Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

n9ne

Legacy Member
Mr.Hankey zei:
Aangezien ik geen ervaring heb met vrachtverkeer en mocht dat wel zo zijn; zou ik waarschijnlijk ook op een andere manier redeneren, laat ik het hierbij. Wou even m'n mening medelen dus 'k ben nu content :)

Als ge op de autostrade rijdt, hebt ge toch genoeg ervaring met vrachtverkeer?

Mr.Hankey

Legacy Member
n9ne zei:
Als ge op de autostrade rijdt, hebt ge toch genoeg ervaring met vrachtverkeer?

Bwa, 'k moet zelden in de buurt van grote steden zoals brussel of antwerpen zijn. De keren dat ik dan op de autostrade zit, kan ik links meestal tamelijk vlot doorrijden...Nu, met ervaring als vrachtverkeer bedoelde ik eerder zelf vrachtwagen chauffeur zijn; kan mij inbeelden dat je dan veel meer hinder ondervindt. Aangezien ik als automobilist, die niet iedere dag lange tijd de autostrade op moet, weinig hinder ondervind; heeft het niet veel zin dat ik discussieer met mensen die vaak op de autostrade zitten en dus logischerwijs meer hinder ondervinden. (langste zin ooit)

n9ne

Legacy Member
Inderdaad, nekeer meerijden met een vrachtwagenchauffeur en ge maakt altijd wel iets mee :p

Nuja, tis gewoon hinderlijk. In het beste geval gaat die vrachtwagen zich op het tweede zetten om die auto over te gaan en dan zorgt dat ook voor hinder, terwijl het niet eens zijn 'fout' is.

menlor

Legacy Member
partyboy zei:
Dat is hetzelfde als zo'n mensen die tegen 70-80 de oprit nemen. Aaargh zo'n mensen wil ik ook gerust aan de kant rammen. Vele opritten zijn lang genoeg om al 120 of sneller te rijden tegen je moet invoegen.

True, maar sommige wagens kunnen niet al te snel. Met 100+ pk geen probleem. Maar een peugeot 207 met 69pk of berlingo met 75pk. Daar had ik vroeger soms moeite om boven de 90 te zitten op bepaalde opritten. ( lees korte )

-TC-

Legacy Member
Ze zouden dan ook een minimumpk voor op de autostrade moeten invoeren, een gileeke rijdt ook ni op de autostrade eh
Want da is gevaarlijk

RB26DETT

Legacy Member
't Is ook gevaarlijk om 200 te rijden op de autostrade, dan ook maar een maximumpk invoeren?

kay-gell

Legacy Member
Glimlach en ergernis eigenlijk.
BMW eigenaars die een M-logo op hunne wagen plakken zonder dat het ne M is.
Wat is het nut? De modale bestuurder kent het verschil niet eens tussen een gewone BMW en de M-uitvoering en degene die er wel iets van kennen zien zo dat het geen M-uitvoering is.

partyboy

Legacy Member
menlor zei:
True, maar sommige wagens kunnen niet al te snel. Met 100+ pk geen probleem. Maar een peugeot 207 met 69pk of berlingo met 75pk. Daar had ik vroeger soms moeite om boven de 90 te zitten op bepaalde opritten. ( lees korte )

Ja ok ge hebt inderdaad ook extreem korte opritten maar bij ons in de buurt zijn ze echt wel lang aangelegd. Diegene die ik meestal neem gaat dan nog eens bergaf! En Het zijn niet perse autos met weing pk die traag erop rijden. Sommige camions halen zelfs 90 eens ze beneden zijn.
Met mijn 90pk 1.4 civic rij ik dan al 120 tegen dat ik moet invoegen. Zelfs vrij korte kan ik tegoei oprijden maar dan is het ook wel volgas :-).

RealFlub

Legacy Member
kay-gell zei:
Glimlach en ergernis eigenlijk.
BMW eigenaars die een M-logo op hunne wagen plakken zonder dat het ne M is.
Wat is het nut? De modale bestuurder kent het verschil niet eens tussen een gewone BMW en de M-uitvoering en degene die er wel iets van kennen zien zo dat het geen M-uitvoering is.
M-pakket, en dan hangt die badge er standaard aan. heel simpel.

Noctilucus

Legacy Member
menlor zei:
True, maar sommige wagens kunnen niet al te snel. Met 100+ pk geen probleem. Maar een peugeot 207 met 69pk of berlingo met 75pk. Daar had ik vroeger soms moeite om boven de 90 te zitten op bepaalde opritten. ( lees korte )

Inderdaad, ik heb zo eens met een Ford Ka als vervangwagen gereden: 1.0 benzine, iets van 65 pk en daar kwam nog bij dat hij nog niet ingereden was. Op vlak terrein heb je dan 250 m nodig om aan 100 km/u te geraken, laat staan een oprit die nog eens goed bergop loopt :sop:

Guardian-X-

Legacy Member
Mens da tekens begon te doen en me haar hoofd zat te schudden omdat ik op et linkervak stil stond om af te slaan en nie doorkon omda er nest kegels stonden en in de enige doorgang die manne van de wegmarkering er net inreden om richting zingem te gaan. Serieus wijf ziet ge nie da er fucking wegenwerken aan de gang zijn en er geen strook is om af te slaan?? Enkel da gat in de middenberm. Had nota bene al 100m mijne pinker aan staan! Ze kon al 20x naar rechts gegaan zijn ma nee blijven linksplakken. Ok ik stond nie ideaal ma wa moek doen mss over wa kegels crossen of over die manne hun camionet rijde ofzo?!?

Beste was da eenmaal ik er tussenkon die manne van de wegmarkering zich er voor hadde gezet :) en zag ze dan onnozel doen tege hen. Serves you right #¥$%@ !

ChickenTik

Legacy Member
Is het tegenwoordig in om tegen 70-80 op de autostrade te cruisen? En dan heb ik het niet over vrachtwagens maar personenwagens!

Al regelmatig gehad dat ik mijn afrit moet nemen en er zo'n heel kolonne wagens tegen 80 voor mij rijdt. Ik wil er dan niet als een zot tussen vliegen aan de afrit dus moet ik er achter gaan rijden... van 120 naar 80 afremmen, leuk is anders. Zeker als er een vrachtwagen achter je aankomt.

Minimumsnelheid voor personenwagens zouden ze toch omhoog mogen trekken naar 90, da's levensgevaarlijk als je trager rijdt dan vrachtwagens.

Black

Legacy Member
massey-ferguson zei:
Kijk dit is nu eens mijn zwaarste ergernis.
En dan kijken die mongolen raar op als je komt kleven met de camion.
Echt heb al zo veel zin gehad om de zoveelste is van de baan te rijden.

Hoeveel ik er dan 'rechts inhaal' als ik de afrit neem die dan ook die afrit moeten hebben, maar pas op het einde gaan invoegen als ze nog maar 70 rijden, echt belachelijk, ik neem de uitritstrook zo snel mogelijk en rem pas als ik bijna aan de bocht zelf ben, daarvoor los ik mijn gas en naargelang de uitritstrook en de lengte rijd ik meestal nog 90-120 per uur...

de E19 is het beste voorbeeld hiervoor, in en uitvoerstrook van ne kilometer lang en toch gaan mensen daar in retardmode...


eigen ergernis: Ontdekken dat de snelwegen in Marokko beter worden onderhouden en er beter bijliggen dan onze snelwegen in Belgie... Echt schrijnend...

Wat me ook opvalt is dat bij ons de snelwegen aangelegd worden in stroken, waardoor ge naden krijgt tussen de rijstroken zelf, dit hebt ge dus niet in Marokko, Spanje, Frankrijk of Nederland... Hier bestaat de snelweg dus uit 1 stuk asfalt dat er zo netjes uitziet... Zelfs de verf en reflectoren zijn beter dan onze Belgische, hetzelfde voor de tankstations....


Dit voor een half ontwikkeld Afrikaans land, shame on you Crevits !

ng

Legacy Member
ChickenTik zei:
Is het tegenwoordig in om tegen 70-80 op de autostrade te cruisen? En dan heb ik het niet over vrachtwagens maar personenwagens!

Al regelmatig gehad dat ik mijn afrit moet nemen en er zo'n heel kolonne wagens tegen 80 voor mij rijdt. Ik wil er dan niet als een zot tussen vliegen aan de afrit dus moet ik er achter gaan rijden... van 120 naar 80 afremmen, leuk is anders. Zeker als er een vrachtwagen achter je aankomt.

Minimumsnelheid voor personenwagens zouden ze toch omhoog mogen trekken naar 90, da's levensgevaarlijk als je trager rijdt dan vrachtwagens.

En vervolgens worden ze door de vrachtwagens ingehaald. Wel irritant als er maar 2 rijvakken zijn.

Thin Liz

Legacy Member
Hier ook maar eens posten:

Daarnet...

Komt er een klant toe met z'n witte Piranello-koersfiets van 5000 EUR. Die zet hem tegen de deur, komt binnen, ik bestel die en dat duurt hoop en al 1 minuut. Komt die terug buiten en z'n koersfiets was gepikt. Heb zelf nog heel de gemeente doorreden maar absoluut niets te zien. Dus mensen: als U vanuit Hamme of omstreken een advertentie hierover ziet, gelieve me iets te laten weten. Merci.

Echt absurd tot en met: die mens heeft zelf nog constant naar buiten zitten turen terwijl hij binnenkwam. Ik denk dat hij hooguit 15 seconden z'n fiets niet gezien moet hebben en op die tijd was hij al weg. Laffe zakken dat er rondlopen, niet normaal :sop:

Black

Legacy Member
Iemand van opt werk die em ff snel is gaan verstoppen ?

Of een buurtbewoner...

+ zone dure fiets niet vastmaken, genious...

Ne lamborghini laat ge ook niet open staan hé...

partyboy

Legacy Member
Echt zot da ge me zo ne fiets ga "winkelen". Daar gade toch me fietsen en pas afstappen dat ge terug thuis bent... Ma het blijft kut natuurlijk.

ElZ

Legacy Member
ha 5000€ voor ne kader en 2 wielen :D

sry das er toch wel zwaar over

is waarschijnlijk de volle 200 gr lichter dan een exemplaar van 2500€ ofzo

:rofl:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan