Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Black

Legacy Member
playforfun91 zei:
Nee nee tis uitgebreider dan dat. Er zit daar een SIM-kaart ingebouwd. Je duuwt op dat knopje en hup em zend dat naar het netwerk. Kom je in die buurt (gps merkt dit) dan begint hij dit te melden en hij zegt binnen zoveel meter vaste/mobiele flitser. Er is ook een ratingsysteem en je kan kiezen vanaf welke rating je wil weergeven. Iemand die dus veel goed weghaalt (aanduiden dat er geen staat terwijl dat wel zo is) en er dingen in zet die niet klopt verliest rating en kan uiteindelijk zo uit het systeem gefilterd worden als het op meldingen maken aankomt.

daar 80 euro voor betalen terwijl er gratis apps zijn voor je smartphone vind ik toch wel te zot voor woorden dan...

Kdacht dat het dus een apparaat was dat de radargolven oppikte en u waarschuwde ( a la Gumball 3000) en dat is dus wel illegaal...

Maar als iemand een flitser niet meldt en je rijdt er langs, gaat em niets zeggen en hebt ge prijs?

playforfun91

Legacy Member
Black zei:
daar 80 euro voor betalen terwijl er gratis apps zijn voor je smartphone vind ik toch wel te zot voor woorden dan...

Kdacht dat het dus een apparaat was dat de radargolven oppikte en u waarschuwde ( a la Gumball 3000) en dat is dus wel illegaal...

Maar als iemand een flitser niet meldt en je rijdt er langs, gaat em niets zeggen en hebt ge prijs?

Op het moment dat er een flitser aan het opstellen is is dit bijna altijd al gemeld door een Coyote omdat er veel gebruikers zijn. Het werk gewoon veel beter dan die gratis systemen.

Chilliewillie88

Legacy Member
playforfun91 zei:
Op het moment dat er een flitser aan het opstellen is is dit bijna altijd al gemeld door een Coyote omdat er veel gebruikers zijn. Het werk gewoon veel beter dan die gratis systemen.

Inderdaad het werkt zeer goed en er zijn heel veel gebruikers. Ben voor zover ik weet nog nooit een mobiele controle tegengekomen die nog niet gemeld was.

Dragonix

Legacy Member
Is dit nu legaal of niet?
Want ik veronderstel dat je dit op je dashboard hebt staan en wat gebeurt er dan als ze je tegenhouden?

Dit werkt niet in het buitenland wss?

Chilliewillie88

Legacy Member
Dragonix zei:
Is dit nu legaal of niet?
Want ik veronderstel dat je dit op je dashboard hebt staan en wat gebeurt er dan als ze je tegenhouden?

Dit werkt niet in het buitenland wss?

Dat is legaal in België, als ik me niet vergis zijn er zelfs GPS toestellen die dit ingebouwd hebben?

playforfun91

Legacy Member
Dragonix zei:
Is dit nu legaal of niet?
Want ik veronderstel dat je dit op je dashboard hebt staan en wat gebeurt er dan als ze je tegenhouden?

Dit werkt niet in het buitenland wss?

Effe serieus. Het is 100% legaal, geen discussie daarover. Hangt al meer dan een jaar op mijn raam. Als het illegaal was hadden ze mij al lang tegen gehouden.

Van de site:

Is Coyote legaal ?
Ja.

De technologieën die Coyote gebruikt zijn geenszins bedoeld om de radargolven of –bundels van politiediensten te detecteren. Volgens het verkeersreglement “is het verboden elke uitrusting die of elk ander middel dat de vaststelling van overtredingen van de wet over het wegverkeer en van de reglementen betreffende de politie over het wegverkeer, bemoeilijkt of verhindert of automatisch werkende toestellen opspoort, bij zich te hebben”. Coyote is echter een combinatie van een gps-systeem (positiebepaling via satelliet) en de gsm-technologie (mobiele telefonie), die dient om realtime verkeersinformatie te verstrekken. Het gebruik op de weg is dus toegelaten en volstrekt legaal. Coyote is een hulpmiddel om veilig te rijden.
Kunnen politiediensten mijn Coyote-systeem in beslag nemen tijdens een controle ?
Neen.

Aangezien Coyote niet onder de toepassing van het verkeersreglement valt dat het bezit van radardetectors verbiedt (dit apparaat is slechts een radarmelder), kan het Coyote-systeem niet in beslag genomen worden tijdens een controle door politiediensten.

Het werkt ook in het buitenland maar het mag niet overal. Alle info daarover staat op hun site. Het is ook niet overal even populair.

Chilliewillie88 zei:
Dat is legaal in België, als ik me niet vergis zijn er zelfs GPS toestellen die dit ingebouwd hebben?

Klopt helemaal, Coyote & Garmin hebben hierover een samenwerking.
TomTom heeft zijn eigen systeem.

kay-gell

Legacy Member
Thaii zei:
Er staat inderdaad ook een vraagteken achter, maar dat had ik niet gezien in de vlucht. Had het ook gehoord van kameraad.

Rijd niet erg veel richting Antwerpen, vandaar dat ik het nog niet wist staan.

:unsure:


Tis nog niet zo,slecht dat het daar staat want ze staan geregeld te flitsen aan de parking in tessenderlo. ;)

Dragonix

Legacy Member
playforfun91 zei:
Effe serieus. Het is 100% legaal, geen discussie daarover. Hangt al meer dan een jaar op mijn raam. Als het illegaal was hadden ze mij al lang tegen gehouden.

Van de site:

Is Coyote legaal ?
Ja.

De technologieën die Coyote gebruikt zijn geenszins bedoeld om de radargolven of –bundels van politiediensten te detecteren. Volgens het verkeersreglement “is het verboden elke uitrusting die of elk ander middel dat de vaststelling van overtredingen van de wet over het wegverkeer en van de reglementen betreffende de politie over het wegverkeer, bemoeilijkt of verhindert of automatisch werkende toestellen opspoort, bij zich te hebben”. Coyote is echter een combinatie van een gps-systeem (positiebepaling via satelliet) en de gsm-technologie (mobiele telefonie), die dient om realtime verkeersinformatie te verstrekken. Het gebruik op de weg is dus toegelaten en volstrekt legaal. Coyote is een hulpmiddel om veilig te rijden.
Kunnen politiediensten mijn Coyote-systeem in beslag nemen tijdens een controle ?
Neen.

Aangezien Coyote niet onder de toepassing van het verkeersreglement valt dat het bezit van radardetectors verbiedt (dit apparaat is slechts een radarmelder), kan het Coyote-systeem niet in beslag genomen worden tijdens een controle door politiediensten.

Het werkt ook in het buitenland maar het mag niet overal. Alle info daarover staat op hun site. Het is ook niet overal even populair.



Klopt helemaal, Coyote & Garmin hebben hierover een samenwerking.
TomTom heeft zijn eigen systeem.

Bedankt voor de info!
Misschien toch eens overwegen aangezien mijn Mio absoluut NIETS meld van flitspalen, enkel dat ik te snel rij en dan nog geeft hij soms de verkeerde snelheidslimieten :doh:...

Net eens gekeken op de website van coyote, en blijkt precies wel een duur iets te zijn.. 150 euro dacht ik en werkt blijkbaar met abonnement?

Kan ik dan beter een GPS kopen die dit ingebouwd heeft? Enige aanraders?

Chilliewillie88

Legacy Member
Dragonix zei:
Bedankt voor de info!
Misschien toch eens overwegen aangezien mijn Mio absoluut NIETS meld van flitspalen, enkel dat ik te snel rij en dan nog geeft hij soms de verkeerde snelheidslimieten :doh:...

Net eens gekeken op de website van coyote, en blijkt precies wel een duur iets te zijn.. 150 euro dacht ik en werkt blijkbaar met abonnement?

Kan ik dan beter een GPS kopen die dit ingebouwd heeft? Enige aanraders?

Heb ook wel interesse in zo'n GPS, mijne tomtom heeft toch zijn beste tijd gehad :) iemand ervaringen mee?

playforfun91

Legacy Member
Dragonix zei:
Bedankt voor de info!
Misschien toch eens overwegen aangezien mijn Mio absoluut NIETS meld van flitspalen, enkel dat ik te snel rij en dan nog geeft hij soms de verkeerde snelheidslimieten :doh:...

Net eens gekeken op de website van coyote, en blijkt precies wel een duur iets te zijn.. 150 euro dacht ik en werkt blijkbaar met abonnement?

Kan ik dan beter een GPS kopen die dit ingebouwd heeft? Enige aanraders?

Krijg je veel boetes? Anders is het zijn geld wel niet waard. Ik redeneer gewoon dat als ik een boete krijg dat dit vaak 100€ is ... Dan valt die prijs wel mee. Je kan is kijken bij coolblue voor de garmin nulink! 1695. Dan heb je een goede gps met coyote.

jm188

Legacy Member
gpssen hebben vaak gewoon de vaste flitspalen ingebouwd.

coyote heeft een database met vaste palen + de input van de gebruikers zelf.

de kracht van dit systeem is 100% afhankelijk van het aantal actieve gebruikers, daarom is een coyote ALTIJD beter dan een gratis app, of een gpsmerk afhankelijk systeem.

tel uw flitsboetes van een jaar op, kom je over het bedrag van een coyote (jaarabbo is zon 150 euro dacht ik?) dan is het een goede koop.

Chilliewillie88

Legacy Member
playforfun91 zei:
Krijg je veel boetes? Anders is het zijn geld wel niet waard. Ik redeneer gewoon dat als ik een boete krijg dat dit vaak 100€ is ... Dan valt die prijs wel mee. Je kan is kijken bij coolblue voor de garmin nulink! 1695. Dan heb je een goede gps met coyote.

Mja abonnement zal je toch sowieso nog moeten betalen voor de coyote veronderstel ik he?

Jaarabo op iphone kost trouwens maar 49,99 dacht ik..

Dragonix

Legacy Member
Nja, dit jaar heb ik nog geen boete gehad (buiten parkeerboete in brussel :niceone: van 100 euro :s), maar als die ingebouwd is in gps, dan moet je elk jaar dat abonnement aankopen wss?

zal eens kijken op coolblue

Chilliewillie88

Legacy Member
Dragonix zei:
Nja, dit jaar heb ik nog geen boete gehad (buiten parkeerboete in brussel :niceone: van 100 euro :s), maar als die ingebouwd is in gps, dan moet je elk jaar dat abonnement aankopen wss?

zal eens kijken op coolblue

Als je die functie wil gebruiken wel ja denk ik. Op smartphone zal sowieso het goedkoopst zijn.
Maar vind het wat ambetant om én mijne GPS én coyote tegen de venster te hangen (en ik rij al maar met een mini'ke)

FEW

Legacy Member
gumball4000 zei:
Maar de trage rijder verandert van richting, dus eigenlijk zou hij toch in fout geweest zijn?:p
Indien de meest rechts rijdende persoon niet aan het inhalen was... Daarmee dat er getuigen nodig zijn. Hoe dan ook is schuiven zonder in de spiegels te kijken dom.

Black zei:
Ik daag hem dan ook uit om voortaan pas op het laatste deel van de stippellijn in te voegen zonder ff te kijken. Wordt een dure maand dan voor u...
Yeah, stoere gast! :niceone: Woorden verdraaien lukt u precies wel goed...

Nergens werd gezegd dat invoegen zonder in de spiegels te kijken een goed idee is. Ik zei gewoon dat je op het laatste moment de afrit mag inrijden (indien daar nog een stippellijn is) en dat rechts inhalen verboden is.

Dragonix

Legacy Member
Net eens gelezen op coolblue
en als ik het goed begreep moet (of kan) je een abo nemen van de garmin live services en nog eens afzonderlijk een abo van coyote...

Ik weet niet hoeveel een jaarabo van coyote kost, maar van garmin was al een redelijk bedrag...
Was anders wel interessante GPS.. toch eens over nadenken

Voor de luizakken onder ons -> linkje naar gps ;)

Teknohol1c

Legacy Member
Sedert ik in Zwijndrecht werk heb ik wel alle dagen frustraties op de weg (E17)
Man, krijg je u rijbewijs bij ne kindersurprise tegenwoordig ofzo??

Enkele vb:
- Lege autostrade, 5 auto's achter elkaar op 't middenvak...
-Halfdrukke autostrade om 6u30 richting A'pen: 3 vrachtwagens op 3, ja 3!, baanvakken, elkaar aan't inhalen...
-troepkes vrachtwagens met telkens een kleine km tussen. Enkele mensen die weer op't middenvak blijven vasthangen, daarnaast op 't 3e vak paar camionettes @ 110-115km/u

Mensen die dagelijks op de E17 zitten zullen mij wel begrijpen...

En ff over het coyote-gegeven... Vo mij kan da ni snel genoeg illegaal worden. Pas op: ik ben zeker gene engel op de baan, maar als ik ervoor kies om sneller te rijden dan toegelaten dan is da op eigen risico. Wie z'n gat brand moet op de blaren zitten. Met die coyote-zever laat ge de mensen toe om sneller te rijden met een veel kleinere kans op flitsboetes.
Met als gevolg dat de gemiddelde bestuurder met zo'n ding dus sneller gaat rijden. Komt daar nog es bij dat bij de gemiddelde coyote-rijder een pak jonge kerels zullen zitten. Geef de jonge gastjes die nog ni lang hun rijbewijs hebben maar lekker een vrijgeleide om te gaan vlammen over de baan...

eniac

Legacy Member
FEW zei:
Dat is dan ook de reden dat rechts inhalen niet mag... :)

Dit heeft niets te maken met "inhalen". Dit is "voorbijrijden". Dat mag. De snellere wagen is in deze gewoon in z'n recht, altijd. De tragere moet spiegelen om te kijken of hij veilig kan invoegen.

Dragonix

Legacy Member
Teknohol1c zei:
En ff over het coyote-gegeven... Vo mij kan da ni snel genoeg illegaal worden. Pas op: ik ben zeker gene engel op de baan, maar als ik ervoor kies om sneller te rijden dan toegelaten dan is da op eigen risico. Wie z'n gat brand moet op de blaren zitten. Met die coyote-zever laat ge de mensen toe om sneller te rijden met een veel kleinere kans op flitsboetes.
Met als gevolg dat de gemiddelde bestuurder met zo'n ding dus sneller gaat rijden. Komt daar nog es bij dat bij de gemiddelde coyote-rijder een pak jonge kerels zullen zitten. Geef de jonge gastjes die nog ni lang hun rijbewijs hebben maar lekker een vrijgeleide om te gaan vlammen over de baan...

Snap je punt wel, maar voor mij zou het eerder zijn om niet verrast te worden op plaatsen waar ik nog nooit ben geweest en laten we eerlijk zijn de borden/wegcode wordt niet overal evengoed toegepast

Om een voorbeeld te geven:
- ook even een verkeersregel boven te halen -> ik heb altijd geleerd dat als er geen snelheid herhaald wordt na een zijstraat is de max snelheid 90 per uur (tenzij anders aangegeven of bebouwde kom of een zone), correct me if i am wrong

Goed, er is een baan dat ik vrijwel dagelijks doe en in de ene richting mag je volgens de regels 90 per uur (dus ik rij 90) maar als je in de andere richting rijdt staan er plots wel borden van 70...

Xiao

Legacy Member
Da's op veel plaatsen zo en kan zelfs bewust zo gedaan zijn.
Meestal is die richting waar je maar 70 mag, in de richting van de bebouwde kom, om de snelheid er al wat uit te nemen, zodat je niet van 90 naar 50 moet remmen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan