Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 4

[maccie]

Mijzelf een beetje daarnet
VW Golf Cabrio (1998) + lege ongeremde remorque.

Verkeerslicht springt ineens op oranje, ik dacht hier kan ik nog vlot remmen. Uiteindeilijk alles dicht gesmeten en voort geschoven tot net voor de stopstreep, net de bijhorende geluiden. Was niet gevaarlijk maar wel beschamend daar ik helemaal niet zo hard aan het rijden was maar gewoon die remorque vreselijk in mijn gat duwde

Valt dit uit te sluiten als ge ne geremde remorque hebt?

Kzat bijna onder mn stuur van schaamte, echt ver geschoven eigenlijk.

haha doet me denken aan die keer dat ik door de regen naar houthalen aant rijden was toen ik net men rijbewijs had ... ook te laat gestopt voor het oranje licht en uiteindelijk een 5tal meter voorruit geschoven tot op het zebrapad ... schaamte (I blame it on the car though ).

[nixie]

schaamte?
ge stopt tenminste, heoveel mensen ik dagelijks door het rood zie rijden.

Onlangs zelf ook voorgehad. Ik trok goed op en ik kom aan het kruispunt als 1st.
Opeens springt het op ornaje en i kdacht da lukt wel en smijt alles toe (geen abs) piepen en doen en rook en stank... Trek mij daa rniks van aan.
Die achter mij echter in zijn camionet zat bijna in mij omdat hem ni op tijd kon stoppen...
Gelukkig had ik het gezien en gestopt met remmen om halverwege het kruispunt uit te bollen.
Mij is kwaad gemaakt op de bestuurder!
Gevaarlijk dicht rijden en voorla niet naar d elichten kijken noem ik da

[dendaak]

Ik stop wel maar toch de manier waarop denkt iedereen waarschijnlijk van "Wat is dat voor nen halven aant stuur".

Had echt niet gedacht dat dieje remorque zo hard zou duwen, zeker niet omdat hij leeg was.

http://wardkennes.be/upload/uploads/DSC00328.JPG Deze remorque dus. :/

[=CID=Drone]

2 'spookrijders' in de parking onder de markt in st-niklaas

1 vrouw en 1 oud manneke





kwestie van het typisch beeld van slechte chauffeurs niet te versterken zekerst

[Brecht]

schaamte?
ge stopt tenminste, heoveel mensen ik dagelijks door het rood zie rijden.

Onlangs zelf ook voorgehad. Ik trok goed op en ik kom aan het kruispunt als 1st.
Opeens springt het op ornaje en i kdacht da lukt wel en smijt alles toe (geen abs) piepen en doen en rook en stank... Trek mij daa rniks van aan.
Die achter mij echter in zijn camionet zat bijna in mij omdat hem ni op tijd kon stoppen...
Gelukkig had ik het gezien en gestopt met remmen om halverwege het kruispunt uit te bollen.
Mij is kwaad gemaakt op de bestuurder!
Gevaarlijk dicht rijden en voorla niet naar d elichten kijken noem ik da

onozelaar

[BlueSkyraider]

druppels koeiepis op mijnen Jag gekregen op den E17

[Dastardly]

Ik stop wel maar toch de manier waarop denkt iedereen waarschijnlijk van "Wat is dat voor nen halven aant stuur".

Had echt niet gedacht dat dieje remorque zo hard zou duwen, zeker niet omdat hij leeg was.

http://wardkennes.be/upload/uploads/DSC00328.JPG Deze remorque dus. :/

als het een troost mag zijn: een geremde remorque begint te 'hoppen' als ge fameus doorremt. da's pas een zicht als ge dat ziet gebeuren

[kay-gell]

onozelaar

2nd

[Aydhayeth]

onozelaar

Third.

Mongool eerste klas. Khoop dater ene goe in u gat zit nekeer, dage da maar snel afleert.

[Gonzo]

4th. Oranje = gas geven.
Al die dwazen die keihard op hun frein gaan staan, ik krijg er het schijt van

[Aydhayeth]

4th. Oranje = gas geven.
Al die dwazen die keihard op hun frein gaan staan, ik krijg er het schijt van

Pinker aan, en nog voorbij rijden indien mogelijk

[Robust²]

Idd, het oranje dient net om dat soort situatie te voorkomen imo.

[ComputerVISTA]

Oranje dient niet om nog in de verte vol op de gas te gaan (ook al doe ik dat ook )

[BlueSkyraider]

Oranje dient om een snelle en consequente keuze te maken. Ofwel heb je ruimte genoeg om nog fatsoenlijk te stoppen, ofwel rij je door - al dan niet met een extra dot gas. Maar pas op voor de flitspaal mbt je snelheid!

[tikketim]

Third.

Mongool eerste klas. Khoop dater ene goe in u gat zit nekeer, dage da maar snel afleert.

Wa is da nu voor nen zever. Ge hebt afstand te houden op uw voorligger. Als die de keuze maakt om te remmen dan is dat zo en heeft de achterligger alleen maar rekening te houden met de voorligger. Dat wilt zeggen ofwel voorbij rijden op een andere rijstrook. Ofwel zelf remmen. Ofwel in zijn gat zitten en het jaar nadien meer betalen voor uw verzekering.

[Robust²]

Oranje dient niet om nog in de verte vol op de gas te gaan (ook al doe ik dat ook )

Akkoord, maar als je alles moet dichtgooien om dan nog met piepende banden voorbij de streep tot stilstand te komen, dan had je beter gewoon doorgereden imo

[dendaak]

Oranje dient om een snelle en consequente keuze te maken. Ofwel heb je ruimte genoeg om nog fatsoenlijk te stoppen, ofwel rij je door - al dan niet met een extra dot gas. Maar pas op voor de flitspaal mbt je snelheid!

True, gewoon fout ingeschat van mijzelf ik dacht dat ik rustig had kunnen stoppen maar ineens voelde ik precies die aanhangwagen duwen waardoor dak alles moest dicht smijten.

(En der ree niemand achter mij had ik al gezien. )

[Recipe4hate]

schaamte?
ge stopt tenminste, heoveel mensen ik dagelijks door het rood zie rijden.

Onlangs zelf ook voorgehad. Ik trok goed op en ik kom aan het kruispunt als 1st.
Opeens springt het op ornaje en i kdacht da lukt wel en smijt alles toe (geen abs) piepen en doen en rook en stank... Trek mij daa rniks van aan.
Die achter mij echter in zijn camionet zat bijna in mij omdat hem ni op tijd kon stoppen...
Gelukkig had ik het gezien en gestopt met remmen om halverwege het kruispunt uit te bollen.
Mij is kwaad gemaakt op de bestuurder!
Gevaarlijk dicht rijden en voorla niet naar d elichten kijken noem ik da

Ge moet ook rekening houden met veilig kunnen stoppen hé. Dat is het doel van het orange verkeerslicht. En veilig stoppen = achter u kijken of ge anderen hier niet door in gevaar brengt...

Ik rij nooit te dicht op iemands kont, maar als ik merk dat iemand heel dicht op de mijne rijdt, zal ik niet plots alles gaan toegooien.

[Firebird]

Wa is da nu voor nen zever. Ge hebt afstand te houden op uw voorligger. Als die de keuze maakt om te remmen dan is dat zo en heeft de achterligger alleen maar rekening te houden met de voorligger. Dat wilt zeggen ofwel voorbij rijden op een andere rijstrook. Ofwel zelf remmen. Ofwel in zijn gat zitten en het jaar nadien meer betalen voor uw verzekering.

Je hebt zelf ook verantwoordelijkheid, niet meer veilig kunnen stoppen is juist de enige reden om door oranje te mogen rijden. Het klinkt alsof je je ding wil doen, en als er ongelukken door gebeuren, so be it...

[tikketim]

Je hebt zelf ook verantwoordelijkheid, niet meer veilig kunnen stoppen is juist de enige reden om door oranje te mogen rijden. Het klinkt alsof je je ding wil doen, en als er ongelukken door gebeuren, so be it...

Juist ja , niet meer veilig kunnen stoppen is inderdaad de enigste reden om door oranje te rijden. Maar ik vind toch dat als je beslist over doorrijden of remmen dat je geen rekening zou mogen houden met achterliggers. Die hebben rekening te houden met jou keuze en niet andersom.