Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 4

[Brecht]

achterlijke mongolen

[bon_jovi]

Reactietijd van sommigen aan verkeerslichten :ironic:

Mocht iedereen eens stoppen met nog 2 tot 5 seconden te staan wachten voor een licht dat net groen is, dan zouden er per groencyclus nog 2-3 auto's extra doorkunnen. Zou al een mooie economische besparing zijn en iets minder fileleed. Maarja ...

Ben voorstander van het invoeren van het Engels systeem rood/oranje combi een seconde voor het groen wordt.

Ja daar kan ik me ook nogal aan ergeren; die denken dat ze alleen op de baan zijn zeker?! Als ge uwen eerste staat aan de lichten moeje gewoon wakker zijn en gereed staan met uw 1ste vitesse in de aanslag gvd.

Trouwens voor voetgangers wou zo'n systeem met een aftelklok ook handig dan weet je of je nog tijd hebt om over te steken of niet.

[EagleEye]

achterlijke mongolen

Ma lol da moeten ze bij mij toch ni proberen ze... of ik claxonneer tot mijn claxon op is

[EagleEye]

Ze bleven doodleuk 110 - 120km/u rijden op het rechtervak.

KLOOTZAKKEN!



Ik kan er ni goe tegen da iedereen opeens 20 km/h trager gaat rijden als ze ne flik zien ze... Die hebben wel wa beter dingen te doen dan mensen te laten stoppen die 125 km/h rijden op de snelweg. Anders zouden ze gewoon hun camera opstellen en in de auto gaan slapen.

[serial]

1 Ik heb max 2 weken mijn rijbewijs, dus supervlot rij ik nog niet
2 Mijn baas voorziet geen middelen, dus kan ik ze niet vastleggen

Wat nog steeds geen reden is om mensen te gaan ambeteren.
Jij weet dat je trager rijdt dan gewoonlijk vanwege de losse lading, de mensen achter u weten dat niet en claxoneren daarom.

waarom zou je dan nog in godsnaam die mensen hinderen als je perfect weet waarom ze claxoneren? Ga aan de kant en laat hen voorbij, het is absoluut nergens voor nodig om die mens nog eens wat extra te gaan ambeteren ook, jij was in "fout".

[Bouver]

Reactietijd van sommigen aan verkeerslichten :ironic:

Mocht iedereen eens stoppen met nog 2 tot 5 seconden te staan wachten voor een licht dat net groen is, dan zouden er per groencyclus nog 2-3 auto's extra doorkunnen. Zou al een mooie economische besparing zijn en iets minder fileleed. Maarja ...

Ben voorstander van het invoeren van het Engels systeem rood/oranje combi een seconde voor het groen wordt.

Is in Oostenrijk ook zo, eerst rood en oranje samen, dan groen.

[Bartvb]

Dat zouden ze toch relatief gemakkelijk kunnen invoeren eigenlijk. Zelfs in Brazilië hebben grote verkeerslichten voor auto's een teller erbij (45 seconden) met ledjes waar je ze ziet aflopen. Zalig systeem!

Uiteraard, update van software volstaat. Of zelfs gewoon maar activeren van een instelling, want tramverkeerslichten zijn van dezelfde makelij en die doen zoiets al sinds lange tijd. 't Zou echter best zijn dat Europa eens afkomt met een verordening voor universele verkeerslichten in alle lidstaten waar zoiets in staat, dan is België verplicht het uit te voeren.

Aftel-LEDjes voor auto's zou ik voorlopig weglaten. Dat is goed in een beschaafd land waar men niet egocentrisch rijdt, maar in België zou het vooral aanleiding geven tot snelheidsovertredingen om nog rap rap het groen te halen met meer ongevallen als gevolg. Voor voetgangers zou het wel een mooie optie zijn.

[seurinck]

ik begin te braken van al die wegen werken
moeten omrijden omdat straat opligt, sturen ze de mensen nie om op een andere weg die ook half open ligt.

en met een verlaagde wagen op zo ne weg kunt ge et al raden natuurlijk.
kraken in de bumper + een heleboel kappe erin.

hoor ik opeen een bonk waardoor het geluid van mijn uitlaat met de slag heel anders klinkt, jah is nie moeilijk mijn middendemper is bijna plat ad:

[citrofenwick]

Tis idd erg in Staden. Het voordeel is wel dat ge vlotter kunt rijden naar het centrum toe. Anders staat daar soms wat file.

In onze straat ist ook erg. De baan is 4-5 maanden afgezet geweest VOOR ze er aan begonnen zijn. Dan hebben ze die baan in een week of 2 helemaal herdaan, en nog deden ze de borden niet weg. Nu ligt het ene bord helemaal om, en het andere is denk ik weg.

Volgens mij door mensen die pissed waren. Tis niet meer normaal ook

[seurinck]

Tis niet in staden gebeurt, maar tis in hooglede gebeurt, tligt daar ook allemaal open.
Net hetzelfde om naar mijn werk te rijden, ik moe al meer of een jaar omrijden omdat ze aant werken zijn. als ge dan passeert is er daar bijna nooit iemand te zien.

pff schade is precies erger dan ik dacht.
mijn voorbumper zit los aan 1 kant, nu maar hopen dat ik niet meer schade ontdek of ik kom helemaal zot !

[BlueSkyraider]

Tis idd erg in Staden. Het voordeel is wel dat ge vlotter kunt rijden naar het centrum toe. Anders staat daar soms wat file.

In onze straat ist ook erg. De baan is 4-5 maanden afgezet geweest VOOR ze er aan begonnen zijn. Dan hebben ze die baan in een week of 2 helemaal herdaan, en nog deden ze de borden niet weg. Nu ligt het ene bord helemaal om, en het andere is denk ik weg.

Volgens mij door mensen die pissed waren. Tis niet meer normaal ook

M'n vriendin heeft na de werken in ons straat de borden die daar al zo lang stonden gewoon in de koffer gestoken en mee naar huis genomen.
Nadien de gemeente gebeld dat ze ze maar van onze parking moesten komen plukken, maar ze zijn er nooit achter gekomen

[[LRRP]]

En daarom moet je maar extra traag rijden om andere weggebruikers die wel in orde zijn te ambeteren?
Dat je rustig rijdt met je vracht, ok. Als de oorzaak is dat je vracht niet vastgelegd is, is dat wel een serieuze fout die je best aankaart bij je baas.
Ga je dan nog expres extra traag rijden ben je gewoon een ambetante asociale chauffeur op de baan. Je was er namelijk wel trots op dat je de andere persoon hinderde.

Mijn baas weet dat goed genoeg dat we zo niet reglementair rondrijden.

Ze moeten maar niet bumperkleven...

[[LRRP]]

achterlijke mongolen
http://i482.photobucket.com/albums/rr184/brechen2002/gsmmmm001.jpg

Moesten alle vrachtwagens perfect 90 rijden zou dat niet zoveel zien.
De ene rijdt 85, de andere 88, de andere 90...

Wat nog steeds geen reden is om mensen te gaan ambeteren.
Jij weet dat je trager rijdt dan gewoonlijk vanwege de losse lading, de mensen achter u weten dat niet en claxoneren daarom.

waarom zou je dan nog in godsnaam die mensen hinderen als je perfect weet waarom ze claxoneren? Ga aan de kant en laat hen voorbij, het is absoluut nergens voor nodig om die mens nog eens wat extra te gaan ambeteren ook, jij was in "fout".

Hij begon al te bumperkleven op de n41. Ik mag daar 60, hij 90. Dat hij mij niet voorbijraakte, dat is mijn probleem niet. Dan neem ik een scherpe bocht naar rechts, begon mijnheer te toeteren omdat het niet snel genoeg ging. Hij moest maar niet de asociale zak uithangen, dan had ik hem niet gekloot.

[skully25]

een camionet die voor mij geparkeerd stond in aalter, plaats genoeg tussen gelaten.

ga achter broodje, kom terug bij m'n auto... voorbumper uit de haak en schreven erin, camionet nergens te bekennen, bedankt hé!

[Brecht]

Moesten alle vrachtwagens perfect 90 rijden zou dat niet zoveel zien.
De ene rijdt 85, de andere 88, de andere 90...

wtf? das een stilstaande file!

[Crashtestdummy]

wtf? das een stilstaande file!

alez lrrp, zijde gij blind ofzo, ge kunt da toch perfect afleiden uit die foto?

[citrofenwick]

Tis niet in staden gebeurt, maar tis in hooglede gebeurt, tligt daar ook allemaal open.
Net hetzelfde om naar mijn werk te rijden, ik moe al meer of een jaar omrijden omdat ze aant werken zijn. als ge dan passeert is er daar bijna nooit iemand te zien.

pff schade is precies erger dan ik dacht.
mijn voorbumper zit los aan 1 kant, nu maar hopen dat ik niet meer schade ontdek of ik kom helemaal zot !

Daar ist idd ook erg, en dan kunde nog eens niet door op de geite ook.
Meestal rijd ik via de vossenberg. Das nog ragbaar ook

@ lrrp: ge wordt daar wel aan gewoon hoor Ik snap je ergernis wel.

@ brechen; is dat op de ring rond Roeselare waar ze aant werken zijn aan die brug?

[Brecht]

jaat, ze staan daar dus van aan de lichten aan het industrieterrein tot aan de versmalling aan de brug allemaal aan te schuiven opt rechtervak, met dan meestal aan de staart van de file een of anderen uil die tussen de 2 vakken rijdt waardoor der niemand links kan.

[seurinck]

Daar ist idd ook erg, en dan kunde nog eens niet door op de geite ook.
Meestal rijd ik via de vossenberg. Das nog ragbaar ook QUOTE]

Yap ik nu ook, want ik werk in kortemark dus neem ik normaal de baan langs de geite.
ma nu ook langs binne dat ge uitkomt aan de vossenberg.
Maar vandaag moest ik in het centrum van hooglede zijn, beter niet gedaan

tis echt een ramp alles beginne opensmijten maar nieks afwerken.
voor naar hooglede te rijden staan overal borden met " doorgang hooglede onderbroken"
de baan van kortemark, gits, roeselare en sleihage.
ik weet het nie hoe ge dan in godsnaam hooglede nog kunt bereiken, enkel via de lucht denk ik

[switchblade]

Ik moet elke dag het stuk Gits - Hooglede - Sleihage - Westrozebeke en terug doen.

'k volg altijd dit baantje: http://i55.tinypic.com/2enymaw.png
Net breed genoeg, maar het voordeel is dat er praktisch nergens een gracht ligt, dus kan ik even uitwijken in de boerenvelden
Heel weinig verkeer aldaar...