Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

serial

Legacy Member
Darks zei:
- Mensen die eerst afremmen. Dan stoppen. Dan kijken. Dan pinken. Dan afdraaien (meestal vooral de oudere leeftijdsgroep)
STRONG second!

Darks zei:
- Rij vlot, maar niet zenuwachtig. Als ik aan 130km/u aan het inhalen ben waar ik 120km/u mag verwacht dan niet dat ik nog ga versnellen omdat gij op 1m van mijn gat komt rijden. Integendeel
-Anderzijds, als ge aant inhalen zijt, probeer dan op z'n minst sneller dan de camion te rijden en er liefst vandaag nog voorbij te geraken.

Dus andere mensen moeten op u wachten als gij inhaalt maar omgekeerd kan het niet zijn?
Iemand aan 130km/u inhalen waar ge 120km/u moogt vind ik niet extreem vlot, toch niet als het 130km/u op de teller is. Kan goed zijn dat je dan amper 4km/u sneller rijdt, en als je dat doet, blijf dan in godsnaam gewoon rechts rijden.

Terrorist_Hell

Legacy Member
Ge moogt maar 120km/u dus wat zevert ge? Iedereen heeft hier zo z'n eigen interpretatie van vlot verkeer. Reële GPS snelheid kan ik nog inkomen, maar dan nog is het geen reden om je daarin op te jagen.

Wat je wel kunt doen om die bumperklevers te 'ergeren' zonder het verkeersreglement te negeren, is uw achteruit besproeien of bij nacht je achterspiegel op nachtstand zetten (dat zien ze wel duidelijk). Lichtjes vertragen is ook mogelijk, maar je mag niet nodeloos traag rijden :)

Xini

Legacy Member
Terrorist_Hell zei:
Ge moogt maar 120km/u dus wat zevert ge? Iedereen heeft hier zo z'n eigen interpretatie van vlot verkeer. Reële GPS snelheid kan ik nog inkomen, maar dan nog is het geen reden om je daarin op te jagen.

Wat je wel kunt doen om die bumperklevers te 'ergeren' zonder het verkeersreglement te negeren, is uw achteruit besproeien of bij nacht je achterspiegel op nachtstand zetten (dat zien ze wel duidelijk). Lichtjes vertragen is ook mogelijk, maar je mag niet nodeloos traag rijden :)

Serieus, en das wel de juiste mentaliteit? :ironic:

Als ze te hard willen rijden, (ik versta dit dan onder echt 140km/h en hoger) dan moete ze dit toch maar doen? Zolang het maar op het linker is, waar ik er geene last van heb.

Worden ze geflitst? Dan kan ik is lachen.

BlueSkyraider

Legacy Member
Op de Bergensesteenweg gigantische file tegenkomen op een uur dat er normaal geen file is.
Dit ten gevolge van wegenwerken. Mij gekeerd en binnendoor gereden, daar ook wegenwerken -> omleiding volgen -> op het einde van de omleiding weer werken -> omleiding op de omleiding volgen.
Daardoor vertraging opgelopen en u haasten naar huis, alwaar onderweg de C4 in noodloop ging en ik niet sneller of 110 meer kon, acceleratie 0,0.

kWas blij dat ik thuis was. :sop:

blacky

Legacy Member
Mensen die denken dat ze voorang hebben omdat ze hun pinkers op hebben staan!!!

Haast elke dag heb ik er mee te maken, mensen die vlak voor je neus het rijvak opkomen waardoor je zwaar moet vertragen / alles moet dicht gooien. :help:

Dan heb je nog van die mensen die het rijvak oprijden tegen 50km/u en hun gaspedaal niet vinden om tot aan de 90km/u te komen. Waarvan dat er meestal niemand achter u rijdt. Kunnen ze dan niet gewoon 10sec wachten!!!

sink

Legacy Member
oude wijven die koffieklets aan het houden zijn achter het stuur.. :sop:
als je 70 mag, rij dan geen 40km/u tijdens spitsuur... enorm frustrerend :sop:

sw1ss

Legacy Member
Auto's en fietsers die geen geduld hebben als een vrachtwagen ergens aan het manoeuvreren is. Ik veronderstel dat zo'n gevaarte al niet zo makkelijk te besturen is en toch moeten er nog mensen tussen door gaan rijden. En dan zijn ze verbaasd dat er dode hoek ongevallen gebeuren.

Burny

Legacy Member
Mensen die niet pinken bij het verlaten van de roronde.
50 tuffen waar je 70 mag is tegenwoordig de norm, dus daar probeer ik me al niet meer in op te jagen.

the_dr@gon

Legacy Member
Burny zei:
Mensen die niet pinken bij het verlaten van de roronde.
50 tuffen waar je 70 mag is tegenwoordig de norm, dus daar probeer ik me al niet meer in op te jagen.

Het is niet meer normaal de laatste tijd :(, Vandaag op de oude baan naar brugge een oud mevrouwke 50 aant rijden op 90 baan en dan mag ik me niet zenuwachtig maken van men moeder. :doh:

Brecht

Legacy Member
als ik da tegenkom en oversteek als men moeder derbij zit krijg ik slaag omdat ik te rap optrek :unsure:

FrostByte

Legacy Member
Vandaag heb ik 2 uur erover gedaan om thuis te raken door die pipo die de E40 geblokkeerd heeft in Aalst vandaag door zijn bus te stranden op het derde rijvak.

Ik ben ook een brussel-rijder gezien mijn werk héél slecht bereikbaar is met de trein van waar ik woon en er geen metro is binnen het halfuur bereikbaar. Normaal vertrek ik ofwel héél vroeg(6u15 ofzo) of héél laat (9u30) naar mijn werk. Dat is perfect toegelaten omdat ze weten dat de files in de piek gewoon onmenselijk zijn.

Maar god: vandaag eens gereden tijdens de piek. Omdat ik dacht: goch, voor één keer, hoe erg kan het nu zijn?

Pure waanzin, echt waar. Zijn er mensen die dit elke dag doen?? Christus, hoe verzin je het! Normaal heb ik zelden vertraging behalve s'morgens een beetje. Maar god, dat was pure waanzin. En deze morgen nog ook leuk: de lijn kwam flyers uitdelen aan onze uithoek in Diegem: de lijn staat paraat! Ja... Maar alleen maar een trein-station met héél slechte verbinding naar waar ik naartoe moet. En zelfs al is de trein perfect op tijd zonder wacht-tijd, het dichtsbijzijnde station is met de fiets(wat het snelste is, trust me) een halfuur weg. En dan moet de treinreis nog beginnen en deze duurt onder ideale omstandigheden 50 minuten. En meestal kan ik op geen half-uur voorspellen wanneer ik kan vertrekken, ik heb nu eenmaal geen 9 to 5 waar ik exact kan voorspellen hoelang ik daar moet blijven elke dag.

Echt waar, pure waanzin, die piek-file. Je zou voor minder seniel worden als je daar elke dag in zit. Goddank dat ik flexibele uren heb want moest dit elke dag zo zijn dan moet het niet meer.

eniac

Legacy Member
Dagelijks Brussel-rijder hier, vertrek elke dag om 6u vanuit Gavere en ik vertrek rond 16u weer terug naar huis.

Doorgaans valt het zeer goed mee, maar sinds een paar weken is er alle dagen wel iets (zowel 's morgens als 's avonds) waardoor ik er elke keer een stuk langer over doe. Brandende voertuigen, ongevallen, stilstaande wagens in de Brusselse tunnels, wegenwerken, kuisploeg die het linkervak van de Keizer Karellaan staat te kuisen op spitsuur, etc etc etc. Nog nooit zo'n rampperiode als nu meegemaakt.

ComputerVISTA

Legacy Member
Idem hier, valt ook goed mee maar neem geen enkele autostrade. Ik doe er gemiddeld 45 minuten over (38 km)

Crashtestdummy

Legacy Member
geen brussel rijder, wel geregeld naar aalst, tot daar valt het toch alleszins mee. gisteren wast wel file vanaf wetteren door een accident, hoogstwss door de regen... ma vo de rest valt het mee. last heb ik er wel nie van, gisteren me een groepke van 4 motards der vlotjes tussen gecrost :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan