eniac zei:
Tja, ik vind het gewoon niet fair dat ik agressief en onveilig word genoemd als ik er alles aan gedaan heb om te verzekeren dat ik die actie kon doen zonder slechte gevolgen.
Agressief zou trouwens zijn dat ik een ruk aan m'n stuur geef zodat die X5 zich een bult verschiet, ook aan zijn stuur rukt met mogelijk slechte gevolgen.
Ik noem het veeleer assertief. Even tonen dat je er bent en dat het geen zonde is om je ogen open te trekken in het verkeer.
Een collega vertelde gisteren wat hij heeft meegemaakt met een linksrijder. In Holland op een tweevaksbaan waar je 100 mocht, haalt hij in op eentje die links +- 80 rijdt. Rechts rijdt er een heel stuk niemand, dus m'n collega zet pinker aan dat hij voorbij wil. Geen reactie. Hij gaat dus wat dichter rijden, geen reactie. Hij flikkert eens met z'n lichten, geen reactie. Hij gaat dan wat naar rechts, de auto voor hem gaat mee naar rechts :ironic:. M'n collega terug links, de andere ook. M'n collega reed met een Ford Escort RS, dus geeft een goeie dot gas om er dan toch maar rechts voorbij te gaan. Op moment dat hij ernaast rijdt en hij even oogcontact maakt met de andere chauffeur, slaagt die gewoon zijn stuur naar rechts
. Compleet in de flank geramd.
Tegen de politie zei die kerel "ik voegde naar rechts uit en ik had niet verwacht dat hij mij rechts zo snel aan het inhalen was"
De politie heeft dan later de auto's naast elkaar gezet, met de snuit van de "eerste" auto op de plaats waar de flank van m'n collega het eerst geraakt was. Daaruit bleek duidelijk dat er van dooie hoek geen sprake was en dat de eerste wel degelijk moedwillig m'n collega geramd heeft. Voor de rechtbank is nadien uitgesproken dat de kosten 50/50 waren omdat m'n collega een overtreding deed door rechts in te halen.
'k vraag me eigl af hoe zoiets in België uitgesproken zou worden.
Maar in elk geval het bevestigt dat er idioten met een rijbewijs zijn die in zo'n situatie hun eigen leven riskeren door uit "eergevoel" een ander van de weg te rammen.
