Meestal duurt dat maar tot je er eens over rijdt
Mensen die bang zijn van camions rulen wel, ze komen dan aan op de oprit, rijden naast je en schrikken, ze weten niet wat ze moeten doen. Gas geven op die resterende 500m en er voor gaan rijden of remmen en er achter gaan? Vaak eindigt het dan in bruusk remmen omdat de oprit ten einde is en toeteren ze omdat je niet aan de kant ging. Natuurlijk kan ik opschuiven naar het tweede vak, maar dan zijn er twee scenario's: 1) Ze geven gas en je manoeuvre was onnodig, of 2) Ze blijven met dezelfde snelheid naast je hangen.
Ik erger me er aan als ik in de auto zit, maar nog veel meer in de vrachtwagen: mensen die denken dat aan 70 invoegen beter is dan aan 120 invoegen. Neen, echt niet, ofwel rij je even snel als het verkeer op het eerste vak en voeg je er mooi tussen in, ofwel ga je sneller en voeg je in voor het verkeer (als het niet te druk is). Lukt niks van beiden kan je nog altijd achter het verkeer invoegen en inhalen via het tweede vak. Eens op de snelweg rijden ze dan wel allemaal 120, maar toch moeten ze eerst eens aan 70 er op gaan en de vrachtwagens doen remmen en pas dan kunnen ze gas geven :ironic:
Dankzij zo'n sukkelaars die dan klagen over het rijgedrag van vrachtwagens krijgen wij een slechte naam en constant domme wetten => inhaalverbod bijvoorbeeld. Als ze denken dat er dan nog veel chauffeurs opzij gaan ...
Als ik opzij ga voor een auto ist omdat er erg veel auto's afkomen op de oprit en als ik niemand op het tweede vak ga hinderen er door. Of op banen waar max 90 toegelaten is.
ad:
