Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Atlantis

Legacy Member
Caracalla zei:
Oké, dus als er telkens, met 200-250m tussen elkaar, camions rijden, ga je telkens naar het rechter vak, om daar welgeteld 15 seconden te rijden en terug naar het middenvak te moeten gaan?

Als er iemand achter mij duidelijk sneller rijdt? Ja, toch wel. Gewoon vriendelijk naar rechts gaan en hem rustig voorbij laten. Dat is echt geen moeite.
Ik ga er niet van uit dat iedereen dat zou doen, wat dat betreft doe je maar je goesting (zolang je maar niet op het middenvak blijft als er minutenlang niemand rechts rijdt). Mijn opmerkingen gingen dan ook over het moedwillig afblokken van een andere wagen. Dat is gewoon gevaar creëren op de weg.

C_X

Legacy Member
Het toont wel duidelijk aan hoe middenvaksrijders denken dat ze niks fout doen.

Mr. SLASH

Legacy Member
Vandaag naar de keuring met de E36 nadat ik was tegen gehouden door de flikken .
gisteren zowel vooraan als achter de originele veren terug gestoken en xenon eruit(die er gewoon definitief uitgaat) en het dashboard-lampje van de abs uitgetrokken want mijne abs werkt niet meer en ik heb geen idee of dat verplicht is of nie :p

ben gewoon gegaan met het idee van , we zien wel .

vorig jaar afgekeurd voor mijn achterlichten , zogezegd niet reflecterend wat bullshit is ma bon , dit jaar hebben ze der gewoon niks van gezegd :)

vorig jaar ook geweest met mijn barst in mijn voorruit(loopt over heel de ruit maar niet in het zicht) , enkel opmerking , dit jaar afgekeurd ...

maar verder niks :woohoo:
enkel een opmerking over olie/koelvloeistof-verlies , maar dat is nog van toen ik een zwetende koppakking had en das al lang hersteld .

darkslave

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
Vandaag naar de keuring met de E36 nadat ik was tegen gehouden door de flikken .
gisteren zowel vooraan als achter de originele veren terug gestoken en xenon eruit(die er gewoon definitief uitgaat) en het dashboard-lampje van de abs uitgetrokken want mijne abs werkt niet meer en ik heb geen idee of dat verplicht is of nie :p

ben gewoon gegaan met het idee van , we zien wel .

vorig jaar afgekeurd voor mijn achterlichten , zogezegd niet reflecterend wat bullshit is ma bon , dit jaar hebben ze der gewoon niks van gezegd :)

vorig jaar ook geweest met mijn barst in mijn voorruit(loopt over heel de ruit maar niet in het zicht) , enkel opmerking , dit jaar afgekeurd ...

maar verder niks :woohoo:
enkel een opmerking over olie/koelvloeistof-verlies , maar dat is nog van toen ik een zwetende koppakking had en das al lang hersteld .

dat van die ruit is normaal.
vorig jaar zal dat gestaan hebben onder mankementen dat je in het oog moet houden, zijn die in de daaropvolgende keuring niet hersteld heb je prijs :)

Black

Legacy Member
darkslave zei:
dat van die ruit is normaal.
vorig jaar zal dat gestaan hebben onder mankementen dat je in het oog moet houden, zijn die in de daaropvolgende keuring niet hersteld heb je prijs :)

zal wel zijn, krijg al bijna elk jaar: draagarmen in het oog houden, elk jaar geen idee wat er mis mee is en auto geraakt er altijd door. Heb dat nu al 3 of 4 keer op rij gekregen

Gavin

Legacy Member
Ik sta aan de lichten aan het Sint-Jan in Genk, linkerbaanvak, met 500m verder dubele rotonde om Genk in te rijden. Achter mij een BMW en een Audi Q-zoveel (ge weet wel, zo ne A3 op stelten, lelijke kutnest) en rechts van mij wat camionettegezever. Groen licht, ik rijd goed door en ga naar rechts voor die camionettekes in. BMW doet hetzelfde achter mij en die Audi gaat me voorbij (ik 110 waar ge 90 moogt, hij 130 dan of zo). Tot zover alles in orde voor mij.

Audi ook naar het rechterbaanvak, ik terug naar links voor de dubbele rotonde aangezien ik de eerste afslag niet moet hebben en er niemand die Audi volgde. Moet die ******* toch ook de tweede afslag hebben zeker ... terug ingehaald op die rotonde aan de binnenkant. Ah ja, want bochten nemen is niet voor dat soort auto's, dat moet aan slakkentempo. En halverwege de straat na de rotonde weer terug achter me terwijl ik ook weer 85 of zo reed op een 70 baan. Ongelooflijk. Ik wil al die kutbakken platwalsen met een pikdorser.

Mr. SLASH

Legacy Member
ah k , ik dacht dat gewoon wou zeggen , dat het niet mocht verergeren .

ik had toen wel ook gezegd dat ik die ruit ging laten herstellen :unsure:

lammeken

Legacy Member
Vanmorgen op de e403,dat was gewoon op een witte muur dat ik heel die autosnelweg aan het bollen was :s.
Toch fameus dichte mist.
Ik blijf dan wel 90 rijden,maar dan is het echt hopen dat daar niet opeens een tragere opdoemt :p
(waren veel auto's weer overdreven traag aan het rijden,haalde een treintje in die hoop en al 60 reden.levensgevaarlijk )

wotter

Legacy Member
Hop, weeral bijna prijs.
Ik reed vanuit Schilde net de Waterstraat in naar Brecht, komt er een oude mens van de Oudebaan de baan oprijden, probleem was dat ik voorrang heb. Chance dat ik niet te rap reed of ik zat ertegen, nog just op tijd kunnen stoppen en hij ook. Ik stap uit om verhaal te halen, meneer gaat er rap vandoor (zen vrouw zag dat ik uitstapte en had wrss al schrik = ik ben geen bodybuilder hé mensen). Ik ben er nog ff achter gereden, maar hij reed te snel en ging toch niet stoppen (hij reed 70+ in 50-straat). Ik ben dan maar teruggedraaid.
Kijk, ik ben niet de beste chauffeur van Vlaanderen, ik maak ook fouten. Maar daar staat een joekel van een stopbord, als ge het inzicht niet meer hebt in het verkeer, gaat dan met het openbaar vervoer. Wrss denk die dat ik in fout was ofzo.
Natuurlijk door al die heisa z'n nummerplaat niet onthouden (begon met 1-A, Mazda 6).

partyboy

Legacy Member
wotter zei:
Hop, weeral bijna prijs.
Ik reed vanuit Schilde net de Waterstraat in naar Brecht, komt er een oude mens van de Oudebaan de baan oprijden, probleem was dat ik voorrang heb. Chance dat ik niet te rap reed of ik zat ertegen, nog just op tijd kunnen stoppen en hij ook. Ik stap uit om verhaal te halen, meneer gaat er rap vandoor (zen vrouw zag dat ik uitstapte en had wrss al schrik = ik ben geen bodybuilder hé mensen). Ik ben er nog ff achter gereden, maar hij reed te snel en ging toch niet stoppen (hij reed 70+ in 50-straat). Ik ben dan maar teruggedraaid.
Kijk, ik ben niet de beste chauffeur van Vlaanderen, ik maak ook fouten. Maar daar staat een joekel van een stopbord, als ge het inzicht niet meer hebt in het verkeer, gaat dan met het openbaar vervoer. Wrss denk die dat ik in fout was ofzo.
Natuurlijk door al die heisa z'n nummerplaat niet onthouden (begon met 1-A, Mazda 6).

Typisch fenomeen tegenwoordig, zelfde verhaal op ronde punten. En als ge het dan zo wat laat merken gooien ze alles dicht omdat ge even wat te dicht komt en zijt gij de zot :ironic: . Ik laat me soms nog meeslepen door zo'n mensen :doh:

Waelvis

Legacy Member
De laatste tijd ist erg met mn Corsa (1.0, 54pk).
Ik erger mij dood aan hoe traag da spel is.

Elke dag naar het werk rij ik op een 90-baan, met daarna op 2km 3-4 rotondes. Ik neem die rotondes enorm snel (buiten de spits, en de meesten rijden er rechtdoor).
De laatste lichten voor die rotondes heb ik 9/10 rood. Als ik dan wil vertrekken staat er iemand naast/achter/voor mij, die veel sneller optrekt, en waar ik op die 2km ongeveer niet voorbij geraak.
Die neemt die rotondes dan aan 5km/u, waardoor ik erachter hang. Op het recht stuk (1e keer nog 2 rijvakken), trekt die dan weer heel snel op waardoor ik er weer niet voorbij geraak, om dan bij de volgende rotonde er weer een week over te doen.

Vanaf dan is het 1 rijvak, met middenberm, en na de volgende rotonde ook 1 rijvak, met doorlopende streep int midden. Daar hang ik dan altijd erachter, omdat ze daar meestal beslissen dat 60 op een 70-baan wel voldoende is..

en het ergste is dat dat constant is, en altijd verschillende auto's.

Als ik met mn andere auto ben (2.0 Tudbodiesel, 84pk slechts), heb ik da probleem zo goed als nooit.

1x heb ik het voorgehad dat ik moeite moest doen om die persoon op de rotondes bij te houden. Die reed dan wel heel sportief met zijn knalrode Opel Speedster. :-)

wireke

Legacy Member
5 minuten rit naar de vriendin:

- Ik sta voor het rood te wachten. 1 rijstrook voor naar links (sta ik op), 1 voor rechtdoor/rechts. Ik zie in de verte al een golfke met bijpassende chauffeur en passagier aanvlammen. Uiteraard recht door het rood om naar links te snijden tegen veel te hoge snelheid. Ge ziet daar trouwens echt niet of er iemand van rechts komt (die groen hebben) dus levensgevaarlijk.

Ik toeter erop. Gooit die alles toe om een welgekend "wa is er" gebaar te doen. Ik wou eigenlijk nen sarcastische :thumbsup: geven maar het is een middelvinger geworden. :unsure: Daarop vlamde hij (gelukkig) gewoon verder.

- 2 minuten later een peogeot 206ke dat wou racen tegen een porsche aan de lichte. Porsche weet daarop niks beter dan gas te geven en zich voor die 206 te smijten waardoor ik , achter die 206, nog alles mocht toesmijten :/

Plezant ritje.

RB26DETT

Legacy Member
Waelvis: Andere auto kopen is de enige oplossing zeker?
Mijn ma heeft ook nog ooit zo een Corsa gehad, die ik af en toe gebruikte om naar school te gaan. Ze zijn inderdaad verschrikkelijk traag.

Ik heb eigenlijk dezelfde ergernis, maar mijn auto heeft dan al 90 pk.

Waelvis

Legacy Member
RB26DETT zei:
Waelvis: Andere auto kopen is de enige oplossing zeker?
Mijn ma heeft ook nog ooit zo een Corsa gehad, die ik af en toe gebruikte om naar school te gaan. Ze zijn inderdaad verschrikkelijk traag.

Ik heb eigenlijk dezelfde ergernis, maar mijn auto heeft dan al 90 pk.


Ik weet het. Het is trouwens die auto met de uitlaatproblemen van hier enkele pagina's terug. En die gaat in februari hoogsgwss weg. (zo roest als maar kan onderaan).

Maar we twijfelen nog of we hem gaan vervangen. We gaan even proberen om met 1 auto toe te komen. Kwestie van wat meer te kunnen sparen voor een huos. (we rijden beiden gratis met de trein).

RB26DETT

Legacy Member
Toeval of niet, maar bij de auto van mijn ma hebben we de uitlaat ook moeten vervangen, ook doorgeroest. De auto hield steeds in bij vol gas vanaf 3.000 tpm. Een combinatie die mijn ma niet bekend is en volgens haar was er dus ook niks mis, tot mijn grote frustratie.
Tot de uitlaat dus los onder de auto hing, en de auto met nieuwe uitlaat "veel beter reed".

Guardian-X-

Legacy Member
Raar stukske gezien op de weg ... echt what the flying fuck is me da. Er steekt daar nen boord uit van ong de hoogte van nen baksteen alst nie meer is en er is dan nog zeer weinig plaats om ne auto te kruisen. Tis gewoon rechthoekig dus zo scherp als iet.

Den eerste die daar aan 50 over knalt is zijn velg in 2.


snapshot2.jpg

snapshot.jpg


Da zwart stuk tarmac is me moeite breder dan een grote camionet ofzo... dus me 2 auto's kruisen = gij op et fietspad of als ge tegenslag hebt op dien belachelijken boord.


ja kweet de cam hing iets te laag. :p

krisse5844

Legacy Member
Er staat nochtans een bord , die u doet vermijden om uit te wijken voor een ander en op die boord doet rijden :unsure:

ComputerVISTA

Legacy Member
Al die toeristen op de baan met hun monovolumes die 1 keer per jaar de autostrade op gaan, vreselijk!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan