Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 4

[menlor]

Da disco spellement da ze op die citroëns steken voor aan te geven da ge de centrale vergrendeling open/dicht gedaan hebt. Heb et wss tot 3x toe gezien op een uur tijd. Serieus wa voor een attenwhore spel is da nie? Die pinkers vollenbak voor wel 5 seconden lang staan pinken gelijk een stroboscoop.

Bij peugeot nog erger op men vorige p 207 als em al toe was en je deed em nog eens toe, bleeft hij 10 seconden zo pinken. Was een functie voor als je op een grote parking stond en je vond je wagen niet meer, daarop drukken en waar de disco was stond je auto

[Noctilucus]

Hier rond het Kortrijkse weet ik dat ze pas wegtakelen als je uit uw garage moet. Mijn baas al enkele keren gehad en ze wilden gewoon niet komen. Zelfs al vertel je hun dat het anders niet mogelijk is om te kunnen verder werken.

Lak van die foutparkeerder & een paar nagels... winnende combinatie.

Vanmorgen met moeite uit mijn garage geraakt, links én rechts 2 die zo met een dikke 10 centimeter vóór de poort staan. Terwijl die linkse daar niet eens mag staan, dat verbodsbord staat daar niet omdat t zo mooi is. :ironic:
Die kerel stond ook eens vlak voor de poort, na 5 minuten claxonneren kwam hij pas kijken. Zoals je zegt, de intelligentie van sommige mensen...

[BlueSkyraider]

Da disco spellement da ze op die citroëns steken voor aan te geven da ge de centrale vergrendeling open/dicht gedaan hebt. Heb et wss tot 3x toe gezien op een uur tijd. Serieus wa voor een attenwhore spel is da nie? Die pinkers vollenbak voor wel 5 seconden lang staan pinken gelijk een stroboscoop.

Ik erger me er zelf ook aan op de C4 hier
Vraag mij iedere keer af waarvoor dat nodig is.

[-DNB-]

kga het toch ff zeggen
mijn grootste ergenis is wanneer je een rondpunt naderd met 2 rijstroken iedereen godverdomme op het rechtervak gaat rijden
maar echt 90% van de mensen ofzo!
ook al moeten ze gewoon rechtendoor!

ik vind dit zo ergerlijk omdat ik met een trage camionet rijd van mijn werk en het irritant is om ze allemaal op het linkervak voorbij te steken want eenmaal ik het rondpunt verlaat ik meestal nog altijd op het linkervak zit en die op het rechtervak me er dan allemaal uit trekken..

en als ik naar huis rijd moet ik rechts afslaan en er meestal een file staat van 20 wagens terwijl het linkervak gewoon leeg is..

ik snap het gewoon niet

haha da is heel juist! lijk da ze bang zijn vo da te nemen.
ik neem zelf altijd links tenzij ik te vroeg vertrokken ben

[Pana]

KB 01.12.1975 art. 30.1
2° ... Bovendien, wanneer het voertuig voorzien is van achtermistlichten, moeten deze lichten gebruikt worden bij mist of sneeuwval die de zichtbaarheid verminderen tot minder dan 100 m alsook bij felle regen.

Achtermislichten ja, maar denkte dat ze allemaal hun achtermistlamp opzetten? Nee, lekker de voormistlichten op en iedereen verblinden in de (lichte) regen. Het mag dan mss wel mogen, het is zeer storend voor mensen met gevoelige ogen.

[BlueSkyraider]

Achtermislichten ja, maar denkte dat ze allemaal hun achtermistlamp opzetten? Nee, lekker de voormistlichten op en iedereen verblinden in de (lichte) regen. Het mag dan mss wel mogen, het is zeer storend voor mensen met gevoelige ogen.

Ik kan mijn achterste mistlicht niet aansteken zonder dat de voorste ook aanstaan. Franse wagens

Ergernis voor morgen:
het plebs dat morgenvroeg de baan op gaat gaan en niet rapper dan 70km/u of zo gaat durven rijden op de snelweg.
Terwijl een ruime 100 gemakkelijk haalbaar is, of toch tenminste 90 samen met de vrachtwagens.
Hiernet al een eenzaat tegengekomen die maar 70 reed, iedereen wil/moet dan gevaarlijk doen door het ondergesneeuwde 2e vak te willen nemen om in te halen.
Mabon, da lukt ook

Net vlot aan +/- 120km/u van Rotterdam afgekomen met minder dan 1mm profiel op de voorbanden.
Dus voor alle wintersloefrijders mag dat morgen geen probleem zijn

[Crashtestdummy]

haha da is heel juist! lijk da ze bang zijn vo da te nemen.
ik neem zelf altijd links tenzij ik te vroeg vertrokken ben

fuck it, als ik me mijn trage camionet ben (en dan zelfs nog me ne rapperen auto) dan neem ik ook altijd de buitenste ring, omdat het verkeer hier te dom is om er ene tussen te laten of ge moet ze echt al couperen om er tussen te geraken, vooral op een klein rond punt...
tenzij datter weinig verkeer is natuurlijk, maar dan glij ik onbedoeld over de 2 vakken

[Anoniem04]

Ik kan mijn achterste mistlicht niet aansteken zonder dat de voorste ook aanstaan. Franse wagens

Ik kan die met onze volkswagen ook niet apart aan en uitzetten denk ik.

Als ik straks te traag rijdt, mijn excuses! Ik heb nog nooit in wintercondities gereden.

[danzig_6]

bah, ik rijd ook altijd op het gemak in zo'n weer, deze morgen reed ik hoop en al vijftig en twas toen al schuiven op bepaalde stukken.
Nu zijn het ook allemaal kleinere wegen die ik moet nemen naar mijn werk dus tis niet gestrooid en ik rijd nu ook met een RWD en ben dat nog niet gewend.

tschuift toch wel makkelijker zo'n RWD in de sneeuw

[KroniK]

Hier ook de eerste maal met RWD in de sneeuw.

Enige tips wat best te doen als de voorkant of achterkant uitbreekt? Of wat te doen om net wel wat fun te hebben?

[Crashtestdummy]

als uw voorkant uitbreekt, dan draait ge uw stuur volledig door tot ge 180° gedraait zijt zodat ge terug vooruit rijd...

als den achterkant uitbreekt dan moet ge uw gas minderen om em recht te trekken en wilt ge fun hebben dan geeft ge gas bij

[vloet]

Hier ook de eerste maal met RWD in de sneeuw.

Enige tips wat best te doen als de voorkant of achterkant uitbreekt? Of wat te doen om net wel wat fun te hebben?

Ook met RWD hier. In feite zoals met een FWD, gwn nooit bruusk op die rem gaan staan. Bespaart u al veel problemen lol. Ook niet te bruusk u koppeling loslaten bij het terugschakelen want dat heeft sowieso hetzelfde effect. Zachtjes gas lossen en wat tegensturen.

Maar zelf ook al meegemaakt: bij echt zwaar spinnen, hetzelfde als hierboven en eventuele hindernissen proberen te ontwijken Maar recht krijg je die wagen toch niet meer. Is mij alleszins niet gelukt vorig jaar toen ik in een onzichtbare goot reed tegen de 20 per uur. Chance dat ik toen bijna geen tegenliggers had.

[Don-Robo]

Als iedereen eens veel ruimte zou laten tussen zijn voertuig en zijn voorligger met dit weer he! Er zouden een stuk minder ongevallen zijn!

[vloet]

Als iedereen eens veel ruimte zou laten tussen zijn voertuig en zijn voorligger met dit weer he! Er zouden een stuk minder ongevallen zijn!

Sowieso. Maarja, sommigen blijven denken dat ze Sebastiaan Loeb zijn.

[menlor]

Ook veel dat denken, ik heb winterbanden dus i'm king of the road. It's not magic

[w282886]

Als iedereen eens veel ruimte zou laten tussen zijn voertuig en zijn voorligger met dit weer he! Er zouden een stuk minder ongevallen zijn!

Dat die idioten aan 30 voor mij eens winterbanden steken of opzijgaan, dan moet ik niet kleven

Btw, als ge dan toch wilt remmen om mij te pesten... dan is dat wel redelijke FAIL dat het gat zelfs groter wordt dankzij de grippende winterbanden

[Crashtestdummy]

Ook veel dat denken, ik heb winterbanden dus i'm king of the road. It's not magic

Dat die idioten aan 30 voor mij eens winterbanden steken of opzijgaan, dan moet ik niet kleven

Btw, als ge dan toch wilt remmen om mij te pesten... dan is dat wel redelijke FAIL dat het gat zelfs groter wordt dankzij de grippende winterbanden

[amdr]

Ik wou niks zeggen, ik dacht dat er wel een edit ging komen
Maar het maakt toch echt veel uit ze, ik moest gisteren men winterbanden nog gaan halen op men pzero nero's en ik moest toch wel heel voorzichtig zijn ze
Eens men winterbanden derop ging alles een pak makkelijker.

[Seraph]

Dat die idioten aan 30 voor mij eens winterbanden steken of opzijgaan, dan moet ik niet kleven

Btw, als ge dan toch wilt remmen om mij te pesten... dan is dat wel redelijke FAIL dat het gat zelfs groter wordt dankzij de grippende winterbanden

Trekhaak = win
Al 2 maal iemand zijn bumper naar de vernieling geholpen. ^^
Uiteraard allemaal hun fout.

[ng]

Vorte strooidiensten, blijf weg met uw zout.