Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

venzy

Legacy Member
denkimi zei:
het is niet omdat er een belgische nummerplaat op hangt dat er daarom een belg in de cabine zit.
² op men vorige werk regelmatig camions gezien met franse/nederlandse nummerplaat waar gewoon een belg mee reed

Waelvis

Legacy Member
Waelvis zei:
Elke dag als ik naar mn werk rij, maar vooral als ik van mn werk kom haal ik gemiddeld 4-6 auto's langs rechts in.

Da is een 2-vaksbaan, die op het einde splitst, linkerrijstrook is rechtdoor, rechterrijstrook is E17 op.
En velen beginnen op 3km voor die splitsing al links te hangen...
Maar eigenlijk nog nooit fahren gehad..

Alle, mn woorden waren nog niet koud...
(ik had dit voorgaande getypt opt werk, kzit met de nacht).

In het naar huis rijden het volgende:

Voor mij reden rechts 2 auto's aan ong 80km/u (ge moogt er 90).
Toen ik die inhaalde, en ter hoogte van de 2e zijn achterwielen was, zette de eerste zich plots links. Voor hem geen auto te zien... (nog 3-4km tot de 'splitsing').
Ik zat volledig vast, aangezien die andere auto naast mij zat.

2km verder aan een rood licht, stond rechts een vrachtwagen, die 2e wagen zette zich dus links achter mij.
Eens die vrachtwagen voorbij, bleef die 1e links rijden aan 80km/u, en toen ik naar rechts ging om hem in te halen begon die zwaar op te trekken, om me zeker niet voor te laten. (die 2e wagen was me trouwens gevolgd om langs rechts in te halen).
Op zo een moment laat ik me niet kennen (tzou slimmer geweest zijn van hem gewoon te laten doen, en erachter te blijven) dus ik trok verder op, en eenmaal hem ingehaald begon hij te fahren, ... (Kheb dan maar even mn 4 pinkers opgezet). 200m na die 'splitsing' moest hij rechtsaf, gelukkig





Ik weet dat ik in fout gegaan ben, maar ik zeg het, ik maak het daar dagelijks mee dat er mensen links rijden, trager dan de snelheidslimiet. en da werkt enorm op mijn systeem. Zeker als ik de nacht heb gehad, en ik zo snel mogelijk in mijn bed wil kruipen... (want als ik dan achter een traag persoon rij, val ik achter mn stuur in slaap)

Dastardly

Legacy Member
Waelvis zei:
Ik weet dat ik in fout gegaan ben, maar ik zeg het, ik maak het daar dagelijks mee dat er mensen links rijden, trager dan de snelheidslimiet. en da werkt enorm op mijn systeem. Zeker als ik de nacht heb gehad, en ik zo snel mogelijk in mijn bed wil kruipen... (want als ik dan achter een traag persoon rij, val ik achter mn stuur in slaap)

heb dat ook geregeld op de ring rond lier. lange stukken waar je 90 mag, maar waar veel mensen soms gewoon 70 rijden en dan inderdaad al een km op voorhand links gaan rijden omdat ze aan het volgende licht moeten afslaan.

ik blijf er de laatste tijd meestal schuin achter hangen op het rechterbaanvak. het voordeel aan de spits is dat er altijd wel een leasebak beschikbaar is die dan is goed in zijn gat gaat hangen.

kwaad maken daarin doe ik al lang niet meer. of ik nu 70 of 90 rijd maakt op mijn 20 km zoveel niet uit. doe er meestal toch een dik uur over.

exo

Legacy Member
massey-ferguson zei:
Gisteren echt nog iets zot meegemaakt op de E42 naar Luik.
Het was rond 20 uur,dus ik mocht legaal inhalen.
Wanneer ik met mijn cabine aan de andere zijn achterwielen was ,komt er ineens uit het niets een audi toeteren en met zijn faren trekken (en dit echt constant,terwijl hij nog kilometers ver was wanneer ik begon in te halen.dus van de pas afsnijden was geen sprake )
Kijk,een beetje respect kan geen kwaad he ;) ,dus in plaats van 1 vrachtwagen in te halen (zoals het oorspronkelijk plan) haal ik de 4 vrachtwagens ervoor ook in (op mijn gemakje dan nog :p)

Dus die lul mocht nu nog langer wachten :D
Maar het beste komt nog:

Komt hij mij voorbij al middelvingerend en toeterend (raak je gewoon hoor :p),maar besluit dan om opeens vol in de ankers te gaan voor mij :wtf:,op het nippertje een ongeval kunnen vermijden en dan maar met het hart in de keel verdergereden. Was er effe niet goed van :s.

Rij ik langs de volgende afrit,zie ik die audi stilstaan op het begin van de uitvoegstrook ,de persoon hing uit het raam wijzend naar z'n telefoon.

Dus die lul gaat nog het lef hebben om mijn baas te bellen ook :angry:


Dat is echt levensgevaarlijk.
Maar nu even iets anders, nu ik weet dat jij vrachtwagenchauffeur bent zou ik je is het volgende willen vragen: Waarom halen jullie in? Het duurt 10 minuten eer je de vrachtwagen voorbij bent en het verschil in snelheid is bij sommigen mss 5km/u dus superveel tijdswinst ga je er ook niet uithalen...

lammeken

Legacy Member
exo zei:
Dat is echt levensgevaarlijk.
Maar nu even iets anders, nu ik weet dat jij vrachtwagenchauffeur bent zou ik je is het volgende willen vragen: Waarom halen jullie in? Het duurt 10 minuten eer je de vrachtwagen voorbij bent en het verschil in snelheid is bij sommigen mss 5km/u dus superveel tijdswinst ga je er ook niet uithalen...

Goede en terechte vraag hoor,ik begrijp die ergernis ook wel.
Tijdswinst halen we er inderdaad niet uit. (of het is te verwaarlozen)
msschn ook vooral een gevoel van tijdswinst
Maar inhalen kan meerdere redenen hebben:

Ik wil mijn eigen snelheid kunnen rijden,en niet die van een tragere.
Want automatisch ga je steeds dichter rijden,en moet je weer afremmen.
Enorm irritant ,en zeer onveilig.
Geeft ook een pak onnodige ergernis.

Zaconian

Legacy Member
CuRv3 zei:
Rij dan die 2kmph langzamer?

waarom haalt gij aan 130 nen auto die 120 doet in tijdwinst haal je er ni uit :unsure:
Ok tis even een "slecht" moment als ze aan het oversteken zijn maar zo'n drama is da toch allemaal ni?
Als ge gejaagd zijt had ge vroeger moeten vertrekken :p

En neen ik zeg niet da ik altijd even content ben als ik erachter hang.. maar ik respecteer het wel ;)

Waelvis

Legacy Member
exo zei:
Dat is echt levensgevaarlijk.
Maar nu even iets anders, nu ik weet dat jij vrachtwagenchauffeur bent zou ik je is het volgende willen vragen: Waarom halen jullie in? Het duurt 10 minuten eer je de vrachtwagen voorbij bent en het verschil in snelheid is bij sommigen mss 5km/u dus superveel tijdswinst ga je er ook niet uithalen...


Ik ben zelf geen vrachtwagenchauffeur, maar ik denk dat ze daar, gezien de enorme afstanden die ze afleggen, wel tijdswinst uithalen hoor..

Op enkele 1000'en kilometers maakt 2km/u verschil wel wat uit denk ik..

Dastardly

Legacy Member
Waelvis zei:
Ik ben zelf geen vrachtwagenchauffeur, maar ik denk dat ze daar, gezien de enorme afstanden die ze afleggen, wel tijdswinst uithalen hoor..

Op enkele 1000'en kilometers maakt 2km/u verschil wel wat uit denk ik..

op 2000km is het exact een half uur. nu niet bepaald astronomisch veel aangezien ze toch wel moeten stoppen tussendoor.

maar 't gaat vooral zijn zoals massey al aanhaalde. niks zo irritant als achter iemand te moeten rijden die net trager rijd als jezelf.

ik snap al niet hoe ge zo associaal kunt doen. ik vind het ook irritant als het gebeurd op een tweebaanvaksautostrade en ik niet echt tijd heb om wat uit te bollen. maar om daar nu een probleem van te maken en vrachtwagens de pas beginnen afsnijden...

't zijn meestal ook diegene die willen voorkomen als macho en haantje de voorste. tot ze uit hun wagen zijn op de parking en je spreekt ze hier (normaal) over aan, dan is't meestal ja meneer, nee meneer. in een auto voelt iedereen zich gewoon te veilig.

Boterkoek

Legacy Member
exo zei:
Dat is echt levensgevaarlijk.
Maar nu even iets anders, nu ik weet dat jij vrachtwagenchauffeur bent zou ik je is het volgende willen vragen: Waarom halen jullie in? Het duurt 10 minuten eer je de vrachtwagen voorbij bent en het verschil in snelheid is bij sommigen mss 5km/u dus superveel tijdswinst ga je er ook niet uithalen...


Meneer gaat is overdrijven:p


Waarom inhalen? Tja als je uren op de baan bent en dan voor iemand rijd die trager is als jou is dat hoe moet ik het zeggen 'vervelend'. Als ge voor nen oplegger rijd met enkel u cabin is da verschil wel ietse meer dan 5km/u. Ooit is meegemaakt tijdens het smog-affaire, ik reed op 2de band nen auto aan het inhalen die 65 reed, en plots zag ik in mijn spiegel nen geladen container die aan mij aan het inhalen was in 3de band, begrenzer much?:rofl:

lammeken

Legacy Member
Boterkoek zei:
Meneer gaat is overdrijven:p


Waarom inhalen? Tja als je uren op de baan bent en dan voor iemand rijd die trager is als jou is dat hoe moet ik het zeggen 'vervelend'. Als ge voor nen oplegger rijd met enkel u cabin is da verschil wel ietse meer dan 5km/u. Ooit is meegemaakt tijdens het smog-affaire, ik reed op 2de band nen auto aan het inhalen die 65 reed, en plots zag ik in mijn spiegel nen geladen container die aan mij aan het inhalen was in 3de band, begrenzer much?:rofl:

3de band inhalen is overdreven,en mogen ze van mijn part zwaar beboeten.
Behoorlijk associaal

Arades

Legacy Member
Na een etentje met de familie besloten nog een creméke te gaan lekken en via een landweg met grachten aan weerszijden er heen te rijden. Komt er een zondagrijder en die rijd int midden vd weg. Mijn vriendin gaat opzij en vertraagt en die debiel rijd tegen onze spiegel aan. Die stopt pas dik 200 meter verder omdat wij uitstapten om te kijken of er stukken waren. Begint die ouwe zot van zijn voeten te maken en allerlei verwenselen te maken dat mijn vriendin in het midden vd weg reed :s Tot die ineens mijn broer en vader in de mot krijgt, dimt hij en zegt dat het niks is. Stapt in zijne flut citroën en maakt dat em weg is. Dan zeggen ze dat oudere chauffeurs beter zijn en minder agressief....

Smashy

Legacy Member
zaterdag voor de zoveelste keer te maken gehad met iemand die de lichten aan de ring totaal niet snapt

Ik kom uit een straat die deels langs de ring rond Kortrijk loopt, die ook maar heel kort groen licht krijgt en ook alleen als er auto's staan te wachten. Ik zie voor mij een bestelwagen staan die uit een zijstraat komt die veel te ver vooruit staat en dus ook juiste lichten niet ziet. Ik krijg groen licht samen met een straat aan de andere kant van de ring en wat doet die idioot in z'n bestelwagen? Gas geven...terwijl het voor hem nog altijd rood zou moeten zijn maar ja, hij kan dat natuurlijk niet zien als hij niet stilstaat waar hij moet stilstaan.
Hij wil dan de ring oprijden maar blijft voor mij nog altijd onbekende reden stilstaan op een punt waar er geen lichten staan, waar je mag doorrijden zolang er geen verkeer afkomt waar je voorrang moet aan geven en als ik dan begin te claxonneren wanneer ik hem eindelijk kan inhalen doet hij teken naar mij dat ik moet kijken? :doh:

Na vele uren op de weg de laatste 2 weken kan ik ook alleen maar denken dat de "pakkans" één grote mop is, ik heb in die 2 weken alleen al zoveel overtredingen gezien dat ik compleet de tel kwijt ben :
- bellen op autostrade
- bellen tijdens het parkeren
- bellen tijdens het oversteken van een druk kruispunt
- bellen tijdens het oversteken van een druk kruispunt EN zonder te kijken (blijkbaar) rechts afslaan waardoor een fietser van zijn fiets moest springen
- rood licht negeren gevolgd door stoppen voor mijn neus bij volgend rood licht, uitstappen, wat rare gebaren maken en spugen op mijn motorkap
- tussen twee flitspalen optrekken van 120 naar geen idee hoeveel om dan op z'n rem te stampen
- rood licht negeren
- voorrang van rechts negeren gevolgd door vingergebaar
- 70 rijden waar je 30 mag wegens werken (ik gok 70, gewoon omdat ik het idee heb dat hij totaal niet vertraagde)
- kind zonder gordels door het open dak naar buiten laten kijken op één van de kruispunten op de ring rond Kortrijk

Tel kwijt omdat ik er enkele hiervan meerdere malen heb gezien, die laatste gelukkig maar één keer.

ng

Legacy Member
exo zei:
Dat is echt levensgevaarlijk.
Maar nu even iets anders, nu ik weet dat jij vrachtwagenchauffeur bent zou ik je is het volgende willen vragen: Waarom halen jullie in? Het duurt 10 minuten eer je de vrachtwagen voorbij bent en het verschil in snelheid is bij sommigen mss 5km/u dus superveel tijdswinst ga je er ook niet uithalen...

Waarom haal jij iemand in? Je kan ook gewoon 5km trager rijden met je auto.


edit: wat is dat toch met die apen die in uw gat plakken om dan nog geen kilometer verder de afrit te nemen. Mijn gas begint dan altijd te haperen, hebben die dat nu niet door. :s

w3bb3r

Legacy Member
Waelvis zei:
Alle, mn woorden waren nog niet koud...
(ik had dit voorgaande getypt opt werk, kzit met de nacht).

In het naar huis rijden het volgende:

Voor mij reden rechts 2 auto's aan ong 80km/u (ge moogt er 90).
Toen ik die inhaalde, en ter hoogte van de 2e zijn achterwielen was, zette de eerste zich plots links. Voor hem geen auto te zien... (nog 3-4km tot de 'splitsing').
Ik zat volledig vast, aangezien die andere auto naast mij zat.

2km verder aan een rood licht, stond rechts een vrachtwagen, die 2e wagen zette zich dus links achter mij.
Eens die vrachtwagen voorbij, bleef die 1e links rijden aan 80km/u, en toen ik naar rechts ging om hem in te halen begon die zwaar op te trekken, om me zeker niet voor te laten. (die 2e wagen was me trouwens gevolgd om langs rechts in te halen).
Op zo een moment laat ik me niet kennen (tzou slimmer geweest zijn van hem gewoon te laten doen, en erachter te blijven) dus ik trok verder op, en eenmaal hem ingehaald begon hij te fahren, ... (Kheb dan maar even mn 4 pinkers opgezet). 200m na die 'splitsing' moest hij rechtsaf, gelukkig





Ik weet dat ik in fout gegaan ben, maar ik zeg het, ik maak het daar dagelijks mee dat er mensen links rijden, trager dan de snelheidslimiet. en da werkt enorm op mijn systeem. Zeker als ik de nacht heb gehad, en ik zo snel mogelijk in mijn bed wil kruipen... (want als ik dan achter een traag persoon rij, val ik achter mn stuur in slaap)

was dit binnen bebouwde kom? normaal moogt ge rechts inhalen dan :p

en anders, :niceone: kzou mij ook nie laten doen :p


echt, de keren dat ik iemand wil voorbij steken met de camionet van mijn ex-werk.
Het is ongelofelijk hoeveel er meer gas geven als je voorbij wil, zelfs op legale manier.
en hier merkte ik dit heel erg, want als ik wilde voorbij gaan moest ik alles op alles geven anders ga ik niet vooruit. en als ik voorbij ging, gaf ik soieso vol gas.

kheb eens bijna ene geramd omdat hij gas bij gaf en er in de tegengestelde richting een camion was. liever die rammen dan op een camion rijden :p

maccie

Legacy Member
w3bb3r zei:
was dit binnen bebouwde kom? normaal moogt ge rechts inhalen dan :p

en anders, :niceone: kzou mij ook nie laten doen :p


echt, de keren dat ik iemand wil voorbij steken met de camionet van mijn ex-werk.
Het is ongelofelijk hoeveel er meer gas geven als je voorbij wil, zelfs op legale manier.
en hier merkte ik dit heel erg, want als ik wilde voorbij gaan moest ik alles op alles geven anders ga ik niet vooruit. en als ik voorbij ging, gaf ik soieso vol gas.

kheb eens bijna ene geramd omdat hij gas bij gaf en er in de tegengestelde richting een camion was. liever die rammen dan op een camion rijden :p

Zijt gij een van die honderden camionetjes die denken dat ze in een sportwagen aan het rijden zijn op de snelweg? Voor hen gaat het nooit snel genoeg, en de halsbrekende toeren die ik ze al heb zien aanvangen ... man man man :crazy:

Nog een frustratie van mij, camionetjes zonder achterruiten waar ge absoluut niets achter kunt zien hoe het verkeer verder op is. Zeker als er dan zo'n bestuurder in zit die wacht tot de laatste moment om te remmen als er file ofzo is ...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan