Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 4

[BlueSkyraider]

gisteren op de snelweg cruise control 120km/u aan het rijden. En kwas de snelsten van heel den hoop
Zo hard was het niet eens aan het regenen

Gisterenmorgen was ik wel gehaast, dus goed geconcentreerd een Volvo V60 op afstand wat aan het volgen die samen met mij de snelweg is opgereden.
Reden stevig door, maar toen ik dan toch eens op m'n teller keek en 180 zag staan, had ik wel effe een moment.

Winterbandjes staan echt wel rock solid op die beregende banen. Op mijn zomerbanden zou ik het niet moeten proberen denk ik.

[NA_T]

Een goede zomerband zou nog altijd meer grip moeten bieden dan een winterband in de regen! Winterband = Sneeuwband in mijn ogen. Voor de rest schuift, glijd en jankt dat tegen de sterren op :/
Ze zeggen natuurlijk "Vanaf 7graden ist beter een winterband te hebben".. dan slijten die gewoon nietmeer als zot. Maar meer grip in het droge of normaal regenweer geloof ik toch niet Commerce!

Om terug te komen op die enorme kutchauffeurs.. Als er sneeuw NAAST de baan ligt en de rijbaan vrij is, dan rijden ze nog traag! Eigenlijk is een volledig toegesneeuwde baan nog 'veiliger' met goede winterbanden maar kom.. (hint!). dus Trebby.. Gas trut!

[lammeken]

Bwa ,gisteren toch in 2 stortbuien gezeten waar ik werkelijk niks meer zag
Ook de wind die heel den tijd probeerde mij naar het middenvak te trekken.

Nee, gisteren was het geen pretje

[clowntje]

Bwa ,gisteren toch in 2 stortbuien gezeten waar ik werkelijk niks meer zag
Ook de wind die heel den tijd probeerde mij naar het middenvak te trekken.

Nee, gisteren was het geen pretje

En den baas die 'kwaad' is omdat uw verbruik 5liter hoger is?

[lammeken]

En den baas die 'kwaad' is omdat uw verbruik 5liter hoger is?

Als de baas kwaad wordt kan hij zelf rijden
En ja, dit weer is nefast voor mijn verbruik,hij zuipt tegen de sterren op nu

[Soundstorm]

Een goede zomerband zou nog altijd meer grip moeten bieden dan een winterband in de regen! Winterband = Sneeuwband in mijn ogen. Voor de rest schuift, glijd en jankt dat tegen de sterren op :/
Ze zeggen natuurlijk "Vanaf 7graden ist beter een winterband te hebben".. dan slijten die gewoon nietmeer als zot. Maar meer grip in het droge of normaal regenweer geloof ik toch niet Commerce!

M+S (Mud and Snow) banden, waar de meeste mensen in België mee rijden kunnen veel beter water afvoeren dan zomerbanden hoor Ten eerste al omdat ze een veel dieper profiel hebben. En ten tweede omdat er veel meer ruimte tussen de noppen zit (en er veel meer individuele noppen zijn). Bij hevige regen hebt ge dus veel betere waterafvoer, en dus meer contact met de weg, dus meer grip.

Ook hebben winterbanden zo heel kleine groefjes in de noppen zelf. Die laten toe dat het beetje water dat tussen nop en wegdek zit, er tussenuit kan geduwd worden. Dus nóg beter wegcontact.

[Guardian-X-]

M+S (Mud and Snow) banden, waar de meeste mensen in België mee rijden kunnen veel beter water afvoeren dan zomerbanden hoor Ten eerste al omdat ze een veel dieper profiel hebben. En ten tweede omdat er veel meer ruimte tussen de noppen zit (en er veel meer individuele noppen zijn). Bij hevige regen hebt ge dus veel betere waterafvoer, en dus meer contact met de weg, dus meer grip.

Ook hebben winterbanden zo heel kleine groefjes in de noppen zelf. Die laten toe dat het beetje water dat tussen nop en wegdek zit, er tussenuit kan geduwd worden. Dus nóg beter wegcontact.

2nd this ... eerste keer dat ik met winterbanden rij en met dat weer gisteren was het verschil echt zeer merkbaar. Den STi voelt echt een pak beter aan op nat wegdek nu en op momenten dat het vroeger gevaarlijk werd bij diepe plassen etc is er nu geen moment dat de wagen onzekerder aanvoelt.

Vroeger met bridgestone potenza RE70 en dan Advan AD08 gereden welliswaar niet echt de ideale banden voor regen maarja tzijn zomerbanden en het verschil met die winterbanden in de regen is zeer groot. Ben benieuwd wat het zou geven in de sneeuw ^^

Ge kunt praktisch spreken van "tappen" op de banden ipv her en der wat groeven.

wintersport 3d die er bij mij op ligt->

[rscaboy]

Na 65 keer geslaagd voor theoretisch rijexamen - België - HLN

Hopelijk haalt hij zijn praktijk nooit.

[BlueSkyraider]

nen Aixam die op een druk rondpunt net voor een vrachtwagen zijn voorrang van rechts nam bij het oprijden van het rond punt :doh:

[maccie]

wintersport 3d die er bij mij op ligt->

Heb dezelfde banden, ben er zeer tevreden van
Heel wat meer grip, zeker bij regen+onverwacht stoppen gaan ze echt lekker.

En dan te denken dat ik vorig jaar nog gelijk nen zot in mijn boterham dooseke (hyundai atos) door de sneeuw zat te peren aan 90/u op het linkerrijvak (met zomerbandjes). Wat een risico's dat ik toen genomen heb amai ... dit jaar zal het toch wel wat rustiger aan toe gaan

[eniac]

Gisteren toch geërgerd aan voorbijstekende truckers in serieuze regenval. Terwijl je die voorbijsteekt zie je simpelweg niets meer, enorm gevaarlijk. Ik heb genoeg begrip voor truckers en bij lichte regenval kan het me begot niet schelen dat ze inhalen, maar als je spray dermate groot wordt dat wagens die je inhalen even gewoon blind rijden, moet je weten dat het niet meer opportuun is in te halen. Uiterst gevaarlijk gedrag.

[kay-gell]

Net een dwaas die +-90 km per uur rijdt op de snelweg. Ik rij erachter omdat ik de afrit moet nemen. Ik neem de afrit en trek een beetje bij, beslist die tettenkop op het laatste nippertje om ineens de afrit te nemen, waardoor ik alles kon dichtgooien.

Zijn die mensen dan echt zo fucking dom? Heb dat ook al eens aan de hand gehad maar ik rij gewoon door tot de volgende afslag. Het is niet de de afritten om 20km van elkaar liggen in België he.

En dan fucking bompa's. Sta aan te schuiven voor het roodlicht en moet net voor het roodlicht een zijstraat hebben. Ik kom aan met mijn pinker naar rechts op, bompa laat een dikke 20 meter ruimte tussen hem en de auto voor zich waardoor ik gvd niet rechts af kan.
Dan maar rap voorbijgestoken en toeterend hem voorbij gegaan om dan rechts af te slaan.
Zo een fucking klootzakken.

[Trebby]

kutchauffeur dus

kutchauffeur voor mij is: johnnybak (al is da geen must) ,meer rijden dan toegestaan, inhalen waar niet mag, in mijn gat plakken, 30 rijden waar ge 50 moogt en kunt, minder rijden dan wat ge moogt ookal kunt ge duidelijk de maximumsnelheid rijden, richtingaanwijzer nie gebruiken, voorrang nemen waar geen voorrang is, mistlampen waar niet nodig, ene die mij voorsteekt op autostrade en voor mij altijd komt invoegen en dan weer express gaat remmen,..

niet: 50 rijden ipv 70 bij zware sneeuwval, genoeg afstand houden tov voorligger,..

ma alezja, net daarom zeker dat de verzekeringsprijzen voor jonge bestuurders zeer hoog zijn, door al die roekeloze "goede" bestuurders die de rest kutchauffers beschouwen.

maar alez soit, ben liever een kutchauffeur dan constant brokken maken en ochot 5min sneller op werk toe te komen.

[Moloch]

zie ik hier veel tegenwoordig; baan van 70, staat er nen held in een zijstraat die nog rap rap mij wil voorzijn en op de baan komt gereden, en tuft dan verder aan 50

oversteekplaats voor voetgangers (ook diezelfde 70 baan), zonder enige beperking van zicht van welke kant ze ook zouden komen en/of oversteken, wordt er toch ineens geremd tot ze nog een 40 rijden terwijl er niemand te bespeuren valt op klaarlichte dag

heel de weg 50 bollen voor mij (nog steeds diezelfde baan), zien ze dat de lichten 100m verder op rood staan, geven ze ineens gas bij om dan hard te remmen

50 bollen (en ja, dezelfde weg), om dan het stuk dat zone50 is te versnellen naar 70

bumperklevers (toch nie dezelfde baan zeker? maar ja!) terwijl ik daar al 75 rijd op de teller (70 echte, volgens dat bord dat hier een tijd geleden heeft gestaan toch ), ineens wel ruimte kunnen laten als ik teken doe in mijne spiegel (of ik mijn mistlicht aansteek als het donker is als nog nog steeds magnetisch aangetrokken worden door mijne auto), en ze dan naast u komen staan aan de lichten om af te slaan en nie durven opkijken, gelijk da ze zeggen in gent; fel van ver, maar verre van fel

[Boterkoek]

Na 65 keer geslaagd voor theoretisch rijexamen - België - HLN

Hopelijk haalt hij zijn praktijk nooit.

Ik heb meer 'schrik' van kerels die 20x hun praktijk moeten doen dan die, die 50x hun theoritsch hebben moeten doen.

[Yusifer]

Chauffeur voor me die vaak op de witte lijn aan zijn rechterkant aan het rijden is, constant 20 km trager rijd dan het mag, traag vertrekt, bochten nogal wijd neemt (helft van z'n auto over de middenstreep).

Typisch voor zatte chauffeurs zeker?

[GMotha]

bochten nogal wijd neemt (helft van z'n auto over de middenstreep).

Typisch voor zatte chauffeurs zeker?

Mensen die schrik hebben te snel een bocht te pakken, maar niet willen vertragen zeker. Ik zie dat dagelijks op afritten.

[Yusifer]

Tis wel allemaal van dezelfde auto zulle.

[TooTall]

Collega die 9 pinten gaat drinken, dan ALS CHAUFFEUR met 3 anderen in zijn auto kruipt (carpool) om dan +/- 80km door de avondspits van Brussel naar Luik te rijden. En na nog geen 1 km buiten het werk komen we toch wel geen alcoholcontrole tegen zeker...ik mocht doorrijden, hij is voor mij vertrokken, ik stuur een sms om te horen of hij er bij was, antwoord: "non j'ai eu de la chance!"

Jammer...

[w3bb3r]

kutchauffeur voor mij is meer rijden dan toegestaan

dan zijn er hier veel kutchauffeurs

Collega die 9 pinten gaat drinken, dan ALS CHAUFFEUR met 3 anderen in zijn auto kruipt (carpool) om dan +/- 80km door de avondspits van Brussel naar Luik te rijden. En na nog geen 1 km buiten het werk komen we toch wel geen alcoholcontrole tegen zeker...ik mocht doorrijden, hij is voor mij vertrokken, ik stuur een sms om te horen of hij er bij was, antwoord: "non j'ai eu de la chance!"

Jammer...

van 9pinten ga je nu ook niet stom dronken naar huis é