Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Xiao

Legacy Member
Racing_Genk zei:
Hoezo? Ze hebben er voordeel aan door dat ze zelf ook niet vanuit stilstand moeten vertrekken dan..

Tenzij je idd moet afslaan. Maar als het druk is en veel wagens vlak achter mij zitten ga ik zeker niet uitbollen, hoogstens als er één a twee wagens achter mij zijn

Misschien vinden sommige mensen het prettig om uit stilstand te vertrekken?
Als je vooraan rijdt, kan je tot aan de lichten rijden en daar stoppen, dan laat je diegene achter jou nog de keuze (tenzij er achter hem nog iemand rijdt, etc).
Maar door te beginnen bollen, beslis jij in zijn plaats dat hij ook moet bollen.

toru

Legacy Member
Maar bollen is toch leuker en zorgt er toch bijna altijd voor dat er meer mensen kunnen doorrijden aan een licht om af te slagen? Mensen zijn alert omdat hun voertuig nog in beweging is. Anders beginnen ze hunne make up na te kijken of met de kinderen te spelen terwijl dat al lang groen is.

Xiao

Legacy Member
Als iedereen aan hetzelfde tempo bolt wel, maar volgens mij ga je meer dan de helft van de tijd een soort accordeon-file krijgen.
+ iedereen is afhankelijk van het inschattingsvermogen van diegene die vooraan rijdt :p

Achja, als iemand voor mij duidelijk begint te bollen, ga ik er gewoon even voorbij, iedereen blij :D

speeding.be

Legacy Member
dacuba zei:
Net op de hasseltweg (zone 70) vliegt er ene in zijn toyota family car voor mij in. Ik fahr 3x en 10 seconden later fahr ik nog eens (hij reed toen tegen 55km/h wat mij op zich niet stoort, maar als ge voor iemand invliegt, rij dan ook aub door of wacht tot ik gepasseerd ben, achter mij was 1 auto en dan niemand). Goed, hij remt tot stilstand en stapt uit. Ik stap ook uit (ondertussen rijdt die auto van achter mij door) en begint
In dit geval maak jij veel fouten. Persoon mag dan wel agressief komen invoegen (wat niet echt levensgevaarlijk is), dat is nog altijd geen reden om agressief met uw lichten beginnen te flikkeren. :doh:

Persoon stopt en jij stopt ook (jij maakt hier wederom een fout door gehoor te geven aan zijn actie. In dergelijke situatie moet je gewoon doorrijden en het onheil niet opzoeken). ... Ga anders even op een publieke weg uw vete uitpraten: Op de vluchtstrook was waarschijnlijk veiliger - VK Magazine

Mad Max

Legacy Member
Agressief invoegen niet levensgevaarlijk? Ik maak het meerdere malen per week mee. Als je 70 rijdt en er vliegt ene voor u de baan op die dan vervolgens zijn gas niet gebruikt. Ik kan u verzekeren dat is vragen om accidenten.

lammeken

Legacy Member
speeding.be zei:
In dit geval maak jij veel fouten. Persoon mag dan wel agressief komen invoegen (wat niet echt levensgevaarlijk is), dat is nog altijd geen reden om agressief met uw lichten beginnen te flikkeren. :doh:

Persoon stopt en jij stopt ook (jij maakt hier wederom een fout door gehoor te geven aan zijn actie. In dergelijke situatie moet je gewoon doorrijden en het onheil niet opzoeken). ... Ga anders even op een publieke weg uw vete uitpraten: Op de vluchtstrook was waarschijnlijk veiliger - VK Magazine

Aja , Ge moet dan maar gewoon alles over u laten gaan gelijk een schotelvod :wtf:

eniac

Legacy Member
speeding.be zei:
Persoon mag dan wel agressief komen invoegen (wat niet echt levensgevaarlijk is), dat is nog altijd geen reden om agressief met uw lichten beginnen te flikkeren. :doh:

?
Wat mij betreft is er niets mis mee om eens te fahren als anderen zaken uitsteken die niet kunnen. In plaats van dat agressief te vinden zou die andere beter efkes in eigen boezem kijken en beseffen dat hij inderdaad een fout gemaakt heeft.

Maar neen, in het hedendaags verkeer kan de meerderheid niet eens meer toegeven of een klein verontschuldigend gebaar maken, zelfs als ze WETEN dat ze in fout waren. Zelfs in dat geval krijg je agressie aan de andere kant, op z'n minst een middelvinger, en soms (zoals hier) heeft men nog het lef om uit te stappen ook.

Dragonix

Legacy Member
eniac zei:
?
Wat mij betreft is er niets mis mee om eens te fahren als anderen zaken uitsteken die niet kunnen. In plaats van dat agressief te vinden zou die andere beter efkes in eigen boezem kijken en beseffen dat hij inderdaad een fout gemaakt heeft.

Maar neen, in het hedendaags verkeer kan de meerderheid niet eens meer toegeven of een klein verontschuldigend gebaar maken, zelfs als ze WETEN dat ze in fout waren. Zelfs in dat geval krijg je agressie aan de andere kant, op z'n minst een middelvinger, en soms (zoals hier) heeft men nog het lef om uit te stappen ook.

Volledig mee eens !!!

Vorige week ook meegemaakt, maar dan me iets hogere snelheden..
Ik was op de snelweg aan het rijden (ongever 125 km/h) en rechts reden er een reeks camions me een klein koekebakske achter (in de norm van een volkswagen lupo) dat dus ook aan 90 per uur bolde..
Nu, ik kwam daar aangereden en ineens voegt dieje 'lupo' in (zonder te pinken ook en zonder echt moeite te doen om op te trekken, hij had misschien ook niet de kracht er voor ?!), maar een snelheidsverschil van ongeveer 30 per uur is niet niks me als gevolg dat ik mooi op men rem heb mogen duwen..
Heb dan ook effe gefahred en meneer vond het er niet beter op om eens op de rem te duwen.. We waren op dat moment afgezakt naar 70 per uur...

Goed gek!!

Creeping Death

Legacy Member
_Robo_ zei:
Wees daar maar niet zo zeker van.
Veel parkings zijn openbare weg (eigendom van de 'weg' heeft daar niks mee te zien), ook al maken ze je anders wijs in de theorieboeken.

Serieus? Zoals ge zegt in de theorie boekjes staat het totaal anders. Voor alle duidelijkheid, ik heb het over bv. de parking van nen Delhaize die op straat uitkomt (meestal staan daar ook haaientanden).

Ergernis: willen invoegen, mensen die dan een gat laten vallen en wanneer je er in wil rijden, toch nog gas bijgeven.. :doh: 2 keer voor gehad dit weekend.

De tweede keer was de ergste. Ik zit op het binnenste vak op een rotonde (moest de 3e afrit hebben) en al van in't begin hangt er ene rechts van me. Ik kom aan m'n afrit en zet m'n pinker op. Hij laat een gat vallen, ik net wanneer ik de lijn over ga, gaat hij vol op de gas om me toch nog voorbij te vliegen. Zwaar op de claxon duwen, fars in mijn richting kijken..

Edit: ik vind het gebruik van fahren om één of ander reden ook minder aggressief dan de claxon. Die gebruik ik meestal om duidelijk te maken ik kwaad ben op de ander, terwijl ik m'n fahren meer gebruik om iets aan te geven.

Waelvis

Legacy Member
Racing_Genk zei:
Als het rood wordt 200m voor mij laat ik mij ook traag bollen vaak zodat ik als het groen wordt nie vanuit stilstand moet vertrekken :p (dit enkel als ik van ver zie dat het al rood is uiteraard)

Stop daar aub onmiddelijk mee, da is echt onvoorstelbaar irritant om achter iemand te moeten rijden die zo doet..

Uw auto remt niet evenhard af als de mijne bvb. Waardoor ik achter u steeds moet zitten bijremmen ipv me gewoon te laten bollen. Das om zenuwachtig van te worden..

Als er niemand achter u zit, doe wa je wilt, maar als er iemand achter u zit, rij gewoon door, en stopt aant rood licht.

speeding.be

Legacy Member
massey-ferguson zei:
Aja , Ge moet dan maar gewoon alles over u laten gaan gelijk een schotelvod :wtf:
Nee, je moet uitstappen - een moersleutel nemen en zijn schedel inkloppen. :niceone: Ja, oké, even toeteren of fahren is misschien nog op zijn plaats ... maar alleen een idioot zou op dat moment uitstappen. Bij het ontstaan van een vechtpartij, leg dat maar eens uit aan de rechter: 'ja, maaaaaar hij stopte en ik dacht dat hij vriendelijk ging vragen wat er aan de hand was.' Of 'ik dacht dat hij samen met mij een pint wou gaan pakken, daarom was ik aan het fahren' ..

Is gewoon vragen om problemen.

Xiao

Legacy Member
Als je gewoon voorbij rijdt, heeft meneer in kwestie nog altijd niet door dat hij een dikke debiel is.

n9ne

Legacy Member
Moesten de meeste mensen eens beseffen dat nekeer klaxonneren of nekeer fahren géén teken van agressie is... Ik doe dat ook vaak om aan te geven dat ze nie goe bezig zijn. Dan heb ik ook graag dat ze dat bij mij doen en dan steek ik als excuus ook eens mijn hand op.

n9ne

Legacy Member
dacuba zei:
Dit. Ik claxonneer eigenlijk amper vanwege pure frustratie, maar meestal kort om dat gewoon aan te geven. Gisteren reed er ook ne oude man met een grote caravan op het linkervak (ik snapte ook niet waarom hij zich aan de lichten links zet maarja), de auto voor mij en ik trekken op. Ik ga hem dus eigenlijk langs rechts voorbij en ineens gaat die gewoon naar rechts, zonder pinker. Dat scheelde ook niet veel en toen claxonneerde ik om het hem attent te maken dat hij bijna op mijn voorbumper zat, hij zal wss vergeten hebben dat hij dieje caravan nog had aanhangen :p. Had hij zijn pinker opgezet was ik direct van mijn gas gegaan om hem in te laten voegen, maar gewoon naar rechts gaan? lol dan claxonneer ik wel ja :)

Feit is gewoon dat ge u daar allemaal niet moogt aan ergeren :p Soms kruip ik al gefrustreert in den auto door andere omstandigheden en dan weetik ook dat ik mij echt moet inhouden. Zodus gisteren: Ik reed al 90 op een baan van 70 en toch moest er enen in mijn gat plakken. Maar dan in iedere bocht wel serieus achterblijven en dan weer optrekken om in mijn gat te plakken. Ga dan over e :') Ik weet dat ik mij daar niet mag in opjagen, maar damn :p

speeding.be

Legacy Member
Ik doe dat ook vaak om aan te geven dat ze nie goe bezig zijn
Daarnet heb ik 1000 maal mogen toeteren en fahren. Ik voel me veel beter hoor. Ik reed 120 op de snelweg en werd ingehaald door 500 wagens -> 500 x toeteren en fahren. Mensen gebruiken pinkers niet of rijden niet rap genoeg -> 300 x toeteren en fahren. Ik voel me perfect en om dat te uiten -> 200 x fahren en toeteren. Ja, ik ben consequent. Niemand ontsnapt aan het toeteren. Het zou best stout zijn om bij de ene te toeteren en bij de andere niet, dat is best discriminerend.

llsanderll zei:
Als je gewoon voorbij rijdt, heeft meneer in kwestie nog altijd niet door dat hij een dikke debiel is.
Iedereen weet van zichzelf wal dat ie geen perfecte chauffeur is (of jammer genoeg denken ze allen dat ze perfect zijn). De een vlamt aan 180 over de snelwag, de ander rijdt 50 in zone 70. De ene slikt dan weer kalmeringsmiddelen en zijn focus is er niet en maakt fouten. Het zou leuk zijn moesten al de ongeduldige fucks beginnen toeteren en fahren met hun lichten indien ze een zaak interpreteren als 'debiel rijgedrag'. Zegt genoeg over uw persoonlijkheid in kwestie: stress, opgejaagd en prikkelbaar. Zoek een andere job dan - je kunt het blijkbaar niet aan.

Niemand lijkt te beseffen dat rijden met de wagen een complexe zaak is. Allen rijden ze zelf perfect en de anderen zijn allemaal losers. Doe eens normaal en probeer zelf zo goed mogelijk te rijden. Zich druk maken omwille dat anderen even een fout maken ... Leuk.

n9ne

Legacy Member
Er is een verschil tussen te traag rijden (daar ga ik nooit voor fahren) en u nog nipt voor iemand anders smijten zodat die zwaar in de remmen moet gaan. Dan heb je gewoon geen verkeersinzicht. Zeker als er maar één auto achter rijdt.

Dat heeft niets met ongeduldig zijn te maken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan