Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 5

[Dastardly]

lichtschuifelaars.

zo van dat volk dat aan een licht stopt, ongeveer een volledige autolengte achter die voor hem en dan tijdens het wachten op groen die afstand in stukjes dichtrijd.

ik ben nog nooit mee opgeschoven en soms zit er dan echt wel fameus veel plaats tussen mij en mijn voorligger (zeker als ge er zo een paar hebt). zo moeilijk is dat nu toch niet om gewoon te rijden tot waar ge moet zijn en pas daar te stoppen?

[x-boxter2003]

Eerlijk gezegd, als ik er niemand bij stoor rij ik op dubbel tweevaks en zeer sporadisch op de autosnelweg ook wel eens wat langer links dan absoluut noodzakelijk hoor.

Echt, als je je daaraan al moet ergeren kom je beter niet meer buiten. En al zeker niet overdag.

Overdag kan ik er in sommige gevallen nog in komen dat iemand op de middenstrook blijft rijden doordat er vrachtwagens rechts rijden. Maar 's nachts op een perfecte rechterstrook zonder spoorvorming en niemand op de baan in het midden blijven rijden.... Ik blijf het belachelijk vinden en totaal nutteloos. Het ergste van al is dat ik dan nog eens bij het naderen van die persoon dat ligt te slapen, ik van de rechterstrook>middenstrook>linkerstrook moet om die persoon legaal voorbij te steken, en dan nadien weer linkerstrook>middenstrook>rechterstrook moet gaan voordat ik weer mijn normale plaats kan innemen. Gewoon omdat iemand het nodig vindt om in het midden blijven te plakken.

Ik kan me gewoon aan een paar dingen serieus ergeren, pinker niet gebruiken is daar één van, en onnodig lang links-midden rijden hoort daar ook bij.

Ik ben een vlotte chauffeur en ik wil het verkeer voor anderen ook zo vlot mogelijk laten verlopen, en het valt op dat sommige mensen dat inzicht niet hebben.

bv: Ik woon in een zijstraat van de steenweg Aalst-Ninove. Er is op de steenweg niet ver van ons een overweg. Als de trein komt en de slagbomen gaan dicht begint het spel. De auto's beginnen aan te schuiven richting Aalst tot voorbij onze zijstraat. 9 keer op 10 heeft iemand het inzicht niet om een gat te laten voor onze straat zodat ze die blokkeren en ik de straat niet meer uit kan om de andere kant op te gaan richting Ninove. Ik moet je niet vertellen hoe dikwijls ik daar al moet staan wachten heb om die ene die steeds weer de boel blokkeerd.

[lammeken]

ik trek het ook in het extreme ofcourse, maar het ging er overlaatst hier op dit forum ook nergens ergens over. en alleen 'snachts laten rijden enal die zeik.

maar het is soms moeilijk als mensen voor den miljoenste keer weer zeggen "tzen weer de kut camions en da krapuul da erin zit". terwijl ze echt géén idee hebben wa da er in de far west van belgië (aka het verkeer) gebeurt.



ach ook gene stress ze, bij de truckers zitten er ook echt debielen tussen :applause:

true, maak het elke dag mee van zogenaamde "collega's"

Maarja, das overal wel zeker.

Vandaag mij toch moeten ergeren aan een debiel in een auto.
Reed rond 20.30 op de e429,die quasi leeg was.
Begin dan een tragere vrachtwagen in te halen aan een redelijke snelheid.
En wanneer ik er dan bijna over ben (na een seconde of 20,ging vlot) komt daar ineens achter mij zo ne farse met zijn lichten knipperen en toeteren.
Als hij mij voorbij is klopt hij nog eens alles dicht voor mij,( uit frustratie voor zijn klein pietje denk ik) en is weer weg.

Had die noodstop wel al zien aankomen,dus was niet echt verrast.
Versta gewoon het nut niet van zo'n debielen,die moeten toch echt koperlood zijn om zoiets te doen.

En nog een andere ergernis:
Zag dat er deze avond aan de lichten in Halle een ongeluk gebeurd was met een fietser.
Zoals ik het zag was het een kinderfietsje en een grote plas bloed bij

[Adrei]

lichtschuifelaars.

zo van dat volk dat aan een licht stopt, ongeveer een volledige autolengte achter die voor hem en dan tijdens het wachten op groen die afstand in stukjes dichtrijd.

ik ben nog nooit mee opgeschoven en soms zit er dan echt wel fameus veel plaats tussen mij en mijn voorligger (zeker als ge er zo een paar hebt). zo moeilijk is dat nu toch niet om gewoon te rijden tot waar ge moet zijn en pas daar te stoppen?

Of degene voor mij, die een enorm gat liet bij de auto voor hem. Ge rijdt dan daarachter, ge weet dat die lichten op oranje gaan springen en dan op rood en dan NOG iets trager willen rijden. Aan zo'n chauffeurs kan ik me ook enorm storen. Ik probeer altijd te zien dat ik zelf mee vlot vertrek bij de auto voor mij als het juist groen springt en de hele meute gaat vertrekken of als het zelfs bijna rood wordt.

En over dat linksrijden, ik doe dat soms ook .. ge hebt hier zo'n stuk autostrade Genk - Houthalen waar ge enorm veel spoorvorming hebt op het rechterstuk, dan rij ik ook veel liever links en als er iemand dichtbij nadert dan ga ik uiteraard wel terug rechts om me dan daarna terug links te voegen.

En dat mensen eig pissed worden op inhalende vrachtwagens begrijp ik zelf niet zo goed. Ik heb daar toch niet veel problemen mee .. meestal duurt dat toch maar een half minuutje tot 2 minuten en dan kunt ge weer bollen!

[eniac]

Het ergste van al is dat ik dan nog eens bij het naderen van die persoon dat ligt te slapen, ik van de rechterstrook>middenstrook>linkerstrook moet om die persoon legaal voorbij te steken, en dan nadien weer linkerstrook>middenstrook>rechterstrook moet gaan voordat ik weer mijn normale plaats kan innemen

Op dat ogenblik wordt het natuurlijk een ergernis, want dan hindert het en moet je rare toeren doen. Meestal ga ik in dat geval gewoon rechts voorbij. Af en toe hebben ze het dan wel door.

Maar da's voor mij nog iets heel anders dan woedend worden als je in de verte rode lichten op het middenvak ziet

[Geckmeister]

....

En nog een andere ergernis:
Zag dat er deze avond aan de lichten in Halle een ongeluk gebeurd was met een fietser.
Zoals ik het zag was het een kinderfietsje en een grote plas bloed bij

damn

Welke lichten juist, aan de GB ?

[lammeken]

damn

Welke lichten juist, aan de GB ?

De lichten als je van de E19 de e429 wil oprijden.
Dan heb je zo 3 lichten na elkaar.

[Geckmeister]

Van't weekend nog 4 keer gepasseerd daar..

pfff..
Ma toch nog niks van in de gazet gezien. Hopelijk wast geen bloed dat je zien liggen hebt!

[ng]

Nog meer werken in Alsemberg. Breken ze het voetpad open en parkeren ze hun daarbij zodanig slecht dat niemand meer kan passeren.
Geweldig. Dan maar rondrijden en dan nog eens wat meer rondrijden want kijk opnieuw werken.

Gisteren bijna van de baan geramd door dat vort stuk Italiaan.

[lammeken]

Van't weekend nog 4 keer gepasseerd daar..

pfff..
Ma toch nog niks van in de gazet gezien. Hopelijk wast geen bloed dat je zien liggen hebt!

ja hoop het ook,was al donker

[Kenneth124]

file ... iedereen bolt rustig vooruit, maar net te traag om u koppel los te laten. Moet je continue zitten ontkoppelen / koppelen ... al eens sjans dat er een nieuwe auto aankomt eind dit jaar want dit kan gewoon niet goed zijn voor de koppeling.

[x-boxter2003]

Op dat ogenblik wordt het natuurlijk een ergernis, want dan hindert het en moet je rare toeren doen. Meestal ga ik in dat geval gewoon rechts voorbij. Af en toe hebben ze het dan wel door.

Maar da's voor mij nog iets heel anders dan woedend worden als je in de verte rode lichten op het middenvak ziet

Nu ja woedend worden, het is te zien hoe mijn dag geweest is. Soms ben ik zo blij dat ik 's nachts me eens kan uitleven. Het gevoel van snelheid is groter 's nachts, de lichten uit op de autosnelweg, een beetje vlugger rijden dan normaal . Dat zijn de goede momenten wanneer ik graag rijd. En als er dan weer zo een ergernis factor van overdag opdoemt,.... ja dan kan ik eens kwaad worden. Het autorijden is de laatste jaren veel verslechterd. Vluchtheuvels, belachelijke snelheidsbeperkingen op sommige stukken(vroeger op het steenweg aan ons 90km/u, dan nog 70km/u en nu van in Welle tot in Okegem nog 50km/u:doh:.), achter iedere hoek of kant een flitser,.... ik kan zo nog uren doorgaan. Ik zou er vroeger ook nooit aan gedacht hebben om voor een automaat te kiezen. Waar is de tijd dat je nog 230km/u kon rijden op de expressweg Ninove-Aalst zonder dat je bang moest zijn voor een flitser.

[x-boxter2003]

file ... iedereen bolt rustig vooruit, maar net te traag om u koppel los te laten. Moet je continue zitten ontkoppelen / koppelen ... al eens sjans dat er een nieuwe auto aankomt eind dit jaar want dit kan gewoon niet goed zijn voor de koppeling.

Op die momenten ben ik blij dat ik relaxed met een automaat rijd. Ik heb ook nog dikwijls staan aanschuiven in een auto zonder airco in de zengende hitte op een zeer hete zomerdag. Ik kan me herinneren in een zwarte Clio RSI. T-Shirt, broek en onderbroek kletsnat van het zweet. Fijn aankomst op bestemming. Dat was de dag waarop ik besloten heb om nooit nog een auto zonder airco te kopen. De dag van vandaag staat dat bij wijze van spreken al in een Lada.

[Kenzani]

Ergernis van vorige week:

Een dik, arrogant wijf in een peugeot die begon te claxoneren omdat ik een gat liet in een file naar een rond punt toe (Albatros Aalst). Ik bleef nog steeds staan en dan bleef ze op haar toeter duwen. Ik bleef nog steeds staan en dan wou ze mij via de pechstrook inhalen! Bij dit manoeuvre duw ik op mijn gas zodat ze mij niet voorbijgeraakt waarbij ze begint te flippen en dingen door haar raam begint te roepen.

Ik stap uit en vraag wat haar probleem is. De 'koe' zei dat ze wel naar huis wou want dat ze al had moeten overwerken ook. Ik duidde haar op het feit dat ze niet sneller ging thuiszijn daardoor en dat het zelfs beter was voor haar koppeling en brandstofverbruik van geleidelijk aan mee te schuiven met de file (ipv steeds half te ontkoppelen en te stoppen). Mevrouw verweet me dan maar dat ik veel te jong ben om haar de les te spellen en dat ik maar eens moest leren rijden.

"Ma gij lelijk wijf! Gij zijt hier degene me het verstand van ne vis zé!"

Ben dan maar doorgereden waarna ze duidelijk nog neiger op haar gat getrapt was. Er rijdt toch wat rond op de baan zé....

[x-boxter2003]

Ergernis van vorige week:

Een dik, arrogant wijf in een peugeot die begon te claxoneren omdat ik een gat liet in een file naar een rond punt toe (Albatros Aalst). Ik bleef nog steeds staan en dan bleef ze op haar toeter duwen. Ik bleef nog steeds staan en dan wou ze mij via de pechstrook inhalen! Bij dit manoeuvre duw ik op mijn gas zodat ze mij niet voorbijgeraakt waarbij ze begint te flippen en dingen door haar raam begint te roepen.

Ik stap uit en vraag wat haar probleem is. De 'koe' zei dat ze wel naar huis wou want dat ze al had moeten overwerken ook. Ik duidde haar op het feit dat ze niet sneller ging thuiszijn daardoor en dat het zelfs beter was voor haar koppeling en brandstofverbruik van geleidelijk aan mee te schuiven met de file (ipv steeds half te ontkoppelen en te stoppen). Mevrouw verweet me dan maar dat ik veel te jong ben om haar de les te spellen en dat ik maar eens moest leren rijden.

"Ma gij lelijk wijf! Gij zijt hier degene me het verstand van ne vis zé!"

Ben dan maar doorgereden waarna ze duidelijk nog neiger op haar gat getrapt was. Er rijdt toch wat rond op de baan zé....

Man, met die werken daar aan den Albatros is het om te wenen. Wat een chaos! Ik heb daar al mensen in hun stuur zien bijten die van Ninove kwamen Ik rijd niet meer langs daar hoor. Is gewoon niet te doen tijdens de spits. Als je van richting Aalst komt gaat het voorlopig nog goed, maar binnenkort gaan ze switchen en wat het dan gaat zijn.....en het gaat nog 3 maand duren. En dan wordt het wel verleidelijk om je eens lekker verbaal te laten gaan. Een geluk dat mijn ruiten dicht zijn:doc:

[jm188]

oud chichi wijf dat hare evoque over 2,5 parkeerplaatsen schuin parkeert op ne zaterdagochtend aan een winkelke waar ge recht de parking op kunt rijden en zelfs moeite moet doen om u schuin te zetten.

en die mij dan vuil bekijkt omdat ik gewoon vol ongeloof in haar richting staar

het is niet meer dan vanzelfsprekend dat ge u dan op de parking ernaast zet zodat ze met haar kar niet meer tegoei aan haar koffer geraakt (jaja, ge leest het goed, zo scheef stond ze dat ge de koffer kon blokkeren)

[Kenzani]

Man, met die werken daar aan den Albatros is het om te wenen. Wat een chaos! Ik heb daar al mensen in hun stuur zien bijten die van Ninove kwamen Ik rijd niet meer langs daar hoor. Is gewoon niet te doen tijdens de spits. Als je van richting Aalst komt gaat het voorlopig nog goed, maar binnenkort gaan ze switchen en wat het dan gaat zijn.....en het gaat nog 3 maand duren. En dan wordt het wel verleidelijk om je eens lekker verbaal te laten gaan. Een geluk dat mijn ruiten dicht zijn:doc:

Inderdaad het is echt een chaos. Dan sluiten ze sommige wegen waar er niet gewerkt wordt ook nog eens af. Zoals de expressweg waar er ter hoogte van haaltert nu betonblokken tussengezet zijn. Ik moet dagelijks van denderleeuw naar aalst rijden en mijn traject is nu denderleeuw -> denderhoutem -> haaltert -> nieuwerkerken -> aalst. En het is eigenlijk nog verrassend snel langs daar, ongeveer een 30min.

[x-boxter2003]

Ik rijd alledagen langs erembodegem, parklaan, zeebergbrug over, naast de dender aan amylum altijd rechtdoor en ik kom aan den tragel en van daar naar Gijzegem. Vreemd genoeg geen tijdverlies.

Dat afsluiten van die wegen, helemaal te gek voor woorden. De eerste dagen stond er een file van denk ik een paar km van de expressweg ninove-albatros zo langs industriepark. Wachttijd bijna 2 uur! Het ergste van al was dat je de file van ver niet zag door de helling voor de albatros. Ik reed langs de andere kant en je zag de mensen zo goed doorrijden, ik dacht bij mezelf wacht tot je voorbij de helling bent. En door de betonnen blokken was omkeren ook niet meer mogelijk. Je zou zo denken dat ze er om doen, ongelofelijk.

[sneax]

Heel-toe is imo toch zeer moeilijk om te doen .. paar keer geprobeerd maar da lukt van de ballen ofwel heb ik kromme voeten maar ik slaag er niet in om mijne voet zodanig te placeren dat da vlot kan verlopen ^^ wss totaal verkeerde houding ofzo.

Nuja mijn auto-blip feature ( Ecutek racerom ) daarentegen doet dat voor mij werkt echt verbazend goed. (zelfde als in een 370Z zoals ElZ aanhaalt)

de pedalen van gewone baanwagens zijn er niet voor gemaakt om dat op een ergonomisch zinvolle manier te doen, het is trouwens absoluut nutteloos om dat op de baan te doen of te kunnen

het moet wel leuk zijn natuurlijk om te oefenen, maar met mijn camionette is dat in elk geval ver onmogelijk zonder uw voet eerst uit de kom te halen

[x-boxter2003]

de pedalen van gewone baanwagens zijn er niet voor gemaakt om dat op een ergonomisch zinvolle manier te doen, het is trouwens absoluut nutteloos om dat op de baan te doen of te kunnen

het moet wel leuk zijn natuurlijk om te oefenen, maar met mijn camionette is dat in elk geval ver onmogelijk zonder uw voet eerst uit de kom te halen

Volledig mee eens, rev matching vind ik wel nuttig omdat het comfortabel is. Maar heel-toe is dat helemaal niet en het is nu niet dat we hier een rally van Ieper rijden.