Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
vezko
Legacy Member
Deze week wééral het slachtoffer geweest van vandalisme 
ad:
Beide flanken van voor tot achter bewerkt met de sleutel, terwijl de linkerflank nog geen 2 weken hersteld is van hetzelfde...
Tegenwoordig is 't precies moeilijk om van andermans zaken af te blijven. Het ergste is natuurlijk dat ik nooit zal weten wie de dader is
ad:Beide flanken van voor tot achter bewerkt met de sleutel, terwijl de linkerflank nog geen 2 weken hersteld is van hetzelfde...
Tegenwoordig is 't precies moeilijk om van andermans zaken af te blijven. Het ergste is natuurlijk dat ik nooit zal weten wie de dader is
Geckmeister
Legacy Member
vezko zei:Deze week wééral het slachtoffer geweest van vandalisme
Beide flanken van voor tot achter bewerkt met de sleutel, terwijl de linkerflank nog geen 2 weken hersteld is van hetzelfde...
Tegenwoordig is 't precies moeilijk om van andermans zaken af te blijven. Het ergste is natuurlijk dat ik nooit zal weten wie de dader is
Bij u thuis in Zoutleeuw?
Met wat voor iets rijdt ge? Zo vaak op korte tijd is toch wel straf!!
vezko
Legacy Member
De eerste keer was 's nachts in Leuven enkele maanden geleden, maar is pas over enkele weken hersteld geweest.
Voorbije maandag vermoedelijk op de parking van Syntra in Genk ofwel bij m'n thuis in Zoutleeuw. Dit laatste sluit 'k ondertussen wel zo goed als uit want hier staat hij in een soort open garage bijna volledig uit het zicht. Als het toch hier gebeurd zou zijn, zou er wel meer te zien zijn dan 2 diepe lange krassen...
Ik rij met een zwarte Ford Fiesta S van 2005.
Voorbije maandag vermoedelijk op de parking van Syntra in Genk ofwel bij m'n thuis in Zoutleeuw. Dit laatste sluit 'k ondertussen wel zo goed als uit want hier staat hij in een soort open garage bijna volledig uit het zicht. Als het toch hier gebeurd zou zijn, zou er wel meer te zien zijn dan 2 diepe lange krassen...
Ik rij met een zwarte Ford Fiesta S van 2005.
Kenneke10
Legacy Member
Vandaag redelijk wa in de file gestaan beetje audi's beginnen tellen , dat is gewoon nie normaal gewoon in alle maten en gewichten en kleuren alles zie je moet zowat de meest courante wagen zijn van dit moment, terwijl volkswagen toch wat aan het afnemen is naar mijn gedacht.
Dit jaar tot men grote spijt nog geen enkele s2000 tegengekomen.
Dit jaar tot men grote spijt nog geen enkele s2000 tegengekomen.
Geckmeister
Legacy Member
Trebby zei:Idd, de dag voor de Ronde is imo de ergste met al die wannabe-wielrenners.
Blij dat de ronde niet meer langs hier passeert sinds dit jaar.
Veel van uw dorpgenoten zouden u kunnen lynchen voor die uitspraak
Gelukkig zitten hier niet te veel wielerTERRORisten op het forum denk ik!
Waelvis
Legacy Member
Niet echt een ergernis op de weg, maar ergernis aan mn auto (Toyota Carina E, 2.0 D-Turbo, 1997)..
Hij begint me precies signalen te geven dat hij er geen zin meer in heeft..
Enkele weken geleden, toen ik naar huis reed van mn werk (na de late shift) hoorde ik plots een enorme klop, gevolgd door 3 lampjes die begonnen branden (icoontje alarm, accu en motorstoring)
Direct gestopt, en eens gekeken, maar niks te zien.
Auto reed nog zoals gewoonlijk, dus ben ik verder naar huis gereden..
Wat verder begonnen enkelen met hun fahren naar mij te knipperen, maar ik was bijna thuis, dus bleef ik rijden, maar de laatste 2km, telkens ik remde of begon te pinken viel mn radio uit.
Thuis motor laten draaien, en eens rond de auto gelopen, bleek dat mn lichten nog maar half schenen.
Nuja, niet meer naar gekeken, en in mn bed gekropen.
De volgende dag wou ik ermee naar de garagist, maar wou hij niet starten, accu plat.
Met startkabels aan mn andere auto gehangen, kwartiertje laten doen (opel corsa 1.0 naft), en dan wou hij starten.
Dus zonder radio, en zonder pinken (sorry
) naar de garagist gereden hier 2km vandaan.
Bleek dus dat de aandrijfriem van de alternator compleet verstorven zat, en in 2 geknapt was (daarvan dus de klop).
Hij heeft er direct een nieuwe opgelegd, auto een paar uur aan acculader gelegd, en s'middags kon ik er terug om.
Op weg naar mn werk, na ong 10km begonnen die 3 lampjes plots terug te branden. Maar hij reed nog, dus verder gereden naar mn werk. Daar toegekomen stonk het onder de motorkap enorm naar verbrand rubber, maar khad geen tijd om te kijken.
Toen ik s'avonds terugkwam was ik het half vergeten, en wou ik vertrekken. Maar kzag een rookpluim vanonder de motorkap komen, dus heb ik die opengedaan. De nieuwe riem was losgekomen, en zat er volledig tussengedraaid.
Dan maar naar touring gebeld, die hebben de auto afgezet bij de garagist, en mij thuis.
De garagist heeft er dan nog een ganse dag aan bezig geweest, en heeft er een riem opgestoken die iets dunner was, aangezien die dingen waar die opligt al versleten waren.
Dit werktte perfect tot vorige week.
Sinds vorige week, als de motor nog koud staat piept die riem verschrikkelijk. (hij slipt dus door)
Zelfs zo erg dat toen ik aan een kruispunt vertrok, de fietser die naast mij stond af zn fiets sprong van het verschieten. Eenmaal de motor warm staat, piept hij enkel nog in 1e versnelling een beetje.
Dan 2e probleempje.
Al voor zolang ik weet (ong 3j) springt de naald van de temperatuur af en toe volledig naar boven. eens tegen het raampje tikken, en hij springt terug normaal. Garagist al naar laten kijken, maar hij vind het niet. (Vermoed dat de kabel ergens de massa raakt of zoiets zei hij)
Nu al enkele maanden heb ik het voor dat als ik rem, af en toe de mistlichten achteraan beginnen te branden ipv de remlichten. (ong 1x per week gemiddeld)
Maar de laatste tijd is het enorm aant verslechten, nu is het bijna dagelijks. Vroeger als je de rem losliet, en terug remde, was het in orde, maar nu blijft het tot ik motor af- en terug aanleg.
Komt er ook bij, dat als ik hem in achteruit leg, dat de remlichten beginnen te branden ipv achteruitrijlicht, en dit zo goed als constant.
Waarschijnlijk ergens 1 of meerdere kabeltjes die elkaar raken, zekering die geoxideerd is, ...
Kga daar een dezer eens zelf op zoeken (auto moet maar in december naar de keuring), maar moest iemand al iets gelijkaardigs meegemaakt hebben, ge moogt me altijd tips geven waar ik moet zoeken, of waar ik op moet letten
Hij begint me precies signalen te geven dat hij er geen zin meer in heeft..
Enkele weken geleden, toen ik naar huis reed van mn werk (na de late shift) hoorde ik plots een enorme klop, gevolgd door 3 lampjes die begonnen branden (icoontje alarm, accu en motorstoring)
Direct gestopt, en eens gekeken, maar niks te zien.
Auto reed nog zoals gewoonlijk, dus ben ik verder naar huis gereden..
Wat verder begonnen enkelen met hun fahren naar mij te knipperen, maar ik was bijna thuis, dus bleef ik rijden, maar de laatste 2km, telkens ik remde of begon te pinken viel mn radio uit.
Thuis motor laten draaien, en eens rond de auto gelopen, bleek dat mn lichten nog maar half schenen.
Nuja, niet meer naar gekeken, en in mn bed gekropen.
De volgende dag wou ik ermee naar de garagist, maar wou hij niet starten, accu plat.
Met startkabels aan mn andere auto gehangen, kwartiertje laten doen (opel corsa 1.0 naft), en dan wou hij starten.
Dus zonder radio, en zonder pinken (sorry
) naar de garagist gereden hier 2km vandaan.Bleek dus dat de aandrijfriem van de alternator compleet verstorven zat, en in 2 geknapt was (daarvan dus de klop).
Hij heeft er direct een nieuwe opgelegd, auto een paar uur aan acculader gelegd, en s'middags kon ik er terug om.
Op weg naar mn werk, na ong 10km begonnen die 3 lampjes plots terug te branden. Maar hij reed nog, dus verder gereden naar mn werk. Daar toegekomen stonk het onder de motorkap enorm naar verbrand rubber, maar khad geen tijd om te kijken.
Toen ik s'avonds terugkwam was ik het half vergeten, en wou ik vertrekken. Maar kzag een rookpluim vanonder de motorkap komen, dus heb ik die opengedaan. De nieuwe riem was losgekomen, en zat er volledig tussengedraaid.
Dan maar naar touring gebeld, die hebben de auto afgezet bij de garagist, en mij thuis.
De garagist heeft er dan nog een ganse dag aan bezig geweest, en heeft er een riem opgestoken die iets dunner was, aangezien die dingen waar die opligt al versleten waren.
Dit werktte perfect tot vorige week.
Sinds vorige week, als de motor nog koud staat piept die riem verschrikkelijk. (hij slipt dus door)
Zelfs zo erg dat toen ik aan een kruispunt vertrok, de fietser die naast mij stond af zn fiets sprong van het verschieten. Eenmaal de motor warm staat, piept hij enkel nog in 1e versnelling een beetje.
Dan 2e probleempje.
Al voor zolang ik weet (ong 3j) springt de naald van de temperatuur af en toe volledig naar boven. eens tegen het raampje tikken, en hij springt terug normaal. Garagist al naar laten kijken, maar hij vind het niet. (Vermoed dat de kabel ergens de massa raakt of zoiets zei hij)
Nu al enkele maanden heb ik het voor dat als ik rem, af en toe de mistlichten achteraan beginnen te branden ipv de remlichten. (ong 1x per week gemiddeld)
Maar de laatste tijd is het enorm aant verslechten, nu is het bijna dagelijks. Vroeger als je de rem losliet, en terug remde, was het in orde, maar nu blijft het tot ik motor af- en terug aanleg.
Komt er ook bij, dat als ik hem in achteruit leg, dat de remlichten beginnen te branden ipv achteruitrijlicht, en dit zo goed als constant.
Waarschijnlijk ergens 1 of meerdere kabeltjes die elkaar raken, zekering die geoxideerd is, ...
Kga daar een dezer eens zelf op zoeken (auto moet maar in december naar de keuring), maar moest iemand al iets gelijkaardigs meegemaakt hebben, ge moogt me altijd tips geven waar ik moet zoeken, of waar ik op moet letten
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.