Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 2

[Berd]

Ge zijt nen duts als ge er niet op raakt

qft :applause:

[denkimi]

kvind 60 liter al lang wachten. en van da geluid en die kouw die ge hoort/voelt moet ge dan nog is gaan pisse ook.

dan hebt ge nog nooit 500l getankt

[scaras]

dan hebt ge nog nooit 500l getankt

moet ik ook weekelijks wel (meerdere keren) doen, kruip ik lekker terug in de cabine als het te koud is. snelpomp of niet, het duurt toch altijd lang genoeg.

[n9ne]

Euhm, excuseer. Op het einde van iedere invoegstrook op een autosnelweg (of andere) staat een omgekeerde driehoek. Wat wilt zeggen dat ge voorrang moet verlenen aan degene die van links en van rechts komen.
Dusjah, ge MOET stoppen als ge der nie op geraakt.

Yeah, maar ge gaat nog al een concert krijgen als ge daar stil staat

[Thin Liz]

Ik erger me de laatste tijd aan mensen die me mijn voorrang van rechts niet geven. Vooral bij de 'mooie' duidelijke plaatsen (op een vluchtheuvel, open zicht, bebouwde kom...). De jongere garde kent de regel meestal wel, maar vooral de oudere (vrouwen) rijden gewoon door.

[TekkaBlade]

Ik erger me de laatste tijd aan mensen die me mijn voorrang van rechts niet geven. Vooral bij de 'mooie' duidelijke plaatsen (op een vluchtheuvel, open zicht, bebouwde kom...). De jongere garde kent de regel meestal wel, maar vooral de oudere (vrouwen) rijden gewoon door.

Uw neus net ver genoeg uit laten komen en claxonneren.
Schrikken ze meestal genoeg van.

[Zorba]

Of doorrijden en ze tegen u laten botsen, altijd in uw recht (behalve als er nog iemand van uw rechterkant kwam ofc)

[|) ][ |V| ][]

moet ik ook weekelijks wel (meerdere keren) doen, kruip ik lekker terug in de cabine als het te koud is. snelpomp of niet, het duurt toch altijd lang genoeg.

²

Uw neus net ver genoeg uit laten komen en claxonneren.
Schrikken ze meestal genoeg van.

Ik probeerde dat eens toen ik van mijn werk kwam, op het industrieterrein is alles voorrang van rechts, nog voor ik de kans kreeg te claxonneren had zij het al gedaan

[Zibro]

moet ik ook weekelijks wel (meerdere keren) doen, kruip ik lekker terug in de cabine als het te koud is. snelpomp of niet, het duurt toch altijd lang genoeg.

Das hier geen optie, kmoet er dagelijks 2 keer 25.000 liter inpompen en moet erbij blijven want als ge'm loslaat stopt 'm met pompen. Niet zo plezant in weer en wind en helemaal niet plezant voor de blaas

[Zibro]

Donderdag weer moeten gaan leveren bij zo'n boerke ergens waar nog geen mensen komen
Smal wegske waar ik juist op kan. Langs 2 kanten een gracht, steil bergaf en dan een bocht die ik niet krijg met aan de binnenkant een verlichtingspaal. Zucht, een kwartier moeten maneuvreren eer ik erdoor kon. Bergop terug achteruit stoten in een halve meter modder. Kamion schuift natuurlijk lekker naar opzij, gezellig met die grachten en die paal. Net niet vastgezeten en net geen brokken Boerke zal het wel gemerkt hebben aan mijn humeur erna

[|) ][ |V| ][]

Gisteren in Fr naar een adres gemoeten, zonder gps want die kende die straat niet, dus op kaart. Ik rechtsaf, dan links dan door een dorpscentrum waar ik al bekijks had omdat ik waarschijnlijk den eerste was die daar door durfde, dan ook boerenbaantjes me langs beide kanten een gracht en opeens nen tegenligger die nie achteruit wou .
Uiteindelijk dan toch op mijn bestemming geraakt en ontdekt dat ik er ook kon raken door gewoon ipv naar links, naar rechts te gaan op in het begin, dan was het via een grote weg

[Moloch]

zit nog maar 5min op de baan en toch weer zo een domme geit in mijn gat zeker? alsek eens doorduw kan ze nie mee, en als ze maneuvers moet doen voor tegenliggers blijft ze 2u achter, op de gas duwen is simpel, maar als ze eens aan hun stuur moeten draaien amai ze

[[LRRP]]

Het was kerstmarkt in dendermonde. Toch geen alcoholcontrole op het hoogveld zeker. Toevallig :ironic:

[|) ][ |V| ][]

Liever veel zatte mensen op de weg natuurlijk.

[ComputerVISTA]

Gisteren in Tervuren weer zo'n escorte die dacht dat ze meer mochten en mensen van de baan duwen. Deze keer heb ik ze niet opgejaagd maar geweigerd van aan de kant te gaan.

Naast u komen rijden en ze duwen u van de weg! Het was spiegel tegen spiegel maar heb me godverdomme nie laten doen, Helga had hun anders wel geramd!

[Dreetn]

Wie is Helga?

[|) ][ |V| ][]

Vista heeft een relatie en mag niet meer rijden met zijn auto ervan, dus zijn vriendin, Helga, rijdt nu met de 300SE. (zie lief-topic)

[Brecht]

1.17 voor 98? hier is da iets minder Prijs-Brandstof-België-Diesel-Benzine-EuroSuper-SuperPlus-LPG-Voltanken

[eniac]

Meh, weekendverkeer. Heel het weekend (400-tal km gedaan) 20km/u trager gedaan dan toegelaten op de secundaire wegen :/

Het was kerstmarkt in dendermonde. Toch geen alcoholcontrole op het hoogveld zeker. Toevallig :ironic:

Ja, op zo'n dagen zouden ze toch een oogje mogen dichtknijpen en iedereen zat naar huis laten rijden zeker. Waddismedanu!

[BlueSkyraider]

Mijne vroem vroem

Ik heb nu op een weekje 1300 km gereden en iets minder dan 2 tanks verbruikt en ik moet zeggen dat S-class driving me bevalt. De auto zend rust uit en dat voel ik in m'n rijden, ik rij gewoon meestal minder dan de snelheidslimiet

Maar als het nodig is, dan kan ze vinnig zijn en vooruit gaan als een raket (die te veel weegt )

De wagen begint ook kleiner en kleiner te lijken door wat oefening en zo is maneuvreren door kleine straatjes en waar veel auto's geparkeerd staan nu geen probleem meer, net als parallel parkeren. Ik moet eerlijk toegeven dat dit alles toch even wennen was.

Just den automaat, dat zal nog even duren eer ik dat volledig gewend ben, gewoon de manier van rijden bedoel ik dan. Je bent toch een stuk van de controle kwijt. En ik hou er niet van als een auto met mij rijdt ipv ik met de auto.

Conclusie: Ik denk echt niet dat ik nog ander type wagen zou willen om me in normale omstandigheden mee te bewegen door het verkeer

Dus als ik het goed begrijp wordt deze gepromoveerd van weekendwagen naar daily?