen die de breedte van hun auto over- of onderschatten;
- De meesten die een meter of 20 voor het rode licht stoppen, om dan op hun koppeling te slenteren naar het rode licht;

Jah ge hebt er soms zelfs ze, zelfs van degene vanwaar je zou verwachten dat ze wel veel ervaring op de baan hebben. Zo eens vorige week op een 2 vaks baan die naar 1 vak ging, dus moest ge ritsen, was in diepenbeek richting de opritten van de snelweg. Ik moest terug naar het centrum, anders ging ik wel uitstappen enzo want kwas echt shooked. Er had een vrachtwagen zich gewoon op het linkse vak gezet zodat al de rest die op het linkse vak verder mooi wouden ritsen niet doorkonden. Als ik daar achter stond, khad gewoon over die witte lijn gereden in de tegenichting en mij voor dien vrachtwagen chauffeur gezet en hem eens even uitleggen dat ge moet ritsen. Bij sommige gasten ga ik dat echt nooit snappen, sorry .. Ritsen doe je op het einde. Triestig hoe die chauffeur gewoon deed want khad enorm veel goedzin om daar iets tegen te gaan zeggen. Jammer dat ik niet in die richting moest rijden ..

[eniac]

Omdat vollen bak naar dat rood licht rijden, om daar te stoppen, om dan weer die massa in beweging te krijgen veel meer brandstof verbruikt?
Omdat starten en stoppen een harmonica-effect geeft op het verkeer, terwijl traag doorrijden de stroom op gang houdt?

Is het daarmee dat je last hebt met die mensen?

Het gaat niet over rustig naar het licht toe laten uitbollen. Het gaat om quasi tot stiltstand te remmen, om dan de koppeling enorm te martelen door al slepend ermee dat laatste gat dicht te bollen.

Dat heeft niets te maken met brandstofbesparing, want het verbruikt zelfs meer brandstof dan te laten bollen. En het heeft een negatieve invloed op de achteropkomende verkeersstroom, want die moet ook ineens remmen.
En tot slot heeft het een negatief effect op de koppeling van de mannen erachter, die ofwel geforceerd worden om hun koppeling mee te martelen, ofwel om continu in "stoten" te rijden (of om een gat te laten en te blijven staan, maar dat moet je in Brussel niet doen want dan raak je ook niet meer vooruit).

[Dragonix]

Over ergerlijke verkeersborden gesproken, dit ergert mij ook: Google Maps

age daar den eerste keer komt hebde toch wel ff nodig om alle borde gezien te hebben en door te hebbe wat je nu wel mag en doen en wat niet...

[joshetei]

Gisterenavond tijdje achter diezelfde auto gereden in een wijk, die geen enkele keer zijn pinkers gebruikte bij de 5 keer dat hij moest afslaan. Gewoon alles toesmijten net voor die straat en inslaan, kzat er de eerste keer ver tegen Heb hem dan via een kleine shortcut ingehaald zodat ik voor hem stond wanneer hij uit een zijstraat van de mijne kwam, raamke opengedraaid en gezegd dat hij wel eens mag leren rijden en z'n pinkers gebruiken. Kreeg gewoon een antwoord dat hij niets verkeerd deed, ben dan maar doorgereden want tzag er zo'n margi type uit dat wel eens zou kunnen beginnen vechten..

Zijn er nog mensen die merken dat men tegenwoordig het verkeer aanpast aan slechte chauffeurs ipv die mensen te leren rijden?

Bij ons in Bilzen zijn ze de laatste maanden énorm goed bezig...
Bijvoorbeeld:
1) de enige verbinding tussen de afrit van de E313 te Bilzen en het centrum van Munsterbilzen is Meershoven. Vroeger mocht je hier 70, maar zelden haalde je die snelheid omdat er altijd wel een of andere taffelaar 40-50 reed. Sinds een maand staan er nu over het hele stuk borden van 50!
Dat hebben ze zó recent gedaan, dat er 20m voor het eerste 50 km/u bord nog zo'n lichtkrant geval hangt dat op 70km/u afgesteld staat!

2) Munsterbilzen "centrum": de hoofdweg hier was altijd 50, het laatste stuk zelfs 70. Deze baan zit alleen constant dicht tijdens de spitsuren, waardoor het continu aanschuiven is. (Daarom ook dat ik altijd binnendoor rij, want daar is niemand).
Wat hebben ze nu gedaan: het hele stuk 50 is naar 30 herleid (er liggen daar overigens géén scholen) en het stuk van 70 is ook 50 geworden!

Zo zijn er hier in Bilzen nog tal van plaatsen waar ze de snelheidslimiet naar omlaag aan't trekken zijn tot in het belachelijke (brede 2-vaks banen met aan weerszijden parkeerplaatsen en daarlangs brede stoepen waar je nu dus 30 mag).

Uiteraard met als gevolg dat die slechte chauffeurs ipv 40 op een 70-baan, nu 30 gaan rijden waar ge 50 mocht...

Jep en het wordt steeds erger. Tijdje geleden in de buurt nog meegemaakt: voetganger op het zebrapad aangereden door iemand die teveel gedronken had en rond de 100 reed. Reactie hierop: de snelheidsbeperking van die baan van 70 naar 50 verlagen. Ja dat zal helpen

[kay-gell]

Bompa die één auto voor mij een baan opdraait waar je 70 mag, de kerel voor mij kon nog net hard genoeg remmen. Bompa tufte vervolgens rustig verder aan 40 km/u.
Wanneer gaan ze dat soort mensen hun rijbewijs eens afpakken?

[Dragonix]

Jep en het wordt steeds erger. Tijdje geleden in de buurt nog meegemaakt: voetganger op het zebrapad aangereden door iemand die teveel gedronken had en rond de 100 reed. Reactie hierop: de snelheidsbeperking van die baan van 70 naar 50 verlagen. Ja dat zal helpen

ja, natuurlijk. Iedereen houdt zich toch aan de opgegeven snelheid?! Jij niet dus...

Bompa die één auto voor mij een baan opdraait waar je 70 mag, de kerel voor mij kon nog net hard genoeg remmen. Bompa tufte vervolgens rustig verder aan 40 km/u.
Wanneer gaan ze dat soort mensen hun rijbewijs eens afpakken?

Dat ze maar snel de regeling invoeren dat je om de x jaar je praktijk moet gaan bevestigen! Dan zal het (hopelijk) snel gedaan zijn

[Massis]

Het probleem is eenvoudig: al die mensen hebben nooit een examen gedaan, maar zijn hun rijbewijs gewoon gaan halen op de gemeente.

Mijn vader is zelfs zonder examen nog zijn rijbewijs gaan halen, en eer die stopt met rijden zijn we toch al weer 20-30 jaar verder... (hij is er nu 58)
En het probleem zet zich voort, want het zijn die mensen die hun kinderen hebben leren rijden... Er zijn genoeg mensen die wel een rijbewijs hebben gehaald na een examen maar dat nooit hadden mogen halen als ge hun verkeersgedrag ziet...

[Dragonix]

Mijn vader is zelfs zonder examen nog zijn rijbewijs gaan halen, en eer die stopt met rijden zijn we toch al weer 20-30 jaar verder... (hij is er nu 58)
En het probleem zet zich voort, want het zijn die mensen die hun kinderen hebben leren rijden...

Waaronder jij dan?

Mijn vader heeft mij leren rijden (en wss heeft zijn vader, dus mijn grootvader, ook zijn rijbewijs kunnen gaan afhalen en zijn vader heeft mijn vader leren rijden, kunde nog volge ?) en ik moet zeggen, mijn vader is one heck of a driver!! Kan probleemloos parkeren (op welke manier dan ook) blijft steeds rustig, kent alle regels enja oke hij rijdt soms wel is te snel ALS het kan

Wil niet zeggen dat ik perse een goede chauffeur ben, sommige zegge van wel sommige van ni...
Ik wil maar bedoelen, dat je niet perse de rijstijl overneemt van je lesgever. Je ontwikkelt zelf je rijstijl met de tijd

En die ouw pekes, jah hun reactiesnelheid is trager dan jongere mensen, zien slechter dus willen dan wss minder risicos nemen door snel te rijden.
Of ze doen het opzettelijk om de rest gewoon te ambeteren of ze zijn bang om hunne mercedes te beschadigen (sorry maar ik associeer oude mensen nogal vaak met mercedessen... dunno why)

[[LRRP]]

Mortsel. En ZEKER dat kruispunt Vredebaan/Antwerpsestraat. Daar rijden vaak zo'n dikke egoïsten rond -_- "Ah, ik heb groen. Dan MOET ik wel doorrijden, ook al zie ik dat ik daardoor het hele kruispunt blokkeer!" 3 keer heb ik opnieuw voor het zelfde licht moeten blijven staan (stond helemaal vanvoor) omdat er altijd langs alle kanten pipo's blijven oprijden die denken dat ze goed bezig zijn. Na de 4e keer heb ik er mij dan maar noodgedwongen agressief tussen gesmeten, anders stond ik daar nog een half uur >_>

Jezus christus, ik heb een hekel aan Mortsel. Ik rij liever 10 km rond dan erdoor te moeten rijden.

[Black]

Jezus christus, ik heb een hekel aan Mortsel. Ik rij liever 10 km rond dan erdoor te moeten rijden.

dan zijn ze in hun opzet geslaagd daar (gemeentebestuur)

[[LRRP]]

dan zijn ze in hun opzet geslaagd daar (gemeentebestuur)

Dinsdags ben ik verplicht om erdoor te rijden (moet er dan leveren) Om 7 uur smorgens als ik er toe kom gaat het nog. Als ik er rond 9uur vertrek, dan is het gewoon een ramp. Ipv een apparte tram/bus baan hadden ze beter 2x2 baan gemaakt voor de auto's.

[Xiao]

dan zijn ze in hun opzet geslaagd daar (gemeentebestuur)

Precies al een tijdje niet meer in Mortsel geweest...
Niemand kan blij zijn met de huidige toestand.

[Black]

Precies al een tijdje niet meer in Mortsel geweest...
Niemand kan blij zijn met de huidige toestand.

de bewoners ?

[[LRRP]]

Precies al een tijdje niet meer in Mortsel geweest...
Niemand kan blij zijn met de huidige toestand.

Alles in en rond Antwerpen is gewoon triestig.

[Black]

Alles in en rond Antwerpen is gewoon triestig.

A12 van Reet tot in Wilrijk spant de kroon wel als het spitsuur is