Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 3

[DogFacedGod]

14km kijkfile.

Ik haat ramptoeristen.

[Ace of Spades]

Middenvaksrijders...

[CuRv3]

ik heb m'n auto 2 weken geleden laten keuren en bij die ophangingstest was m'n rechterachterkant niet goed genoeg. Toen vroeg die kerel van of ik m'n bandendruk in orde gebracht en ik zei nee was ik vergeten etc.. Toen vroeg hij of ik niet misschien te hard stond en toen vertelde ik dat ik idd weg was met vrienden geweest en bagage waardoor ik hem idd harder gezet had. Hij knikte van ok geen probleem etc..

Ik kijk nu net op dat formulier en nu is het een beperkte keuring die al paar dagen geleden afgelopen is lol voor die RA demper. Kan ik morgen teruggaan ;/

[eniac]

Na even opzoeken: zo'n keuringsbewijs met beperkte geldigheid van 14 dagen is rood gekleurd. Een OK-keuring is groen. En dat was je niet opgevallen?

[«Vision»]

Of tegen 50 of 70 km/u de oprit oprijden. Zo'n mensen mogen ze onmiddellijk hun rijbewijs afpakken. Zot word ik daarvan.

Ik heb eens eentje gehad die doodleuk stopte aan het einde van een oprit van een autostrade. Ik had al eens over men schouder gekeken en zag dat er niets aankwam en plots staat da autoke daar met 4 bejaarden voor me stil. Alles kunnen toekloppen om er niet tegen te zitten. Met piepende banden juist achter hun tot stilstant gekomen en dan bekijken die oude mensen u alsof ge ne zot op de baan zijt.

[SilentSpring]

update ivm m'n 2 parkeerretributies van gisteren: 't is in orde, ze zijn geannuleerd
M'n collega die ook een parkeerabonnement heeft had er ook 2 in de bus, dus er gaan er wel nog zijn dan.
'k denk dat er 1 van die parkeerwachters onder z'n voeten gaat krijgen

[scaras]

al meer dan een half jaar een ergernis die wel minstens 1 keer per week terug komt... (morge voor de 2de maal deze week).
kan ik dus weer in D over de A61 rijden, afrit 33 (wehr) nemen. (tot zover geen probleem)
maar eens de afrit ten einde kan ik rechts aanhouden richting (industriezone) brohltal oost i.p.v. rechtdoor naar kempenich (of nog beter, 28km verder, nürburg(ring)...)

[CuRv3]

Na even opzoeken: zo'n keuringsbewijs met beperkte geldigheid van 14 dagen is rood gekleurd. Een OK-keuring is groen. En dat was je niet opgevallen?

Die kerel zei me dat het goed was. Ik had haast. Ik heb mijn papieren achteraf volledig afgegeven en die heeft dat beperkte keuringbewijs er tussen gestoken en verder niets gezegd. In mijn ogen was alles in orde en heb geen tijd genomen om dat papier is te bekijken. Hopelijk gaan ze dit keer weer niet zeiken over m'n achterbanden of m'n uitlaat ;x

[Omni]

Oude mensen (ik wil nu niet veralgemenen maar dat is het meesteal) die op het linkerbaanvak 20-30km onder de toegestane snelheid rijden.
Vind dat altijd zo riskant om die langs rechts voorbij te steken want ge weet nooit wanneer die ineens naar rechts gaan uitwijken.

[BlueSkyraider]

Oude mensen (ik wil nu niet veralgemenen maar dat is het meesteal) die op het linkerbaanvak 20-30km onder de toegestane snelheid rijden.
Vind dat altijd zo riskant om die langs rechts voorbij te steken want ge weet nooit wanneer die ineens naar rechts gaan uitwijken.

er is (meestal) nog altijd de pechstrook om naar uit te wijken

[Flipkikker]

Gisteren teruggereden van antwerpen,
moet zeggen dat ik me er niet te hard aan geërgerd heb, was goedgezind en muziekje opstaan:

- middenvaksrijders (rechts voorbijgegaan)
- vrachtwagens die aan 1 km/h verschil voorbijsteken en mensen die al km's op voorhand links beginnen aan te schuiven (rechts voorbijgegaan)
- slakken op het linkervak en middenvak (rechts voorbijgegaan)
- 50 km/h-slakken waar je 70 mag en 100 kan (gewestweg, dus kon niet rechts, links tegenliggers )

Ben uiteraard énkel rechts voorbijgegaan als er een veilige afstand was tot de eerstvolgende vrachtwagen, dan nog ben ik in zo'n gevallen gewoon zuchtend rechts gebleven tot die middenvaksrijder mij weer voorbij was :-/ (suckte wel soms )

[Terrorist_Hell]

Voor de mensen die de situatie kennen: 4-armkruispunt bij FLV in Ieper. Ik kom uit Pilkemseweg, aan hoek staat benzinestation. Voorsorteervakken aan de lichten zelf, ene voor links af te slaan, tweede voor rechtdoor of rechtsaf. De baan is goed breed, er kunnen in principe 3 auto's naast elkaar rijden. Dus wat doen de meesten die rechts willen afslaan? Rechts voorbijsteken en deels op het voetpad rijden. Goed bezig Twee zware overtredingen in één keer. Keer op keer als ik daar sta, zie ik hetzelfde. Je wint er werkelijks niks mee eigelijk, 'kheb er toch nog paar weten inhalen op de expressweg naar Poperinge zelf.

Da's hetzelfde met mensen die niet kunnen wachten tot iemand ingeslaan heeft. Moeten ze perse op het andere baanvak of pechstrook uitwijken... Wat win je ermee?

Ben uiteraard énkel rechts voorbijgegaan als er een veilige afstand was tot de eerstvolgende vrachtwagen, dan nog ben ik in zo'n gevallen gewoon zuchtend rechts gebleven tot die middenvaksrijder mij weer voorbij was :-/ (suckte wel soms )

Deze kom ik ook vaak tegen. In theorie moet je naar het middenvak, en dan links inhalen. Om dan uiteindelijk terug rechts te gaan. Dat zijn 4 rijstroken om van zo'n oelewapper af te zijn, als je het volgens de reglementen wil doen. En dan nog idd, je komt dan vrachtwagens tegen, moet je snelheid minderen omdat de middenvakker plots wat versnelt of er net niet voldoende veilige afstand is om in te halen.

[Ace of Spades]

Voor de mensen die de situatie kennen: 4-armkruispunt bij FLV in Ieper. Ik kom uit Pilkemseweg, aan hoek staat benzinestation. Voorsorteervakken aan de lichten zelf, ene voor links af te slaan, tweede voor rechtdoor of rechtsaf. De baan is goed breed, er kunnen in principe 3 auto's naast elkaar rijden. Dus wat doen de meesten die rechts willen afslaan? Rechts voorbijsteken en deels op het voetpad rijden. Goed bezig Twee zware overtredingen in één keer. Keer op keer als ik daar sta, zie ik hetzelfde. Je wint er werkelijks niks mee eigelijk, 'kheb er toch nog paar weten inhalen op de expressweg naar Poperinge zelf.

Da's hetzelfde met mensen die niet kunnen wachten tot iemand ingeslaan heeft. Moeten ze perse op het andere baanvak of pechstrook uitwijken... Wat win je ermee?


Deze kom ik ook vaak tegen. In theorie moet je naar het middenvak, en dan links inhalen. Om dan uiteindelijk terug rechts te gaan. Dat zijn 4 rijstroken om van zo'n oelewapper af te zijn, als je het volgens de reglementen wil doen. En dan nog idd, je komt dan vrachtwagens tegen, moet je snelheid minderen omdat de middenvakker plots wat versnelt of er net niet voldoende veilige afstand is om in te halen.

Het ergste is nog als het druk verkeer is op het linker- en middenvak, maar er rechts bijna niemand rijdt. Zo kan je links gewoon niet op een veilige manier voorbijgaan. Dan heb je de keuze: ofwel rijd je mee met het treintje (remmen, versnellen, remmen, versnellen met het risico dat ze plots hun remmen dichtsmijten omdat er een kilometer verder file is) ofwel ga je er rechts voorbij.

Vroeger bleef ik meestal in het treintje, maar de laatste maanden ga ik er ook meer en meer rechts voorbij (als het veilig is uiteraard). Ik sta er echt versteld van hoe 'vlot' dat gaat. Soms blijf ik dan rechts omdat ik geen zin heb om weer in een hoop te zitten, maar meestal is er meer dan voldoende ruimte om er over te gaan en zorgen die links- en middenvaksrijders voor hun eigen vertraagd verkeer.

Het is nu niet alsof ik gehaast ben of per sé snel wil rijden ofzo, maar ik heb er een gruwelijke hekel aan in een hoop auto's te rijden die veel te dicht op elkaar zitten en om de zoveel minuten versnellen van 90 naar 120, dan weer vertragen, dan eens keihard remmen, etc.

[EagleEye]

Ik heb absoluut geen probleem met rechts inhalen. Ik ga dat ook niet doen als het onveilig is, maar hetzelfde geldt voor links inhalen... Links-links-rechts-rechts om een middenvaktoerist in te halen is aan mij niet besteed, sorry.

[Bibiee87]

Als ik rechts braaf dat ik ben, 120 rijdt, en ne middenvakker zit 100-110 te semmelen, doe ik zeker niet de moeite hem links in te halen. Schoon voort op mijn vak ja ik rijd volgens de wet: 120 en uiterst rechts.

[Brecht]

maar volgens de wet is rechts inhalen een 3degraads overtreding

[Firebird]

Het ergste is nog als het druk verkeer is op het linker- en middenvak, maar er rechts bijna niemand rijdt. Zo kan je links gewoon niet op een veilige manier voorbijgaan. Dan heb je de keuze: ofwel rijd je mee met het treintje (remmen, versnellen, remmen, versnellen met het risico dat ze plots hun remmen dichtsmijten omdat er een kilometer verder file is) ofwel ga je er rechts voorbij.

Vroeger bleef ik meestal in het treintje, maar de laatste maanden ga ik er ook meer en meer rechts voorbij (als het veilig is uiteraard). Ik sta er echt versteld van hoe 'vlot' dat gaat. Soms blijf ik dan rechts omdat ik geen zin heb om weer in een hoop te zitten, maar meestal is er meer dan voldoende ruimte om er over te gaan en zorgen die links- en middenvaksrijders voor hun eigen vertraagd verkeer.

Kom ik ook regelmatig tegen (file linker -en middenvak, rechter niet), ik vraag me af of voorbijsteken op het rechtervak dan niet gewoon toegelaten is? Of moet er effectief ook file zijn op het rechtervak? (zie opmerking ivm file in art 16.2: wegcode.be)

[Bibiee87]

maar volgens de wet is rechts inhalen een 3degraads overtreding

I know.. maar serieus, alsof ik ga liggen remmen om achter die koefelaar zijn gat te kruipen, links in te halen en terug op het zelfde plaatske te gaan rijden.
das omweg é en das dan meer verbruik => vervuiling.
da wilt toch niemand ^^

Als ik tijd en in de mood ben, haal ik zo'n middezeiker wel links in, maar da gebeurt niet zo vaak.
Rechts inhalen is voor zo'n mensen soms ne wake up call

[Brecht]

dan krijgde faaren in uw gat, alsof gij de zot zijt

[Bibiee87]

gelukkig trekken we ons daar niks van aan ^^