Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Teknohol1c

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik zou mijn auto alvast geen ganse nacht op nen eventuelen bergop of af op mijn tandwielen van mijn vitessenbak laten rusten.

Als u versnellingsbak daar al niet tegen kan zoude het u wel wagen om er nog mee rond te rijden? Want ik kan mij gerust voorstellen dat er al rijdend wel wat stevigere krachten op uw tandwielen worden losgelaten...

En u koppeling laten schieten op een bevroren handrem zodat het losbreekt dat kan dan gene kwaad? :applause: :rofl:

vloet

Legacy Member
Bij het takelen 'breken' ze idd gewoon in in je wagen. 1x voorgehad in Dour. Toen ik hem terugkreeg lag er wel een zonnebril als cadeau op m'n dashboard. Daar ben ik ze nog steeds eeuwig dankbaar voor :love:

Robust²

Legacy Member
Vorige winter nog een vastgevroren handrem gehad op onze Golf en t'was mss -4 of -5. Da's ook niet zo maar even laten losbreken hoor. 5km later was de eerste paar cm nog altijd geen weerstand op de handrem en stonk het buiten de auto serieus hard.
Dan laat ik hem toch liever in versnelling staan, zeker als het geen grote helling is.

R1TM1X

Legacy Member
Robust² zei:
Vorige winter nog een vastgevroren handrem gehad op onze Golf en t'was mss -4 of -5. Da's ook niet zo maar even laten losbreken hoor. 5km later was de eerste paar cm nog altijd geen weerstand op de handrem en stonk het buiten de auto serieus hard.
Dan laat ik hem toch liever in versnelling staan, zeker als het geen grote helling is.

de remsporen hebben hier ook zeer lang op de oprit zichtbaar geweest :p

Zaconian

Legacy Member
jm188 zei:
auto uiteindelijk wel teruggevonden op een parking aan diezelfde weg, samen met alle andere wagens dat daar geparkeerd waren.
In Lier ook eens geweten, foutgeparkeerde wagens die ze dan aan den andere kant vant stad gingen zetten ofzo :unsure:
t zal je maar overkomen :/


RB26DETT zei:
Het was vandaag wel mistlamp-dag zeker. Nochtans geen streepje mist te bespeuren in Limburg.

dat.
Langs het albertkanaal of in de haven niks van mist te bespeuren.
Gans het albertkanaal enen die met zijn achterste mistlampen aan aan het rijden was
Ben ik er eindelijk vanaf, 2 min later achter nen camionet met zen lampkes :doh:

Aydhayeth

Legacy Member
Zat een vogeltje op een nest int midden van de Liersesteenweg in Mechelen. :( Kon het nog net ontwijken, maar spits kwam er aan.. Zal ni lang geleefd hebben :(

PolletPoulet

Legacy Member
ElZ zei:
precies of t'kan kwaad voor uw versnellingsbak da ge hem in vitesse laat liggen ??

Tuurlijk kan dat geen kwaad, ge zou is moeten weten hoeveel gewicht er op die tandwielen komen als ge een sprintje trekt;)

ElZ

Legacy Member
@polette
aja tis just da


twas nogal retorisch bedoeld (mocht het niet duidelijk wezen)

NoControl

Legacy Member
mensen die blijkbaar niet tussen de lijnen kunnen rijden... auto voor mij op de E403, afrit Torhout. 't Begon al op de afrit, de hele draai naar boven half op de pechstrook, half op het rijvak. Dan nog de draaien naar het eerste rond punt afsnijden aan de ongeloofelijke snelheid van 80km/h...
Is da nu zo moeilijk om tussen de lijnen te blijven rijden?

koebeest

Legacy Member
Ik erger me de laatste tijd enorm aan middenvakrijders. Ze zijn precies weer gelost.

Crashtestdummy

Legacy Member
boeren op de gewestwegen op spitsuur :sop: tis precies alsof ze erom doen om dan op de baan te komen :angry:

ComputerVISTA

Legacy Member
jm188 zei:
och ja tis uiteindelijk ne bedrijfswagen, van op ne helling geparkeerd te staan zie ik mijn vitessenbak niet kapotspringen en als ze erop rijden als em geparkeerd staat moet em toch naar de garage :p

ik blijf gewoon beide aanzetten. rem op 4 wielen > rem op 2 wielen

Euhm, in vitesse laten staan is evenzeer ne rem op 2 wielen of ge moet ne 4-wiel aangedreven auto hebben met een op dat moment gelocked middendiff :D

ComputerVISTA

Legacy Member
PolletPoulet zei:
Tuurlijk kan dat geen kwaad, ge zou is moeten weten hoeveel gewicht er op die tandwielen komen als ge een sprintje trekt;)

Sprintje trekken duurt hoe lang? En wat komt er just in beweging? En als het teveel van't goeie is gaan de wieltjes doorslippen.

Ne ganse nacht 1500 kilo op die boite laten leunen lijkt mij precies minder gezond imo.


Opgelet: Geen retorische vragen in dit kleine stukje.

Musk

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Sprintje trekken duurt hoe lang? En wat komt er just in beweging? En als het teveel van't goeie is gaan de wieltjes doorslippen.

Ne ganse nacht 1500 kilo op die boite laten leunen lijkt mij precies minder gezond imo.


Opgelet: Geen retorische vragen in dit kleine stukje.


1500 laten leunen is anders dan optrekken.


Een grote steen op een tafel leggen, dit kan de tafel makkelijker houden dan dat ge die steen erop gooit he :unsure:

Misschien dat op den duur die tafel wel zal doorbuigen ma soit.


Het is trouwens veel minder dan 1500kg dat erop leunt, zwaartekracht speelt nog steeds mee. (as in: ge zou met uw handen de auto kunnen beletten van terug naar beneden te rollen / terwijl ik toch nog net geen 1500kg kan opheffen.)


Mijn vriendin haar autoke staat al jaren lichtjes bergop 's nachts, gewoon in eerste omdat haar handrem nogal eens de neiging heeft vast te blijven steken bij slecht weer. Nog nooit geen problemen mee gehad. (in geen 7 jaar tijd.)

Ooit heeft ze eens 1 spiksplinternieuwe band volledig naar de klote gereden omdat 1 trommel was blijven vaststeken en ze die band dus enkele 100den meters heeft meegesleurd voordat ze dat doorhad. :unsure:

ComputerVISTA

Legacy Member
Ge doet maar, heb nog nooit anders gedaan dan met de handrem en ook nog nooit problemen gehad. Mijn remkabels zijn wel deftig aangespannen dat het spel nie achteruit of vooruit bolt.

Gij kunt trouwens niet met uw hand die auto tegenhouden mocht ge geen stevig lichaam hebben om er tegen te duwen, moet maar eens proberen met uw pinkske (tandwielen zijn nog fijner maar toegegeven sterker dan uw pinkske :D) aan het sleepoog de auto tegen te houden met achteruit te bollen :D

Musk

Legacy Member
hangt natuurlijk van de hellingsgraad af hé, ik heb nu toevallig gewoon de helling van m'n eigen oprit in gedachten ;)


En ik ben geen dikzak als ge dat zou insinueren :unsure:

ComputerVISTA

Legacy Member
VETKLEP :D

(ik mag da nu officieel zeggen want sinds vandaag weeg ik minder dan 90 kilo :D)

Goed, ik heb meer de hellingen in gedachten van sommige straten hier in Geraardsbergen, eerlijk gezegd, mocht ik daar wonen ik zou m'n auto daar nooit parkeren. Op eender welke manier :lol:

Musk

Legacy Member
ik weeg de volle 77kg!


Nu goed, dat is meer iets voor in de (voor mij nogal gay-ogende) powertraining thread. :unsure:



Geraardsbergen is geen referentie nondedju.

ElZ

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Sprintje trekken duurt hoe lang? En wat komt er just in beweging? En als het teveel van't goeie is gaan de wieltjes doorslippen.

Ne ganse nacht 1500 kilo op die boite laten leunen lijkt mij precies minder gezond imo.


Opgelet: Geen retorische vragen in dit kleine stukje.

en hoeveel krachten denk je dat die boite te verduren krijgt wanneer je die zelfste helling opgereden bent ?

in it hebde nooit sterkteleer of een deftige vorm van fysica gehad zeker ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan