Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
!nFy zei:Camions met ne snuit > zonder snuit
Ik vind van niet, de scania's met neus vind ik zelfs niet erg mooi als er niet veel verlichting aanhangt, maar sommige chauffeur kunnen die wel prachtig maken
Welke wel rulen zijn van die Volvo's met neus en salon vanachter, zie dat af en toe eens
Die amerikanen die ik soms een keer zie vind ik alleen knap als het oude zijn, de nieuwe zijn niet m'n smaak, maar de oude hebben dan het nadeel van geen binnenruimte te hebben
Een Longline zonder neus is pas vet!
da ga nekeer nie vooruit eh da ding Darks
Legacy Member
Degene die in dit donker, miezerig regenweer in een smalle straat zijn auto tegen de rijrichting in parkeert (gewoon langs de goot, niet eens op de berm) en dan ook nog zonder een vonk licht. Heb eens ferm geclaxonneerd als in bijna-accident, hoop dat hij/zij het gehoord heeft. 
En verder, mijn gsm die op de terugweg van de fitness voor de 54e keer uit de broekzak van m'n training valt, onder de zetel in
En verder, mijn gsm die op de terugweg van de fitness voor de 54e keer uit de broekzak van m'n training valt, onder de zetel in
EagleEye
Legacy Member
HerkenbaarDarks zei:En verder, mijn gsm die op de terugweg van de fitness voor de 54e keer uit de broekzak van m'n training valt, onder de zetel in
dan leg ik mijn GSM of camera ofzo "even" op het dashboard, ik vergeet die, en één bocht later ligt hij onder de passagierszetel InFerNo
Legacy Member
|) ][ |V| ][;11265838 zei:Ik vind van niet, de scania's met neus vind ik zelfs niet erg mooi als er niet veel verlichting aanhangt, maar sommige chauffeur kunnen die wel prachtig maken
Welke wel rulen zijn van die Volvo's met neus en salon vanachter, zie dat af en toe eens
Die amerikanen die ik soms een keer zie vind ik alleen knap als het oude zijn, de nieuwe zijn niet m'n smaak, maar de oude hebben dan het nadeel van geen binnenruimte te hebben
Een Longline zonder neus is pas vet!
POIDH
Well nu ni exact happen, maar ik ben toch kerieus
Ergernis op de baan vandaag: geen
Hoe uitzonderlijk da ook is
Berd
Legacy Member
Gisteren op de E34 (richting Eindhoven) file ter hoogte van de werken in Lille.
Ik snap heel goed waarom daar zo'n lange file was; op een bepaald punt is de linkerrijstrook afgesloten en dat wordt 1500 m ervoor aangekondigd. Ongeveer 1500 m VOOR die aankondiging, reed er ne fooraap (letterlijk; ene met een markt/kermiskraam) voor mij tegen max 3 per uur/stilstand terwijl er VOOR hem totaal NIKS reed. Hij bleef gewoon naast de vrachtwagen rijden die op de rechterstrook reed.
Meneer wou duidelijk al vanaf 3 km VOOR de werken de twee rijstroken bezet houden omdat de vrachtwagens op de rechterstrook al in file reden.
(ahja E34 is 2 stroken waarvan vrijdag 's avonds de rechterstrook sowieso vol vrachtwagens rijdt :ironic
. Die vrachtwagens laten heel grote gaten om zich toch nog wat te laten bollen (waar ik niks tegen heb uiteraard), maar de combinatie met zo'n "ridder van het linkervak" die alle wagenverkeer blokkeert over 3 km, maakt de file toch nodeloos langer me dunkt.
Ik snap heel goed waarom daar zo'n lange file was; op een bepaald punt is de linkerrijstrook afgesloten en dat wordt 1500 m ervoor aangekondigd. Ongeveer 1500 m VOOR die aankondiging, reed er ne fooraap (letterlijk; ene met een markt/kermiskraam) voor mij tegen max 3 per uur/stilstand terwijl er VOOR hem totaal NIKS reed. Hij bleef gewoon naast de vrachtwagen rijden die op de rechterstrook reed.
Meneer wou duidelijk al vanaf 3 km VOOR de werken de twee rijstroken bezet houden omdat de vrachtwagens op de rechterstrook al in file reden.
(ahja E34 is 2 stroken waarvan vrijdag 's avonds de rechterstrook sowieso vol vrachtwagens rijdt :ironic
. Die vrachtwagens laten heel grote gaten om zich toch nog wat te laten bollen (waar ik niks tegen heb uiteraard), maar de combinatie met zo'n "ridder van het linkervak" die alle wagenverkeer blokkeert over 3 km, maakt de file toch nodeloos langer me dunkt.lammeken
Legacy Member
!nFy zei:POIDH
Well nu ni exact happen, maar ik ben toch kerieus
Als je het op de scania longline had:
http://www2.picturepush.com/photo/a/908045/img/Anonymous/P7050073.jpg
Staat altijd geparkeerd in moorsel.
Als je het op die volvo had:
http://www3.picturepush.com/photo/a/1187386/img/vrachtwagens/100-1383.jpg
pina
Legacy Member
een ergernis gisteravond bij het naar huis rijden van mijn werk: zwaar ongeval gehad. Geslipt in een heel lichte bocht vlak voor de oprit naar de brusselse ring. Controle over de auto volledig kwijtgeraakt, tegen een verlichtingspaal gebotst en over de kop gegaan. Auto volledig pertotal. Wel een wonder dat ik slechts een schrammetje aan heb overgehouden van 0,5 mm aan de zijkant van mijn pink... Was een auto van 1 jaar oud
SpeedFreak.be
Legacy Member
pina zei:een ergernis gisteravond bij het naar huis rijden van mijn werk: zwaar ongeval gehad. Geslipt in een heel lichte bocht vlak voor de oprit naar de brusselse ring. Controle over de auto volledig kwijtgeraakt, tegen een verlichtingspaal gebotst en over de kop gegaan. Auto volledig pertotal. Wel een wonder dat ik slechts een schrammetje aan heb overgehouden van 0,5 mm aan de zijkant van mijn pink... Was een auto van 1 jaar oud
Tjeezus dan heb je nog geluk dat jezelf er zo goed vanaf bent gekomen.
Dracones
Legacy Member
Dan heb je indd veel geluk. Gisteren opt werk heb ik een verlichtingspaal moete wegnemen. Was ook iemand die er was tegen gereden. Auto pertotal . Chauffeur ( een vrouw) opslag dood. Heb al veel ongevallen zien bij verlichtingspalen ( werk namelijk voor die firma)
Je vraagt je toch soms af hoe je het kunt doen. zoveel plaats er naast en er toch altijd juist op.
Hopelijk gaat het niet teveel kosten voor jou. Kost rap 200.000Frank voor zo'n paal te veranderen.
Je vraagt je toch soms af hoe je het kunt doen. zoveel plaats er naast en er toch altijd juist op.
Hopelijk gaat het niet teveel kosten voor jou. Kost rap 200.000Frank voor zo'n paal te veranderen.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Dracones zei:Bij fabricom gti, Dus in opdracht van eandis. Gewerkt toevallig ni bij baert ofzo?
Nee, die masten komen altijd via Declercq, soms eens van andere bedrijven, maar we halen het daar altijd op. Ik werk gewoon voor een transportfirma, dus vervoer gewoon van producent naar Eandis
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.